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    • 3. 发明公开
    • Wiegenfederung für ein Schienenfahrzeug-Drehgestell
    • 二次悬浮液用于轨道车辆转向架。
    • EP0229930A2
    • 1987-07-29
    • EP86116404.4
    • 1986-11-26
    • Waggon Union GmbH
    • von Madeyski, Thilo, Dr.Gebhard, HansSchwier, Wilfried
    • B61F5/06B61F5/08
    • B61F5/08Y10T29/4973Y10T29/49824
    • Die Erfindung betrifft eine Wiegenfederung für ein Schienenfahrzeug-Drehgestell, die zwischen einem mit dem Wagenkasten verbundenen Wiegenträger und einem Federträger des Drehgestellrahmens angeordnet ist und die mehrere Federgruppen umfaßt, deren Federelemente jeweils aus einem von einem oberen und einem unteren Federteller gehaltenen Schraubenfedersatz und einem Metall-Gummi-Federelement bestehen und einzeln austauschbar sind. Ziel der Erfindung ist die Ausbildung der Federgruppen (4) dergestalt, daß ein Austausch der Federgruppen (4) bei am Fahrzeug montiertem Drehgestell ohne die Benutzung eines Druck- oder Hebestandes erfolgen kann. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, daß an dem oberen und an dem unteren Federteller (6 bzw. 7) mindestens je zwei diametral gegenüberliegende Aufnahmepratzen (13 bzw. 19) für Federspannhalter (14) angeordnet sind, an denen bei zusammengedrückten Federelementen (5) die Federspannhalter (14) befestigt sind.
    • 本发明涉及被布置连接到所述车体承梁的一部分和弹簧支撑在转向架框架和所述多个弹簧组包括,弹簧元件每个包括一个由上保持和下弹簧板螺旋弹簧组件和金属之间用于轨道车辆转向架的二次悬浮液 橡胶弹簧元件存在,并且可以单独更换。 本发明的目的,弹簧的基团的形成(4)是这样的弹簧组(4),用于安装在车辆转向架的不使用压力或提升的交换之前,可以进行。 该目的是,至少在每一种情况下两个直径相对Aufnahmepratzen(13或19)来实现在上端和下弹簧板布置为弹簧张力保持器(14)(6或7)在其上被压缩的弹簧元件(5) 弹簧张力保持件(14)附连。