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1. 发明公开

EP0723087A1 Palier à roulement, notamment palier arrière d'alternateur de véhicule automobile 失效
标题翻译：轧制特定后轴承用于汽车交流发电机
公开(公告)号：EP0723087A1
公开(公告)日：1996-07-24
申请号：EP96400091.3
申请日：1996-01-15
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Davoigneau, Daniel
IPC分类号： F16C25/08 , H02K5/173
CPC分类号： H02K5/1732 , F16C19/06 , F16C25/083 , F16C2380/26
摘要： Palier pour machine à arbre tournant comportant un roulement (1, 101, 201) monté entre un support de roulement (3, 103, 203) et l'arbre (A), le roulement comportant une bague externe (4, 104, 204) et une bague interne (5, 105, 205) entre lesquelles sont interposés des éléments de roulement (6, 106, 206), la bague externe étant maintenue rigidement sur le support, la bague interne et l'arbre étant coulissants l'un par rapport à l'autre, le palier comportant au moins une rondelle (7, 117, 217) montée entre la bague interne et un épaulement (8, 108, 208) de l'arbre et exerçant entre la bague interne et l'épaulement un effort tendant à les écarter pour annuler les jeux de fonctionnement, caractérisé en ce que la rondelle présente un anneau plat et une pluralité de pattes élastiques trapézoïdales s'étendant radialement à partir de l'anneau, présentant une portion inclinée par rapport au plan de l'anneau et terminées par un méplat d'extrémité parallèle au plan de l'anneau.

2. 发明公开

EP0240644A1 Machine dynamo-électrique notamment alternateur de véhicule automobile 失效转让
标题翻译： Dynamoelektrische Maschine，insbesondere Wechselstromgeneratorfürein Kraftfahrzeug。
公开(公告)号：EP0240644A1
公开(公告)日：1987-10-14
申请号：EP86402571.3
申请日：1986-11-20
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Fouchereau, Gabriel
IPC分类号： H02K5/24 , H02K1/18
CPC分类号： H02K1/185
摘要： Machine dynamo-électrique, notamment alternateur de véhicule automobile du type comportant un rotor 4 et un stator 1 dans l'alésage duquel tourne le rotor 4 tourillonnant lui-même dans les paliers 2 b de deux flasques d'extrémité 2 et 2 a dans le prolongement formant manchon de recouvrement 2 c et dans l'un au moins desquels est logé le stator 1 contre lequel sont fixés les flasques d'extrémité 2 et 2 a au moyen de tirants 9, caractérisé en ce que le stator 1 est fixé dans le manchon de recouvrement 2 c de l'un des flasques d'extrémité 2 et par l'intermédiaire d'une entretoise 8 en matériau amortissant insérée entre ledit manchon 2 c et le pourtour du stator 1 en chevauchant tout ou en partie ledit stator 1.
摘要翻译： 1.一种发电机，特别是一种用于机动车辆的交流发电机，其特征在于包括转子（4）和定子（1），该定子（1）包括刚性地组装在一起的叠片，转子（4）和定子转子本身可旋转地安装在两个端板（2）和（2_a）的轴承中，所述定子（1）安装在构成至少一个所述端板的壳体套筒（2_c）的延伸部分如图2所示，端板（2）和（2_a）通过连接螺栓（9）固定在所述定子（1）上，所述定子本身固定在所述端板之一的壳体套筒（2_c）内 2）通过插入在所述套筒（2_c）和定子的外周之间的冲击吸收材料（例如橡胶或塑料材料）的间隔件（8），以跨越所有或部分所述定子（其特征在于，吸震材料的间隔件（8）包括两个肩环（8和8_a），所述两个肩环分别覆盖定子（1）的两个周边端面。

3. 发明公开

EP0246976A1 Dispositif d'alimentation électrique des circuits auxiliaires d'une automobile en régime temporaire de surtension 有权转让
标题翻译：一种用于车辆的暂时过电压条件下的次级电路的电源装置。
公开(公告)号：EP0246976A1
公开(公告)日：1987-11-25
申请号：EP87401146.3
申请日：1987-05-21
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Meuret, Jean-Pierre , Ducrot, Christian , Vogelsberger, Marcel
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： H02J7/1438 , Y02T10/7005
摘要： L'invention concerne un dispositif d'alimentation en énergie électrique d'un véhicule automobile en surtension. Les circuits du véhicules comportent un circuit principal d'utilisation (1) et un circuit auxiliaire (2) devant être alimentés temporairement en surtension. Le circuit d'utilisation principal est normalement alimenté par une batterie d'accumulateurs (3) chargée par un alternateur (4) dont le courant d'excitation est régulé par un régulateur (5). Conformément à l'invention, le dispositif comporte en outre des moyens (6) de commutation commandée de la sortie stator de l'alternateur sur la charge auxiliaire (2), l'excitation de l'alternateur (4) suite à cette commutation étant amenée par l'intermédiaire du régulateur (5) à une valeur suffisante en fonction du régime du moteur (M) pour assurer une alimentation en régime temporaire des circuits auxiliaires (2) en surtension et sous intensité réduite. Application à l'alimentation des circuits électriques de véhicules automobiles ou analogues.

4. 发明授权

EP0723087B1 Palier à roulement, notamment palier arrière d'alternateur de véhicule automobile 失效
标题翻译： Wälzlager，insbesondere Hinterlagerfüreinen Kraftfahrzeugalternator
公开(公告)号：EP0723087B1
公开(公告)日：2002-03-27
申请号：EP96400091.3
申请日：1996-01-15
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Davoigneau, Daniel
IPC分类号： F16C25/08 , H02K5/173
CPC分类号： H02K5/1732 , F16C19/06 , F16C25/083 , F16C2380/26

5. 发明公开

EP0611215A1 Circuit régulateur à excitation progressive pour la charge d'une batterie par un alternateur 失效
标题翻译： Regerschaltung mit progressivem Erregler zur Batterieladung durch einen Wechselstromgenerator。
公开(公告)号：EP0611215A1
公开(公告)日：1994-08-17
申请号：EP94400291.4
申请日：1994-02-10
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel
IPC分类号： H02J7/14 , H02J7/24
CPC分类号： H02J7/163 , H02J7/245 , H02P9/305 , H02P2101/45 , Y02T10/92
摘要： Un circuit régulateur de la tension de charge d'une batterie par un alternateur compare une première information (V2) dérivée de la tension d'alternateur (B+), avec une référence (V1) pour engendrer un premier signal de commande (V3) d'excitation.
Le circuit comprend en outre :
un moyen (26) pour mémoriser une seconde information variable,
un moyen (22) comparant cette dernière avec une référence pour engendrer un second signal de commande (V11) d'excitation,
un moyen de pilotage (FF4, 24) de la seconde information, réagissant aux premier et second signaux de commande (V3, V11) pour faire varier ladite seconde information en correspondance avec les variations de la première information, mais à une allure réduite, lors d'une augmentation rapide du courant demandé à l'alternateur, et
un moyen sélecteur (FF1) pour dans ce cas commander l'excitation à l'aide dudit second signal de commande (V11) et ainsi augmenter progressivement l'excitation de l'alternateur.
摘要翻译：用于调节交流发电机对电池充电的电压的电路将从交流发电机电压（B +）导出的第一信息项（V2）与基准（V1）进行比较，以产生第一激励控制信号（V3）。所述电路还包括：用于存储第二可变信息项的装置（26），将所述第二项与参考进行比较以便产生第二激励控制信号（V11）的装置（22），装置（FF4,24）为了驱动第二信息项目，对第一和第二控制信号（V3，V11）作出反应，以便使所述第二信息项目与第一信息项目的变化相对应地变化，但是以较小的速率在快速在这种情况下，借助于所述第二控制信号（V11）来控制激励并因此逐渐增加交流发电机的激励的选择器装置（FF1）的增加。

6. 发明授权

EP0246976B1 Dispositif d'alimentation électrique des circuits auxiliaires d'une automobile en régime temporaire de surtension 有权转让
标题翻译：电动汽车在临时过电压条件下的辅助电路电源
公开(公告)号：EP0246976B1
公开(公告)日：1992-01-15
申请号：EP87401146.3
申请日：1987-05-21
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Meuret, Jean-Pierre , Ducrot, Christian , Vogelsberger, Marcel
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： H02J7/1438 , Y02T10/7005

7. 发明授权

EP0240644B1 Machine dynamo-électrique notamment alternateur de véhicule automobile 失效转让
标题翻译：动力电机，特别是电动车辆的替代品
公开(公告)号：EP0240644B1
公开(公告)日：1990-09-05
申请号：EP86402571.3
申请日：1986-11-20
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Fouchereau, Gabriel
IPC分类号： H02K5/24 , H02K1/18
CPC分类号： H02K1/185

8. 发明授权

EP0611215B1 Circuit régulateur à excitation progressive pour la charge d'une batterie par un alternateur 失效
标题翻译：与由交流发电机励磁渐进的电池充电控制电路
公开(公告)号：EP0611215B1
公开(公告)日：2000-09-13
申请号：EP94400291.4
申请日：1994-02-10
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel
IPC分类号： H02J7/14 , H02J7/24
CPC分类号： H02J7/163 , H02J7/245 , H02P9/305 , H02P2101/45 , Y02T10/92

9. 发明授权

EP0286510B1 Dispositif d'alimentation électrique en surtension 失效转让
标题翻译：具有过压功能的电力设备
公开(公告)号：EP0286510B1
公开(公告)日：1992-04-22
申请号：EP88400758.4
申请日：1988-03-29
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Meuret, Jean-Pierre , Ducrot, Christian
IPC分类号： H02J7/14 , B60L1/02
CPC分类号： H02J7/1438 , B60L1/02 , H02J7/1469

10. 发明公开

EP0286510A1 Dispositif d'alimentation électrique en surtension 失效转让
标题翻译： Elektrische Stromversorgungsvorrichtung durchÜberspannung。
公开(公告)号：EP0286510A1
公开(公告)日：1988-10-12
申请号：EP88400758.4
申请日：1988-03-29
申请人： VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
发明人： Vogelsberger, Marcel , Meuret, Jean-Pierre , Ducrot, Christian
IPC分类号： H02J7/14 , B60L1/02
CPC分类号： H02J7/1438 , B60L1/02 , H02J7/1469
摘要： L'invention concerne un dispositif d'alimentation électrique en surtension des circuits auxiliaires (2) d'un véhicule automobile.
Le véhicule comprend un circuit principal (1) alimenté par une batterie d'accumulateurs (3) chargée par un alternateur (4) dont le courant d'excitation est régulé par un régulateur (5). L'alternateur (4) comprend deux enroulements stator (S1,S2), un premier (11) et un deuxième (12) circuits à redresseurs commandés, les sorties (s11, s12) des circuits à redresseurs commandés étant connectées en parallèle pour former une première sortie alternateur redressée (B1+) connectée au circuit principal (1). Le deuxième circuit redresseur (12) comporte des éléments redresseurs (D1, D2, D3) dont la sortie forme une deuxième sortie alternateur redressée (B2+) connectée par l'intermédiaire d'un commutateur de commande (6) aux circuits auxiliaires (2). La fermeture ce la clé de contact (K) du véhicule a pour effet de provoquer la commande de l'alternateur (4) en régime de surexcitation par l'intermédiaire du régulateur d'excitation (5) et le découplage des premier (11) et deuxième (12) circuits à redresseurs commandés par blocage des redresseurs commandés (Th4, Th5, Th6), ainsi que la commande de la valeur de l'angle de conduction des redresseurs commandés (Th1,Th2,Th3) de façon que la sortie alternateur redressée (B1+) délivre la tension d'alimentation nominale correspondant à celle de la batterie d'accumulateurs (3) bien que l'alternateur soit en régime de surexcitation.
Application à l'alimentation des circuits, circuit principal (1) et circuits auxiliaires (2) de véhicules automobiles à usage privatif ou utilitaire.
摘要翻译：机动车辅助回路（2）的过电压供电装置。车辆包括由蓄电池（3）提供的主电路（1），由蓄电池（3）充电，其由励磁电流由调节器（5）调节的交流发电机（4）充电。交流发电机（4）包括两个定子绕组（S1，S2），第一（11）和第二（12）可控整流电路，并联连接的可控整流电路的输出（s11，s12）形成连接到主电路（1）的第一整流交流发电机输出（B1 +）。第二整流电路（12）包括整流元件（D1，D2，D3），其输出形成经由控制开关（6）连接到辅助电路（2）的第二整流交流发电机输出（B2 +）。车辆的点火钥匙（K）通过励磁调节器（5）和过压开关（4）在过励磁状态下的操作使得第一（11）和第二（12）受控整流器电路通过阻塞控制整流器（Th4，Th5，Th6），以及控制整流器（Th1，Th2，Th3）的导通角值的控制，使得整流交流发电机输出（B1 +）传递标称电源电压对应于蓄电池（3）的蓄电池（3），同时交流发电机处于过励磁状态。适用于私人或商业用途的汽车电路，主电路（1）和辅助电路（2）的供应。

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