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    • 1. 发明公开
    • Kraftstoffinjektor
    • 喷油器
    • EP2369165A3
    • 2017-06-14
    • EP11154810.3
    • 2011-02-17
    • Robert Bosch GmbH
    • Kessler, MartinBurger, MatthiasFoster, KeirRain, OliverBeier, MarcoSchmidt, Herbert
    • F02M51/06F02M63/00
    • F02M51/0617F02M63/0063F02M63/0066F02M2200/703F02M2200/704
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einer ersten Aktoreinheit (1) und wenigstens einer weiteren Aktoreinheit (2) zur Betätigung einer hubbeweglichen Düsennadel (3), durch deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (4) des Kraftstoffinjektors freigebbar oder verschließbar ist, wobei die Aktoreinheiten (1, 2) unabhängig voneinander ansteuerbar und über eine Kopplungseinrichtung (5) an die Düsennadel (3) koppelbar sind.
      Erfindungsgemäß umfasst die Kopplungseinrichtung (5) ein hydraulisches Kopplervolumen (6), das von einer an der Düsennadel (3) ausgebildeten hydraulischen Wirkfläche (AN) und wenigstens einer weiteren hydraulischen Wirkfläche (A 1 , A 2 ) begrenzt wird, welche an einem mit einer Aktoreinheit (1, 2) zusammenwirkenden Übertragungselement (7, 8) ausgebildet ist, so dass über das Flächenverhältnis der hydraulischen Wirkflächen (A 1 /A N und/oder A 2 /A N ) in einer ersten Phase des Öffnungshubes der Düsennadel (3) eine Kraftverstärkung und/oder in einer zweiten Phase des Öffnungshubes der Düsennadel (3) eine Wegverstärkung bewirkbar ist.
      Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Ansteuerung einer Düsennadel.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器,用于致动冲程可动喷嘴针将燃料喷射到内燃机的燃烧室中与第一致动器单元(1)和至少一个另外的致动器(2)(3),通过其往复运动的喷射口的至少(4)燃料喷射器的可释放 或者是可关闭的,其特征在于,所述致动器单元(1,2)可独立控制的,并且经由耦合装置(5)到所述喷嘴针(3)可以耦合。 根据本发明的联接装置(5)包括一个液力耦合器(6)之一的喷嘴针(3)的液压有效面积(AN)和至少一个另外的液压有效面积(A1,A2)形成的分隔,其在一个(具有致动器 1,2)配合传递元件(7,8形成),使得(在液压活性面A1 / AN和/或A2 / AN)中的喷嘴针的打开行程(3),一个力增益和/或在第一阶段的面积比 喷嘴针头(3)的打开行程的第二阶段进行Wegverstärkung。 此外,本发明涉及一种用于驱动喷嘴针的方法。
    • 2. 发明公开
    • Kraftstoffinjektor
    • 喷油器
    • EP2369165A2
    • 2011-09-28
    • EP11154810.3
    • 2011-02-17
    • Robert Bosch GmbH
    • Kessler, MartinBurger, MatthiasFoster, KeirRain, OliverBeier, MarcoSchmidt, Herbert
    • F02M51/06F02M63/00
    • F02M51/0617F02M63/0063F02M63/0066F02M2200/703F02M2200/704
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einer ersten Aktoreinheit (1) und wenigstens einer weiteren Aktoreinheit (2) zur Betätigung einer hubbeweglichen Düsennadel (3), durch deren Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (4) des Kraftstoffinjektors freigebbar oder verschließbar ist, wobei die Aktoreinheiten (1, 2) unabhängig voneinander ansteuerbar und über eine Kopplungseinrichtung (5) an die Düsennadel (3) koppelbar sind.
      Erfindungsgemäß umfasst die Kopplungseinrichtung (5) ein hydraulisches Kopplervolumen (6), das von einer an der Düsennadel (3) ausgebildeten hydraulischen Wirkfläche (AN) und wenigstens einer weiteren hydraulischen Wirkfläche (A 1 , A 2 ) begrenzt wird, welche an einem mit einer Aktoreinheit (1, 2) zusammenwirkenden Übertragungselement (7, 8) ausgebildet ist, so dass über das Flächenverhältnis der hydraulischen Wirkflächen (A 1 /A N und/oder A 2 /A N ) in einer ersten Phase des Öffnungshubes der Düsennadel (3) eine Kraftverstärkung und/oder in einer zweiten Phase des Öffnungshubes der Düsennadel (3) eine Wegverstärkung bewirkbar ist.
      Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Ansteuerung einer Düsennadel.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器,用于致动冲程可动喷嘴针将燃料喷射到内燃机的燃烧室中与第一致动器单元(1)和至少一个另外的致动器(2)(3),通过其往复运动的喷射口的至少(4)燃料喷射器的可释放 或者是可关闭的,其特征在于,所述致动器单元(1,2)可独立控制的,并且经由耦合装置(5)到所述喷嘴针(3)可以耦合。 根据本发明的联接装置(5)包括一个液力耦合器(6)之一的喷嘴针(3)的液压有效面积(AN)和至少一个另外的液压有效面积(A 1,A 2)形成的是有限的,其在一个一个 致动器单元(1,2)协作传输元件(7,8)被设计为使得围绕液压活性面的面积比在喷嘴针(3),一个力增益的打开行程的第一阶段(1 / n和/或A 2 / AN) 和/或在喷嘴针(3)的打开行程的第二相具有路径增益可以被实现。 此外,本发明涉及一种用于控制喷嘴针的方法。