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    • 2. 发明公开
    • Hubmagnet
    • EP1818951A1
    • 2007-08-15
    • EP07450017.4
    • 2007-02-05
    • MSG Mechatronic Systems GmbH
    • Lampl, EwaldGasser, Hans-Jörg
    • H01F7/08
    • H01F7/1607B66C1/04H01F7/13H01F2007/085H01F2007/086
    • Die Erfindung betrifft einen Hubmagneten mit einem magnetischen Eisenrückschlusselement (1), einer von dem Eisenrückschlusselement (1) umgebenen, auf einen Spulenkörper (4) gewickelten Erregerspule (3), einem in einer axialen Durchgangsöffnung (4a) des Spulenkörpers (4) angeordneten Polkern (2) und einem bei Bestromung der Erregerspule (3) in Richtung des Polkerns (2) bis zu einer Hubendposition (HE) verschiebbaren Magnetkolben (15, 25, 35, 45, 55), wobei das Eisenrückschlusselement (1) an einem kolbenseitigen Bereich (1c) eine Durchgangsöffnung (1e) für den Magnetkolben aufweist. Ein in der Durchgangsöffnung (1e) des kolbenseitigen Bereichs (1c) des Eisenrückschlusselements (1) verschiebbarer Steuerabschnitt (15a, 25a, 35a, 45a, 55a) des Magnetkolbens (15, 25, 35, 45, 55) weist eine solche geometrische Ausbildung auf, dass sich bei Verschiebung des Magnetkolbens (15, 25, 35, 45, 55) in Richtung zur Hubendposition (HE) ein parasitärer Luftspalt (16, 26, 36, 46, 56) in der Durchgangsöffnung (1e) des kolbenseitigen Bereichs (1c) des Eisenrückschlusselements (1) einstellt und/oder vergrößert.
    • 提升磁体包括具有几何结构的控制部分(15a)的磁性柱塞(15),从而通过沿着提升结束位置的方向滑动磁性柱塞来调节和/或扩大气隙。 优选特征:磁性柱塞在控制部分中具有减小的柱塞直径。 磁性柱塞的控制部是圆锥形的。
    • 5. 发明公开
    • VENTIL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • EP3872377A1
    • 2021-09-01
    • EP20210850.2
    • 2020-12-01
    • MSG Mechatronic Systems GmbH
    • Theußl, DanielSchöner, GerhardLampl, Ewald
    • F16K11/065F16K37/00F16K27/04F16K31/06F01P7/14
    • Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kühlmittelkreislauf in einem Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), welches einen Hohlraum (3) aufweist, in welchen ein Einlass (4) und ein Auslass (5, 6) münden, wobei der Einlass (4) mit dem Auslass (5, 6) in einem geöffneten Zustand des Ventils (1) durch einen durch den Hohlraum (3) verlaufenden Strömungspfad (18) verbunden ist, einer zwischen dem Einlass (4) und dem Auslass (5, 6) entlang des Strömungspfades (18) im Hohlraum (3) angeordneten Ventilöffnung (7) und einem Verschluss (8), welcher relativ zum Gehäuse (2) von einer ersten Position entlang eines Verstellweges in eine zweite Position bewegbar ist, wobei der Verschluss (8) die Ventilöffnung (7) in der ersten Position zu einem geringeren Grad als in der zweiten Position verschließt. Um eine besonders genaue Erfassung einer Ist-Position bei gleichzeitig einfachem Aufbau zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mit dem Verschluss (8) ein Permanentmagnet (9) verbunden ist, sodass eine Bewegung des Verschlusses (8) entlang des Verstellweges eine Bewegung des Permanentmagneten (9) bewirkt, wobei außerhalb des Hohlraumes (3) ein Sensor angeordnet ist, mit welchem eine Position des Permanentmagneten (9) erfassbar ist.
    • 9. 发明公开
    • Bistabiler Schaltmagnet mit Kolbenpositionsdetektor
    • EP2587496A1
    • 2013-05-01
    • EP12184928.5
    • 2012-09-19
    • MSG Mechatronic Systems GmbH
    • Schöner, GerhardLampl, Ewald
    • H01F7/16
    • H01F7/1615H01F7/1872H01F2007/185
    • Die Erfindung betrifft einen bistabilen Schaltmagneten (1; 12) mit einer Erregerspule (10) und einem, gegenüber der Erregerspule (10) durch einen Schaltstrom in der Erregerspule (10) in eine erste Schaltposition und eine zweite Schaltposition, verstellbaren Kolben (4) und mit einem Kolbenpositionsdetektor zur Detektion, ob der Kolben (4) in seine erste oder seine zweite Schaltposition verstellt ist, wobei der Kolbenpositionsdetektor durch zumindest einen eine magnetische Flussdichte im magnetischen Kreis erzeugenden Permanentmagneten (8; 13) und einen im Bereich des magnetischen Kreises angeordneten Magnetfeldsensor (11) gebildet ist, die beide im Bezug auf die Erregerspule (10) unverstellbar befestigt in dem Schaltmagneten (1; 12) vorgesehen sind, und wobei der Kolbenpositionsdetektor Auswertemittel aufweist, die zur Detektion der Kolbenposition die von dem Magnetfeldsensor (11) gemessene, von der Schaltposition des Kolbens (4) abhängige magnetische Flussdichte im magnetischen Kreis auswerten.
    • 螺线管(1)具有与励磁线圈(10)相对布置的活塞(4),并且通过使用通过线圈的直流电而在换档位置之间移动。 活塞位置检测器由在磁路中产生磁通密度的永磁体(8)和布置在电路区域中的磁场传感器(11)形成。 传感器和磁体相对于螺线管中的线圈固定固定。 检测器具有评估单元,用于根据活塞的换档位置来评估回路中的通量密度以检测活塞位置。 磁场传感器由霍尔传感器形成,其被设计为阈值开关或线性霍尔传感器。 永磁体是钕磁铁。 双稳态切换阀还包括独立的权利要求以打开或关闭容积之间的连接。