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1. 发明授权

EP2000693B1 Ensemble de roue et frein pour aéronef 有权转让
标题翻译：车轮组件和飞艇的制动
公开(公告)号：EP2000693B1
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：EP07290967.4
申请日：2007-08-01
申请人： Messier-Bugatti-Dowty
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36 , F16D55/00
CPC分类号： F16D55/36

2. 发明授权

EP2000692B1 Frein adapté à un essieu conique 有权转让
标题翻译：到锥形轴适于制动
公开(公告)号：EP2000692B1
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：EP07290966.6
申请日：2007-08-01
申请人： Messier-Bugatti-Dowty
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36 , F16D55/00
CPC分类号： F16D55/36

3. 发明授权

EP0840029B1 Agencement de disques de frein en carbone pour unité de freinage d'aéronef, et procédé d'assemblage de disques selon un tel agencement 失效
标题翻译：用于根据这样的布置磁盘安装的飞机制动单元和方法的碳制动盘的装置，其
公开(公告)号：EP0840029B1
公开(公告)日：2002-07-17
申请号：EP97402513.2
申请日：1997-10-23
申请人： MESSIER BUGATTI
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36
CPC分类号： F16D55/36 , F16D65/126 , F16D2055/0058 , F16D2055/0095

4. 发明公开

EP2000693A1 Ensemble de roue et frein pour aéronef 有权转让
标题翻译： Anordnung aus Rad und Bremse eines Luftschiffs
公开(公告)号：EP2000693A1
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：EP07290967.4
申请日：2007-08-01
申请人： MESSIER-BUGATTI
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36 , F16D55/00
CPC分类号： F16D55/36
摘要： L'invention concerne un ensemble (32) de roue et frein pour aéronef comportant :
- une roue qui comprend une jante (36) destinée à être montée sur un essieu (34) de l'aéronef ;
- un frein (40) comportant une pile de disques avec alternativement des disques stators (41) fixes en rotation et des disques rotors (42) montés en rotation avec la roue (36).
Selon l'invention l'ensemble (32) comprend un tambour (100) s'étendant autour des disques (41, 42) pour être interposé entre les disques et la jante, le tambour (100) comportant des moyens d'entraînement pour entraîner les disques rotors (42) en rotation ainsi que des moyens de fixation pour fixer le tambour (100) à la jante de la roue (36).
摘要翻译：组件具有包括安装在飞行器的着陆轴（34）上的轮辋（36）的轮和制动器（40），其包括具有定子盘（41）的盘组件和在车轮同轴延伸的转子盘（42）。圆柱形滚筒（100）围绕定子和转子盘延伸并置于定子和转子盘与轮缘之间。滚筒具有驱动单元，其具有在滚筒内延伸的用于驱动转子盘旋转的键（110），以及固定单元，用于将滚筒固定在轮的边缘。

5. 发明授权

EP1382877B1 Système de freinage pour roues d'aéronef 有权转让
标题翻译：飞机刹车系统
公开(公告)号：EP1382877B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：EP03291626.4
申请日：2003-07-02
申请人： MESSIER-BUGATTI
发明人： Souetre, Jean , Durollet, Thomas , Dereure, Olivier
IPC分类号： F16D55/36
CPC分类号： F16D55/36 , F16D65/0006

6. 发明公开

EP0840029A1 Agencement de disques de frein en carbone pour unité de freinage d'aéronef, et procédé d'assemblage de disques selon un tel agencement 失效
标题翻译：用于根据这样的布置磁盘安装的飞机制动单元和方法的碳制动盘的装置，其
公开(公告)号：EP0840029A1
公开(公告)日：1998-05-06
申请号：EP97402513.2
申请日：1997-10-23
申请人： MESSIER BUGATTI
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36
CPC分类号： F16D55/36 , F16D65/126 , F16D2055/0058 , F16D2055/0095
摘要： L'invention concerne un agencement de disques de frein en carbone pour une unité de freinage d'aéronef comportant une alternance de stators couplés à un tube de torsion et de rotors couplés à la roue concernée. L'agencement est organisé selon deux configurations correspondant à un fonctionnement pour deux courses d'usure successives des pistons de la couronne de freinage, dont une première configuration comportant un groupe central de rotors et de stators (Ri, Sj) agencé entre un stator latéral avant (SAV) et un stator latéral arrière (SAR), et une seconde configuration comportant le même stator latéral avant (SAV) et les mêmes rotors et stators (Ri, Sj) du groupe central, mais agencée entre un disque de calage (C) dont l'épaisseur est inférieure à la course d'usure (d) des pistons, et un nouveau stator latéral arrière (SAR) d'épaisseur supérieure à celle du stator latéral arrière précédent.
摘要翻译：一个串联连接到扭力管（2）交替的定子和转子连接到轮，具有前侧定子（SAV）中的一个制动环的一个端部的盘besteht（3）配备有磨损卷取活塞（ 10），并且在相对端处的后侧向定子（SAR）。该组件在两种不同的配置布置。所述第一有向前侧定子和后组，其包括至少后方侧定子之间的转子和定子的中心基。其第二构造包括相同的正向侧向定子和转子和定子同一中心组，但位于羧酸楔入盘和带的总厚度比前后组的更大的一个新的后组之间。

7. 发明公开

EP2000692A1 Frein adapté à un essieu conique 有权转让
标题翻译：一个eine konische Achse angepasste Bremse
公开(公告)号：EP2000692A1
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：EP07290966.6
申请日：2007-08-01
申请人： MESSIER-BUGATTI
发明人： Souetre, Jean
IPC分类号： F16D55/36 , F16D55/00
CPC分类号： F16D55/36
摘要： L'invention concerne un frein d'aéronef pour freiner une roue reçue sur un essieu (1) présentant successivement une partie amont (6) cylindrique de grand diamètre, une partie conique (2), et une partie aval (3)cylindrique de plus petit diamètre pour recevoir la roue, le frein comprenant :
- une pile de disques (10);
- une pièce de structure (11) enfilée sur l'essieu et sur laquelle sont montés les disques, la pièce de structure comportant une couronne (14) destinée à recevoir des actionneurs de freinage (15) et comportant une portée de centrage (17) de la pièce de structure sur la partie cylindrique amont de l'essieu, ainsi qu'un tube de torsion (12) recevant les disques, le tube de torsion étant venu intégralement avec la couronne et la portée de centrage et s'étendant substantiellement dans le prolongement de la portée de centrage en regard de la partie conique de l'essieu ;
- une pièce de reprise d'effort de freinage(21), rapportée de façon démontable sur une extrémité libre du tube de torsion opposée à la portée de centrage.
摘要翻译：制动器具有螺纹在动力轴上的结构部分（11），并具有用于接收制动致动器（15）的摩擦衬片（14）。机电执行机构。中心轴颈（17）将部件居中在轴的圆柱形上游部分（6）上。部件的扭矩管（12）接收制动盘（10）并与摩擦衬里和轴颈接触，其中管相对于轴的锥形部分（2）在轴颈的延长中延伸。制动力恢复部（21）以可拆卸的方式连接在与轴颈相对的管的自由端上。

8. 发明公开

EP1382877A1 Système de freinage pour roues d'aéronef 有权转让
标题翻译： Flugzeugbremssystem
公开(公告)号：EP1382877A1
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：EP03291626.4
申请日：2003-07-02
申请人： Messier-Bugatti
发明人： Souetre, Jean , Durollet, Thomas , Dereure, Olivier
IPC分类号： F16D55/36
CPC分类号： F16D55/36 , F16D65/0006
摘要： L'invention concerne un système de freinage pour roues d'aéronef, du type comportant pour chaque roue une partie centrale statorique (1) entourant coaxialement un essieu de roue (20) sur lequel est montée pour tourner une partie annulaire rotorique (16), et une succession des disques de frein (S i , R j ) alternativement couplés en rotation à l'une ou l'autre desdites parties (1, 16), ladite partie centrale statorique comportant une couronne de freinage (3) équipée d'ensembles de pistons (7) et, rigidement solidaire de ladite couronne, un tube de torsion (2) présentant intérieurement un voile annulaire transversal (23), une portée de centrage étant interposée entre le voile annulaire (23) et l'essieu (20).
Conformément à l'invention, la portée de centrage (50) présente des caractéristiques structurelles qui varient circonférentiellement selon une répartition propre à générer des raideurs d'appui différentes dans deux axes orthogonaux contenus dans un plan perpendiculaire à l'axe (100) de l'essieu (20).
摘要翻译：具有围绕飞行器轮轴（20）的中心定子部分（1）的制动系统，其支撑旋转组件（16）包括一系列交替地与定子部分连接并旋转的制动盘（S1-S5; R1-R5）部件。定子部分具有带有活塞（7）和扭转管（2）的制动冠环（3），该扭力管具有围绕轴的围绕定心轴承（50）的内环形横向腹板（23）。定心轴承具有围绕其圆周变化的结构特征，以在垂直于轮轴的平面的平面中包含的两个正交轴线中提供不同程度的刚度。

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