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1. 发明公开

EP0785100A1 Stromabnehmer für Schienenfahrzeuge mit Neigetechnik 失效
标题翻译： StromabnehmerfürSchienenfahrzeuge mit Neigetechnik
公开(公告)号：EP0785100A1
公开(公告)日：1997-07-23
申请号：EP97250007.8
申请日：1997-01-17
申请人： INSTITUT FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GmbH
发明人： Tzschoppe, Günter, Dipl.-Ing. , Plamper,Rudolf,Dipl.-Ing.Ing. , Schwiegel,Thomas,Dipl.-Ing. , Derdulla,Torsten,Dipl.-Ing.
IPC分类号： B60L5/22
CPC分类号： B60L5/19 , B60L2200/26
摘要： Stromabnehmer für Schienenfahrzeuge, der unabhängig von der Wagenkastenfederung einfach und unkompliziert funktioniert, mit geringen bewegten Massen auskommt, geringe Trägheiten aufweist und durch seine konstruktive stabile Ausführung sich auch für Fahrzeuge mit hohen Geschwindigkeiten eignet. Der Stromabnehmer (3) ist auf einer kompakten Rahmenkonstruktion aufgebaut, die aus zwei hintereinander angeordneten trapezförmigen Rahmen (5) besteht und diese Rahmen (5) einen oberen und einen unteren Rahmenteil (11, 12) bilden., und diese Rahmenkonstruktion an Pendeln (7) aufgehangen ist, die mit ihren oberen Enden an dem Grundrahmen (14) und mit ihren unteren Enden am unteren Rahmenteil (12) des Rahmens (5) gelenkig in Wagenquerrichtung aufgehangen sind, wobei die oberen Abstände (A) größer sind als die unteren Abstände (A') der Aufhängungen. An den Pendeln (7) greift ein Linearantrieb (9) an, der zwischen Pendeln (7) und Grundrahmen (14) angeordnet und über Leitungen (17) mit einem Steuersystem (16) verbunden ist, so daß die Größe der Neigung des Wagenkastens (1) an den Linearantrieb (9) weitergegeben wird und der Stromabnehmer (3) entsprechend angepaßt wird, so daß der Stromabnehmer (3) auch bei Neigung des Wagenkastens (1) etwa mittig unter dem Fahrdraht (4) verbleibt. Der Stromabnehmer (3) ist für Schienenfahrzeuge mit Neigetechnik konzipiert.
摘要翻译：集电器（3）构造成紧凑的结构，包括从主体壳体（14）的顶部悬挂（7）的带有横梁（11,12）的两个梯形框架（5）。悬架通过作用在线性机电或电动液压驱动器（9）上的控制系统（16）在横向方向上接合并适应于车辆的倾斜。上悬挂接头（8）之间的距离（A）超过下横档（12）上的轴承（13）之间的距离（A）。收集器在任何倾斜状态下保持集中在电车线（4）下方，并且在任何故障后自动恢复正常姿态（1）。的液压装置。

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