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    • 1. 发明公开
    • Elektronischer Schlüssel
    • 电子钥匙
    • EP2902275A1
    • 2015-08-05
    • EP15157567.7
    • 2011-12-14
    • Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
    • Müller, Ulrich
    • B60R25/00E05B19/04G07C9/00
    • E05B19/0082G07C9/00944G07C2009/00952H01M2/1022H01M2/1044H01M2/1066Y10T70/7831Y10T70/8676Y10T70/8757
    • Elektronischer Schlüssel mit einer Gehäuseschale (12) zur Aufnahme einer Schaltungselektronik, wobei die Gehäuseschale (12) ein Batteriefach (14) aufweist, einem Batteriefachdeckel (16) zum Abdecken der in dem Batteriefach (14) aufgenommenen Batterie, einem einen in die Gehäuseschale (12) einsteckbaren Schlüsselschaft (26) aufweisenden Notschlüssel (24), wobei der Schlüsselschaft (26) zwischen einer Einführposition, in welcher der Schlüsselschaft (26) an einem Schlüsselschacht (30) der Gehäuseschale (12) angesetzt ist, und einer Endposition, in welcher der Schlüsselschaft (26) in dem Schlüsselschacht (30) sicher aufgenommen ist, bewegbar ist, und einer Dichtung (22) zum Schutz der Batterie vor Umwelteinflüssen, wobei der Batteriefachdeckel (16) eine Anlagefläche (36) zum direkten Kontakt an dem Schlüsselschaft (26) aufweist und der Schlüsselschaft (26) in der Endposition über die Anlagefläche (36) des Batteriefachdeckels (16) eine Anpresskraft auf die Dichtung (22) ausübt.
    • 电子钥匙具有壳体外壳(12),用于接收电路的电子,其中,所述壳体罩(12)包括用于覆盖在(14)接收到的电池,一个电池仓的电池室(14),一个电池仓盖(16)(在外壳壳体12 )插入钥匙柄(26)具有其中钥匙柄(26)(在壳体壳(12)的键轴30)附连的插入位置之间的紧急密钥(24),该钥匙柄(26),以及一个最终位置,其中 钥匙柄(26)在被牢固地接收到的键轴(30),是可移动的,并为电池保护免受环境影响,其中,所述电池室的盖(16)具有接触表面(36),用于在钥匙柄直接接触的密封件(22)(26) 具有位于电池盒盖(16)的接触表面(36)上的端部位置中的钥匙柄(26),密封件(22)上的接触压力a usübt。
    • 4. 发明公开
    • Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge
    • 车门外把手,尤其是车辆
    • EP2138656A3
    • 2011-07-27
    • EP09075262.7
    • 2009-06-11
    • Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
    • Müller, UlrichKilian, MarionMüller, Dirk
    • E05B65/12E05B65/20
    • E05B77/06E05B85/16Y10T292/57
    • Die Erfindung betrifft einen Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge. Dieser weist eine manuell betätigbare Handhabe (10) auf, welche bei Betätigung auf ein in der Tür befindliches Schloss einwirken kann. Der Türaußengriff weist ein schwenkbares Sperrglied (20) auf, welches sich normalerweise in seiner unwirksamen Freigabelage (21) befindet und dabei die Handhabe (10) betätigbar macht. Im Crashfall jedoch gelangt das Sperrglied (20) aufgrund der Trägheit seiner Masse in eine wirksame Sperrlage (22.1, 22.2), wodurch die Handhabe (10) blockiert wird. Das Sperrglied (20) verfügt über zwei Sperrlagen (22.1, 22.2), wobei bei einem Crash aus einer ersten Richtung (30.1) des Sperrglied (20) in die erste Sperrlage (22.1) gelangt und bei einem Crash aus einer zweiten der ersten entgegengesetzten Richtung (30.2) das Sperrglied (20) in die zweite Sperrlage (22.2) gelangt. Die Erfindung schlägt nun vor, einen Blockierhebel (40) vorzusehen, welcher in der Sperrlage (22.1, 22.2) des Sperrglieds (20) zwischengeschaltet wird. Der Blockierhebel (40) wird dabei in einer Art Kulissenführung (41) geführt. (Fig. 3)
    • 本发明涉及一种特别用于车辆的外部门把手。 这具有可手动操作的手柄(10),其可以作用于位于锁中的门的致动。 外部门把手具有可枢转的锁定构件20,该锁定构件通常处于其不起作用的释放位置21并且由此使得手柄10致动。 然而,在发生碰撞时,锁定构件(20)由于其质量的惯性而在有效的锁定位置(22.1,22.2)中通过,由此手柄(10)被阻挡。 锁定构件(20)具有两个锁定位置(22.1,22.2),从在所述第一锁定位置(22.1)的锁定构件(20)的第一方向(30.1)在碰撞期间和在第二方向的第一方向相反的崩溃传递,其中 (30.2)处于第二锁定位置(22.2)的锁定构件(20)通过。 现在,本发明提出了一种设置在阻挡构件(20)的阻挡位置(22.1,22.2)中的阻挡杆(40)。 挡杆(40)在一种槽式导向件(41)中被引导。 (图3)
    • 5. 发明公开
    • Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge
    • Türaußengriff,insbesonderefürFahrzeuge
    • EP2138656A2
    • 2009-12-30
    • EP09075262.7
    • 2009-06-11
    • Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
    • Müller, UlrichKilian, MarionMüller, Dirk
    • E05B65/12E05B65/20
    • E05B77/06E05B85/16Y10T292/57
    • Die Erfindung betrifft einen Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge. Dieser weist eine manuell betätigbare Handhabe (10) auf, welche bei Betätigung auf ein in der Tür befindliches Schloss einwirken kann. Der Türaußengriff weist ein schwenkbares Sperrglied (20) auf, welches sich normalerweise in seiner unwirksamen Freigabelage (21) befindet und dabei die Handhabe (10) betätigbar macht. Im Crashfall jedoch gelangt das Sperrglied (20) aufgrund der Trägheit seiner Masse in eine wirksame Sperrlage (22.1, 22.2), wodurch die Handhabe (10) blockiert wird. Das Sperrglied (20) verfügt über zwei Sperrlagen (22.1, 22.2), wobei bei einem Crash aus einer ersten Richtung (30.1) des Sperrglied (20) in die erste Sperrlage (22.1) gelangt und bei einem Crash aus einer zweiten der ersten entgegengesetzten Richtung (30.2) das Sperrglied (20) in die zweite Sperrlage (22.2) gelangt. Die Erfindung schlägt nun vor, einen Blockierhebel (40) vorzusehen, welcher in der Sperrlage (22.1, 22.2) des Sperrglieds (20) zwischengeschaltet wird. Der Blockierhebel (40) wird dabei in einer Art Kulissenführung (41) geführt. ( Fig. 3 )
    • 手柄具有在致动期间作用在设置在门中的锁的手动可操作的手柄部分(10)。 可枢转锁定单元(20)设置在不操作的释放位置(21)中,使得手柄部分被致动。 在碰撞的情况下,锁定单元从两个方向到达两个操作锁定位置,使得锁定单元将锁定位置锁定在锁定杆(40)互连的锁定位置。 方向之一与另一方向相反地设置,其中锁定杆被引导成导轨的类型(41)。