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1. 发明授权

EP1927776B1 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译：液压致动装置为一摩擦离合器Kraftfahzeug
公开(公告)号：EP1927776B1
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：EP08002605.7
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041

2. 发明公开

EP1927777A8 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译：用于汽车摩擦离合器的液压致动器
公开(公告)号：EP1927777A8
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：EP08002630.5
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041
摘要： Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung (12) offenbart, mit einem Geberzylinder (14), dessen Geberkolben (16) über ein Betätigungsorgan (18) mit einer Geberkraft ( F G ) beaufschlagbar und um einen Geberweg ( S G ) verschiebbar ist, und einem Nehmerzylinder (20), der einen mit dem Geberkolben über eine Flüssigkeitssäule hydraulisch in Reihe geschalteten, mit einem Ausrückorgan (24) der Kraftfahrzeug-Reibkupplung wirkverbundenen Nehmerkolben (22) aufweist. Ferner ist eine Stelleinheit (26) vorgesehen, die einen zu dem Geberkolben hydraulisch parallel geschalteten Stellkolben (28) hat, welcher über ein elektromotorisch antreibbares Getriebe (30) kraftbeaufschlagbar und verschiebbar ist, sowie eine Steuereinheit (C), mittels der die Stelleinheit in Abhängigkeit von insbesondere dem Geberweg ansteuerbar ist, um durch Verschiebung des Stellkolbens das Volumen der Flüssigkeitssäule definiert zu erhöhen. Im Ergebnis wird eine einfache, kompakte Betätigungsvorrichtung geschaffen, mittels der auch kräftig dimensionierte Kupplungen betätigbar sind, ohne daß dies ein verglichen mit herkömmlichen Betätigungsvorrichtungen anderes Pedalgefühl bedingt.
摘要翻译：它是本发明公开一种用于机动车辆的摩擦离合器（12）的液压致动器（10），经由具有主力（FG）的致动构件（18）的主缸（14），所述主活塞（16）可根据与周围的主行进（SG）被作用是可滑动的，并且从动缸（20）通过液体柱操作地连接到一个液压地连接到主活塞以串联方式与机动车辆的摩擦离合器从动活塞（22）的一个Ausrückorgan（24）。此外，提供一个设置单元（26），所述一个对主活塞液压并联连接的致动活塞（28），其经由电马达驱动的齿轮（30）是由所述控制单元的装置作为函数kraftbeaufschlagbar和可滑动，和一个控制单元（C）特别是可以控制编码器路径，以便增加由致动活塞的位移限定的液柱的体积。其结果是，一个简单的，紧凑的致动器设置，能够由所述离合器还强烈尺寸的手段，没有这意味着与传统的操作装置的其他踏板感觉的比较。

3. 发明授权

EP1927777B1 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译：用于机动车辆的摩擦离合器的液压致动装置
公开(公告)号：EP1927777B1
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：EP08002630.5
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041

4. 发明公开

EP1927776A2 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译： HydraulischeBetätigungsvorrichtungfüreine Kraftfahzeug-Reibkupplung
公开(公告)号：EP1927776A2
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP08002605.7
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041
摘要： Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung (12) offenbart, mit einem Geberzylinder (14), dessen Geberkolben (16) über ein Betätigungsorgan (18) mit einer Geberkraft ( F G ) beaufschlagbar und um einen Geberweg ( S G ) verschiebbar ist, und einem Nehmerzylinder (20), der einen mit dem Geberkolben über eine Flüssigkeitssäule hydraulisch in Reihe geschalteten, mit einem Ausrückorgan (24) der Kraftfahrzeug-Reibkupplung wirkverbundenen Nehmerkolben (22) aufweist. Ferner ist eine Stelleinheit (26) vorgesehen, die einen mit dem Geberkolben hydraulisch in Reihe geschalteten Stellkolben (28) hat, welcher über ein elektromotorisch antreibbares Getriebe (30) kraftbeaufschlagbar und verschiebbar ist, sowie eine Steuereinheit (C), mittels der die Stelleinheit in Abhängigkeit von insbesondere einer Gebergröße (F G ) ansteuerbar ist, um durch Kraftbeaufschlagung des Stellkolbens die auf die Flüssigkeitssäule wirkende Kraft zu erhöhen. Im Ergebnis wird eine einfache, kompakte Betätigungsvorrichtung geschaffen, mittels der auch kräftig dimensionierte Kupplungen betätigbar sind, ohne daß dies ein verglichen mit herkömmlichen Betätigungsvorrichtungen anderes Pedalgefühl bedingt.
摘要翻译：液压离合器致动机构（10）使离合器（12）释放构件（24）移动。从动缸（20）包含弹簧加载（50）从动活塞（22），活塞杆（52）连接到枢转（54）离合器释放构件的端部。压力下的液压流体通过具有由电动机（M）移动的调节活塞（28）的调节气缸（26）通过管线（102）。调节滚筒上的传感器（106,110）连接到控制电路（C）。高压管线（100）将该气缸连接到主缸（14），其中活塞（16）连接到承载离合器踏板（46）的杆（18）。

5. 发明公开

EP1927777A3 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译：用于机动车辆的摩擦离合器的液压致动装置
公开(公告)号：EP1927777A3
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：EP08002630.5
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041
摘要： Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung (12) offenbart, mit einem Geberzylinder (14), dessen Geberkolben (16) über ein Betätigungsorgan (18) mit einer Geberkraft ( F G ) beaufschlagbar und um einen Geberweg ( S G ) verschiebbar ist, und einem Nehmerzylinder (20), der einen mit dem Geberkolben über eine Flüssigkeitssäule hydraulisch in Reihe geschalteten, mit einem Ausrückorgan (24) der Kraftfahrzeug-Reibkupplung wirkverbundenen Nehmerkolben (22) aufweist. Ferner ist eine Stelleinheit (26) vorgesehen, die einen zu dem Geberkolben hydraulisch parallel geschalteten Stellkolben (28) hat, welcher über ein elektromotorisch antreibbares Getriebe (30) kraftbeaufschlagbar und verschiebbar ist, sowie eine Steuereinheit (C), mittels der die Stelleinheit in Abhängigkeit von insbesondere dem Geberweg ansteuerbar ist, um durch Verschiebung des Stellkolbens das Volumen der Flüssigkeitssäule definiert zu erhöhen. Im Ergebnis wird eine einfache, kompakte Betätigungsvorrichtung geschaffen, mittels der auch kräftig dimensionierte Kupplungen betätigbar sind, ohne daß dies ein verglichen mit herkömmlichen Betätigungsvorrichtungen anderes Pedalgefühl bedingt.

6. 发明公开

EP1927776A3 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译：液压致动装置为一摩擦离合器Kraftfahzeug
公开(公告)号：EP1927776A3
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：EP08002605.7
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041
摘要： Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung (12) offenbart, mit einem Geberzylinder (14), dessen Geberkolben (16) über ein Betätigungsorgan (18) mit einer Geberkraft ( F G ) beaufschlagbar und um einen Geberweg ( S G ) verschiebbar ist, und einem Nehmerzylinder (20), der einen mit dem Geberkolben über eine Flüssigkeitssäule hydraulisch in Reihe geschalteten, mit einem Ausrückorgan (24) der Kraftfahrzeug-Reibkupplung wirkverbundenen Nehmerkolben (22) aufweist. Ferner ist eine Stelleinheit (26) vorgesehen, die einen mit dem Geberkolben hydraulisch in Reihe geschalteten Stellkolben (28) hat, welcher über ein elektromotorisch antreibbares Getriebe (30) kraftbeaufschlagbar und verschiebbar ist, sowie eine Steuereinheit (C), mittels der die Stelleinheit in Abhängigkeit von insbesondere einer Gebergröße (F G ) ansteuerbar ist, um durch Kraftbeaufschlagung des Stellkolbens die auf die Flüssigkeitssäule wirkende Kraft zu erhöhen. Im Ergebnis wird eine einfache, kompakte Betätigungsvorrichtung geschaffen, mittels der auch kräftig dimensionierte Kupplungen betätigbar sind, ohne daß dies ein verglichen mit herkömmlichen Betätigungsvorrichtungen anderes Pedalgefühl bedingt.

7. 发明公开

EP1927777A2 Hydraulische Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung 有权
标题翻译： HydraulischeBetätigungsvorrichtungfüreine Kraftfahrzeug-Reibkupplung
公开(公告)号：EP1927777A2
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：EP08002630.5
申请日：2005-03-23
申请人： FTE automotive GmbH
发明人： Porzel, Rainer , Kadlac, Otto , Oberlack, Norbert , Peuker, Karl , Zsari, Geza
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/04 , F16D48/02 , F16D48/066 , F16D2048/0254 , F16D2500/1024 , F16D2500/3023 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/70264 , F16D2500/70404 , F16D2500/70406 , F16D2500/7041
摘要： Es wird eine hydraulische Betätigungsvorrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Reibkupplung (12) offenbart, mit einem Geberzylinder (14), dessen Geberkolben (16) über ein Betätigungsorgan (18) mit einer Geberkraft ( F G ) beaufschlagbar und um einen Geberweg ( S G ) verschiebbar ist, und einem Nehmerzylinder (20), der einen mit dem Geberkolben über eine Flüssigkeitssäule hydraulisch in Reihe geschalteten, mit einem Ausrückorgan (24) der Kraftfahrzeug-Reibkupplung wirkverbundenen Nehmerkolben (22) aufweist. Ferner ist eine Stelleinheit (26) vorgesehen, die einen zu dem Geberkolben hydraulisch parallel geschalteten Stellkolben (28) hat, welcher über ein elektromotorisch antreibbares Getriebe (30) kraftbeaufschlagbar und verschiebbar ist, sowie eine Steuereinheit (C), mittels der die Stelleinheit in Abhängigkeit von insbesondere dem Geberweg ansteuerbar ist, um durch Verschiebung des Stellkolbens das Volumen der Flüssigkeitssäule definiert zu erhöhen. Im Ergebnis wird eine einfache, kompakte Betätigungsvorrichtung geschaffen, mittels der auch kräftig dimensionierte Kupplungen betätigbar sind, ohne daß dies ein verglichen mit herkömmlichen Betätigungsvorrichtungen anderes Pedalgefühl bedingt.
摘要翻译：液压离合器致动机构（10）使离合器（12）释放构件（24）移动。从动缸（20）包含弹簧加载（50）从动活塞（22），活塞杆（52）连接到枢转（54）离合器释放构件的端部。压力下的液压流体通过具有由电动机（M）移动的调节活塞（28）的调节气缸（26）通过管线（102）。调节滚筒上的传感器（106,110）连接到控制电路（C）。高压管线（100）将该气缸连接到主缸（14），其中活塞（16）连接到承载离合器踏板（46）的杆（18）。

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