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1. 发明公开

EP3146226A1 VORRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINES KUPPLUNGSGESTEUERTEN VERTEILERGETRIEBES MIT EINEM ZWEISTUFIGEN ZWISCHENGETRIEBE UND HIERMIT AUSGESTATTETES KUPPLUNGSGESTEUERTES VERTEILERGETRIEBE MIT ZWEISTUFIGEM ZWISCHENGETRIEBE 有权
标题翻译：设备技术驱动与之间的发送和EQUIPPED特此离合器式自动变速器两级离合器变速器的控制分布了两级之间的受控配电输电
公开(公告)号：EP3146226A1
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：EP15717903.7
申请日：2015-04-23
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： SCHLATZER, Helmut , STOCKER, Martin , TANGL, Ferdinand
IPC分类号： F16D23/12 , F16H61/28
摘要： The invention relates to a device (01) for actuating a clutch-controlled transfer case having a two-stage intermediate gearing and a clutch-controlled transfer case that has a two-stage intermediate gearing and that is equipped with such a device. The device (01) comprises: a rotatably driven selector shaft (02), a drive for rotating the selector shaft (02), a clutch cam disk (03), which can be rotated about a clutch cam disk axis (30) by means of the selector shaft (02), and at least one scissor lever (5, 51, 52), wherein: an end (06) of at least one scissor lever (05, 51, 52) is guided in a gate (07) provided on the clutch cam disk (03), the gate (07) has a curved path (71, 72) for each scissor lever (05, 51, 52), in which curved path the end (06) of the scissor lever (05, 51, 52) associated with the curved path (71, 72) is guided, the curved path (71, 72) winds around the clutch cam disk axis (30) by at least 360°, the curved path (71, 72) has at least one spiral segment (70) having a continuously increasing or decreasing distance from the clutch cam disk axis (30), along which segment (70) an end (06) of a scissor lever (05, 51, 52) guided therein experiences a continuously increasing or decreasing change in the deflection of said end of said scissor lever with respect to the clutch cam disk axis (30) during a rotation of the clutch cam disk (03) with increasing angle of rotation, and the clutch cam disk (03) is arranged in such a way that the clutch cam disk can be rotated in relation to the selector shaft (02) between two stops (31, 32) by an angle-of-rotation range (2) such that, by means of rotation of the selector shaft (02) within the angle-of-rotation range (2) lying between said stops (31, 32), shifting back and forth between the shifting stages of the intermediate gearing occurs, and, by means of rotation of the selector shaft (02) beyond the angle-of-rotation range (2), the end of the at least one scissor lever (05, 51, 52) experiences a deflection in order to actuate the clutch while a selected shifting stage is maintained.
摘要翻译：本发明涉及到一个设备（01），用于致动具有两阶段的中间传动装置和离合器控制的分动箱的离合器控制的分动箱做具有两阶段的中间传动装置，也配备了一个检索装置。的装置（01）包括：可旋转驱动的换档轴（02），用于选择器轴（02），一个离合器凸轮盘（03）旋转的一个驱动器，其可绕一离合器凸轮盘轴线（30）借助于选择器轴（02），和至少一个剪式杠杆（5,51，52），worin的：端部（06）的至少一个剪式杆（05，51，52）在栅极导（07）所提供的离合器凸轮盘（03）上，所述栅极（07）具有用于每个剪式控制杆（05，51，52）的弯曲路径（71，72），其中弯曲路径剪刀杆的端部（06）（ 05，51，52）与所述弯曲路径（71，72）被引导，所述弯曲路径相关联（71，72）围绕所述离合器凸轮盘轴线（30）由至少360°，弯曲路径的风（71，72 ）具有沿其分段的至少一个螺旋形部段（70）具有从所述离合器凸轮盘轴线（30连续递增或递减的距离）（70）的剪式控制杆（05，51的结束（06），52）被引导其中经历的偏转连续递增或递减的变化离合器凸轮盘（03）与所述旋转增加的角度，和离合器凸轮盘（03）的旋转期间表示剪刀杠杆相对于所述离合器凸轮盘轴线（30）的所述端部的在寻求一种方法那样被布置离合器凸轮盘能够相对于在角度的旋转范围旋转，以两个止挡（31,32）通过之间的选择杆（02）（2）检测，通过内选择器轴（02）的旋转而之间的所述躺在角度的旋转范围（2）停止（31，32），来回移动的中间的变速级之间传动的发生，并且，由选择器轴（02）的旋转的方式以外的角度 -of-旋转范围（2），所述至少一个杠杆剪刀（05，51，52）的端部，以便致动所述离合器经历偏转而移位所选择的阶段被保持。

2. 发明授权

EP2445742B1 FAHRZEUGGETRIEBEFAMILIE 有权转让
标题翻译：车辆变速器系列
公开(公告)号：EP2445742B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：EP10724071.5
申请日：2010-06-07
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： SCHEUCHER, Rene
IPC分类号： F16H61/32 , F16H63/34 , F16H63/48 , B60K17/06
CPC分类号： F16H63/3466 , B60K17/06 , F16H61/32 , Y10T74/18056

3. 发明授权

EP3014152B1 VENTIL MIT FAIL-SAFE-MECHANISMUS 有权
标题翻译： VENTIL MIT失效安全机制
公开(公告)号：EP3014152B1
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：EP14738438
申请日：2014-06-25
申请人： MAGNA POWERTRAIN GMBH & CO KG
发明人： ATSCHREITER FRIEDRICH , HOFSTETTER HANNES , OBERLADSTÄTTER MARKUS , AUINGER ANDREAS , SCHLAGER GERD
IPC分类号： F16K11/085 , F16K31/00
CPC分类号： F16K17/386 , F01P2031/32 , F16K11/085 , F16K31/003 , F16K31/055

4. 发明公开

EP4102091A1 KUPPLUNGSANORDNUNG 无效
公开(公告)号：EP4102091A1
公开(公告)日：2022-12-14
申请号：EP22172932.0
申请日：2022-05-12
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： SCHLACHTER, Philipp , STEINWENDER, Herbert
IPC分类号： F16D13/68 , F16D23/12
摘要： Kupplungsanordnung (10) mit einem Kupplungskorb (14), in dem Lamellenpakete von Außenlamellen (12') und Innenlamellen (13') von einem Innenlamellenträger (13) und einem Außenlamellenträger (12) getragen werden, und einem Kolben (1) zur Betätigung der Kupplungsanordnung (10) durch axiale Verschiebung der Außenlamellen (12') im Außenlamellenträger (12) und einer Feder (2), wobei der Kolben und die Feder aus Blechen unterschiedlicher Eigenschaften hergestellt und zu einer Baugruppe vormontiert sind

5. 发明授权

EP2573929B1 Steuerung zum Betreiben eines Umrichters für eine elektrische Maschine 有权
公开(公告)号：EP2573929B1
公开(公告)日：2019-07-10
申请号：EP12151414.5
申请日：2012-01-17
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： Feichtinger, Thomas , Paul, Wolfgang , Spindelberger, Christian , Tannheimer, Jürgen
IPC分类号： H02M7/5387 , H02M1/32

6. 发明公开

EP3459157A1 ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：EP3459157A1
公开(公告)日：2019-03-27
申请号：EP17715929.0
申请日：2017-04-06
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： SEIDL, Gerhard
IPC分类号： H02K1/26 , H02K1/32 , H02K9/19 , H02K17/16

7. 发明授权

EP2520772B1 Nockenwellenversteller mit Vorrichtung zum Notbetrieb 有权
标题翻译：凸轮轴调节器与用于紧急操作装置
公开(公告)号：EP2520772B1
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：EP12165842.1
申请日：2012-04-27
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： Schober, Michael
IPC分类号： F01L1/344 , F01L1/34
CPC分类号： F01L1/352 , F01L2001/34459 , F01L2250/02 , F01L2800/12 , F01L2820/032 , F01L2820/035

8. 发明授权

EP2530260B1 Kupplungswelle, Aktor, Nockenwellenverstellgetriebe und Nockenwellensteller 有权
标题翻译：离合器轴，致动器，凸轮轴调节齿轮和凸轮轴调节
公开(公告)号：EP2530260B1
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：EP12167002.0
申请日：2012-05-07
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： Schober, Michael , Kuffner, Felix
IPC分类号： F01L1/352
CPC分类号： F01L1/352

10. 发明公开

EP3014152A1 VENTIL MIT FAIL-SAFE-MECHANISMUS 有权
标题翻译：阀，防故障机构
公开(公告)号：EP3014152A1
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：EP14738438.2
申请日：2014-06-25
申请人： MAGNA Powertrain GmbH & Co KG
发明人： ATSCHREITER, Friedrich , HOFSTETTER, Hannes , OBERLADSTÄTTER, Markus , AUINGER, Andreas , SCHLAGER, Gerd
IPC分类号： F16K11/085 , F16K31/00
CPC分类号： F16K17/386 , F01P2031/32 , F16K11/085 , F16K31/003 , F16K31/055
摘要： Valve (10) for use in a coolant flow, comprising a valve housing (12) with at least one inlet (18) and at least one outlet (19); a valve body (16) which is received rotatably by the valve housing (12), wherein the coolant flow between the inlet (18) and outlet (19) varies depending on the rotary position of the valve body (16); an actuator (24) with a shaft (26) for rotating the valve body (16); and a fail-safe mechanism (40) which can be prestressed rotationally; wherein the valve body (16) is in rotary engagement with an axially movable coupling element (28), via which the valve body (16) is releasably connected indirectly to the actuator shaft (26), wherein, in the case of a fault, the valve body (16) can be decoupled from the actuator shaft (26) as a consequence of an axial movement of the coupling element (28), wherein the fail-safe mechanism (40) is adapted to pass into rotary engagement with the coupling element (28) as a consequence of the axial movement of the coupling element (28), in order to rotate the valve body (16) into a predefined fail-safe position.

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