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    • 4. 发明公开
    • Agencement d'un dispositif de controle mecanique de la rotation d'une roue montee sur moyeu de roue
    • 安装在轮毂的车轮的旋转的机械控制装置布置
    • EP2368723A1
    • 2011-09-28
    • EP11305263.3
    • 2011-03-10
    • Guilbard, Paul
    • Guilbard, Paul
    • B60B27/00B60K17/04
    • B60K17/046B60B27/02
    • L'objet de l'invention est un agencement d'un dispositif (28) de contrôle mécanique de la rotation d'une roue d'un véhicule, comprenant une couronne (30) et une cage (32) avec au moins deux satellites (34), ladite roue étant fixé sur un moyeu (12) monté à rotation sur une fusée (10), par interposition d'au moins un roulement (16) fixé par un écrou (20), au moins une tête (24) de moyeu fixée sur ledit moyeu par des moyens (26) de fixation, caractérisé en ce que la couronne (30) est immobilisée en rotation par rapport à la fusée (10) et en ce que la cage (32) avec ses au moins deux satellites (34) est solidaire en rotation du moyeu (12) de roue.
    • 该装置具有在旋转固定的相对于主轴(10)的胎冠(30)。 保持架(32)设置有两个行星齿轮(34)和可旋转地与一个车轮的轮毂(12)集成在一起。 车轮被固定在可旋转地安装在主轴轮毂,通过由螺母(20)固定在轴承(16)的插入。 轮毂盖(24)由固定单元固定在轮毂上,即 螺杆(26)。 间隔件(42)在轮毂和轮毂盖之间。 间隔件携带与行星齿轮笼。 冠固定在与主轴一体的固定支撑件(36)。
    • 5. 发明公开
    • Dispositif de transmission pour véhicules automobiles
    • GetriebefürKraftfahrzeuge
    • EP0308312A1
    • 1989-03-22
    • EP88402294.8
    • 1988-09-12
    • Guilbard, Paul
    • Guilbard, Paul
    • B60K17/04
    • B60K17/046
    • L'invention concerne un dispositif de transmission pour véhicule automobile comportant un différentiel entre deux roues motrices disposées aux extrémités opposées d'un essieu moteur.
      Selon l'invention, le dispositif comporte un mécanisme du type train épicycloïdal interposé entre chaque roue motrice et la sortie correspondante du différentiel, et ledit mécanisme comporte une couronne fixe (3), un porte-satellites (5) relié à l'arbre de sortie (7) du différentiel, et un planétaire (6) auquel est fixé un arbre (8) relié à ladite roue.
      L'invention est utilisable sur les véhicules automobiles.
    • 装置包括布置在驱动轴的相对端的两个驱动轮之间的差速器。 根据本发明,该装置包括插入在每个驱动轮和差速器的对应输出之间的行星齿轮系的机构,并且所述机构包括固定的冠部(3),连接到输出端的小齿轮架(5) 所述差速器的轴(7)和固定到其中的与所述车轮连接的轴(8)的行星齿轮(6)。 本发明可用于机动车辆。