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71. 发明授权

EP0664749B1 GASSACK FÜR EIN RÜCKHALTESYSTEM IN FAHRZEUGEN UND GEWEBE ZU SEINER HERSTELLUNG 失效转让
标题翻译：气袋克制SYSTEM FOR车辆和制造薄纸ITS
公开(公告)号：EP0664749B1
公开(公告)日：1999-01-20
申请号：EP94926198.6
申请日：1994-08-16
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： ELLERBROK, Norbert
IPC分类号： B60R21/16 , D03D1/02
CPC分类号： B60R21/235 , D03D1/02
摘要： An airbag for restraining systems in vehicles consists of several pieces of fabric sewn together having different gas permeabilities. All pieces of fabric that constitute the airbag are made however of the same type of fabric determined by yarn density and filament yarn. Up to an overpressure of about 10 kPa, the gas permeability curve of the whole airbag rises as a function of the inner overpressure up to a value between about 0.4 and about 1.0 m /s., then continues to rise when the overpressure values augment from about 10 kPa to about 20 kPa, reaches a maximum then falls once again and continues to fall when the overpressure value lies between about 20 kPa up to at least about 40 kPa. This course of the gas permeability curve means that the hardness of the airbag is automatically regulated, so that the reduced hardness reduces the risk of injury in the initial phase of pressure build-up, whereas in the case of an intense impact the increased hardness of the airbag prevents it from being disrupted.

72. 发明公开

EP0884227A1 Linearantrieb für einen Gurtstraffer 失效
标题翻译：用于带张紧器的线性驱动
公开(公告)号：EP0884227A1
公开(公告)日：1998-12-16
申请号：EP98110064.7
申请日：1998-06-03
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Schmid, Johannes
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/4633 , B60R22/4676 , B60R2022/4661
摘要： Ein Linearantrieb (10) für einen Gurtstraffer, mit einem Zylinderrohr (20), einem in diesem verschiebbar angeordneten Kolben (22), der einen hohlen Innenraum (24) und an einem axialen Ende eine Stirnwand (26) aufweist, die mit einer Durchgangsöffnung (40) und auf der Seite des Innenraums (24) des Kolbens (22) einer Berstscheibe (42) versehen ist, und einer pyrotechnischen Treibladung (28), die nach ihrer Zündung den Innenraum (24) des Kolbens (22) mit unter Druck stehendem Gas beaufschlagt, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Durchgangsöffnung (40) eine Stufenbohrung mit einem ersten Abschnitt (56) auf der dem Innenraum des Kolbens zugewandten Seite und einem zweiten Abschnitt (58) auf der entgegengesetzten Seite ist, der einen kleineren Durchmesser als der erste Abschnitt (56) hat, und daß die Berstscheibe (42) am Rand des ersten Abschnittes (56) der Stufenbohrung auf der Innenseite des Kolbens (22) anliegt.
摘要翻译：线性致动器（10），用于带张紧器，具有：缸筒（20），一个在具有中空内部（24），并且在一个轴向端部的端壁（26），其（有通孔这个移动地设置活塞（22） 40）和（在活塞（22）破裂盘的内部空间24）的侧部（42）内部中的活塞（22的（24）点火之后提供，并烟火推进剂装药（28）），与加压加压气体，其特征在于，所述通道开口（40）具有第一部分（56），在其上具有比第一直径小的相反侧朝向活塞侧的内部，第二部分（58）一台阶形孔部分（56），以及爆破片（42）在台阶孔的在活塞（22）的内侧的第一部分（56）的边缘。

73. 发明公开

EP0879740A1 Höhenversteller für einen Umlenkbeschlag eines Fahrzeug-Sicherheitsgurts 失效
标题翻译：高度调节车辆安全带的偏转配件
公开(公告)号：EP0879740A1
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：EP98109097.0
申请日：1998-05-19
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Biller, Dieter
IPC分类号： B60R22/20
CPC分类号： B60R21/055 , B60R22/201
摘要： Ein Höhenversteller für einen Umlenkbeschlag (14) eines Fahrzeug-Sicherheitsgurtes (16), mit einer Schiene (10), die mit mindestens einer Befestigungsschraube (20) am Fahrzeugaufbau (18) befestigt werden kann, wobei die Schiene (10) über ein Deformationselement (26) am Fahrzeugaufbau (18) abgestützt ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene (10) einen Bodenteil (11) aufweist und das Deformationselement (26) auf der vom Fahrzeugaufbau abgewandten Seite des Bodenteils (11) angeordnet ist.
摘要翻译：一种用于车辆座椅安全带（16）与轨道（10）与所述车身（18）的至少一个紧固螺钉（20）的偏转接头（14）的垂直调整器可以被安装，所述导轨（10）通过一个变形元件（ 26）被支撑在车体（18），其特征在于，所述轨道（10）具有底部部分（11）和在面向从底部的车身侧的一侧变形元件（26）（11）布置。

74. 发明公开

EP0878365A2 Gurtaufroller mit integriertem Kraftbegrenzer 失效
标题翻译：所述安全带卷收器具有集成限力
公开(公告)号：EP0878365A2
公开(公告)日：1998-11-18
申请号：EP98107509.6
申请日：1998-04-24
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Ludwig, Thomas
IPC分类号： B60R22/28 , B60R22/34 , B60R21/13
CPC分类号： B60R22/3413 , B60R22/42 , B60R2022/286 , B60R2022/288
摘要： Ein Gurtaufroller weist eine in einem Rahmen drehbar gelagerte Gurtspule und einen integrierten Kraftbegrenzer auf, der ein mit einem Ende an der Gurtspule angeschlossenes Metallband und ein relativ zur Gurtspule drehbar gelagertes Steuerteil aufweist, das durch einen Blockiermechanismus am Rahmen drehfest blockierbar ist und an dem das andere Ende des Metallbandes angeschlossen ist, wobei das Metallband bei Überschreitung einer bestimmten Zugspannung im Gurtband durch eine mit dem Steuerteil drehfeste Schikane gezogen und dabei plastisch deformiert wird. Um das Niveau der Zugspannung, bei dessen Überschreitung die Deformation des Metallbandes eintritt und somit die Kraftbegrenzung wirksam wird, einstellbar zu machen, weist die Schikane wenigstens ein selektiv verstellbares Umlenkelement auf, durch dessen Stellung die Höhe der bestimmten Zugspannung einstellbar ist.
摘要翻译：甲安全带卷收器包括：一个可转动地安装在带卷轴和一个集成的力上在一端与安全带卷轴连接的金属带和一个可相对于所述带卷轴具有限制装置安装的控制部件防止旋转由所述框架上的锁定机构的框架被锁定，并且其中其它被连接到所述金属带材，其中，所述金属带超过拉出织带一定张力的端部，并通过可旋转地固定到所述控制部急弯塑性变形是。到张应力的电平以上入射到金属带的变形，因而动力限制是有效地使可调，折流板的至少一个选择性可调节偏转器上元件，其位置一定的张力的水平是可调节的。

75. 发明公开

EP0857628A2 Gurtschloss mit daran befestigtem Zugseil 失效
公开(公告)号：EP0857628A2
公开(公告)日：1998-08-12
申请号：EP98100711.5
申请日：1998-01-16
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Feile, Herbert , Kinzel, Albert
IPC分类号： B60R22/22
CPC分类号： B60R22/22 , Y10T24/4736
摘要： Ein Gurtschloß mit wenigstens einem daran befestigten Zugseil (3), an dem ein Endstück (5) zur fahrzeugfesten Montage des Zugseils (3) angebracht ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß das Zugseil (3) zwischen dem Endstück (5) und dem Gurtschloß (1) von einem Halteteil (9) umschlossen ist, welches das Zugseil (3) in einer umgelenkten Stellung hält.
摘要翻译：安全带锁（1）具有牵引电缆（3），其具有端部件（5），用于将电缆安装在车辆上。牵引电缆由端部件和座椅安全带锁之间的保持器部件（9）包围。保持器部分将牵引电缆保持在偏离位置。电缆的两个自由端通过用于形成环的端件连接在一起。支架部分夹住由环形成的电缆部分（11,13）。

76. 发明公开

EP0854070A1 Gurtschloss mit Befestigungsbeschlag 失效
标题翻译：与紧固件配件扣
公开(公告)号：EP0854070A1
公开(公告)日：1998-07-22
申请号：EP98100289.2
申请日：1998-01-09
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Haas, Peter
IPC分类号： B60R22/22
CPC分类号： B60R22/22 , B60R2022/1806 , Y10T24/4589
摘要： Ein Gurtschloß (10) mit einem Befestigungsbeschlag (18) zur fahrzeugfesten Montage weist eine fest mit dem Gurtschloß (10) verbundene Haltelasche (12) auf, die mit dem Befestigungsbeschlag (18) verbunden ist. Die Haltelasche (12) ist mit einer Öffnung (14) versehen, mittels der sie drehbar auf einem Bolzen (16) angebracht ist, der an dem Befestigungsbeschlag (18) festgelegt ist. Weiterhin ist ein Rückstellmittel (22) vorgesehen, welches das Gurtschloß (10) relativ zu dem Befestigungsbeschlag (18) rotatorisch um die Mittelachse des Bolzens (16) und rotatorisch um eine zur Mittelachse des Bolzens (16) und zur Längsachse des Gurtschlosses (10) senkrechte Achse in eine Ruhestellung beaufschlagt. Damit das Gurtschloß zum einen relativ zu dem Gurtbeschlag bewegbar ist, so daß es sich entweder jederzeit in eine für die Funktion optimale Stellung ausrichten kann oder aus einer temporär störenden Stellung herausbewegen läßt, und zum anderen sich das Gurtschloß nach einer Verstellung selbsttätig wieder in eine Ruhestellung bewegt, ist die Öffnung in der Haltelasche (12) ein Langloch (14), dessen Längsachse etwa parallel zur Längsachse des Gurtschlosses (10) ist. Das Rückstellmittel (22) beaufschlagt das Gurtschloß (10) relativ zu dem Befestigungsbeschlag (18) weiterhin translatorisch in einer Richtung parallel zur Längsachse des Gurtschlosses (10) in eine Ruhestellung.
摘要翻译：具有用于车辆固定安装的安装支架18的皮带扣（10）包括以固定的方式连接到被连接到安装托架18的保持片（12）的皮带扣（10）。的固定卡（12）上设置有通过该它可旋转地安装在固定到所述安装支架（18）的销（16）上的开口（14）。另外，复位装置被提供（22），其中所述带扣（10）相对于绕螺栓（16）的中心轴线旋转所述紧固托架（18）和转动地围绕所述螺栓（16）的中心轴和所述带的纵向轴线扣（10）施加到静止位置垂直轴。因此，相对于Gurtbeschlag可动一方面上的带扣，以便它或者可以在操作位置的最佳随时对准或可移出的临时干扰的位置，和在另一方面的带扣后的调整会自动返回到静止位置移动时，在保持片（12）的开口是细长的孔（14），其纵向轴线大致平行于安全带带扣（10）的纵向轴线。返回装置（22）作用在安全带带扣（10）相对于所述固定支架（18）进一步平移平行的方向，以在静止位置带扣（10）的纵向轴线。

77. 发明授权

EP0981468B2 SEITENAUFPRALL-SCHUTZSYSTEM FÜR FAHRZEUGINSASSEN 失效
标题翻译：侧面撞击防护系统用于车辆乘员
公开(公告)号：EP0981468B2
公开(公告)日：2005-09-21
申请号：EP98929310.5
申请日：1998-05-13
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： EYRAINER, Heinz
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/04
CPC分类号： B60R21/23138 , B60R21/0428
摘要： Disclosed is a protection system enabling optimal protection of a vehicle occupant against lateral collision effects, consisting of several combined elements. An inflatable protection cushion (10), which is harder inflated, is supported on the lateral structure of the vehicle arranged in the pelvic region of the occupant. Moreover, an impact body (14) is arranged in the inner lining of the door, extending between the door rail and the arm rest. An additional inflatable protection cushion is included at door rail height, cooperating with a releasable lining section and acting as an impact plate so as to provide better protection in the thorax region. A third inflatable protection cushion is provided for the head area of the occupant.

78. 发明公开

EP1419941A3 Baugruppe bestehend aus Fahrzeugkarosserieteil und einem Gassackmodul 审中-公开
标题翻译：大会，由车体部分和气囊模块的
公开(公告)号：EP1419941A3
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：EP03024996.5
申请日：2003-10-30
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Debler, Jens , Schultz, Dirk , Lutz, Joachim
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/26
CPC分类号： B60R21/205 , B60R21/206 , B60R21/26 , B60R2021/2612
摘要： Eine Baugruppe besteht aus einem Gassackmodul (16) und einem Fahrzeugkarosserieteil (10) mit einem Lüftungskanal (34) zum Belüften einer Frontscheibe. Der Lüftungskanal ist zwischen der Frontscheibe (12) und dem Gassackmodul angeordnet, wobei das Gassackmodul (16) einen zu einem Gassackpaket gefalteten Gassack (52) und eine Gaslanze (54) aufweist, durch die Gas in den Gassack geleitet werden kann. Das Gassackmodul weisteine Ausstoßöffnung (50) auf, durch die der Gassack beim Aufblasen ausgestoßen werden kann, und das Gassackpaket umfaßt zwei Teilpakete, von denen das erste Teilpaket (52a) näher zur Ausstoßöffnung angeordnet ist, während das zweite Teilpaket (52b) ferner zur Ausstoßöffnung angeordnet ist. Die Gaslanze (54) ist so im Gassackmodul angeordnet, daß sich nur das erste Teilpaket (52a) zwischen der Ausstoßöffnung (50) und der Gaslanze befindet.

79. 发明公开

EP1375268A3 Schlossstraffer 有权
标题翻译：城堡张紧
公开(公告)号：EP1375268A3
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：EP03011021.7
申请日：2003-05-19
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Biller, Joachim , Heilig, Alexander
IPC分类号： B60R22/195
CPC分类号： B60R22/1953 , B60R22/1952 , B60R22/1955 , B60R22/1958 , B60R2022/469
摘要： Ein Schloßstraffer zum Vorstraffen eines Sicherheitsgurtbandes umfaßt ein an einem Gurtschloß (10) angreifendes Zugübertragungsmittel (12), einen Motor (48) und eine mittels des Motors (48) komprimierbare Druckspeichereinrichtung. Das Zugübertragungsmittel (12) ist kraftschlüssig an die Druckspeichereinrichtung gekoppelt. Die Druckspeichereinrichtung ist so angeordnet , daß eine Expansion der Druckspeichereinrichtung ein Wegziehen des Gurtschlosses (10) zur Straffung des Sicherheitsgurtbandes bewirkt.
摘要翻译：用于预紧安全带织带的带扣预紧器包括与带扣（10），马达（48）和可由马达（48）压缩的蓄能器装置接合的张力传递装置（12）。牵引力传递装置（12）非强制性地联接到压力存储装置。压力存储装置布置成使得压力存储装置的扩张导致带扣（10）的拉出以拉紧安全带织带。

80. 发明公开

EP1270341A3 Baugruppe bestehend aus Fahrzeugkarosserie, Frontscheibe, Instrumententafel und Gassackmodul 审中-公开
标题翻译：大会，由车体，前玻璃，仪表盘和安全气囊模块的
公开(公告)号：EP1270341A3
公开(公告)日：2004-02-11
申请号：EP02012414.5
申请日：2002-06-07
申请人： TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
发明人： Debler, Jens , Schultz, Dirk , Lutz, Joachim
IPC分类号： B60R21/20 , B60K37/00 , B60R21/26
CPC分类号： B60R21/205 , B60H1/0055 , B60H1/00564 , B60H1/242 , B60R21/20 , B60R21/201 , B60R21/26 , B60R21/261 , B60R2021/2173 , B60R2021/2612 , B60R2021/2615
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe bestehend aus einer Fahrzeugkarosserie (10; 110), einer Frontscheibe (12; 112), einer Instrumententafel (14; 114) mit einem Lüftungskanal (34; 134) zum Belüften der Frontscheibe und einem Gassackmodul (16; 16'; 116). Das Gassackmodul (16; 16'; 116) ist zwischen der Frontscheibe (12; 112) und dem Lüftungskanal (34; 134) angeordnet, damit es sich möglichst weit außerhalb des Eingriffsbereichs des Fahrzeuginsassen befindet.

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