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    • 64. 发明公开
    • Hydro-pneumatischer Stoss- und Schwingungsdämpfer mit Innenrohr
    • Hydro-pneumatischer Stoss- undSchwingungsdämpfermit Innenrohr。
    • EP0318817A2
    • 1989-06-07
    • EP88119511.9
    • 1988-11-23
    • Hermann Hemscheidt Maschinenfabrik GmbH & Co.
    • Hummel, Kurt M.
    • F16F9/06B60G15/12
    • F16F9/464B60G15/12B60G17/0152B60G2202/24B60G2400/202B60G2400/204B60G2400/60B60G2500/104B60G2500/20B60G2600/18B60G2600/20B60G2600/26F16F9/063Y10T137/7905
    • Hydro-pneumatischer Stoß- und Schwingungsdämpfer, bestehend aus einem Zylinder (1), einem innerhalb des Zylinders (1) axialbeweglich angeordneten und zwei mit einem hydraulischen Dämpfungsmedium gefüllte, über mindestens eine Drosselung verbundene Arbeitsräume (9, 10) abteilenden Dämpfungskolben (2), einer mit dem Dämpfungskolben mechanisch verbundenen, abgedichtet aus dem Zylinder (1) nach außen geführten Kolbenstange (3), einem mit einem (9) der Arbeitsräume (9, 10) verbundenen Ausgleichsraum (11) zur Aufnahme eines von der Kolbenstange (3) verdrängten Volumens des Dämpfungsmedi­ums sowie einer über einen freibeweglichen, schwimmenden Trennkolben (12) dicht von dem Ausgleichsraum (11) getrenn­ten, mit einem kompressiblen Medium gefüllten Gasfederkam­mer (13). Die Kolbenstange (3) ist hohlzylindrisch und der Dämpfungskolben (2) ringförmig ausgebildet. Innerhalb des Zylinders (1) ist koaxial zu diesem ein sich mit geringem Umfangsspiel durch den ringförmigen Dämpfungskolben (2) hindurch und in die hohlzylindrische Kolbenstange (3) hinein erstreckendes Innenrohr (6) angeordnet. Dabei ist der den Ausgleichsraum (11) von der Gasfederkammer (13) trennende Trennkolben (12) innerhalb des Innenrohres (6) geführt.
    • 一种液压气动冲击和振动阻尼器,其由气缸(1),阻尼活塞(2)组成,其布置在气缸(1)内,使得其可以轴向移动并且分离两个操作室(9,10) 其中装有液压阻尼介质,并通过至少一个限流器连接,活塞杆(3)机械地连接到阻尼活塞并以密封的方式被引导到气缸(1)外面, 平衡室(11),连接到一个操作室(9,10),用于保持由活塞杆(3)移动的阻尼介质的容积,以及气弹簧室(13) 通过自由移动的浮动分离活塞(12)以密封的方式从平衡室(11)分离并且填充有可压缩介质。 活塞杆(3)为中空圆柱形设计,阻尼活塞(2)为环形设计。 在气缸(1)内部与其同轴配置有通过环形阻尼活塞(2)和中空圆柱形活塞杆(3)以少量周向游隙延伸的内管(6)。 在这种情况下,将平衡室(11)与气弹簧室(13)分离的分离活塞(12)在内管(6)的内部被引导。
    • 65. 发明公开
    • AIRCRAFT LANDING GEAR SHOCK ABSORBING STRUT
    • EP3392523A1
    • 2018-10-24
    • EP17167424.5
    • 2017-04-20
    • Safran Landing Systems UK Ltd
    • Hilliard, MatthewUrbinati, SimoneSmith, Jon
    • F16F9/06B64C25/60
    • B64C25/60B64C2025/008F16F9/062F16F9/063F16F2222/12F16F2232/08F16F2234/02F16F2236/045
    • An aircraft landing gear shock absorbing strut (10) comprising: an outer cylinder (12) defining a bore; a sliding tube (16) slidably coupled within the bore to move between a first position, which corresponds to the shock absorbing strut (10) being in a compressed condition, and a second position, which corresponds to the shock absorbing strut (10) being in an extended condition, the outer cylinder (12) and sliding tube (16) together defining an internal chamber that varies in volume in accordance with the extension state of the shock absorbing strut (10), wherein the shock absorbing strut (10) is arranged to divide the internal chamber into a first spring chamber and a second spring chamber, the first spring chamber being a pneumatic chamber containing a first gas, the first spring chamber being arranged to compress the first gas when the shock absorbing strut (10) moves from the extended condition to the compressed condition to provide compression damping to the shock absorbing strut (10) as the gas is compressed during compression of the shock absorbing strut (10), the second spring chamber containing a second gas and a hydraulic liquid, the second spring chamber being arranged to compress the second gas when the shock absorbing strut (10) moves from the extended condition to the compressed condition, the second spring chamber containing one or more damping orifices through which the oil passes as the shock absorbing strut (10) extends to provide recoil damping during extension of the shock absorbing strut (10).
    • 67. 发明公开
    • CYLINDER DEVICE
    • CYLINDER装置
    • EP3109501A1
    • 2016-12-28
    • EP15780345.3
    • 2015-04-02
    • Kyb Corporation
    • FUNATO, Hiroshi
    • F16F9/32F16F9/48
    • F16F9/486F16F9/063F16F9/32F16F9/3228F16F9/34F16F9/48
    • A cylinder device includes a piston rod that is inserted into a cylinder so as to be movable back and forth. The piston rod has a rod portion that extends outside the cylinder, and a piston connected to an end portion of the rod portion, the piston moving in the cylinder in a slidable manner. The rod portion has a rod inner space formed in the rod portion, the rod inner space communicating with the piston-side chamber of the cylinder, a first communicating passage that connects the rod inner space and the rod-side chamber of the cylinder, and an orifice plug provided in the first communicating passage in a changeable manner. The piston is connected to the rod portion so as to cover a part of the orifice plug.
    • 气缸装置包括插入气缸中以便可前后移动的活塞杆。 活塞杆具有延伸到缸外的杆部和连接到杆部的端部的活塞,活塞在缸内以可滑动的方式移动。 杆部分具有形成在杆部分中的杆内部空间,杆内部空间与缸体的活塞侧室连通,第一连通通道连接缸体的杆内部空间和杆侧室,以及 以可改变的方式设置在第一连通通道中的孔塞。 活塞连接到杆部分以覆盖孔塞的一部分。