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    • 52. 发明公开
    • HOLDER FOR A VEHICLE WINDOW PLATE
    • 车辆车窗托板
    • EP3235989A1
    • 2017-10-25
    • EP17000691.0
    • 2017-04-21
    • ASAHI GLASS COMPANY, LIMITED
    • Kosaka, YoshioKano, Toshiyuki
    • E05F11/38
    • E05D15/466B60J1/17B60J5/04E05F11/385E05F15/00E05Y2201/686E05Y2600/626E05Y2900/55
    • A holder capable of dealing with window plates having different curvatures is provided. A holder 1 is to be attached to a vehicle window plate. The holder includes a bottom portion 2, a first side portion 3 provided to extend in a first direction perpendicular to the bottom portion 2, and a second side portion 4 opposite to the first side portion. A first end portion 21 and a second end portion 22 are provided to extend continuously to opposite sides of first side portion 3. The first end portion 21 and the second end portion 22 are inclined at a first angle with respect to the central portion 10 of the first side portion 3, and tip ends thereof inclined to approach the second side portion 4. A value t/w is 1.5 or more, when a smallest value of distances between end portions of the first side portion and end portions of the second side portion is expressed by w, and a distance between a central portion of the first side portion and a central portion of the second side portion is expressed by t.
    • 提供了一种能够处理具有不同曲率的窗板的支架。 保持器1将被附接到车窗板。 支架包括底部2,沿垂直于底部2的第一方向延伸的第一侧部3以及与第一侧部相对的第二侧部4。 第一端部21和第二端部22被设置为连续地延伸到第一侧部3的相对侧。第一端部21和第二端部22相对于第一侧部3的中央部10倾斜第一角度 第一侧部3以及其前端倾斜以接近第二侧部4.当第一侧部的端部和第二侧的端部之间的距离的最小值为t时,值t / w为1.5或更大 部分由w表示,并且第一侧面部分的中心部分和第二侧面部分的中心部分之间的距离由t表示。
    • 53. 发明公开
    • VEHICLE DOOR HANDLE DEVICE
    • GRIFFVORRICHTUNGFÜREINEFAHRZEUGTÜR
    • EP3203003A4
    • 2017-09-13
    • EP15845878
    • 2015-09-24
    • AISIN SEIKI
    • NAGATA KOICHISAKAMOTO MIZUYAARAKI NOBUKAZUSATO KATSUHIROUETAKE KOTA
    • E05B85/16B60J5/04E05B79/06
    • E05B79/04B60J5/04E05B77/34E05B79/02E05B79/06E05B85/16F16B2019/006
    • At an outside handle, which includes a two-piece structure, of a door handle apparatus for a vehicle, a technique is provided which is effective to achieve a fixing mechanism integrally fixing two resin-made handle members to each other at low cost. The door handle apparatus for the vehicle related to the present invention includes the outside handle configured by integrally fixing a first handle member made of resin and a second handle member made of resin which is at a vehicle inner side relative to the first handle member to each other via the fixing mechanism, and the fixing member is configured by a pair of engagement tabs provided at the second handle member and arranged to be separated from each other by a predetermined space portion and to face each other, a pedestal portion provided at the first handle member and including an engagement hole into which the pair of engagement tabs is insertable, and a self-tapping screw made of metal serving as a stopper member inserted in a space portion between the pair of engagement tabs which is in a state of being inserted in the engagement hole of the pedestal portion.
    • 在用于车辆的门把手装置的包括两件式结构的外把手中,提供了一种有效实现以低成本将两个树脂制把手构件彼此一体地固定的固定机构的技术。 本发明涉及的车辆用门把手装置包括:外侧把手,其通过将相对于第一把手构件的车辆内侧的树脂制的第一把手构件和树脂制的第二把手构件一体地固定而构成 所述固定构件由设置在所述第二把手构件上的一对卡合片构成,所述一对卡合片通过规定的空间部而相互分离地配置并相对,所述基座部设置在所述第一 并具有能够插入上述一对卡合爪的卡合孔和插入到插入状态的上述一对卡合爪之间的空间部的作为止动部件的金属制的自攻螺钉 在基座部分的接合孔中。
    • 54. 发明公开
    • GRIFFANORDNUNG FÜR EINE TÜR, TÜR SOWIE KRAFTFAHRZEUG
    • GRIFFANORDNUNGFÜREINETÜR,TÜRSOWIE KRAFTFAHRZEUG
    • EP3177791A1
    • 2017-06-14
    • EP15749793.4
    • 2015-08-10
    • Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
    • MATHOFER, Reinhold
    • E05B85/14E05B85/16
    • E05B85/16B60J5/04E05B85/14
    • The invention relates to a handle assembly (10) for a door (60), in particular for a motor vehicle door (71), having a pivotable outer handle (11) that can be arranged on the outside of the door (60), a first (12) and second bearing arm (13), which are arranged at opposite ends of the outer handle (11), wherein both bearing arms (12, 13) are configured to engage through recesses (62) in an outer skin (61) of the door (60) into the inside (63) of the door (60), wherein the outer handle (11) can be pivoted from a closed position (43) into an open position (42) during an opening movement (40), and from an open position (42) into the closed position (43) during a closing movement (41), wherein the movement directions (44) of the outer handle (11) further lie in one plane of movement (51) during the opening movement (40) and the closing movement (41) and wherein the recesses (62) are arranged at least essentially in one door plane (50) which is perpendicular to the plane of movement (51) and defines an outer half-space (52) directed toward the outside (65) of the door (60), in which outer half-space (52) the outer handle (11) is located, and an inner half-space (53) directed toward the inside (64) of the door (60). The invention further relates to a door (60), in particular a motor vehicle door (71) having a handle assembly (10), and to a motor vehicle (70) having a motor vehicle door (71).
    • 本发明涉及一种用于门(60)的手柄组件(10),尤其是用于机动车门(71)的手柄组件(10),该手柄组件具有可枢转的外部手柄(11),该外部手柄可布置在门 第一支承臂(13)和第二支承臂(13),所述第一支承臂和所述第二支承臂布置在所述外部手柄(11)的相对端处,其中两个支承臂(12,13)构造成通过外部蒙皮 其中外部手柄(11)可在打开运动期间从闭合位置(43)枢转到打开位置(42) 并且在关闭运动(41)期间从外部手柄(11)的运动方向(44)进一步位于一个运动平面(51)中,并且从打开位置(42)进入关闭位置(43) 在打开运动(40)和关闭运动(41)期间,并且其中凹部(62)至少基本上布置在垂直于运动平面(51)的一个门平面(50)中, d限定指向门60的外侧65的外侧半空间52,外侧手柄11位于该外侧半空间52内, )朝向门(60)的内侧(64)。 本发明还涉及具有手柄组件(10)的门(60),特别是机动车门(71),并涉及具有机动车门(71)的机动车辆(70)。
    • 57. 发明公开
    • RAIN SHIELDING DEVICE FOR USE WITH AN AUTOMOBILE
    • EINEM AUTOMOBIL中的REGENABSCHIRMUNGSVORRICHTUNG ZUR VERWENDUNG
    • EP2223825A1
    • 2010-09-01
    • EP08871741.8
    • 2008-12-25
    • ANN SHOW Co. , Ltd
    • Lee Chih Chung
    • B60R13/07B60R99/00B60J11/00
    • B60R13/07A45B11/00A45B23/00B60J5/04B60J11/00B60R11/00B60R2011/0021B60R2011/0028
    • A rain shielding device for use with an automobile includes an umbrella holder, an umbrella cloth, and a power accumulator. The umbrella holder includes a first edge column mounted on a vehicle door, a second edge column mounted on a vehicle body, a plurality of main umbrella sticks between the first edge column and the second edge column, and two interlock members. The umbrella cloth is covered on the umbrella holder. The power accumulator includes a movable member, a plurality of auxiliary umbrella sticks, and an energy-storing member. The interlock members move the movable member when the vehicle door opens, and then the movable member interacts with the auxiliary umbrella sticks to push the main umbrella sticks and umbrella cloth unfolding. The energy-storing member stores energy when the umbrella cloth unfolds and releases energy when the vehicle door is closed; thus provides an auxiliary force when the umbrella cloth folds/unfolds.
    • 用于汽车的防雨装置包括伞架,伞布和蓄电器。 伞架包括安装在车门上的第一边缘柱,安装在车体上的第二边缘柱,在第一边缘柱和第二边缘柱之间的多个主伞杆,以及两个互锁构件。 伞布覆盖在伞架上。 蓄能器包括可动构件,多个辅助伞杆和能量存储构件。 互锁构件在车门打开时移动可动构件,然后可动构件与辅助伞杆相互作用以推动主伞杆和伞布展开。 能量存储部件在车门关闭时,当伞布展开并释放能量时存储能量; 从而在伞布折叠/展开时提供辅助力。
    • 58. 发明公开
    • Ensemble de guidage de vitre amélioré pour portière de véhicule automobile
    • VerbessertesFührungssystemfürdie Scheibe einerKraftfahrzeugtür
    • EP2103464A1
    • 2009-09-23
    • EP09153163.2
    • 2009-02-19
    • PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES S.A.
    • Finot, Emmanuel
    • B60J1/17B60J5/04
    • B60J1/17B60J5/04
    • L'invention concerne un ensemble de guidage de vitre pour portière destiné à guider le mouvement, selon une direction principale (D), d'une vitre déplaçable entre une position basse d'ouverture et une position haute de fermeture d'une fenêtre. L'ensemble comporte :
      - un cadre (12), fixé à une paroi de la portière au voisinage d'un bord latérale de la fenêtre, comportant une première rainure (36) disposée parallèlement à la direction principale ; et,
      - un guide (14), sur la paroi, comportant une seconde rainure (34) disposée parallèlement à la direction principale, en dessous et dans le prolongement de la première rainure du cadre ; et,
      - une coulisse chaussée dans les première et seconde rainures.
      Selon l'invention des moyens de liaison (84, 80, 82) prévus sur le guide et des moyens de liaison conjugués (20, 22) prévus sur le cadre coopèrent pour emboîter le guide et le cadre dans une position prédéterminée, pour garantir l'alignement des première et seconde rainures.
    • 组件具有滑动引导件(14),其设置有构成连接壁(80),内部边缘(82)和外部边缘(84)的一组连接单元。 滑动框架设置有构成芯部(20),内部窄面(22)和附件(38)的一组共轭连接单元。 两组连接单元彼此配合,以将滑动引导件和滑动框架围绕在横向于主方向的接合面中预定的相对位置中,以便确认凹槽相对于彼此的对准 。 还包括用于安装玻璃移动引导组件的方法的独立权利要求。
    • 59. 发明公开
    • Vorrichtung zum Einbauen in eine Karosserie eines Fahrzeugs
    • Vorrichtung zum Einbauen在eine Karosserie eines Fahrzeugs
    • EP2017106A2
    • 2009-01-21
    • EP08012799.6
    • 2008-07-16
    • AGUTI PRODUKTENTWICKLUNG & DESIGN GMBH
    • Grieger, Andreas
    • B60J5/04
    • B60J5/04
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einbauen in eine Karosserie eines Fahrzeugs, wobei die Vorrichtung im Bereich einer nachträglich in der Karosserie bereitgestellten Ausnehmung einsetzbar ist. Die Vorrichtung ist dabei ausgebildet, in eine Ausnehmung an einem für einen Zugang in das Fahrzeuginnere bewegbaren Karosserieabschnitt eingesetzt zu werden, und derart gestaltet, dass eine Außenkontur des Karosserieabschnitts bei eingesetzter Vorrichtung im Wesentlichen der Außenkontur entspricht, die zuvor ohne Ausnehmung vorhanden war.
    • 该装置具有通过密封剂可插入地连接到凹部的边缘部分的插入部分,其中该装置形成在可在车辆内部移动的主体部分的凹部中。 具有插入装置的主体部分的外部轮廓对应于没有凹部的外部轮廓。 插入部件的枢转和/或位移运动通过引导单元与可移动体部分相对地进行。 在车辆内部和车辆的外部区域之间的通道设置有插入部分。 还包括用于另外安装到车体的一部分中的套件的独立权利要求。