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31. 发明公开

EP2964931A2 VEHICLE RECUPERATOR 有权
标题翻译：车辆蓄电池
公开(公告)号：EP2964931A2
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：EP13857656.6
申请日：2013-11-18
申请人： Rolls-Royce Corporation
发明人： NORDSTROM, Carl, David , RODRIGUEZ, Rigoberto, Jorge
IPC分类号： F02C7/10 , F01D15/10
CPC分类号： F02C7/10 , F01D15/10 , F05D2220/76 , F05D2260/42 , F05D2270/052 , F05D2270/07 , F05D2270/071 , H02K7/1823
摘要： A gas turbine engine is disclosed having a recuperator that in one form is powered by an electrical generator driven by the gas turbine engine. The recuperator can be disposed with a compressor discharge of the gas turbine engine and can take a variety of forms such as a vane or tube. The gas turbine engine can be configured to operate in a variety of modes at least some of which use a thermal energy from the recuperator to heat a flow stream of the gas turbine engine. An energy storage device can be used with the generator to provide power to a load as the gas turbine engine is operated in a power mode.
摘要翻译：公开了一种燃气涡轮发动机，其具有回热器，该回热器在一种形式中由燃气涡轮发动机驱动的发电机提供动力。同流换热器可以与燃气涡轮发动机的压缩机排气口一起布置，并且可以采取多种形式，例如叶片或管。燃气涡轮发动机可以构造成以各种模式运行，其中至少一些模式使用来自回热器的热能来加热燃气涡轮发动机的流动流。当燃气涡轮发动机在动力模式下运行时，能量存储装置可与发电机一起使用以向负载提供动力。

32. 发明授权

EP2354555B1 Verfahren zur Energieoptimierung von Pumpen 有权
标题翻译：过程泵的能量优化
公开(公告)号：EP2354555B1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：EP10000447.2
申请日：2010-01-19
申请人： Grundfos Management A/S
发明人： Skovmose, Carsten , De Persis, Claudio
IPC分类号： F04D13/14 , F04D15/00 , F04B23/04 , F04B49/06
CPC分类号： F04D13/14 , F04D13/0686 , F04D15/0066 , F05B2270/101 , F05B2270/105 , F05B2270/111 , F05B2270/309 , F05B2270/504 , F05D2270/02 , F05D2270/07 , F05D2270/13 , F05D2270/309 , F05D2270/54

33. 发明公开

EP2873836A1 Engine fuel delivery system 审中-实审转让
标题翻译： Motorkraftstoffabgabesystem
公开(公告)号：EP2873836A1
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：EP14190784.0
申请日：2014-10-29
申请人： Rolls-Royce plc
发明人： Swann, Peter
IPC分类号： F02C3/20 , F02C7/236 , F02C9/40
CPC分类号： B64D45/00 , B64D37/30 , F02C3/20 , F02C7/236 , F02C9/40 , F05D2270/07 , F05D2270/081 , Y02T50/671 , Y02T50/677 , Y02T50/678
摘要： This invention concerns a fuel delivery system for an aircraft engine, comprising a fuel delivery regulator arranged to receive fuel from a plurality of fuel sources for supply to the engine. An engine operating condition sensor reading is received by a control unit arranged to control operation of the regulator. The control unit actuates the regulator based on a received signal from the engine operating condition sensor in order to vary the volume of fuels from the plurality of fuel sources supplied to the engine during at least a portion of the landing/take-off (LTO) cycle relative to a further portion of the aircraft flight. The different fuels may comprise kerosene and an alternative fuel, such as a biofuel.
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞行器发动机的燃料输送系统，其包括燃料输送调节器，燃料输送调节器布置成从多个燃料源接收燃料以供给发动机。发动机工况条件传感器读数被设置成控制调节器运行的控制单元接收。控制单元基于来自发动机操作状态传感器的接收信号来致动调节器，以便在至少一部分着陆/起飞（LTO）期间改变从提供给发动机的多个燃料源中的燃料的体积，相对于飞机飞行的另一部分。不同的燃料可以包括煤油和替代燃料，例如生物燃料。

34. 发明公开

EP1884640A1 Verfahren zum Betrieb einer Gasturbinenanlage, Steuereinheit sowie Gas- und Dampfturbinenanlage 审中-公开
标题翻译：一种操作燃气轮机装置的方法，控制单元以及燃气和蒸汽涡轮机设备
公开(公告)号：EP1884640A1
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：EP06016349.0
申请日：2006-08-04
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： Schmid, Udo
IPC分类号： F02C7/08 , F01D25/10 , F02C6/18 , F01K23/10
CPC分类号： F01K23/10 , F01D25/10 , F02C6/18 , F02C7/08 , F05D2220/72 , F05D2270/053 , F05D2270/07 , F05D2270/303 , Y02E20/14 , Y02E20/16
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Gasturbinenanlage (22) mit einer Gasturbine (30) mit einem Verdichter (36), bei dem Verdichteransaugluft durch Wärmezufuhr erwärmt und dem Verdichter (36) zugeführt wird. Um einen hohen Teillastwirkungsgrad der Gasturbinenanlage (22) oder einer GuD-Anlage (20, 74, 78, 84) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass die Erwärmung von vereisungsgefahrfreier Verdichteransaugluft zu einer Reduzierung der Leistung der Gasturbinenanlage (22) erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过供应热量和压缩机（36）被提供一种操作燃气涡轮机设备（22），其具有：具有压缩机（36）的燃气涡轮机（30），在Verdichteransaugluft加热。到燃气轮机装置（22）或联合循环系统（20，74，78，84），以达到高的部分负荷效率，有人建议结冰危险自由Verdichteransaugluft的加热在燃气轮机装置（22）的功率的降低。

35. 发明公开

EP0092501A2 Helicopter cruise fuel conserving engine control 失效
标题翻译：直升机马达控制器，用于静态飞行节省燃料。
公开(公告)号：EP0092501A2
公开(公告)日：1983-10-26
申请号：EP83630062.4
申请日：1983-04-15
申请人： UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人： Morrison, Terry , Zagranski, Raymond D. , Howlett, James J.
IPC分类号： F02C9/28 , G05D1/00
CPC分类号： F02C9/28 , F05D2220/329 , F05D2270/07 , G05D1/0005 , G05D1/0858 , Y02T50/671
摘要： A digital fuel control (53) for a helicopter engine (20) controls fuel flow (52) to the engine in response to a turbine reference speed (62) determined in a normal mode (Fig. 5) to be a rated speed, in a fade-in mode (Fig. 6) to be incremented (117, 120) to an estimated optimum minimum speed (114, 115, 125), in an optimizer mode (Fig. 7) to be incremented (138) in a direction (137) leading to least fuel consumption (135), and in a fade-out mode (Fig. 8) to be incremented (151, 153) back to rated speed (154). The invention provides an engine reference speed which results in minimum fuel consumption during cruise flight.

36. 发明公开

EP3218588A1 CONTROL SYSTEMS AND METHODS SUITABLE FOR USE WITH POWER PRODUCTION SYSTEMS AND METHODS 审中-实审
标题翻译：适用于电力生产系统和方法的控制系统和方法
公开(公告)号：EP3218588A1
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：EP15801042.1
申请日：2015-11-11
申请人： 8 Rivers Capital, LLC
发明人： FETVEDT, Jeremy Eron , ALLAM, Rodney John
IPC分类号： F02C9/00 , F02C9/24 , F02C9/26 , F02C9/28
CPC分类号： H03L5/02 , F02C9/00 , F02C9/24 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02M59/00 , F05D2270/053 , F05D2270/07 , F05D2270/303 , G05B15/02
摘要： Control systems and methods suitable for combination with power production systems and methods are provided herein. The control systems and methods may be used with, for example, closed power cycles as well as semi-closed power cycles. The combined control systems and methods and power production systems and methods can provide dynamic control of the power production systems and methods that can be carried out automatically based upon inputs received by controllers and outputs from the controllers to one or more components of the power production systems.
摘要翻译：这里提供了适合与电力生产系统和方法结合的控制系统和方法。控制系统和方法可以与例如闭合动力循环以及半闭合动力循环一起使用。组合的控制系统和方法以及动力生产系统和方法可以提供动力生产系统和方法的动态控制，所述动力生产系统和方法可以基于控制器接收到的输入以及从控制器输出到动力生产系统的一个或多个组件。

37. 发明公开

EP3179086A1 GAS TURBINE ENGINE FLUID COOLING SYSTEMS AND METHODS OF OPERATING THE SAME 审中-公开
标题翻译：燃气轮机发动机流体冷却系统及其操作方法
公开(公告)号：EP3179086A1
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：EP16200783.5
申请日：2016-11-25
申请人： General Electric Company
发明人： SENNOUN, Mohammed El Hacin
IPC分类号： F02K3/06 , F02C7/06 , F02C7/14 , F02C7/18 , F02C9/16
CPC分类号： F01D25/14 , F02C3/04 , F02C7/06 , F02C7/12 , F02C7/14 , F02C7/18 , F02C9/16 , F02C9/18 , F02K3/06 , F04D29/522 , F05D2220/32 , F05D2260/213 , F05D2260/606 , F05D2270/07 , F05D2270/303 , Y02T50/671 , Y02T50/676
摘要： A fluid cooling system (100) for use in a gas turbine engine (10) including a fan casing (42) circumscribing a core gas turbine engine (13) includes a heat source (102) configured to transfer heat to a heat transfer fluid and a primary heat exchanger (106) coupled in flow communication with the heat source. The primary heat exchanger is configured to channel the heat transfer fluid therethrough and is coupled to the fan casing. The fluid cooling system also includes a secondary heat exchanger (108) coupled in flow communication with the primary heat exchanger. The secondary heat exchanger is configured to channel the heat transfer fluid therethrough and is coupled to the core gas turbine engine. The fluid cooling system also includes a bypass mechanism (114) coupled in flow communication with the secondary heat exchanger. The bypass mechanism is selectively moveable based on a temperature of a fluid medium to control a cooling airflow through the secondary heat exchanger.
摘要翻译：一种用于燃气涡轮发动机（10）中的流体冷却系统（100），所述燃气涡轮发动机（10）包括围绕核心燃气涡轮发动机（13）的风扇壳体（42），所述流体冷却系统包括配置成将热量传递至传热流体的热源与热源流体连通地联接的主热交换器（106）。主热交换器构造成引导传热流体穿过并且联接到风扇壳体。该流体冷却系统还包括与主热交换器流动连通的二级热交换器（108）。辅助热交换器被构造成引导传热流体穿过并且联接到核心燃气涡轮发动机。流体冷却系统还包括与次级热交换器流体连通地耦合的旁路机构（114）。旁路机构可基于流体介质的温度选择性地移动，以控制通过次级热交换器的冷却气流。

38. 发明公开

EP3115292A1 GEARED TURBOFAN GAS TURBINE ENGINE ARCHITECTURE 审中-公开
标题翻译： ARCHITEKTURFÜREINEN GASTURBINENMOTOR MIT EINEMGETRIEBETURBOLÜFTER
公开(公告)号：EP3115292A1
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：EP16170111.5
申请日：2013-01-30
申请人： United Technologies Corporation
发明人： HOUSTON, David P. , KUPRATIS, Daniel Bernard , SCHWARZ, Frederick M.
IPC分类号： B63H5/10 , B64C11/48 , B64C27/10 , F02K3/02 , F02K3/00 , F02C1/06 , F02C3/10 , F02C6/00 , F02C1/00 , F02C3/00 , F02K3/072 , F01D5/02 , F01D5/06 , F02C7/36 , F02K3/06 , F02C3/107
CPC分类号： F02K3/06 , F01D5/02 , F01D5/026 , F01D5/066 , F02C3/107 , F02C7/36 , F05D2240/24 , F05D2260/40311 , F05D2270/02 , F05D2270/07 , Y02T50/671 , Y02T50/673
摘要： A gas turbine engine includes a fan rotatable about an axis, a compressor section, a combustor in fluid communication with the compressor section, and a turbine section in fluid communication with the combustor. The turbine section includes a fan drive turbine and a second turbine. The second turbine is disposed forward of the fan drive turbine. The fan drive turbine includes at least three rotors and at least one rotor having a bore radius (R) and a live rim radius (r), and a ratio of r/R is between about 2.00 and about 2.30. A speed change system is driven by the fan drive turbine for rotating the fan about the axis.
摘要翻译：燃气涡轮发动机包括可围绕轴线旋转的风扇，压缩机部分，与压缩机部分流体连通的燃烧器以及与燃烧器流体连通的涡轮部分。涡轮机部分包括风扇驱动涡轮机和第二涡轮机。第二涡轮机设置在风扇驱动涡轮机的前方。风扇驱动涡轮机包括至少三个转子和具有孔半径（R）和活边半径（r）的至少一个转子，并且r / R的比率在约2.00和约2.30之间。变速系统由风扇驱动涡轮机驱动，用于围绕轴旋转风扇。

39. 发明授权

EP2873813B1 Gas turbine engine turbine blade tip active clearance control system and method 有权转让
标题翻译：系统和方法，用于燃气涡轮发动机的涡轮机的叶片尖端间隙的主动控制
公开(公告)号：EP2873813B1
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：EP14189292.7
申请日：2014-10-16
申请人： Honeywell International Inc.
发明人： Tillman, Don , Gage, Raymond , Barrett, Rich
IPC分类号： F01D11/20 , F02C7/18 , F01D11/24
CPC分类号： B64D31/06 , F01D11/20 , F01D11/24 , F02C7/18 , F02C9/16 , F05D2260/20 , F05D2260/201 , F05D2260/57 , F05D2270/07 , F05D2270/44 , Y02T50/676

40. 发明授权

EP2940272B1 GAS TURBINE ENGINE FUEL SYSTEM 有权
标题翻译：的燃气轮机燃料
公开(公告)号：EP2940272B1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：EP15164822.7
申请日：2015-04-23
申请人： Rolls-Royce plc
发明人： Edwards, Huw , Husband, Stephen , Cullen, John
IPC分类号： F02C7/22 , F02C9/30
CPC分类号： F02C7/22 , F02C6/00 , F02C9/30 , F04C2/08 , F04C15/008 , F04C2210/1044 , F04C2240/403 , F04C2270/095 , F04C2270/105 , F05D2220/32 , F05D2220/76 , F05D2220/764 , F05D2260/60 , F05D2270/03 , F05D2270/061 , F05D2270/07 , H02K3/28 , H02K3/46 , H02K16/00 , H02K16/02 , H02K17/12 , H02K2213/06 , H02K2213/09 , H02K2213/12

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