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31. 发明公开

EP2657951A3 Vehicle safety device 有权转让
标题翻译：车辆安全装置
公开(公告)号：EP2657951A3
公开(公告)日：2017-11-01
申请号：EP13163373.7
申请日：2013-04-11
申请人： Calsonic Kansei Corporation
发明人： Satoh, Takeshi , Ogaswara, Takeshi , Kamiyama, Naohisa , Yoshioka, Hiroki
IPC分类号： B60H1/22 , B60W10/30 , B60W20/00 , F24H9/20 , H05B1/02 , B60H1/00 , F24H1/00 , F24H9/00 , H01H37/54 , H02H5/04
CPC分类号： F24H1/0018 , B60H1/00807 , B60H1/00978 , B60H1/2218 , B60H1/2221 , F24H9/0005 , H01H37/5427 , H02H5/047 , Y10S903/903 , Y10T137/6606
摘要： A vehicle safety device (100) installed in a hybrid electric vehicle or an electric vehicle is provided to be capable of interrupting a current supplied from a direct current power supply (11) to an electric heater (5d) via a supply line (12). The vehicle safety device (100) includes first interrupting means (20, 22) adapted to set the supply line (12) in an interrupted condition when a temperature of the electric heater (5d) reaches a first set temperature and second interrupting means (30, 31, 32) adapted to set the supply line (12) in the interrupted condition such that the supply line (12) cannot be returned to an energized condition when the temperature of the electric heater (5d) reaches a second set temperature that is higher than the first set temperature.
摘要翻译：提供安装在混合动力电动车辆或电动车辆中的车辆安全装置（100），其能够中断经由供电线（12）从直流电源（11）供应到电加热器（5d）的电流，。车辆安全装置（100）包括第一中断装置（20,22），当电加热器（5d）的温度达到第一设定温度时，第一中断装置（20,22）适于将供应管线（12）设定为中断状态，而第二中断装置，当电加热器（5d）的温度达到第二设定温度时，供应管线（12）不能返回到通电状态，所述第二设定温度是高于第一设定温度。

32. 发明授权

EP2736741B1 KLIMATISIERUNG ZUM TEMPERIEREN VON KOMPONENTEN SOWIE EINES INNENRAUMS EINES KRAFTFAHRZEUGS 有权
公开(公告)号：EP2736741B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：EP12753659.7
申请日：2012-07-18
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： HOMANN, Gregor , FÜRLL, Matthias , SCHMITT, Stefan
IPC分类号： F25B29/00 , B60H1/00 , B60H1/03 , B60H1/14 , B60H1/22 , B60H1/32
CPC分类号： F25B29/003 , B60H1/00907 , B60H1/03 , B60H1/143 , B60H1/2221 , B60H1/3213

33. 发明公开

EP3103983A1 ELECTRICALLY OPERATED HEATER FOR HEATING A HEAT TRANSPORT LIQUID 有权
标题翻译： ELEKTRISCH BETRIEBENE HEIZUNG ZURERWÄRMUNGEINERWÄRMETRANSPORTFLÜSSIGKEIT
公开(公告)号：EP3103983A1
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：EP15171423.5
申请日：2015-06-10
申请人： Eberspächer AB
发明人： Arvidsson, Svante , Eriksson, Fredrik J. , Hermansson, Patrik
IPC分类号： F01P11/20 , F02N19/10 , F24H1/00
CPC分类号： F01P11/20 , B60H1/2221 , B60H2001/2293 , F01P2037/02 , F01P2060/08 , F02N19/10 , F24H1/009
摘要： An electrically operated heater for heating a heat transport liquid, in particular for heating coolant in a coolant circuit (12) of a combustion engine (14) of a vehicle, comprises a first connecting means (22) for providing an electric connection between the heater (18) and an AC voltage supply system (20) and a second connecting means (28) for providing an electric connection between a DC voltage supply system (26) and a heat transport liquid pump (16) in a condition in which an AC voltage is applied to the first connecting means (22).
摘要翻译：一种用于加热传热液体的电动加热器，特别是用于加热车辆的内燃机（14）的冷却剂回路（12）中的冷却剂，包括用于在加热器之间提供电连接的第一连接装置（22）（18）和AC电压供应系统（20）和第二连接装置（28），用于在DC电压供应系统（26）和热传输液体泵（16）之间提供电连接，其中AC 电压被施加到第一连接装置（22）。

34. 发明公开

EP3101370A2 TEMPERIERGERÄT, INSBESONDERE FAHRZEUGTEMPERIERGERÄT 有权转让
标题翻译：温度控制，特别是FAHRZEUGTEMPERIERGERÄT
公开(公告)号：EP3101370A2
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：EP16163569.3
申请日：2016-04-01
申请人： Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG
发明人： Humburg, Michael
IPC分类号： F25B21/00 , B60H1/22 , B60H1/00
CPC分类号： F25B21/00 , B60H1/2221 , F24H1/00 , F25B2321/002 , Y02B30/66
摘要： Ein Temperiergerät, insbesondere Fahrzeugtemperiergerät, umfasst einen von Wärmeträgermedium durchströmbaren oder/und umströmbaren, mit magnetokalorischem Material aufgebauten, vorzugsweise ringartigen Temperierkörper (28), ein den Temperierkörper (28) um eine Drehachse drehbar aufnehmendes Temperierkörperaufnahmegehäuse mit einem Temperierkörperaufnahmeraum, eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Temperiersektoren (I, II, III, IV) jeweils mit einem Kühlbereich (30) und einem in Umfangsrichtung neben dem Kühlbereich (30) angeordneten Magnetfeld-Erwärmungsbereich (32), bei wenigstens zwei benachbarten Temperiersektoren (I, II, III, IV) eine Wärmeträgermediumzirkulation (40) von dem Magnetfeld-Erwärmungsbereich (32) von einem dieser Temperiersektoren (I, II, III, IV) zu dem Kühlbereich (30) des anderen dieser Temperiersektoren (I, II, III, IV) und von dem Kühlbereich (30) des anderen dieser Temperiersektoren (I, II, III, IV) zu dem Magnetfeld-Erwärmungsbereich (32) des einen dieser Temperiersektoren (I, II, III, IV), wobei bei wenigstens einem Temperiersektor (I, II, III, IV) der Kühlbereich (30) von einem Wärmeeintragfluid zum Eintragen von Wärme in diesem Temperiersektor (I, II, III, IV) durchströmbar ist oder/und wobei bei wenigstens einem Temperiersektor (I, II, III, IV) der Magnetfeld-Erwärmungsbereich (32) von einem Wärmeabfuhrfluid zur Abfuhr von Wärme aus diesem Temperiersektor (I, II, III, IV) durchströmbar ist.
摘要翻译：温度控制单元，特别是Fahrzeugtemperiergerät包括载热介质和/或介质的通流至周围流动，与磁热材料，优选为环形的温度调节（28）一个回火框架（28）围绕旋转的可转动地容纳Temperierkörperaufnahmegehäuse与Temperierkörperaufnahmeraum，在圆周方向上的多个连续的轴构成回火扇区（I，II，III，IV）各自具有冷却部分（30）和布置成一个在旁边的冷却区域（30）磁 - 加热区（32）的圆周方向，其特征在于，至少两个相邻的回火扇区（I，II，III，IV）一从这些回火扇区中的一个（IV I，II，III）向另一回火扇区（I，II，III，IV）的冷却区（30）的磁加热区（32），热传递介质循环（40），和（冷却区域30的）中的另一个扇区回火（I，II，III，IV）的磁场变暖的这些回火扇区中的一个的ungsbereich（32）（I，II，III，IV），其中，至少一个Temperiersektor冷却区域（30）（得自用于导入热的热传递流体的（I，II，III，IV）在本Temperiersektor I， II，III，IV）可以通过将流过和/或其中至少一个Temperiersektor（I，II，III，IV），用于从该Temperiersektor I，II，III，IV中去除热量的磁场加热区（32）（通过除热流体的）可以流动。

35. 发明授权

EP2884199B1 Elektrische Heizvorrichtung 有权
标题翻译：电加热器
公开(公告)号：EP2884199B1
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：EP13005818.3
申请日：2013-12-13
申请人： Eberspächer catem GmbH & Co. KG
发明人： Bohlender, Franz , Niederer, Michael , Sutter, Ulrich, Dr.
IPC分类号： F24H1/00 , F24H1/12 , F24H9/18 , F28F3/12
CPC分类号： F24H1/009 , B60H1/2221 , B60H2001/2271 , F24H1/121 , F24H9/1827 , F24H2250/04

36. 发明公开

EP3081411A1 VEHICLE AIR-CONDITIONING SAFETY DEVICE, AND METHOD OF CONTROLLING SAME 审中-公开
标题翻译：安全装置：用于控制其车用空调及方法
公开(公告)号：EP3081411A1
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：EP14869547.1
申请日：2014-11-04
申请人： Calsonic Kansei Corporation
发明人： KAMIYAMA, Naohisa , SATOU, Takeshi , OGASAWARA, Takeshi , YOSHIOKA, Hiroki
IPC分类号： B60H1/22 , B60W10/30 , B60W20/00
CPC分类号： B60H1/2218 , B60H1/00807 , B60H1/00885 , B60H1/2221 , B60H2001/2231 , B60H2001/224 , B60H2001/2256 , F24H9/2028 , F24H2250/04 , H05B1/0236
摘要： In a vehicle air-conditioner safety device, in the case in which an abnormality has occurred in a heating device that heats coolant with a heater: it is determined whether or not the abnormality is a restorable abnormality or a non-restorable abnormality; when the abnormality is determined to be the restorable abnormality, it is determined whether or not the restorable abnormality has been removed; heating by the heater is prohibited when the restorable abnormality or the non-restorable abnormality has occurred; and heating by the heater is restored when the restorable abnormality has been removed after heating by the heater is prohibited due to occurrence of the restorable abnormality.
With the above-mentioned vehicle air-conditioner safety device, in the case in which the restorable abnormality has occurred in a heating device for a vehicle air-conditioner and the restorable abnormality has not been removed, because heating by the heater is prohibited, it is possible to prevent repetitive restoration and halt of heating by the heater.

37. 发明公开

EP2642234A4 LAMINATED HEAT EXCHANGER, HEAT MEDIUM HEATING APPARATUS USING THE LAMINATED HEAT EXCHANGER, AND IN-VEHICLE AIR-CONDITIONING APPARATUS USING THE LAMINATED HEAT EXCHANGER 审中-公开
标题翻译： SLATS热交换器，DEVICE用于加热的载热体使用SLATS器与车辆内部空调装置有翅片的热交换器
公开(公告)号：EP2642234A4
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：EP11841998
申请日：2011-11-16
申请人： MITSUBISHI HEAVY IND AUTOMOTIVE THERMAL SYS CO LTD
发明人： HIMENO TAKAMITSU , KOMINAMI SATOSHI , ZYOUBOUJI YASUNOBU , HASHIMOTO ISAO
IPC分类号： F28F3/08 , B60H1/08 , B60H1/22 , F24H1/12 , F24H3/08 , F24H9/00 , F24H9/14 , F28D9/00 , F28D9/02 , H05B3/24
CPC分类号： F28F3/14 , B60H1/2221 , F24H1/121 , F24H3/085 , F24H9/14 , F24H9/146 , F24H2250/04 , F28D9/0075 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023

38. 发明公开

EP3000634A1 DISPOSITIF DE CHAUFFAGE AVEC MOYEN DE PROTECTION POUR VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN ÉLÉMENT CHAUFFANT ET UN BOÎTIER ET INSTALLATION DE CLIMATISATION COMPORTANT CE MÊME DISPOSITIF 有权
标题翻译：带保护加热装置是指机动车辆具有加热元件和外壳，包括和空调，这包括设备
公开(公告)号：EP3000634A1
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：EP15184992.4
申请日：2015-09-14
申请人： VALEO SYSTEMES THERMIQUES
发明人： TELLIER, Laurent , LEBORGNE, José
IPC分类号： B60H1/22 , F24H1/00
CPC分类号： B60H1/2221 , B60H2001/2278 , F24H1/009 , F24H1/102 , F24H1/142 , F24H9/0015 , F24H9/02 , F24H9/1818 , H05B3/44 , H05B2203/023
摘要： Dispositif de chauffage (2) comprenant au moins un élément chauffant (3) et un boîtier (4). Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que le boîtier comporte en outre un moyen de protection (10) réalisée sous la forme d'une enveloppe composée d'au moins une demi-coquille (6) entourant au moins partiellement ledit boîtier. L'invention concerne également une installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation pour véhicule automobile comprenant un tel dispositif de chauffage.

39. 发明公开

EP2884817A1 Elektrische Heizvorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung 有权
标题翻译：电加热装置和它们的制备方法
公开(公告)号：EP2884817A1
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：EP13005815.9
申请日：2013-12-13
申请人： Eberspächer catem GmbH & Co. KG
发明人： Walz, Kurt , Morgen, Christian , Niederer, Michael
IPC分类号： H05B1/02 , H05B3/78 , H05K7/20
CPC分类号： H05B3/78 , B60H1/2221 , B60H2001/2271 , H05B1/0236 , H05B2203/02 , H05B2203/021
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Heizvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), welches eine von einem Medium durchströmbare Zirkulationskammer (14) umschließt, in welche wenigstens eine Heizrippe (22) hineinragt, die mit wenigstens einem PTC-Heizelement (28) in Wärme leitendem Kontakt steht und mit einer in baulicher Einheit vorgesehenen Steuereinrichtung (S) mit wenigstens einer Steuerleiterplatte (64), die in einem Steuergehäuse (60) aufgenommen ist und mit wenigstens einem Verlustleistung erzeugenden Halbleiter-Leistungsschalter (62), der elektrisch mit Leiterbahnen der Steuerleiterplatte (64) verbunden ist.
Die vorliegende Erfindung möchte eine Verbesserung schaffen und eine elektrische Heizvorrichtung der eingangs genannten Art sowie ein Verfahren zu deren Herstellung angeben, die den obigen Bedürfnissen Rechnung trägt. Dabei geht es um eine gute Ableitung der von dem Halbleiter-Leistungsschalter (62) erzeugten Verlustleistung an die Umgebung. Ferner soll der Halbleiter-Leistungsschalter (62) aber auch mit der notwendigen Sicherheit in dem Steuergehäuse (60) aufgenommen sein. Zur Lösung der obigen Aufgabe wird mit der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, dass der Halbleiter-Leistungsschalter (62) Wärme leitend an dem Steuergehäuse (60) anliegend vorgesehen und unmittelbar daran befestigt ist.
摘要翻译：本发明涉及的电加热装置，特别是用于机动车辆，其具有壳体（2），它包围，通过该介质循环室（14）到突出的至少一个加热翅片（22）（与至少一个PTC加热元件 28）是容纳在一个控制壳体（60具有旨在以结构单元的控制装置（S导热接触）的至少一个控制电路板（64））和具有至少一个功率耗散产生的半导体功率开关（62），其电被连接到控制电路板（64）的导体条迹。本发明的目的是提供一种改进，并提供所提到的类型的电加热器，以及它们的生产，它带有上述需要考虑的方法。这涉及的半导体功率开关（62）的发电电力损失到环境中的良好的散热。此外，半导体功率开关（62）应采取与在控制壳体（60），但必要的安全。为了实现上述目的，提出了本发明，所述半导体功率开关（62）是热传导提供邻近所述控制壳体（60）和直接与其连接。

40. 发明公开

EP2884199A1 Elektrische Heizvorrichtung 有权
标题翻译：电加热器
公开(公告)号：EP2884199A1
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：EP13005818.3
申请日：2013-12-13
申请人： Eberspächer catem GmbH & Co. KG
发明人： Bohlender, Franz , Niederer, Michael , Sutter, Ulrich
IPC分类号： F24H1/00 , F24H1/12 , F24H9/18 , F28F3/12
CPC分类号： F24H1/009 , B60H1/2221 , B60H2001/2271 , F24H1/121 , F24H9/1827 , F24H2250/04
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Heizvorrichtung, insbesondere für die Erwärmung eines temperierten Mediums in einem Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), das Rohranschlüsse (10) für den Anschluss von das Temperiermedium führenden Rohren aufweist und eine Zirkulationskammer (14) umschließt, in welche Heizrippen (22) hineinragen, die jeweils mit einer U-förmigen Ausnehmung (24) versehen sind, die sich zu einer einheitlichen Anschlusskammer (30) öffnen, die von der Zirkulationskammer (14) durch eine im Bereich der offenen Enden der U-förmigen Ausnehmungen (24) vorgesehene Trennwand (12) getrennt ist, wobei die Heizrippen (22) sich im Wesentlichen in einer Y-Z-Ebene erstrecken und entlang einer orthogonal hierzu vorgesehenen X-Achse hintereinander und versetzt zueinander vorgesehen und alternierend wandnah angeordnet sind, so dass in der Zirkulationskammer (14) ein mäandrierender Strömungskanal (96) ausgebildet ist.
Die vorliegende Erfindung will eine elektrische Heizvorrichtung der eingangs genannten Art schaffen, die bei kompaktem Aufbau eine hohe Wärmeleistung ermöglicht, wobei gleichzeitig auch dem Umstand Rechnung getragen werden soll, dass der Druckverlust innerhalb der Zirkulationskammer (14) für das zu erwärmende Temperiermedium nicht allzu hoch und dementsprechend der Pumpendruck und damit der Systemdruck innerhalb des Zirkulationssystems nicht allzu hoch über dem Atmosphärendruck eingestellt werden muss. Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, dass die Heizrippen (22) und die Zirkulationskammer (14) umgebende Wände (16, 18, 20) des Gehäuses (2) so vorgesehen sind, der Strömungskanal (19) eine sich allein in der X-Y-Ebene erstreckende Hauptströmung (H) des Mediums zwischen den Rohranschlüssen (10) vorgibt.
摘要翻译：本发明涉及一种电加热器，特别是用于机动车辆加热温度控制介质，其具有用于承载温度管的连接的壳体（2），所述管接头（10）和具有一个循环室（14）包围，在该加热翅片（22）突出，其分别设置有一U形凹口（24），其通过U形凹部的开口端的区域中通入循环室（14）的整体式端子室（30）在分区（12）提供（24）断开，其特征在于，所述翅片（22）中的YZ平面和沿为此设置X轴一个在另一个后面的正交基本上延伸并彼此只要偏移和交替布置靠近壁，使得在循环室（14），一个蜿蜒的流动通道（96）形成。本发明寻求提供所提到的类型，这使得高的热容量与一个紧凑的结构，也可用于这样的事实的的电加热器是在同一时间，该循环室（14）内的压力损失被加热的温度控制介质不太高被磨损，并循环系统内的泵压力，并因此系统压力不需要进行相应的设置过高高于大气压力。为了实现建议与本发明所述翅片（22）和循环室（14）围绕所述壳体的所述壁（16，18，20）该对象（2）被提供给所述流动通道（19）仅在延伸的管道连接之间的介质的主流程（H）中的XY平面（10）限定。

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