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    • 29. 发明公开
    • PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE RIPAGES D'UN RAIL D'UNE VOIE FERRÉE EN DOMAINE ABSOLU
    • 确定绝对场轨迹轨迹裂纹的方法
    • EP3205771A1
    • 2017-08-16
    • EP17155780.4
    • 2017-02-13
    • LEYFA Measurement
    • LEYMARIE, AlbanFAURE, Julien
    • E01B33/02E01B35/06
    • E01B35/06E01B33/02
    • L'invention concerne un procédé de détermination de ripages d'un rail de voie ferrée en domaine absolu, ledit rail étant échantillonné en des points de contrôle successifs en lesquels ont été obtenues des flèches au moyen de fonctions de transfert distinctes entre elles. En outre le procédé comporte des étapes de :
      - de modélisation du rail par un signal dit profil absolu estimé au moyen desdites flèches obtenues,
      - décomposition du profil absolu estimé en un premier sous-signal dit tracé visé du rail et représentatif de la trajectoire du rail telle qu'adaptée à satisfaire des conditions améliorées d'exploitation du rail, ainsi qu'en un deuxième sous-signal dit dressage du rail et représentatif des déformations subies par ledit tracé visé du rail au cours du temps,
      - détermination auxdits points de contrôle de ripages de sorte qu'en chaque point de contrôle la somme dudit ripage et dudit dressage du rail est nulle.
    • 本发明涉及一种用于确定铁路轨道在绝对区域中的移动的方法,所述轨道在连续的控制点处被采样,其中借助于彼此不同的传递函数来获得箭头。 此外,该方法包括以下步骤: - 使用所述获得的箭头通过信号轨建模所述估计绝对轮廓, - 由第一子信号估计的绝对轮廓的分解说当然描述的路径的导轨和有代表性的 导轨适合于满足改进的轨道的操作条件,以及所述矫直由所述轨所指绘制随时间经受的变形的轨道和代表第二子信号 - 确定所述点的 控制换档,使得在每个检查点,所述换档和所述轨道敷料的总和为零。