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    • 5. 发明公开
    • Trommelbremse, insbesondere Feststellbremse für Kraftfahrzeuge
    • Trommelbremse,insbesondere FeststellbremsefürKraftfahrzeuge。
    • EP0547522A1
    • 1993-06-23
    • EP92121146.2
    • 1992-12-11
    • ITT Automotive Europe GmbH
    • Weiler, RolfPanek, Claus-PeterCzich, ErhardMusolf, Jürgen
    • F16D51/18F16D65/00B60T1/06
    • B60T1/067F16D51/18F16D65/00F16D65/08F16D2051/003
    • Eine gattungsgemäße Trommelbremse weist einen Bremsträger (1) auf, der mittels Befestigungsschrauben (15) am Achsschenkel (16) des Fahrzeugs angeschraubt ist. Der Bremsträger (1) trägt zwei Bremsbacken (6,7). Radial innerhalb der Bremsbacken (6,7) erstreckt sich eine Radlagernabe (4) durch den Innenraum der Bremse.
      Um einen möglichst großen Außendurchmesser der Radlagernabe (4) zu ermöglichen, ohne daß der Außendurchmesser der Trommelbremse vergrößert werden müßte, soll die Trommelbremse eine möglichst kompakte Bauform erhalten. Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Befestigungsschrauben (15) in einem radial äußeren Bereich der Trommelbremse angeordnet sind, über den sich die Stege (9) der Bremsbacken (6,7) erstrecken, und daß die Stege (9) Öffnungen (17) zum Durchgang eines Schraubwerkzeugs aufweisen. Auf diese Weise wird eine vorteilhaft kompakte Trommelbremse geschaffen, deren Befestigungsschrauben (15) bequem von der Fahrzeugaußenseite her festgeschraubt werden können.
    • 一般类型的鼓式制动器具有通过固定螺栓(15)螺栓连接到车辆的轴桩(16)的制动器锚板(1)。 制动锚板(1)承载两个制动蹄(6,7)。 轮毂轴承座(4)在径向上延伸穿过制动器的内部到制动蹄(6,7)的内部。 为了尽可能地允许车轮轴承座(4)的外径尽可能大,不需要增加鼓式制动器的外径,所以鼓式制动器应具有尽可能紧凑的结构。 根据本发明,根据本发明,通过固定螺栓(15)布置在制动器(6,7)的腹板(9)延伸的鼓式制动器的径向外部区域中,并且制动蹄片(6,7)延伸的腹板 腹板(9)具有用于螺丝刀通过的开口(17)。 这提供了一种有利的紧凑的鼓式制动器,其固定螺栓(15)可以容易地从车辆的外部紧固。
    • 6. 发明公开
    • A drum brake assembly
    • 鼓式制动器组件
    • EP0353857A1
    • 1990-02-07
    • EP89306555.7
    • 1989-06-27
    • BBA GROUP PLC.
    • Lang, Allan Michael
    • F16D65/09F16D51/18F16D51/30
    • F16D65/0006F16D51/18F16D51/30F16D65/08F16D65/09
    • A drum brake assembly has brake shoes (2) and (3) within a rotatable drum (1). The shoes (2) and (3) are displaceable to effect braking by an hydraulic ram (7) and free ends (9) of the shoes react against an abutment (10). This reaction is effected through a layer of viscoelastic damping material and metal plate laminate (110) which may be carried by either the brake shoes or the abutment (10). The viscoelastic layer may be bonded between steel plates and secured by a spring clip to either the brake shoe or the abutment (10). Alternatively the viscoelastic layer may be bonded to the abutment (10). The laminate (110) can be accommodated within a recess in the abutment (10).
      The provision of the viscoelastic layers through which the brake shoes react on the abutment (10) alleviates the development of noise or squeal during use of the brake assembly.
    • 鼓式制动器组件在可旋转的鼓(1)内具有制动蹄(2)和(3)。 鞋(2)和(3)可移动以通过液压压头(7)实现制动,并且鞋的自由端(9)抵靠抵靠部(10)。 该反应通过一层粘弹性阻尼材料和金属板叠层(110)来实现,该叠层可由制动蹄或基台(10)承载。 粘弹性层可粘结在钢板之间并通过弹簧夹固定到闸瓦或基台(10)上。 或者,粘弹性层可以粘结到基牙(10)。 层压件(110)可以容纳在基牙(10)中的凹槽内。 提供制动蹄在基牙(10)上反作用的粘弹性层减轻了制动组件在使用过程中产生的噪音或尖叫声。