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1. 发明授权

EP1982031B1 EINKLEMMSCHUTZ FÜR EIN BEWEGLICHES FAHRZEUGTEIL 有权转让
标题翻译：捏对运动车辆部件
公开(公告)号：EP1982031B1
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：EP07721915.2
申请日：2007-02-08
申请人： BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG , Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： KÖSTLER, Ulrich , LEBSAK, Vladimir , PAJAK, Peter
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/22 , E05B81/21
摘要： A device (10) is described and illustrated for motor-driven shifting of a movable vehicle part (19), in particular a motor vehicle rear door, into its closed position, comprising a pivotably mounted closing part (11), for example a closing bar support, to which a coupling lever (23) is pivotably coupled and is prestressed against the closing part (11) via a spring (30), wherein a motor drive (27) acts on the coupling lever (23) and pivots the coupling lever in order to carry out the closing movement of the vehicle part together with the closing part (figure 1), and wherein the drive can be decoupled in terms of drive from the closing part as a result of the coupling lever pivoting relative to the closing part (figure 2) if an obstacle located in a path of movement of the vehicle part obstructs pivoting of the closing part.

2. 发明授权

EP1319780B1 Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung an einer Tür oder Klappe 有权
标题翻译：与门或翻盖的电动助力闭合锁止
公开(公告)号：EP1319780B1
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：EP02024964.5
申请日：2002-11-07
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Köstler, Ulrich , Mayr, Jürgen , Knechtel, Marcus , Düringer, Rudi , Lebsak, Vladimir , Barcikowski, Eduard
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/21

3. 发明公开

EP1982031A1 EINKLEMMSCHUTZ FÜR EIN BEWEGLICHES FAHRZEUGTEIL 有权转让
标题翻译：捏对运动车辆部件
公开(公告)号：EP1982031A1
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：EP07721915.2
申请日：2007-02-08
申请人： BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG , Bayerische MotorenWerke Aktiengesellschaft
发明人： KÖSTLER, Ulrich , LEBSAK, Vladimir , PAJAK, Peter
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/22 , E05B81/21
摘要： A device (10) is described and illustrated for motor-driven shifting of a movable vehicle part (19), in particular a motor vehicle rear door, into its closed position, comprising a pivotably mounted closing part (11), for example a closing bar support, to which a coupling lever (23) is pivotably coupled and is prestressed against the closing part (11) via a spring (30), wherein a motor drive (27) acts on the coupling lever (23) and pivots the coupling lever in order to carry out the closing movement of the vehicle part together with the closing part (figure 1), and wherein the drive can be decoupled in terms of drive from the closing part as a result of the coupling lever pivoting relative to the closing part (figure 2) if an obstacle located in a path of movement of the vehicle part obstructs pivoting of the closing part.

4. 发明公开

EP1400644A1 Fanghakeneinrichtung für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs 有权
标题翻译： Fanghakeneinrichtungfüreine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs
公开(公告)号：EP1400644A1
公开(公告)日：2004-03-24
申请号：EP03021028.0
申请日：2003-09-17
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Köstler, Ulrich , Johann, Henrik
IPC分类号： E05B65/19
CPC分类号： E05B83/24
摘要： Fanghakeneinrichtung für eine Fronthaube eines Kraftfahrzeugs, mit einem in eine Fanglage federbelasteten Fanghaken (3, 4), der nach dem Entriegeln eines Haubenschlosses und durch Federkraft bewirkten Anheben der Fronthaube in eine Spaltöffnungslage mit einem Schließbügel (7, 8) oder dergleichen zusammenwirkend ein weiteres Anheben der Fronthaube verhindert. Der Fanghaken (3, 4) ist in seiner Fanglage von einer lösbaren Sperreinrichtung arretiert und in der Spaltöffnungslage manuell von dem Schließbügel (7, 8) weg verstellbar. Die Sperreinrichtung weist einen schwenkbaren Steuerhebel (9) auf, der in eine Sperrlage federbelastet ist, in der die Sperreinrichtung den Fanghaken (3, 4) arretiert. Beim Schließen der über die Spaltöffnungslage angehobenen Fronthaube schwenkt der Steuerhebel (9) mit dem Schließbügel (7, 8) oder einem anderen Anlageteil zusammenwirkend in eine die Sperreinrichtung lösende Entriegelungslage und verbleibt in dieser, bis nachfolgend der Fanghaken (3, 4) mit dem Schließbügel (7, 8) zusammenwirkend von diesem entgegen der Federbelastung weg schwenkt. Nach dem Erreichen der Spaltöffnungslage hintergreift der federbelastete Fanghaken (3, 4) den Schließbügel (7, 8) und der Steuerhebel (9) führt eine Schwenkbewegung in seine Sperrlage aus.
摘要翻译：弹簧加载的卡子（3,4）通过可释放的锁定装置锁定在其卡扣位置，该锁定装置具有弹簧加载在锁定位置的旋转控制杆（9）。当关闭升高超过间隙位置的发动机罩时，与闭合杆（7,8）相互作用的控制杆转动到解锁位置，释放锁定装置并保持在此处，直到锁扣和杆被克服弹簧张力摆动。在达到间隙打开位置之后的卡扣接合在闭合杆的后面，并且控制杆旋转到其锁定位置。

5. 发明授权

EP2096007B1 Fußgängerschutzeinrichtung an der Frontklappe eines Kraftfahrzeugs 有权转让
标题翻译：在机动车辆的前机罩的行人保护装置
公开(公告)号：EP2096007B1
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：EP09002388.8
申请日：2009-02-20
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Drexl, Thomas , Kammler, Michael , Köstler, Ulrich , Johann, Henrik
IPC分类号： B60R21/34 , E05B65/19
CPC分类号： E05B51/023 , B60R21/38 , E05B77/08

6. 发明公开

EP1604863A3 Vorrichtung zur Halterung einer Lehne eines Fahrzeugsitzes 有权
标题翻译：装置用于保持车辆座椅的靠背
公开(公告)号：EP1604863A3
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：EP05011649.0
申请日：2005-05-31
申请人： BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG , Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Trömer, Michael , Kammler, Michael , Eckart, Sven
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/366 , B60N2/2245
摘要： Beschrieben und dargestellt ist eine Vorrichtung (10) zur Halterung einer Lehne (11) eines Fahrzeugsitzes, insbesondere einer Kfz-Fondlehne, in wenigstens zwei unterschiedlichen Neigungspositionen, umfassend ein Kopplungselement (18), welches die Lehne (11) mit einer fahrzeugseitigen Befestigungsstelle (15, 32) verbindet.
Die Besonderheit besteht darin, dass das Kopplungselement (18) fliegend gelagert ist.

7. 发明公开

EP1319780A1 Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung an einer Tür oder Klappe 有权
标题翻译： Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung一个einerTüroder Klappe
公开(公告)号：EP1319780A1
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：EP02024964.5
申请日：2002-11-07
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Köstler, Ulrich , Mayr, Jürgen , Knechtel, Marcus , Düringer, Rudi , Lebsak, Vladimir , Barcikowski, Eduard
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/21
摘要： Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung an einer Tür oder Klappe, mit einer Drehfalle (1), an der eine Raste (15, 21) ausgebildet ist, vor die in einer Schließlage der Drehfalle (1) eine Sperrklinke (14) eingreift, die von einer Löseeinrichtung von der Raste (15, 21) weg verstellbar ist. An einem motorisch verstellbaren Kupplungsträger (8) ist ein Kupplungshebel (4) verstellbar angeordnet, der eine Kupplungsnase (5) aufweist, die von einem Federelement zu einer Kupplungsraste (6) an der Drehfalle (1) belastet ist. Die Kupplungsnase (5) ist über die Löseeinrichtung oder eine weitere Löseeinrichtung von der Kupplungsraste (6) weg verstellbar. Beim motorischen Verstellen des Kupplungsträgers (8), bei dem die Drehfalle (1) an die Schließlage oder an eine Zwischenlage vor der Schließlage angenähert wird, greift die Kupplungsnase (5) des Kupplungshebels (4) kraftschlüssig in die Kupplungsraste (6) der Drehfalle (1) ein.
摘要翻译：用于车门或发动机罩等的锁具有具有联接棘轮（6）的旋转钩（1）和具有联接杆（4）和联接鼻部的电动可调联接支撑件。当卡扣移动到其关闭位置时或者在关闭位置前方的中间位置时，联接支撑件的电动调节期间，杠杆（4）的联接鼻（5）与卡扣的联接棘轮中的力接合。在通过身体部位或类似物的阻力的情况下，鼻子自动地从棘轮脱离以释放卡住的物体。

8. 发明授权

EP1604863B1 Vorrichtung zur Halterung einer Lehne eines Fahrzeugsitzes 有权
标题翻译：装置用于保持车辆座椅的靠背
公开(公告)号：EP1604863B1
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：EP05011649.0
申请日：2005-05-31
申请人： BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG , Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Trömer, Michael , Kammler, Michael , Eckart, Sven
IPC分类号： B60N2/36 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/366 , B60N2/2245

9. 发明公开

EP2128360A1 Fangbügel eines Fahrzeugschlosses und Verschlussanordnung 有权转让
标题翻译： Fangbügeleines Fahrzeugschlosses und Verschlussanordnung
公开(公告)号：EP2128360A1
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：EP09006389.2
申请日：2009-05-12
申请人： BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG , Audi AG
发明人： Digel, Michael , Meiß, Torsten , Böhm, Günther , Riedmayr, Florian , Krauter, Bernd
IPC分类号： E05B15/02 , E05B65/12
摘要： Beschrieben und dargestellt ist u. a. eine Verschlussanordnung (10) für ein bewegliches Fahrzeugteil, umfassend einen zu Justierzwecken relativ zu einem Trägerblech verstellbaren Fangbügel (12), der zwei parallel zueinander ausgerichtete Längsschenkel (13, 14) aufweist.
Die Besonderheit besteht u. a. darin, dass der Fangbügel (12) mit seinem ersten Längsschenkel (13) in einer Öffnung (27) des Trägerbleches (11) geführt ist, dass der zweite Längsschenkel (14) drehbar relativ zu dem ersten Längsschenkel ausgebildet ist, und dass der zweite Längsschenkel (14) mit einem daran angeordneten Außengewinde (19) in ein fest am Trägerblech (11) angebrachtes Gewinde (21) eingreift.
摘要翻译：钩环（12）具有用于提供U形基本形状的两个侧柄（13,14）和横向柄（15）。柄（14）通过致动工具接触表面（22）而相对于横向柄部可旋转地布置，并且与牢固地附接到支撑板（11）的螺纹（21）中的外螺纹（19）接合。螺纹由支撑板的挤出螺纹（20）形成。外螺纹和内螺纹的长度在轴向方向上确定尺寸，使得螺纹的±4毫米的斜度基于零位置进行。还包括用于车辆部件的封闭装置的独立权利要求，包括安全钩环。

10. 发明公开

EP2096007A1 Fußgängerschutzeinrichtung an der Frontklappe eines Kraftfahrzeugs 有权转让
标题翻译： Fußgängerschutzeinrichtungan der Frontklappe eines Kraftfahrzeugs
公开(公告)号：EP2096007A1
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：EP09002388.8
申请日：2009-02-20
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Drexl, Thomas , Kammler, Michael , Köstler, Ulrich , Johann, Henrik
IPC分类号： B60R21/34 , E05B65/19
CPC分类号： E05B51/023 , B60R21/38 , E05B77/08
摘要： Fußgängerschutzeinrichtung an der Frontklappe eines Kraftfahrzeugs, mit einem Sensor, der einen Zusammenstoß eines Objekts mit dem Kraftfahrzeug erfassen kann und dann ein Signal an eine Einrichtung weiter leitet, die den hinteren und/oder vorderen Bereich der Frontklappe nach oben in eine Schutzlage ausstellt, in der die Frontklappe in vertikaler Richtung nach unten elastisch und/oder gedämpft abgestützt ist. Die Bewegung der Frontklappe in die Schutzlage ist zumindest in einem Verstellbereich vor oder bei dem Erreichen der Schutzlage von einer Brems- und/oder Dämpfungseinrichtung (17, 19) abgebremst und/oder gedämpft.
摘要翻译：行人保护装置具有传感器，其检测物体与机动车辆的碰撞。在到达制动器（17）或阻尼单元（19）的保护位置之前或期间，发动机罩的运动在调节范围内的保护位置被破坏或阻尼。信号由一个单元控制，该单元将发动机罩的后部或前部区域显示在保护位置。

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