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1. 发明专利

MX9702062A MONTAJE DE ENGRANAJE CON AJUSTE DE HOLGURA. 未知
公开(公告)号：MX9702062A
公开(公告)日：1998-03-31
申请号：MX9702062
申请日：1997-03-19
申请人： AMERICAN AXLE & MFG INC
发明人： HIBBLER JOHN C , SILBERT RICHARD S , JUNG ERIC P
IPC分类号： F16H48/08 , F16H57/021 , F16H01/00
摘要： Un diferencial automotriz tiene dos partes de alojamiento que se roscan en conjunto y un collar de ajuste que se rosca dentro de una de las partes de alojamiento anulares. Un engranaje anular se soporta por cojinetes en las partes de alojamiento respectivas, para rotacion en un eje longitudinal que es perpendicular a un plano a través de la union de las dos partes de alojamiento anulares. Un piñon diferencial también se monta giratoriamente en la parte de alojamiento anular que transporta el collar de ajuste para rotacion en un eje que no es paralelo al eje longitudinal del engranaje anular. El piñon diferencial acopla con el engranaje anular. La holgura de engranaje y precarga de cojinete se ajustan al indexar las dos partes de alojamiento entre sí y al colocar el collar de ajuste con respecto a una parte de alojamiento.

2. 发明专利

MX9600157A MONTAJE DE EJE DE TRANSMISION CON SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO DE LUBRICANTE. 未知
公开(公告)号：MX9600157A
公开(公告)日：1997-01-31
申请号：MX9600157
申请日：1996-01-09
申请人： AMERICAN AXLE & MFG INC
发明人： DOWNS JAMES PRESTON , FRANK DALE ALLEN , LUTZ DOUGLAS BARRETT , RASMER CHARLES L , SCHULTZ NORMAN E
IPC分类号： F16H57/04 , F16N7/18 , F16N39/02 , F16H01/00
摘要： Un montaje de eje de impulso tiene un alojamiento de engranajes, dos tubos de eje que se extienden hacia afuera del alojamiento de engranajes, un deposito de lubricante en el alojamiento de engranajes y un montaje de engranajes colocado giratoriamente en el alojamiento de engranajes que tiene un miembro rotatorio que se dispone parcialmente en el lubricante en el deposito de lubricante. El montaje de eje de impulso también tiene un sistema de enfriamiento de lubricante que incluye un pasaje de lubricante en comunicacion fluida con el deposito de lubricante mediante una entrada que se yuxtapone con el miembro rotatorio, de manera tal que el nivel de lubricante en el pasaje de lubricante se eleva cuando el miembro rotatorio gira. El pasaje de lubricante tiene salidas elevadas que suministran lubricante a ductos de lubricante dispuestos en tubos de eje respectivos, cuando el lubricante en la cámara de pasaje de lubricante asciende sobre un nivel predeterminado. El lubricante circula alejándose del alojamiento de engranajes en los ductos de lubricante y regresa al deposito por el interior de los tubos de eje que enfrían el lubricante conforme regresa al deposito.

3. 发明专利

MX9605340A PALANCA DE CONTROL DE TRANSMISION CON FUNCION DE RETORNO A NEUTRAL. 未知
公开(公告)号：MX9605340A
公开(公告)日：1997-10-31
申请号：MX9605340
申请日：1996-11-04
申请人： DEERE & CO
发明人： BREMMER RONALD DEAN , NEWENDORP BRUCE CRAIG , ALESSANDRO PATRICIA M D
IPC分类号： B60K20/06 , B60K20/00 , F16H59/02 , F16H59/08 , F16H59/10 , F16H01/00 , F16H03/00
摘要： Un sistema de control para controlar una transmision de vehículo de relacion multiple que incluye una palanca de seleccion de velocidad que puede moverse de una posicion de estacionamiento a posiciones de relacion de engranaje seleccionadas y una palanca de control direccional teniendo las posiciones para adelante, neutral y de reversa. Se proporciona un sistema para hacer que la palanca de control direccional se mueva automáticamente a su posicion neutral cuando la palanca de control de cambio se mueve a su posicion de estacionamiento.

4. 发明专利

MX9604335A CONJUNTO COMPACTO DE CAMBIO DE ENGRANAJES CON ENCLAVAMIENTO. 未知
公开(公告)号：MX9604335A
公开(公告)日：1997-08-30
申请号：MX9604335
申请日：1996-09-26
申请人： DANA CORP
发明人： LOEFFLER JOHN M
IPC分类号： F16H63/34 , F16H63/38 , F16H01/00
摘要： Se presenta una transmision que incluye un eje de entrada alineado a lo largo de una direccion axial y montado para rotacion, un eje de salida, una pluralidad de engranajes conectables selectivamente entre el eje de entrad y el eje de salida, para proveer una pluralidad de radios o proporciones de engranaje entre el eje de entrada y el eje de salida, y una pluralidad de rieles de cambio movibles en la direccion axial para seleccionar varios engranajes de una pluralidad de los mismos, los rieles de cambio presentan conectores operables para mover los rieles de cambio en la direccion axial. Un miembro está montado tanto para movimiento en la direccion axial, como para movimiento rotacional alrededor de la direccion axial, y un enclavamiento es acoplable por el miembro de cambio y está montado por rotacion alrededor de la direccion axial. El enclavamiento está provisto por una ranura, de modo que la rotacion del miembro de cambio mueva rotatoriamente al enclavamiento. La rotacion del enclavamiento por el miembro de cambio permite que la ranura o escotadura apunte a una de una pluralidad de posiciones alineadas con los conectores, y la alineacion de la escotadura con uno de los conectores permite que el riel de cambio asociado con ese conector, se mueva en la direccion axial para seleccionar uno de una pluralidad de engranajes.

5. 发明专利

MX9801548A CAMBIADOR CON MECANISMO DE AJUSTE DEL CABLE. 未知
公开(公告)号：MX9801548A
公开(公告)日：1998-12-31
申请号：MX9801548
申请日：1998-02-26
申请人： JSJ CORP
发明人： OSBORN CHARLES , MEDEMA ROBERT M , RUITER ANDREW K
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/00 , F16H59/02 , F16H59/10 , F16H61/22 , F16H01/00
摘要： La presente invencion se refiere a un montaje cambiador para cambiar una transmision de un vehículo por medio de un cable de cambios de la transmision, telescopico. El montaje cambiador incluye una base, una palanca de cambios movida en forma pivotante hasta la base, un brazo de accionamiento del cable fijado pivotalmente a la palanca de cambios y adaptado para la conexion operativa al cable de cambios de la transmision, y un acoplador para fijar o asegurar el brazo de accionamiento del cable a la palanca de cambios en una posicion ajustada. El acoplador es movible entre una posicion que permite el ajuste en donde una variacion en la longitud en el cable de transmision puede ser acomodada, y una posicion interfijada en donde el brazo de accionamiento del cable está fijado o asegurado a la palanca de cambios. Un accionador desviado o inclinado por el trinquete, manual, sobre la palanca de cambios, está adaptado para acoplar el acoplador para mover el mismo desde la posicion instalada hasta la posicion interfijada cuando el cable de transmision está en una posicion deseada. EL montaje cambiador incluye un dispositivo de fijacion para el estacionamiento o un dispositivo de interfijacion-cambios-transmision-encendido-frenos (BITSI) para controlar el movimiento de la palanca de cambios fuera de la posicion de estacionamiento, y que incluye adicionalmente de manera opcional un alambre de jalado que hace el dispositivo BISI inoperativo hasta un periodo de tiempo deseado durante el montaje, en tal tiempo, el alambre de jalado es jalado para hacer operable al dispositivo BITSI.

6. 发明专利

MX9703300A CONJUNTO DE PALANCA DE CAMBIOS PARA MINIMIZAR LA DESVINCULACION. 未知
公开(公告)号：MX9703300A
公开(公告)日：1998-05-31
申请号：MX9703300
申请日：1997-05-06
申请人： EATON CORP
发明人： BAIR JOHN JOSEPH
IPC分类号： B60K20/02 , F16F15/02 , F16H59/04 , F16H61/24 , F16H63/38 , F16H57/00 , F16H01/00
摘要： Un conjunto de palanca de cambios (30) para una transmision de vehículo cambiada manualmente (16) para minimizar la desvinculacion inducida por la palanca de cambios. Una contrapesa (52) es montada en la palanca de cambios (31) en una forma que se extiende hacia adelante para mover el centro de gravedad (CG) del conjunto de palanca de cambios resultantes adelante del eje de pivote (34) Y-Y de la palanca de cambios.

7. 发明专利

MX9601647A ESTRUCTURA DE SOPORTE DE COJINETE DE COMPENSACION TERMICA PARA CAJA DE VELOCIDADES. 未知
公开(公告)号：MX9601647A
公开(公告)日：1997-07-31
申请号：MX9601647
申请日：1996-05-03
申请人： DANA CORP
发明人： SCHETTER GEORGE F , TUCKER STEVEN N JR
IPC分类号： F16C19/52 , F16C27/06 , F16C35/077 , F16H3/095 , F16H57/021 , F16H01/00 , F16C17/00
摘要： Una estructura mejorada que soporta un cojinete en un orificio proporcionado en una porcion de una caja de velocidades y evita la rotacion relativa entre ellos. En una modalidad preferida, la porcion de caja de embrague de una caja de velocidades se hace de aluminio e incluye una pared interior que tiene formado en ella un orificio. Una ranura circunferencial se forma en la pared lateral del orificio y un anillo en forma de O comprimible o elastomérico se coloca en la ranura. El cojinete se hace de acero e incluye un anillo de rodadura interior, un anillo de rodadura exterior y una pluralidad de rodillos colocados entre los anillos de rodadura.

8. 发明专利

MX9707044A SINCRONIIZADOR TIPO PASADOR. 未知
公开(公告)号：MX9707044A
公开(公告)日：1998-05-31
申请号：MX9707044
申请日：1997-09-15
申请人： EATON CORP
发明人： SERVOS ROBERT EARL
IPC分类号： F16D23/06 , F16H01/00
摘要： Un mecanismo sincronizador de doble accion, tipo pasador (10) con anillos de friccion (26, 46 y 28, 48), miembros de quijada (30, 38, y 32, 40) aseguardos axialmente en forma conjunta mediante retenes (44), tres pasadores espaciados circunferencialmente (50) incluyendo hombros de bloqueador para impedir la vinculacion asincronica de los embrague de quijada, y conjuntos pre-energizantes (52) para asegurar la vinculacion inicial de los anillos de friccion y hombros de bloqueador en respuesta al movimiento inicial de vinculacion de una pestaña de cambios (42), y rampas auto-energizantes (20A-20D y 62A-62D). El sincronizador incluye miembros de quijada mejorados y rampas auto-energizantes mejoradas, una pestaña de cambios mejorada, pre-energizadores mejorados, y retenes mejorados de los miembros de quijada.

9. 发明专利

MX9702443A MECANISMO DE IMPULSION DE TORNILLO DE BOLAS CON CARGA PREVIA DINAMICAMENTE AJUSTABLE. 未知
公开(公告)号：MX9702443A
公开(公告)日：1998-05-31
申请号：MX9702443
申请日：1997-04-03
申请人： WESTERN ATLAS INT INC
发明人： BLACK JAMES E
IPC分类号： B23Q5/40 , B23Q5/56 , F16H25/20 , H02K7/06 , F16H01/00
摘要： Se proporciona un mecanismo de transmision de tornillo de bolas mejorado y método y sistema asociados para controlar el movimiento lineal y de posicion de un soporte o carro montado de manera movible que sostiene un elemento de trabajo de una máquina herramienta operativa a lo largo de una línea de accion dentro de la máquina herramienta. Se monta de manera no girable y estacionaria un tornillo de bolas roscado en la herramienta de máquina para extenderse paralela a la línea de accion en la que se desplaza el soporte. Se fijan lateralmente un par de tuercas de bolas roscadas y se montan para rotacion libre en el mismo, en un mecanismo de transmision del soporte y se acoplan de manera roscada y concéntrica en el tornillo de bolas en una relacion coaxial separada lateralmente a lo largo del mismo. Se montan en un par de motores de transmision eléctrica controlados digitalmente en el soporte y se acoplan de manera operable individualmente por los rotores a las tuercas de bolas para impartir individualmente un momento de torsion rotacional a las tuercas. Un controlador CNC programable de manera convencional que tiene un eje unico y capacidad de control de motor doble esclavo o capacidad de control de dos motores de doble eje, se programa para controlar de manera sincronica ambos motores para provocar que las tuercas de bolas produzcan de manera conjunta movimiento lineal y colocacion, controlado por computadora, del soporte a lo largo del tornillo de bolas estacionario y para desarrollar fuerzas de carga previa que impiden el movimiento no deseado entre las tuercas de bolas en relacional tornillo de bolas. El sistema también produce una fuerza de frenado electromotriz y/o por rozamiento para desacelerar y/o sostener el soporte en una posicion fija estacionaria seleccionada a lo largo de la línea de accion. Los dos rotores del motor pueden ejercer un momento de torsion rotacional sobre las tuercas de bolas en direcciones giratorias opuestas con el soporte en movimiento y/o estacionario. Las fuerzas de carga previa ejercidas entre la tuerca de bolas se pueden ajustar dinámicamente al verificar la carga y/o la posicion de cada uno de los rotores de motor y ajustar la energía introducida al mismo individualmente mientras se produce movimiento giratorio de manera conjunta de los motores para impulsar el soporte a lo largo del tornillo de bolas. La relacion de fase angular entre los rotores del motor y por lo tanto entre las tuercas de bolas se puede controlar al hacer variar de manera variable la distancia de separacion entre las tuercas axialmente del tornillo dentro del intervalo de espacio libre de movimiento no deseado de tornillo a tuerca del sistema como una funcion de desplazamiento o viaje del soporte de posicion y/o modo de operacion de la máquina herramienta.

10. 发明专利

MX9706849A DISPOSITIVO DESPLAZADOR PARA UNA TRANSMISION CON CAMBIO DE VELOCIDAD PARA UN VEHICULO MOTORIZADO. 未知
公开(公告)号：MX9706849A
公开(公告)日：1998-03-31
申请号：MX9706849
申请日：1997-09-09
申请人： DAIMLER BENZ AG
发明人： ALBER HEINZ , DUCKECK FRIEDRICH , WOERNER GUENTER
IPC分类号： F16H61/34 , F16C11/06 , F16H61/24 , F16H61/36 , F16H01/00
摘要： En un dispositivo de cambio para la transmision de cambio de velocidades de un vehículo motorizado a fin de reducir los picos de las fuerzas de cambio manuales para la conexion cinemática entre una palanca de cambio manual y una palanca de cambio fijada en términos de rotacion en relacion a una flecha de cambio de velocidades, utilizándose la conexion cinemática para comunicar y descomunicar los engranes, y en que se proporciona una masa adicional que incrementa la masa de inercia de la masa de la flecha de cambio de velocidades, así como también miembros amortiguadores colocados en el flujo de la fuerza de cambio.

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