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1. 发明申请

WO2007112716A1 RADFÜHRUNGSLENKER FÜR AKTIVES FAHRWERK 审中-公开
标题翻译：悬挂臂的主动悬架
公开(公告)号：WO2007112716A1
公开(公告)日：2007-10-11
申请号：PCT/DE2007/000398
申请日：2007-03-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , VORTMEYER, Jens , SIEMER, Hubert , FANGMANN, Michael , KNÜPPEL, Nicole
发明人： VORTMEYER, Jens , SIEMER, Hubert , FANGMANN, Michael , KNÜPPEL, Nicole
IPC分类号： B60G7/00
CPC分类号： B60G7/005 , B60G7/008 , B60G2204/143 , B60G2204/148 , B60G2204/416 , B60G2204/45 , F16C11/0633 , F16C11/0652 , F16C2326/05
摘要： Die Erfindung betrifft einen Radführungslenker (1) für eine Achse eines Kraftfahrzeugs. Der Radführungslenker (1) weist zwei Endbereiche (2, 5) mit jeweils zumindest einer Lageranordnung (3, 4, 6, 7) auf. Dabei ist die Lageranordnung zumindest des einen Endbereichs als Elastomerlagerung ausgebildet. Erfindungsgemäß zeichnet sich der Radführungslenker (1) dadurch aus, dass die radseitige Lageranordnung (6, 7) ein Elastomerlager (7) umfasst. Der erfindungsgemäße Radführungslenker eignet sich insbesondere für das aktive Fahrwerk und zur Bewältigung des Zielkonflikts zwischen Komfortlagerung und Radführungspräzision. Der Radführungslenker erlaubt ferner die Einleitung von Aktorkräften bzw. -momenten in die Radaufhängung ohne Induktion nennenswerter elastischer Verformungen.
摘要翻译：本发明涉及一种悬架臂（1）一种用于机动车辆的车轴。悬架臂（1）具有两个端部（2,5）每一个都具有至少一个轴承装置（3,4，6,7）。的轴承装置是至少形成为弹性体轴承中的一个端部。根据本发明，悬架臂（1）的特征在于，所述轮侧轴承装置（6,7）包括一个弹性体的轴承（7）。根据本发明的悬架臂特别适合于主动悬架并克服舒适和存储Radführungspräzision之间的折衷。悬架臂还允许引入Aktorkräften的或-momenten在车轮悬架而不显著弹性变形的诱导。

2. 发明申请

WO2007038917A1 FÜHRUNGSELEMENT FÜR EIN FÜHRUNGSBAHN-ELEMENT IN EINER RADAUFHÄNGUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：导向元件在车辆中的悬浮导向轨道元
公开(公告)号：WO2007038917A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：PCT/DE2006/001743
申请日：2006-10-05
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , GÖDERT, Günter , HOFMANN, Peter , LÖWER, Manuel , SIEMER, Hubert , STENZENBERGER, Alfred
发明人： ELBERS, Christoph , ERSOY, Metin , GÖDERT, Günter , HOFMANN, Peter , LÖWER, Manuel , SIEMER, Hubert , STENZENBERGER, Alfred
IPC分类号： B60G3/01 , B60G7/00
CPC分类号： B60G3/01 , B60G7/005 , B60G2204/41 , B60G2204/416 , B60G2204/4232
摘要： Die Erfindung betrifft 'ein Führungselement (2) für ein Führungsbahn- El ement (1) in einer Radaufhängung eines Fahrzeugs, wobei eines der Elemente im wesentlichen karosseriefest und das andere Elemente im wesentlichen radfest angeordnet ist und zwischen diesen Elementen eine eine Verschiebebewegung des Führungselements auf dem Führungsbahn- Element ermöglichende Gleitlagerung ausgebildet ist. Das Führungselement ist über eine Gelenkanordnung (3) , innerhalb derer zumindest ein Gleitlager-Ring (4) angeordnet ist, der mit seiner angepasst an den Querschnitt des Führungsbahn-Elements kreisförmigen Durchtrittsöffnung (4d) auf dem Führungsbahn-Element geführt ist, drehbeweglich und/oder schwenkbeweglich auf dem Führungsbahn-Element geführt. Diese Gelenkanordnung kann als Gummibuchse (3' ') oder als Kugelgelenk (3 ') ausgebildet sein. Vorzugsweise sind in einem sogenannten Kugelschicht-Hohlkörper (3b) mehrere Gleitringe übereinander und zumindest mit ihrem dem Führungsbahn-Element zugewandten Abschnitt im wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Führungsbahn-Elements geringfügig verschiebbar angeordnet. Hiermit ist eine gekrümmt verlaufende Führungsbahn realisierbar.
摘要翻译：本发明涉及“一个导向元件（2），用于导轨埃尔EMENT（1）中的车轮悬架的车辆的方法，其中所述元件中的一个基本上固定于所述主体和所述其他元件基本上radfest设置这些元件，该导向元件的上的滑动运动之间形成到导轨元件使滑动轴承。引导部件是在所述引导路径元件圆形通道开口（4D）经由铰链组件（3）内，其被布置在至少一个滑动支承环（4），其具有匹配的引导的引导路径元件上的横截面他的，可旋转地和/ 或可枢转地引导的导轨元件上。这种铰链装置可形成“（如橡胶衬套（3”），其为球窝接头3）或”。优选地，在一个所谓的球的多层中空体（3b）的是一个在另一个上方的多个滑环的相对配置至少与它的导引通路的元件部分基本上垂直于稍微偏离引导路径元件的纵向轴线。由此弯曲的运行轨迹能够实现。

3. 发明申请

WO2005059399A1 SCHALTBARES HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 审中-公开
标题翻译： SWITCHING液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：WO2005059399A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/DE2004/002697
申请日：2004-12-09
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
发明人： SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
IPC分类号： F16F13/14
CPC分类号： F16F13/262 , F16F13/1463 , F16F13/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Buchsenlager, bei welchem der hydraulikbereich aus zumindest zwei Kammerpaaren gebildet ist, wobei jedes Kammerpaar aus zumindest zwei getrennten Kammern gebildet wird, welche jeweils über zumindest einen Dämpfungskanal miteinander verbunden sind. Aufgabe der Erfindung ist es, ein hydraulisch dämpfendes Lager mit einer Dämpfung sowohl in axialer als auch radialer Richtung dahingehend weiterzuentwickeln, dass auch eine abhängig vom Betriebszustand ab- oder zuschaltbare Dämpfung bzw. Steifigkeit ermöglicht wird. Das erfindungsgemässe hydraulisch dämpfende Buchsenlager (1)ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kammern (19, 20; 22, 23) der Kammerpaare (211, 24) über einen verschliessbaren Kammerwanddurchbruch (40) verbindbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼衬套轴承，其中，所述两对的腔室是由水力学的至少所述场形成，每个双室中从其中一个阻尼信道被经由连接到彼此至少在至少两个分开的腔室形成。本发明的目的是进一步开发一种液压阻尼安装件具有两个在轴向和在径向方向上的悬垂关闭操作状态或可切换的阻尼或刚度阻尼变得可能。根据本发明的液压阻尼衬套轴承（1）的特征在于，所述腔室（19，20; 22，23）通过一个可封闭的腔室壁开口（40）的对腔室（211，24）的可连接。

4. 发明申请

WO2010108490A1 ELASTOMERES BUCHSENLAGER MIT SCHALTBARER STEIFIGKEIT 审中-公开
标题翻译：配有可开关刚度ELASTOMERES布什阵营
公开(公告)号：WO2010108490A1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/DE2010/050012
申请日：2010-03-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG , LOHEIDE, Stefan , SIEMER, Hubert , CONRAD, Thomas
发明人： LOHEIDE, Stefan , SIEMER, Hubert , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/28 , F16F13/14
CPC分类号： F16F13/1418 , F16F13/1427 , F16F13/28
摘要： Das vorgeschlagene Buchsenlager besteht aus einem zylinderförmigen metallischen Innenteil (1), einem rohrförmigen Außenteil (3) und einem zwischen ihnen angeordneten elastomeren Lagerkörper (2) sowie einer die vorgenannten Teile aufnehmenden Lagerhülse (5). Es weist mindestens zwei, bezüglich der Umfangsrichtung (u) des Lagers versetzt angeordnete Arbeitskammern (4, 4') zur Aufnahme eines Fluids auf. Mittels mindestens eines Aktors ist durch die Sperrung oder Freigabe des Zuflusses beziehungsweise Abflusses von Dämpfungsmittel mindestens in eine beziehungsweise aus einer Arbeitskammer (4, 4') eine Veränderung der radialen Steifigkeit des Lagers ermöglicht. Erfindungsgemäß ist der Lagerkörper (2) durch mindestens ein darin parallel zur Lagerachse (12) angeordnetes Einlegeelement (6) in der radialen Richtung (r) in mindestens zwei Federpakete (7, 8), mit einem äußeren Schaltpaket (8), unterteilt. Die Arbeitskammern (4, 4') sind jeweils in mehrere sich in der radialen Richtung (r) erstreckende Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) und in mindestens einen, sich in axialer Richtung (a) erstreckenden und dabei Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) mit radialer Erstreckung verbindenden, Kammerabschnitt (10) unterteilt. Durch die in radialer Richtung (r) in ihn hineinragenden Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) ist der elastomere Lagerkörper (2) in dem Schaltpaket (8) in axialer Richtung (a) segmentiert.
摘要翻译：所提出的插座轴承由一个圆筒形金属内部件（1），一个管形外部部分（3）和布置在它们之间的弹性支承体（2）和上述零件容纳轴承套（5）。它具有至少两个相对于该轴承的圆周方向（U），用于接收流体错开布置的工作腔（4，4“）。通过至少一个致动器是通过阻断或流入或阻尼装置中的至少一个或者从工作腔（4，4“）的流出的释放允许在轴承的径向刚度的变化。根据本发明的轴承主体（2）由至少一个平行于轴承轴线（12）在至少两个弹簧组件（7,8），外部电路封装（8）被分割配置在径向方向（r）的插入元件（6）。工作腔室（4,4“）在多个在每个腔室部分（91 - 9N）的径向方向（R）延伸，并且在至少延伸到一个沿轴向方向（a）以及由此腔室部分（91 - 9N）与径向连接延伸，腔室部分（10）被分割。由于在突出到它室部分（91 - 9N）沿径向方向（R），所述弹性支承体（2）在轴向方向上的开关封装（8）的（a）分段。

5. 发明申请

WO2003038301A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES GUMMILAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼橡胶支座
公开(公告)号：WO2003038301A1
公开(公告)日：2003-05-08
申请号：PCT/DE2002/004035
申请日：2002-10-29
申请人： ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG , SIEMER, Hubert , WILLERT, Claudia , DUISEN, Frank , VOSSEL, Andreas
发明人： SIEMER, Hubert , WILLERT, Claudia , DUISEN, Frank , VOSSEL, Andreas
IPC分类号： F16F13/26
CPC分类号： F16F13/107 , F16F13/1463 , F16F13/262 , F16F13/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Gummilager mit veränderbarer Kanallänge. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Lager so auszubilden, dass dessen Kanallänge, bei einem konstruktiv einfachen Aufbau, während der Fertigung ohne Veränderung der Konstruktion an den späteren Einsatzzweck angepasst werden kann. Das vorgeschlagene Hydrolager umfasst dazu ein elastomeres Dämpfungsglied (1), mindestens zwei Kammern (2,3) zur Aufnahme eines fluiden Dämpfungsmittels und einen Kanalträger (4) mit einem die Kammern strömungsleitend verbindenden Kanal (8). Der Kanal weist Durchtrittsöffnungen (5,6) zu den Kammern (2,3) auf. In erfindungsgemässer Weise ist in dem Kanal ein nicht vollständig geschlossener Ring (7) verschieblich geführt, dessen eines Ende eine Kanalumlenkung (9) ausbildet. Der Kanal wird hierdurch in zwei Kanalteile geteilt, welche sich zwischen den Enden des Rings vereinigen und von dem Dämpfungsmittel gegenläufig durchflossen werden.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼橡胶具有可变通道长度安装。它是基于在对象上进行设计，使得在生产过程中其沟道长度可以适合于随后的目的而没有以简单的结构改变设计的轴承。所提出的液压轴承于此包括弹性体阻尼构件（1），至少两个腔室（2,3），用于接收流体阻尼介质和信道载波（4），其具有连接所述室流动的导电通道（8）。所述通道具有到腔室（2,3）的通孔（5,6）。在该管道中的本发明的方式的非全闭环（7）可移动地引导，其一个端部形成一个通路偏转（9）。因此，该信道被划分到其中的环的端部之间团结以相反的方向通过所述阻尼装置通过流动2个导管部分。

6. 发明申请

WO2005059398A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：WO2005059398A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/DE2004/002696
申请日：2004-12-09
申请人： ZF FRIEDCHSHAFEN AG , SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
发明人： SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
IPC分类号： F16F13/14
摘要： Hydraulisch dämpfendes Buchsenlager (1), aufweisend ein Innenteil (2) mit einer entlang einer Längsachse (4) verlaufenden Bohrung (3), eine das Innenteil (2) umgebende Aussenhülse (9), ein zwischen dem Innenteil (2) und der Aussenhülse (9) angeordnetes elastomeres Dämpfungsglied (6), zumindest zwei Kammerpaare (21, 24) mit jeweils zumindest zwei getrennten und mit einem hydraulischen Fluid gefüllten Kammern (19, 20; 22, 23), wobei die zwei Kammern (19, 20) eines ersten Kammerpaares (21) axial entlang der Längsachse (4) angeordnet sind und die zwei Kammern (22, 23) eines zweiten Kammernpaares (24) radial zur Längsachse (4) angeordnet sind und in axialer Richtung der Längsachse (4) zwischen den zwei Kammern (19, 20) des ersten Kammerpaares (21) angeordnet sind, einen Kanalträger (13), welcher die jeweils zwei Kammern (19, 20; 21,23) eines der Kammerpaare (21, 24) über jeweils zumindest einen im oder am Kanalträger (13) angeordneten Dämpfungskanal (25, 26) miteinander verbindet und eine Aussenbuchse (12), welche das Innenteil (2), das elastomere Dämpfungsglied (6), die Aussenhülse (9), den Kanalträger (13) sowie die zumindest zwei Kammerpaare (21, 24) umschliesst. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass sich die Kammern (19, 20) des ersten Kammerpaares (21) und die Kammern (22, 23) des zweiten Kammerpaares (24) zumindest in zur Längsachse (4) wenigstens einen axialen Teilabschnitt (A, B) bereichsweise überdecken.
摘要翻译：液压阻尼（1），包括一个内部的套筒轴承（2），其具有一个沿纵向轴线（4）延伸的孔（3），所述内部件（2）围绕所述外套筒（9），所述内部部分（2）和外套筒之间（ 9）设置弹性体的阻尼构件（6），至少两个腔室对（21，24）填充的腔室，每个具有至少两个分开的和液压流体（19，20; 22，23），其中，所述两个腔室（19，20）的第一的对腔室（21）沿所述纵向轴线（4）和第二对腔室（24）的两个腔室（22,23）轴向地布置径向于所述纵向轴线（4）被布置在两个室之间的纵向轴线（4）的轴向方向（ 19，20）的第一对腔室（21）被布置在通道载体（13），其中两个腔室（19，20; 21,23）的腔室对（21中的一个，24）通过至少一个在或通道载体上（布置13）阻尼信道（25，26）一起的结合等和围绕内侧部分（2），所述弹性体的阻尼构件的外套筒（12）（6），所述外套筒（9），通道载体（13）和所述至少两个腔室对（21，24）。本发明的特征在于，所述第一对的腔室（21）和所述第二对腔室（24）至少在所述纵向轴线（4）的至少一个轴向区段的腔室（22，23）的腔室（19，20）（A， B）在区域重叠。

7. 发明申请

WO2003083324A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES HYDROLAGERS UND HIERFÜR AUSGEBILDETES LAGER 审中-公开
标题翻译：一种用于操作氢化轴承及有意加大了训练CAMP
公开(公告)号：WO2003083324A1
公开(公告)日：2003-10-09
申请号：PCT/DE2003/000943
申请日：2003-03-21
申请人： ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard , SIEMER, Hubert
发明人： LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard , SIEMER, Hubert
IPC分类号： F16F13/14
CPC分类号： F16F9/064 , F16F13/1463 , F16F13/26
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Hydrolagers und ein zur Durchführung des Verfahrens ausgebildetes Lager. Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, welches eine unmittelbare Beeinflussung des komplexwertigen Übertragungsverhaltens eines Hydrolagers ermöglicht, und ein hierfür geeignetes Lager zu schaffen. Die Aufgabe wird gelöst, indem unmittelbar in das schwingungsfähige System (2, 2‘, 3, 7, 7‘), nämlich im Bereich des Überströmkanals (3) oder der Überströmkanäle, eine definierte Kraft berührungslos in das Lager eingetragen und deren Richtungsvektor dem Richtungsvektor, des sich durch den Überströmkanal (3) oder die Überströmkanäle bewegenden Dämpfungsmittels parallel, sowie gleich- oder gegenphasig überlagert wird. Bei dem erfindungsgemäßen Lager wird wenigstens von einem Überströmkanal ein Masseelement (4) aufgenommen, welches von einer mittels eines Magnetfeldes erzeugten Kraft in dem Überströmkanal verschiebbar und damit hinsichtlich seiner in Addition zur Rückstellkraft der Beulfedern (7, 7‘) des schwingungsfähigen Systems wirksam werdenden Kraft beeinflussbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作液压轴承以及形成用于执行该方法的存储的孔的方法。它是指定方法，其允许液压轴承的复杂传输行为的直接影响因素，并创建一个适合于这个股票的对象。该目的是通过直接在振荡系统（2，2” 3 7 7' ，，，），在溢流流路的区域中注册即非接触（3）或溢流，在轴承限定的力和方向矢量的方向矢量的取得，通过溢流通道（3）或阻尼移动装置被叠加在上溢和平行的，等于或相反相位的。在本发明的轴承的质量元件（4）接收到至少从一个传输端口，其新生的通过在溢流的磁场力所产生的位移，因而有效地除振荡系统功率的Beulfedern（7,7“）的恢复力的方面会受到影响。

8. 发明授权

EP1694981B1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 有权转让
标题翻译：液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：EP1694981B1
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：EP04802903.7
申请日：2004-12-09
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
IPC分类号： F16F13/14
摘要： Disclosed is a hydraulically damping bush bearing (1) comprising an inner part (2) with a bore (3) that extends along a longitudinal axis (4), an outer sleeve (9) which surrounds the inner part (2), an elastomeric damping member (6) located between the inner part (2) and the outer sleeve (9), and at least two pairs of chambers (21, 24) with at least two respective separate chambers (19, 20; 22, 23) that are filled with a hydraulic fluid. The two chambers (19, 20) of a first pair of chambers (21) are disposed axially along the longitudinal axis (4) while the two chambers (22, 23) of a second pair of chambers (24) are arranged radially in relation to the longitudinal axis (4) and are placed between the two chambers (19, 20) of the first pair of chambers (21) in the axial direction of the longitudinal axis (4). The inventive bush bearing (1) further comprises a duct support (13) which interconnects the two respective chambers (19, 20; 21, 23) of one of the pairs of chambers (21, 24) via at least one respective damping duct (25, 26) located in or on the duct support (13), and an outer bush (12) that encloses the inner part (2), the elastomeric damping member (6), the outer sleeve (9), the duct support (13), and the at least two pairs of chambers (21, 24). The invention is characterized in that some areas of the chambers (19, 20) of the first pair of chambers (21) and the chambers (22, 23) of the second pair of chambers (24) overlap in at least one section (A, B) that extends coaxial to the longitudinal axis (4).

9. 发明授权

EP1694982B1 SCHALTBARES HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 有权转让
标题翻译： SWITCHING液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：EP1694982B1
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：EP04816252.3
申请日：2004-12-09
申请人： ZF Friedrichshafen AG
发明人： SIEMER, Hubert , BURWINKEL, Josef , LOHEIDE, Stefan , MEYER, Burkhard
IPC分类号： F16F13/14 , F16F13/28
CPC分类号： F16F13/262 , F16F13/1463 , F16F13/28
摘要： The invention relates to a hydraulically damping bush bearing in which the hydraulic region is formed by at least two pairs of chambers. Each pair of chambers is formed by at least two separate chambers which are interconnected via at least one damping duct, respectively. The aim of the invention is to further develop a hydraulically damping bearing that dampens in both an axial and a radial direction in such a way that it is also possible to obtain a damping or stiffening effect which can be activated or deactivated according to the operating state. Said aim is achieved by the inventive hydraulically damping bush bearing (1) which is characterized in that the chambers (19, 20; 22, 23) of the pairs of chambers (21, 24) can be connected via a closable breakthrough (40) in the chamber wall.

10. 发明公开

EP2411696A1 ELASTOMERES BUCHSENLAGER MIT SCHALTBARER STEIFIGKEIT 有权转让
标题翻译：配有可开关刚度ELASTOMERES布什阵营
公开(公告)号：EP2411696A1
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：EP10716274.5
申请日：2010-03-15
申请人： ZF Friedrichshafen AG , Audi AG
发明人： LOHEIDE, Stefan , SIEMER, Hubert , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/28 , F16F13/14
CPC分类号： F16F13/1418 , F16F13/1427 , F16F13/28
摘要： The invention relates to a plain bearing made of a cylindrical metal inner part (1), a tubular outer part (3), and an elastomeric bearing body (2) disposed between said parts, and a bearing sleeve (5) receiving one of the aforementioned parts. Said bearing comprises at least two working chambers (4, 4') disposed offset relative to the circumferential direction (u) of the bearing for receiving a fluid. The radial rigidity of the bearing can be modified by mean blocking or releasing the inflow or outflow of damping media into or out of a working chamber (4, 4') by means of at least one actuator. According to the invention, the bearing body (2) is divided by at least one insert element (6) disposed therein parallel to the bearing axis (12) in the radial direction (r) into at least two spring packets (7, 8), having an outer switching packet (8). The working chambers (4, 4') are each divided into a plurality of chamber segments (9
1 - 9
n ) extending the radial direction (r) and in at least one chamber segment (10) extending in the axial direction (a) and thereby connecting the chamber segments (9
1 - 9
n ) extending in the radial direction. The elastomeric bearing body (2) in the switching packet (8) is segmented in the axial direction (a) by the chamber segments (9
1 - 9
n ) protruding into said bearing body in the radial direction (r).

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