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1. 发明申请

WO2014146851A1 VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES LAGERS UND LAGER 审中-公开
标题翻译：一种用于生产轴承和轴承
公开(公告)号：WO2014146851A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/EP2014/053208
申请日：2014-02-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/14 , F16F1/38
CPC分类号： F16C27/063 , F16C33/20 , F16C43/02 , F16F1/3842 , F16F13/1481
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Lagers (1), insbesondere eines hydraulischen Achsträgerlagers, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Vormontieren eines Innenteils (2) in einem Außenteil (3) mit einem dazwischen angeordneten Elastomerkörper (21), welcher mit einem Kunststoffkäfig (11) verstärkt ist, der an einer Innenwandung (7) des Außenteils (3) zumindest teilweise anliegt, wobei der Kunststoffkäfig (11) ausgebildet ist, um einen oberen Rand (13) und einen unteren Rand (13') des Außenteils (3) radial zu überragen und an dem unteren Rand (13') des Außenteils (3) diesen zu überkragen; und gleichzeitiges Kalibrieren des Außenteils (3) und des Kunststoffkäfigs (11) durch Einengen des Außenteils (3) und des Kunststoffkäfigs (11) von einem jeweiligen ersten Durchmesser auf einen jeweiligen zweiten Durchmesser, welcher kleiner als der jeweilige erste Durchmesser ist, wobei nach dem Einengen der Kunststoffkäfig (11) den oberen Rand (13) des Außenteils (3) ebenfalls zur formschlüssigen Axialsicherung des Außenteils (3) überkragt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Lager (1), insbesondere hydraulisches Achsträgerlager, mit einem Innenteil (2), einem Außenteil (3) und einem dazwischen angeordneten Elastomerkörper (21), welcher mit einem Kunststoffkäfig (11) verstärkt ist, wobei das Außenteil (3) einen oberen Rand (13) und einen unteren Rand (13') aufweist, und wobei der Kunststoffkäfig (11) den oberen Rand (13) und den unteren Rand (13') des Außenteils (3) zur formschlüssigen Axialsicherung des Außenteils (3) überkragt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造轴承（1），特别是液压Achsträgerlagers，所述方法包括以下步骤：在外部部件（3）的内部部分（2）的预组装与插入的弹性体本体（21）设置有塑料笼（11）被加强，至少部分地抵靠外部分（3）的内壁（7），其中所述塑料笼（11）被形成为一上缘（13）和外部部分的下边缘（13“）（到塔架3）和径向（在外侧部分（3）到该轴环的底部13“）; 和外部部件（3）和所述塑料笼（11）由外部分的蒸发（3）和相应的第一直径的塑料笼（11）到相应的第二直径大于相应的第一直径，其中，在所述的同时校准该塑料笼的浓度（11）在所述外部部分（3）的上边缘（13）的项目也为外部部件的形锁合的轴向固定（3）。本发明还涉及一种轴承（1），特别是液压Achsträgerlager，具有内部部分（2），外部分（3）和设置有塑料笼（11）插入的弹性体本体（21）被加强，其中，所述外部部分（3 ）“具有），并且其中该塑料笼（11）的上边缘（13）和下边缘（13”具有上边缘（13）和下边缘（13（）的外部部分（3）的外部3的形锁合的轴向固定）出挑。

2. 发明申请

WO2014019784A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：WO2014019784A1
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：PCT/EP2013/063798
申请日：2013-07-01
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/16
CPC分类号： F16F13/16 , F16F13/1418 , F16F13/18
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Buchsenlager mit einem länglichen Innenteil (4), einer Außenbuchse (2), einem zwischen der Außenbuchse (2) und dem Innenteil (4) angeordneten elastomeren Dämpfungsglied (34), einem Axialkammerpaar mit wenigstens zwei in axialer Richtung des Innenteils (4) versetzt zueinander angeordneten und miteinander über zumindest einen Axialkanal (88) kommunizierenden Axialkammern (42, 64), einem Radialkammerpaar mit wenigstens zwei, zwischen den Axialkammern (42, 64) angeordneten und in Umfangsrichtung des Innenteils versetzt angeordneten Radialkammern (90), die über wenigstens einen Radialkanal (86) kommunizieren. Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein hydraulisch dämpfendes Buchsenlager anzugeben, welches auch bei höheren Frequenzen eine gute, nicht all zu hohe insbesondere radiale Dämpfung zeigt. Die vorliegende Erfindung schlägt zur Lösung dieses Problems vor, zumindest auf einer Seite der Radialkammern zumindest zwei in Umfangsrichtung voneinander beabstandete und getrennte erste Axialkammern (42 a, 42 b) vorzusehen.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼衬套轴承具有，外套筒（2）和所述内部部分之间的（4）布置在所述弹性体的阻尼构件（34）的细长的内部部分（4），外套筒（2），具有在轴向方向上的至少两个Axialkammerpaar 内部部件（4）的偏移量通过至少一个轴向通道布置成彼此和彼此通信（88）的轴向腔室（42，64），径向室对具有至少两个，该轴向腔室（42，64）被布置成之间并在该内部部分的周向方向布置加入径向腔（90 ），通过至少一个径向通道（86），其进行通信。本发明是基于所述问题，提供一种液压阻尼衬套轴承，表现出良好的，不太高径向阻尼，尤其也以更高的频率。本发明提出了解决这个问题，至少在的径向腔室一侧，至少两个沿圆周间隔开和独立的第一轴向腔室（42，42 b）中提供的。

3. 发明申请

WO2010108490A1 ELASTOMERES BUCHSENLAGER MIT SCHALTBARER STEIFIGKEIT 审中-公开
标题翻译：配有可开关刚度ELASTOMERES布什阵营
公开(公告)号：WO2010108490A1
公开(公告)日：2010-09-30
申请号：PCT/DE2010/050012
申请日：2010-03-15
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG , LOHEIDE, Stefan , SIEMER, Hubert , CONRAD, Thomas
发明人： LOHEIDE, Stefan , SIEMER, Hubert , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/28 , F16F13/14
CPC分类号： F16F13/1418 , F16F13/1427 , F16F13/28
摘要： Das vorgeschlagene Buchsenlager besteht aus einem zylinderförmigen metallischen Innenteil (1), einem rohrförmigen Außenteil (3) und einem zwischen ihnen angeordneten elastomeren Lagerkörper (2) sowie einer die vorgenannten Teile aufnehmenden Lagerhülse (5). Es weist mindestens zwei, bezüglich der Umfangsrichtung (u) des Lagers versetzt angeordnete Arbeitskammern (4, 4') zur Aufnahme eines Fluids auf. Mittels mindestens eines Aktors ist durch die Sperrung oder Freigabe des Zuflusses beziehungsweise Abflusses von Dämpfungsmittel mindestens in eine beziehungsweise aus einer Arbeitskammer (4, 4') eine Veränderung der radialen Steifigkeit des Lagers ermöglicht. Erfindungsgemäß ist der Lagerkörper (2) durch mindestens ein darin parallel zur Lagerachse (12) angeordnetes Einlegeelement (6) in der radialen Richtung (r) in mindestens zwei Federpakete (7, 8), mit einem äußeren Schaltpaket (8), unterteilt. Die Arbeitskammern (4, 4') sind jeweils in mehrere sich in der radialen Richtung (r) erstreckende Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) und in mindestens einen, sich in axialer Richtung (a) erstreckenden und dabei Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) mit radialer Erstreckung verbindenden, Kammerabschnitt (10) unterteilt. Durch die in radialer Richtung (r) in ihn hineinragenden Kammerabschnitte (9 1 - 9 n ) ist der elastomere Lagerkörper (2) in dem Schaltpaket (8) in axialer Richtung (a) segmentiert.
摘要翻译：所提出的插座轴承由一个圆筒形金属内部件（1），一个管形外部部分（3）和布置在它们之间的弹性支承体（2）和上述零件容纳轴承套（5）。它具有至少两个相对于该轴承的圆周方向（U），用于接收流体错开布置的工作腔（4，4“）。通过至少一个致动器是通过阻断或流入或阻尼装置中的至少一个或者从工作腔（4，4“）的流出的释放允许在轴承的径向刚度的变化。根据本发明的轴承主体（2）由至少一个平行于轴承轴线（12）在至少两个弹簧组件（7,8），外部电路封装（8）被分割配置在径向方向（r）的插入元件（6）。工作腔室（4,4“）在多个在每个腔室部分（91 - 9N）的径向方向（R）延伸，并且在至少延伸到一个沿轴向方向（a）以及由此腔室部分（91 - 9N）与径向连接延伸，腔室部分（10）被分割。由于在突出到它室部分（91 - 9N）沿径向方向（R），所述弹性支承体（2）在轴向方向上的开关封装（8）的（a）分段。

4. 发明申请

WO2008138332A3 HYDRAULISCH DÄMPFENDE ELASTOMERBUCHSE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008138332A3
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/DE2008/050011
申请日：2008-05-06
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG , SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein vorzugsweise für den Einsatz als Achsträgerlager vorgesehenes, elastomeres Buchsenlager mit hydraulischer Dämpfung. Dieses besteht, wie grundsätzlich bekannt, aus einem metallischen Innenteil (1), einem das Innenteil (1) umgebenden elastomeren Lagerkörper (2) mit einem darin einvulkanisierten Käfig (3) zur Armierung des Lagerkörpers (2) und einer das Innenteil (1) mit dem Lagerkörper (2) aufnehmenden Außenhülse (4). Zwischen dem durch Vulkanisation haftend mit dem Innenteil (1) verbundenen Lagerkörper (2) und der Außenhülse (4) sind mindestens zwei Kammern (5) zur Aufnahme eines fluiden Dämpfungsmittels ausgebildet, welche bezogen auf die Umfangsrichtung des Lagers durch Stege (8) des Lagerkörpers (2) voneinander räumlich getrennt, aber durch einen Dämpfungsmittelkanal (7) miteinander verbunden sind. Auf das Elastomer des Lagerkörpers (2) ist eine Vorspannung aufgebracht. Die Vorspannung wird jedoch erfindungsgemäß nicht, wie bekannt, über die Lageraußenhülse (4), sondern über den Käfig (3) aufgebracht. Bei dem erfindungsgemäßen Lager erfolgt dabei eine Kalibrierung, abweichend vom Stand der Technik, bereits vor der Montage des Lagerkörpers (2) in der Außenhülse (4), durch eine auf den Käfig ausgeübte Druckkraft.

5. 发明申请

WO2014191150A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES GUMMILAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼橡胶支座
公开(公告)号：WO2014191150A1
公开(公告)日：2014-12-04
申请号：PCT/EP2014/058863
申请日：2014-04-30
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： LUDWIG, Volker , LOHEIDE, Stefan , CONRAD, Thomas , UNGER, Wolfgang
IPC分类号： F16F13/28 , F16F13/14
CPC分类号： F16F13/14 , F16F13/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Gummilager (1), umfassend ein im Wesentlichen hohlzylindrisches Innenteil (2) und ein in einem vorbestimmten Abstand dazu angeordnetes Außenteil (3), wobei das Innenteil (2) und das Außenteil (3) über ein zwischen dem Innenteil (2) und dem Außenteil (3) angeordnetes elastisches Verbindungsteil (4) verbunden sind, wobei das Gummilager (1) einen ersten hydraulischen Dämpfungskreislauf mit zumindest zwei über eine erste Strömungsverbindung (14') in Fluidkommunikation stehenden ersten Fluidkammern (14) mit einer Dämpfungswirkung in einer vorbestimmten Richtung aufweist, und wobei das Gummilager (1) einen zweiten hydraulischen Dämpfungskreislauf aufweist, welcher eine Dämpfungswirkung in derselben Richtung wie der erste hydraulische Dämpfungskreislauf vorsieht.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼橡胶轴承（1），包括一个基本中空的圆柱形的内部分（2）和设置在预定的距离到所述外部分（3），一个阀，其中，所述内部部件（2）和外部部件（3）经由所述内部部分之间（2）和外部部件（3）设置弹性连接构件（4）连接，其中，所述橡胶支承件（1）的第一液压阻尼具有至少两个电路经由流体连通的第一流体腔室具有的阻尼效果的第一流动连接（14“）（14）具有在预定方向上，以及其中所述橡胶支承件（1）包括第二液压阻尼电路，其提供在相同的方向与第一液压阻尼电路的阻尼效果。

6. 发明申请

WO2014019783A1 BUCHSENLAGER 审中-公开
标题翻译：布什阵营
公开(公告)号：WO2014019783A1
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：PCT/EP2013/063797
申请日：2013-07-01
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： LUDWIG, Volker , LOHEIDE, Stefan , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/14
CPC分类号： F16C33/046 , F16C33/74 , F16F13/1454
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Buchsenlager zur Aufnahme in einer Außenhülse mit einem sich in axialer Richtung erstreckenden Innenteil (2), einen das Innenteil (2) umgebenden Lagerkörper (12) aus einem elastischen Material mit mindestens zwei Kammern (16) zur Aufnahme eines Dämpfungsmittels und einem den Lagerkörper umfänglich umschließenden Käfig (4). Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Buchsenlager mit verbesserter Lebensdauer angegeben. Dieses zeichnet sich dadurch aus, dass der Käfig (4) aus mindestens zwei Käfigteilen (6) gebildet ist, deren Abstand in radialer Richtung veränderbar ist, und dass ein zwischen den Käfigteilen (6) vorgesehener Stoßbereich (22) abgedichtet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种衬套轴承用于在外部套管与所述内部部分（2）的轴向方向上延伸的接收，一个内侧部分（2）周围的至少两个腔室（16），用于接收一个阻尼介质由弹性材料制成的支承体（12）和一个圆周地围绕该轴承体保持架（4）。本发明的套筒轴承设有改进的耐久性。这是其特征在于，保持架（4）的至少两个笼架部件（6）形成，（6）提供的连接区域（22）的距离为在径向方向上可变的，并且所述笼架部件之间被密封。

7. 发明申请

WO2014019786A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 审中-公开
标题翻译：液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：WO2014019786A1
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：PCT/EP2013/063801
申请日：2013-07-01
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , AUDI AG
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/16
CPC分类号： F16F13/16 , F16F13/10
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Buchsenlager mit einem länglichen Innenteil (4), einer Außenbuchse (2), einem zwischen der Außenbuchse (2) und dem Innenteil (4) angeordneten elastomeren Dämpfungsglied (34), einem Axialkammerpaar mit wenigstens zwei in axialer Richtung des Innenteils (4) versetzt zueinander angeordneten und miteinander über zumindest einen Axialkanal (88) kommunizierenden Axialkammern (42, 64), einem Radialkammerpaar mit wenigstens zwei, zwischen den Axialkammern (42, 64) angeordneten und in Umfangsrichtung des Innenteils versetzt angeordneten Radialkammern (90), die über wenigstens einen Radialkanal (86) kommunizieren. Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein hydraulisch dämpfendes Buchsenlager anzugeben, welches auch bei höheren Frequenzen eine gute, nicht allzu hohe insbesondere axiale Dämpfung zeigt. Die vorliegende Erfindung schlägt zur Lösung dieses Problems vor, zwischen den in axialer Richtung versetzt zueinander vorgesehenen Axialkammern (42, 64) wenigstens eine flüssigkeitsleere Dämpfungskammer (72) vorzusehen.
摘要翻译：本发明涉及一种液压阻尼衬套轴承具有，外套筒（2）和所述内部部分之间的（4）布置在所述弹性体的阻尼构件（34）的细长的内部部分（4），外套筒（2），具有在轴向方向上的至少两个Axialkammerpaar 内部部件（4）的偏移量通过至少一个轴向通道布置成彼此和彼此通信（88）的轴向腔室（42，64），径向室对具有至少两个，该轴向腔室（42，64）被布置成之间并在该内部部分的周向方向布置加入径向腔（90 ），通过至少一个径向通道（86），其进行通信。本发明是基于所述问题，提供一种液压阻尼衬套轴承，示出了在较高频率下的好，不要太高在特定的轴向的衰减。本发明提出了解决这个问题，在轴向上相互提供轴向腔室（42，64）之间的偏移提供至少一个液体 - 空衰减室（72）。

8. 发明公开

EP2906850A1 BUCHSENLAGER 有权转让
标题翻译：布什阵营
公开(公告)号：EP2906850A1
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：EP13734040.2
申请日：2013-07-01
申请人： ZF Friedrichshafen AG , Audi AG
发明人： LUDWIG, Volker , LOHEIDE, Stefan , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/14
摘要： The present invention relates to a sleeve bearing for being received in an outer sleeve having an inner part (2) which extends in the axial direction, a bearing body (12) which surrounds the inner part (2), is made from an elastic material, and has at least two chambers (16) for receiving a damping means, and a cage (4) which encloses the bearing body circumferentially. The present invention specifies a sleeve bearing with an improved service life. Said sleeve bearing is distinguished by the fact that the cage (4) is formed from at least two cage parts (6), the spacing of which can be varied in the radial direction, and that a joint area (22) which is provided between the cage parts (6) is sealed.

9. 发明公开

EP2142821A2 HYDRAULISCH DÄMPFENDE ELASTOMERBUCHSE 有权转让
标题翻译：液压油DÄMPFENDEELASTOMERBUCHSE
公开(公告)号：EP2142821A2
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：EP08748793.0
申请日：2008-05-06
申请人： ZF Friedrichshafen AG , AUDI AG
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/14
CPC分类号： F16F13/1481 , F16F2228/08 , Y10T29/49636 , Y10T29/49691
摘要： The invention relates to an elastomeric bushing, preferably provided for use as an axle bearing, having hydraulic damping. As is fundamentally known, said bushing comprises a metal inner piece (1), an elastomeric bearing body (2) surrounding the inner piece (1) with a cage (3) vulcanized therein for reinforcing the bearing body (2), and an outer shell (4) accommodating the inner piece (1) with the bearing body (2). At least two chambers (5) are formed between the bearing body (2), which adheres to the inner piece (1) due to vulcanization, and the outer shell (4) for the purpose of accommodating a fluid damping medium, said chambers being spatially separated from one another in the circumferential direction of the bearing by bars (8) of the bearing body (2), but being connected to one another via a damping medium channel (7). A pretension is applied to the elastomer of the bearing body (2). According to the invention, however, said pretension is not applied via the outer shell (4) of the bearing, as is known, but rather via the cage (3), thus causing a calibration even before the installation of the bearing body (2) in the outer shell (4) by a compressive force applied to the cage, in contrast to the prior art.
摘要翻译：具有液压阻尼的弹性衬套轴承包括金属内部件（1），包围内部件（1）的弹性体轴承元件（2），其具有用于加固硫化的轴承元件（2）的保持架（3）。用于容纳流体阻尼介质的至少两个腔室（5）通过分隔件（8）彼此分离，隔板（8）构造在通过硫化粘合到内部件（1）上的支承元件（2）之间，但是通过阻尼介质通道（7）相互连接。对轴承元件（2）的弹性体施加预应力。然而，预应力不会施加在轴承壳（4）上，而是施加在保持架（3）上。在轴承元件（2）组装在外壳（4）中之前，通过施加在保持架上的压力来进行校准，这是偏离现有技术的状态。

10. 发明公开

EP2906851A1 HYDRAULISCH DÄMPFENDES BUCHSENLAGER 失效转让
标题翻译：液压阻尼套筒轴承
公开(公告)号：EP2906851A1
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：EP13732937.1
申请日：2013-07-01
申请人： ZF Friedrichshafen AG , Audi AG
发明人： SCHNAARS, Wolfgang , CONRAD, Thomas
IPC分类号： F16F13/16
CPC分类号： F16F13/16 , F16F13/10
摘要： The present invention relates to a hydraulically damping bush bearing comprising an elongated inner part (4), an outer bush (2), an elastomeric damping member (34) arranged between the outer bush (2) and the inner part (4), a pair of axial chambers comprising at least two axial chambers (42, 64) offset from one another in the axial direction of the inner part (4) and communicating with one another via at least one axial channel (88), a pair of radial chambers comprising at least two radial chambers (90) which communicate via at least one radial channel (86), are arranged between the axial chambers (42, 64), and are offset in the circumferential direction of the inner part. The present invention addresses the problem of specifying a hydraulically damping bush bearing which provides for good, not excessively high, especially axial damping, even at higher frequencies. To solve this problem, according to the present invention, at least one fluid-free damping chamber (72) is provided between the axial chambers (42, 64) which are offset relative to one another in the axial direction.

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