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    • 5. 发明申请
    • HYBRIDLENKER FÜR EIN FAHRZEUG
    • 混合ARM用于车辆
    • WO2009010053A1
    • 2009-01-22
    • PCT/DE2008/050014
    • 2008-05-07
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGERSOY, MetinNACHBAR, Frank
    • ERSOY, MetinNACHBAR, Frank
    • B60G7/00
    • B60G7/001B60G2204/41B60G2206/11B60G2206/7101F16F1/3849
    • Hybridlenker für ein Fahrzeug, mit einem Metallkörper (5), von dem ein länglicher Abschnitt (19) und wenigstens ein Endabschnitt (9) mit einem Durchzug (11) gebildet ist, einem Elastomerlager (3), welches ein Elastomerlagerinnenteil (7) und einen das Elastomerlagerinnenteil (7) umgebenden Elastomerkörper (8) aufweist, der in dem Durchzug (11) sitzt, einem mit dem Metallkörper (5) fest verbundenen Kunststoffkörper (6), der zusammen mit dem Metallkörper (5) einen Grundkörper (2) bildet und den Durchzug (11) umgibt, und einem Gelenk (4), welches im Abstand zu dem Elastomerlager (3) angeordnet und mit dem Grundkörper (2) verbunden ist, wobei zwischen der Außenmantelfläche des Elastomerkörpers (8) und der Innenmantelfläche des Durchzugs (11) kein den Elastomerkörper (8) umringender Metallkörper angeordnet ist.
    • 混合车把用于车辆,包括金属主体(5),从该细长部分(19)和至少一个端部(9),其具有通道(11)是一种弹性体轴承(3),这是一种弹性体轴承内部一部分构成(7)和一个 弹性体轴承内部分(7)周围的弹性体(8)在所述通道(11)就位时,与金属体(5)牢固地连接到塑料体(6),其与金属体一起(5)具有基体(2)和 包围所述通道(11),以及被布置在所述弹性体轴承的距离的接头(4)(3),并与所述基体(2)连接,其中所述弹性体(8)和所述通道的内表面的外表面之间(11 )没有所述弹性体(umringender 8)金属体设置。