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1. 发明申请

WO2011024063A8 CAPACITOR FOR DC-DC CONVERTER, DC-DC CONVERTER, AND FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译： DC-DC转换器，DC-DC转换器和燃料电池系统的电容器
公开(公告)号：WO2011024063A8
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/IB2010002101
申请日：2010-08-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , PANASONIC CORP , IMANISHI HIROYUKI , MANABE KOTA , KANEKO TOMOHIKO , KYOUDA TAKUYA
发明人： IMANISHI HIROYUKI , MANABE KOTA , KANEKO TOMOHIKO , KYOUDA TAKUYA
IPC分类号： H02M7/00
CPC分类号： H02M7/003 , H01G9/008 , H01G9/14 , H02J7/0016 , H02J7/345 , H02M3/158 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055
摘要： A capacitor for a DC-DC converter includes a plurality of capacitor element (Ca, Cb, Cc, Cd) and an electroconductive member (Bl, B2) that uniformizes the currents that flow into the capacitor elements.
摘要翻译：用于DC-DC转换器的电容器包括使流入电容器元件的电流均匀化的多个电容器元件（Ca，Cb，Cc，Cd）和导电构件（B1，B2）。

2. 发明申请

WO2011158073A3 MANUFACTURING METHOD FOR CHOPPER CIRCUIT, CHOPPER CIRCUIT, DC/DC CONVERTER, FUEL CELL SYSTEM, AND CONTROL METHOD 审中-公开
标题翻译：旋转电路，切割电路，DC / DC转换器，燃料电池系统和控制方法的制造方法
公开(公告)号：WO2011158073A3
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：PCT/IB2011000763
申请日：2011-04-08
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , KANEKO TOMOHIKO
发明人： KANEKO TOMOHIKO
IPC分类号： H02M3/158
CPC分类号： H02M3/1588 , H02M1/34 , Y02B70/1466
摘要： A manufacturing method for a chopper circuit that uses soft switching operation includes: identifying devices that constitute the chopper circuit and that are relevant to determining time at which a voltage applied to a main switching element during operation of the chopper circuit takes a minimum value; calculating a design representative value of an observed device that is at least one of the identified devices in such a manner that a plurality of the observed devices are prepared and then variations from a rated value in electrical characteristic of each observed device are subjected to statistical processing; and setting the representative value, instead of the rated value of the electrical characteristic of the observed device, in a switching control unit that controls the timings of switching of the main switching element and an auxiliary switching element on the basis of the electrical characteristics of the identified devices.
摘要翻译：一种使用软开关操作的斩波电路的制造方法包括：识别构成斩波电路的装置，其与确定在斩波电路的操作期间施加到主开关元件的电压的时间成为最小值相关的装置; 以这样的方式计算作为所识别的装置中的至少一个的观察装置的设计代表值，使得准备好多个观察装置，然后对来自每个观察装置的电特性的额定值的变化进行统计处理 ; 并且在开关控制单元中，基于所述主开关元件和辅助开关元件的电特性来控制所述主开关元件和所述辅助开关元件的切换的定时，将所述代表值代替所述观测设备的电特性的额定值，识别设备。

3. 发明申请

WO2011024063A3 CAPACITOR FOR DC-DC CONVERTER, DC-DC CONVERTER, AND FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
标题翻译：用于DC-DC转换器，DC-DC转换器和燃料电池系统的电容器
公开(公告)号：WO2011024063A3
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：PCT/IB2010002101
申请日：2010-08-27
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD , PANASONIC CORP , IMANISHI HIROYUKI , MANABE KOTA , KANEKO TOMOHIKO , KYOUDA TAKUYA
发明人： IMANISHI HIROYUKI , MANABE KOTA , KANEKO TOMOHIKO , KYOUDA TAKUYA
IPC分类号： H02M7/00 , H01G4/38 , H01M8/04 , H02M3/158
CPC分类号： H02M7/003 , H01G9/008 , H01G9/14 , H02J7/0016 , H02J7/345 , H02M3/158 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055
摘要： A capacitor for a DC-DC converter includes a plurality of capacitor element (Ca, Cb, Cc, Cd) and an electroconductive member (Bl, B2) that uniformizes the currents that flow into the capacitor elements.
摘要翻译：用于DC-DC转换器的电容器包括使流入电容器元件的电流均匀化的多个电容器元件（Ca，Cb，Cc，Cd）和导电部件（Bl，B2）。

4. 发明专利

DE102020100966A1 Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE102020100966A1
公开(公告)日：2020-08-06
申请号：DE102020100966
申请日：2020-01-16
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO TOMOHIKO , ITO MASAYUKI , KUMEI HIDEYUKI
IPC分类号： H01M8/04537 , H01M8/043 , H01M8/04313 , H01M8/04858
摘要： Ein Brennstoffzellensystem (1) umfasst eine Brennstoffzelle (4), eine Versorgungsvorrichtung (10), die konfiguriert ist, um der Brennstoffzelle (4) ein Kathodengas zuzuführen; und eine Steuereinheit (3), die konfiguriert ist, um eine Erholungsverarbeitung auszuführen, um zu bewirken, dass sich ein Katalysator der Brennstoffzelle (4) von einer Leistungsverschlechterung erholt, indem sie eine Ausgangsspannung der Brennstoffzelle (4) absenkt. Die Steuereinheit (3) ist konfiguriert, um, wenn die ausgeführte Erholungsverarbeitung abgeschlossen ist, die Versorgungsvorrichtung (10) zu steuern, um die Brennstoffzelle (4) in einen Stromerzeugungsunterbrechungszustand zu versetzen, während sie ein stöchiometrisches Verhältnis des Kathodengases niedriger als ein stöchiometrisches Verhältnis des Kathodengases in einem Normalbetriebszustand macht, der ein Zustand vor der Ausführung der Erholungsverarbeitung ist.

5. 发明专利

DE102019125074A1 Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE102019125074A1
公开(公告)日：2020-05-07
申请号：DE102019125074
申请日：2019-09-18
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KANEKO TOMOHIKO , ITO MASAYUKI , KUMEI HIDEYUKI
IPC分类号： H01M8/04228 , B60L58/30 , H01M8/04291
摘要： Ein Brennstoffzellensystem ist mit einer ersten Brennstoffzelle (4a), einer zweiten Brennstoffzelle (4b), einer Spül vorrichtung (14a, 14b), die die erste Brennstoffzelle (4a) und die zweite Brennstoffzelle (4b) unabhängig voneinander spülen kann, und einer Steuervorrichtung (2) ausgestattet, die konfiguriert ist, um die Spül vorrichtung (14a, 14b) zu steuern. Ein Erzeugungsvolumen von elektrischer Leistung bzw. Stromerzeugungsvolumen der zweiten Brennstoffzelle (4b) ist kleiner als ein Erzeugungsvolumen von elektrischer Leistung bzw. Stromerzeugungsvolumen der ersten Brennstoffzelle (4a). Die Steuervorrichtung (2) ist konfiguriert, um die zweite Brennstoffzelle (4b) zu spülen.

6. 发明专利

DE102019123049A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 未知
公开(公告)号：DE102019123049A1
公开(公告)日：2020-04-23
申请号：DE102019123049
申请日：2019-08-28
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： KUMEI HIDEYUKI , ITO MASAYUKI , KANEKO TOMOHIKO
IPC分类号： B60L58/30 , H01M8/04223
摘要： Ein Brennstoffzellensystem umfasst: eine Sekundärbatterie; erste und zweite Brennstoffzelle (4a, 4b); erste und zweite Spülvorrichtung (29a, 29b), die eingerichtet sind, jeweils die erste und die zweite Brennstoffzelle (4a, 4b) zu spülen; und eine Steuervorrichtung, die eingerichtet ist, einen ersten Spülprozess durchzuführen, bei dem die erste Brennstoffzelle (4a) gespült wird, indem die erste Spülvorrichtung (29a) unter Verwendung von geladener Leistung der Sekundärbatterie angetrieben wird, wenn sich die erste und die zweite Brennstoffzelle in einem Zustand angehaltener Leistungserzeugung befinden, und einen zweiten Spülprozess durchzuführen, bei dem die zweite Brennstoffzelle (4b) gespült wird, indem die zweite Spülvorrichtung (29b) unter Verwendung von erzeugter Leistung der ersten Brennstoffzelle (4a) angetrieben wird, wenn sich die erste Brennstoffzelle (4a) in einem Leistungserzeugungszustand befindet und sich die zweite Brennstoffzelle (4b) in dem Zustand angehaltener Leistungserzeugung befindet.

7. 发明专利

CA2909850C FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL CONTROL METHOD 未知
公开(公告)号：CA2909850C
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CA2909850
申请日：2015-10-22
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OKAMOTO YOHEI , TANO YUTAKA , NADA MITSUHIRO , KANEKO TOMOHIKO
IPC分类号： H01M8/04858
摘要： To stabilize control of a fuel cell even when alternating current is applied to the fuel cell. Determine the target power value (step S500). Next, set a dead zone with the target power value as a reference (step S600). When the power value is within the dead zone range (step S700, Yes), stop control for having the power value approach the target power value.

8. 发明专利

DE102015119017A1 Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE102015119017A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：DE102015119017
申请日：2015-11-05
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： OKAMOTO YOHEI , TANO YUTAKA , NADA MITSUHIRO , KANEKO TOMOHIKO
IPC分类号： H01M8/04701 , H01M8/04 , H01M8/04992
摘要： Ein Brennstoffzellensystem umfasst: eine Brennstoffzelle; einen Kühlmittelpfad, der mit der Brennstoffzelle verbunden ist und durch den ein Kühlmittel, das die Brennstoffzelle kühlt, fließt; eine Temperaturerfassungseinheit, die ausgestaltet ist, um eine Temperatur des Kühlmittels in dem Kühlmittelpfad zu erfassen; eine Temperaturkorrektureinheit, die ausgestaltet ist, um einen Temperaturkorrekturwert zu berechnen, indem die von der Temperaturerfassungseinheit erfasste Temperatur des Kühlmittels korrigiert wird; und eine Mindestspannungssteuereinheit, die ausgestaltet ist, um eine Mindestspannung der Brennstoffzelle basierend auf dem Temperaturkorrekturwert zu steuern, wobei die Temperaturkorrektureinheit den Temperaturkorrekturwert basierend auf der folgenden Gleichung berechnet:in der Tfilt den Temperaturkorrekturwert darstellt, Tfilt_old einen letzten Temperaturkorrekturwert darstellt, T die Temperatur des Kühlmittels darstellt und τ einen Koeffizienten darstellt, und wobei, wenn die Temperatur des Kühlmittels niedriger als ein erster vorgegebener Wert ist, der Koeffizient größer eingestellt ist als der Koeffizient, wenn die Temperatur des Kühlmittels gleich oder größer als ein zweiter vorgegebener Wert ist.

9. 发明专利

DE112011105418T5 Brennstoffzellensystem 未知
公开(公告)号：DE112011105418T5
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：DE112011105418
申请日：2011-07-05
申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： MANABE KOTA , ARAI HIKARU , KANEKO TOMOHIKO , IMANISHI HIROYUKI
IPC分类号： H02M3/00
摘要： [Aufgabe]: In einem Brennstoffzellensystem, das einen Hochstrom-Mehrphasenwandler hat, soll ein durch die Zunahme von Drosselspulenvibrationen und durch die Zunahme des Schalldrucks, der durch eine Mehrzahl von Drosselspulen erzeugt wird, erzeugtes Geräusch wirksam minimiert werden, wodurch ein leiseres System erzielt wird. [Lösung]: Ein Brennstoffzellensystem 1 hat einen Mehrphasenwandler 10, der zwischen einer Brennstoffzelle 2 und einer Lastvorrichtung 5 angeordnet ist. Das Brennstoffzellensystem 1 hat: Auswahlmittel (ein Kontroller 7), zum Auswählen einer Steuerphase des Mehrphasenwandlers 10 entsprechend der Last der Lastvorrichtung 5; und Steuermittel (der Kontroller 7) zum Ansteuern einer Mehrzahl von Steuerphasen, wenn diese durch das Auswahlmittel ausgewählt wurden, mit Trägerfrequenzen, so dass diese Steuerphasen annähernd entgegengesetzt zueinander sind.

10. 发明专利

DE112011102057T5 Gleichstromwandler mit Hilfsschaltung zum Ausführen einer weichen Schaltung 未知
公开(公告)号：DE112011102057T5
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：DE112011102057
申请日：2011-06-01
申请人： MITSUBISHI ELECTRIC CORP , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： HASEGAWA TAKAHIKO , HATAE SHINJI , MANABE KOTA , KANEKO TOMOHIKO , HUSSEIN KHALID HASSAN
IPC分类号： H02M3/158
摘要： Eine Spannungswandler-Schaltungsvorrichtung (10), die einen Zeitversatz zwischen der Schaltsteuerung des ersten Schaltelements (124) und der Schaltsteuerung des zweiten Schaltelements (134) einstellt, umfasst: einen Versatzspeicherabschnitt (204), der einen Zeitversatz zwischen den Schaltsteuerungen des ersten und des zweiten Schaltelements (124, 134) speichert, nachdem die Spannungswandler-Schaltungsvorrichtung (10) gefertigt wurde; und einen Zeiteinstellabschnitt (206), der den gespeicherten Zeitversatz korrigiert und dabei die Zeitbeziehung zwischen einem ersten Impulssignal und einem zweiten Impulssignal einstellt, um den Zeitversatz, der auftritt wenn die Schaltsteuerungen der ersten und zweiten Schaltelemente (124, 134) unter Verwendung des ersten Impulssignals und des zweiten Impulssignals ausgeführt werden, in einen zulässigen Bereich zu bringen.

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