专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2008052955A2 KRAFTSENSOR UND VERFAHREN ZU SEINER ANWENDUNG 审中-公开
标题翻译：力传感器和申请流程。
公开(公告)号：WO2008052955A2
公开(公告)日：2008-05-08
申请号：PCT/EP2007/061588
申请日：2007-10-29
申请人： SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG , ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , REITMEIER, Torsten , REITMEIER, Willibald
发明人： ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , REITMEIER, Torsten , REITMEIER, Willibald
CPC分类号： G01L1/14 , G01L5/101
摘要： Die vorliegende Erfindung offenbart einen Kraftsensor 1 sowie ein Verfahren zum Erfassen von Zug- und/oder Druckkräften. Der induktive Kraftsensor 1 besteht aus einem ringförmigen Spulenkern 10 mit einem Luftspalt 20. Die an dem Spulenkern 10 in dem Befestigungspunkten 12 angreifenden Zug- oder Druckkräfte verändern die Breite des Luftspalts 20, so dass aus einer sich daraus ergebenden Induktivitätsänderung des Kraftsensors 1 die angreifenden Kräfte bestimmbar sind.
摘要翻译：本发明公开了一种力传感器1以及用于检测拉伸和/或压缩力的方法。所述感应力传感器1由一个环状的卷轴芯10的空气间隙20。接合所述卷轴芯10在固定点12的拉伸或压缩力改变的空气间隙20的宽度，使得从力传感器1的电感所产生的变化，力作用确定即可。

2. 发明申请

WO2008009662A1 SENSORVORRICHTUNG ZUM ERFASSEN EINER RELATIVEN POSITION 审中-公开
标题翻译：传感器装置用于检测相对位置的
公开(公告)号：WO2008009662A1
公开(公告)日：2008-01-24
申请号：PCT/EP2007/057342
申请日：2007-07-17
申请人： SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AG , ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald
发明人： ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald
IPC分类号： G01D5/06
CPC分类号： G01D5/06
摘要： Eine Sensorvorrichtung umfasst ein Sensorelement (1), ein Geberelement (3) und ein Verbindungselement (5). Das Sensorelement (1) ist mechanisch mit einem ersten Körper (12) koppelbar, so dass eine Position des Sensorelements (1) repräsentativ ist für eine Position des ersten Körpers (12). Das Geberelement (3) ist mechanisch mit einem zweiten Körper (14) koppelbar, so dass eine Position des Geberelements (3) repräsentativ ist für eine Position des zweiten Körpers (14). Das Verbindungselement (5) ist elastisch ausgebildet. Das Verbindungselement (5) umschließt ferner einen Zwischenraum zwischen dem Sensorelement (1) und dem Geberelement (3) dichtend oder füllt diesen Zwischenraum dichtend aus.
摘要翻译：一种传感器设备，包括：传感器元件（1），发射器元件（3）和连接元件（5）。所述传感器元件（1）机械地耦合到第一主体（12），使得传感器元件（1）的位置是代表所述第一主体（12）的位置的。所述传感器元件（3）被机械地联接至第二主体（14），使得发射器元件（3）的位置是代表所述第二主体（14）的位置的。所述连接元件（5）是弹性的。所述连接元件（5）还包围所述传感器元件（1）和（3）的密封或填充密封此间隙的供体元件之间的空间。

3. 发明申请

WO2008000578A1 VERFAHREN UND EINE VORRICHTUNG ZUM MESSEN EINER WIRKENDEN NORMALKRAFT AN EINER SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：方法和设备测量力作用在师范大学盘式制动器
公开(公告)号：WO2008000578A1
公开(公告)日：2008-01-03
申请号：PCT/EP2007/055351
申请日：2007-05-31
申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT , ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald
发明人： ANTE, Johannes , HEINRICH, Stephan , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald
IPC分类号： F16D66/00 , F16D55/00
CPC分类号： F16D55/22 , F16D2055/0016 , F16D2066/005
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Messen einer wirkenden Normalkraft an einer Scheibenbremse, wie sie insbesondere in Kraftfahrzeugen eingesetzt wird. Um eine Einrichtung zur Messung einer wirkenden Normalkraft bei wesentlicher Verringerung eines im Bereich einer Scheibenbremse zusätzlich erforderlichen Bauraums und unter Senkung einer Empfindlichkeit gegenüber thermischen Einflüssen weiterzubilden wird vorgeschlagen, dass eine Scherbewegung eines Teils der Scheibenbremse gegenüber einer Referenz durch einen Sensor aufgenommen wird, um auf Grundlage eines Sensor-Messsignals in einer Messsignal-Verarbeitungslogik auf eine aktuell wirkende Normalkraft zurückzuschließen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于测量上的盘式制动器作用的法向力的力，例如特别是用于机动车辆的装置。为了开发一种用于测量作用，同时基本上降低了额外的在热影响灵敏度的盘式制动器的安装空间和减少的区域所需的法向力的力建议，所述盘式制动器的一部分的剪切运动由传感器接收到的相对于一个参考，以便基础上一个传感器测量信号的推断在测量信号处理逻辑将当前作用的法向力。

4. 发明申请

WO2010086435A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR MESSUNG DER RUSSBELADUNG IN ABGASSYSTEMEN VON DIESELMOTOREN 审中-公开
标题翻译：方法和设备测量RUSS负荷柴油发动机排气系统
公开(公告)号：WO2010086435A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/EP2010/051157
申请日：2010-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , G01M15/10
CPC分类号： F01N9/002 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F01N2570/10 , F02D41/0235 , F02D41/1466 , G01N15/0656 , Y02T10/47
摘要： Es wird ein Verfahren zur Messung der Rußbeladung in Abgassystemen von Dieselmotoren mit Hilfe eines einem Partikelfilter nachgeschalteten, ein Sensorelement aufweisenden Sensors als Maß für die Funktionsfähigkeit des Partikelfilters beschrieben, bei dem die Rußbeladung des Sensorelementes mit Hilfe von Elektroden resistiv oder kapazitiv gemessen wird. Die Messspannung des Sensorelementes wird in Abhängigkeit von mindestens einem momentanen Betriebsparameter des Dieselmotors gesteuert. Des Weiteren wird eine Vorrichtung zur Messung der Rußbeladung in entsprechenden Abgassystemen erläutert.
摘要翻译：一种用于通过颗粒过滤器的装置的下游测量柴油发动机的排气系统中的烟尘负载方法中，具有被描述为微粒过滤器的功能性的度量，其特征在于，通过电极的传感器元件的烟灰负荷测量电阻或电容传感器的传感器元件。传感器元件的所测量的电压被控制在柴油发动机中的至少一个当前运行参数的依赖性。此外，它描述了一种用于在相应的排气系统测量烟尘负载的装置。

5. 发明申请

WO2012052492A1 PARTIKELSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：粒子传感器装置
公开(公告)号：WO2012052492A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068291
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
发明人： HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
IPC分类号： G01N15/06
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466
摘要： Die Partikelsensorvorrichtung (100) umfasst ein Trägersubstrat (10), eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T). Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Partikelsensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die Partikelmessstruktur (P) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Heizelementstruktur (H) ist orthogonal bezogen auf die Längsachse (L) vorgegeben beabstandet zu der Partikelmessstruktur (P) in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：粒子传感器设备（100）包括载体衬底（10），一个粒子测量结构（P），一个加热器图案（H）和温度测量结构（T）。所述载体基片（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中，所述粒子传感器设备（100）的操作期间在第一区域（B1）暴露于气体流和所述第二区域（B2）与第一区域（B1）是隔开沿着载体衬底（10）的纵向轴线（L）轴向上所定义。粒子测量结构（P）被布置在所述第一区域（B1）。加热器图案（H）相对于设定在从粒子测量结构（P）在第一区域（B1）布置在距离所述纵向轴线（L）正交。温度测量结构（T）是（B2）在布置在所述第二区域中。

6. 发明申请

WO2012085035A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作传感器RUSS
公开(公告)号：WO2012085035A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073517
申请日：2011-12-21
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , F01N9/00
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466 , F02D41/1494
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom (6) ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (I M ) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei die interdigitale Elektrodenstruktur (3) ab einer vorbestimmten Rußbeladung, die durch eine obere Stromschwelle (I O ) erkannt wird, freigebrannt wird. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, werden die folgenden Verfahrensschritte ausgeführt: - Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) nach dem Erreichen deroberen Stromschwelle (I O ), - Beobachten des Messstromes (I M ) während des Freibrennens der interdigitalen Elektrodenstruktur (3), - Abstellen des Freibrennens, wenn der Wert des Messstromes (I M ) eine untere Stromschwelle (I U ) erreicht hat.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于操作烟尘传感器（10），其中被施加具有叉指式电极结构（3）的烟尘传感器（10）到其上的测量电压，其特征在于，在叉指式电极结构（3）的颗粒物（4）从废气流存款（6）和对颗粒物（4）和所述叉指式电极结构（3）中流动的测量电流（IM）被评价为烟灰传感器（10），并且其中的煤烟荷载的量度，所述叉指式电极结构（3）从预定的烟灰负载，所述由上电流阈值被检测到（IO），烧自由。用于操作烟尘传感器，其提供良好的测量结果，其中所述烟灰传感器应具有最小可能的死区时间提供一个方法中，执行以下步骤： - 通过在到达上电流阈值之后加热烟灰传感器（10）的叉指式电极结构（3）的自由燃烧（IO）， - 所述烧掉叉指电极结构（3）的过程中测量电流（IM）的监控， - 停止时具有较低的电流阈值（IU）的测量电流（IM）的值已经达到烧掉。

7. 发明申请

WO2011095466A1 DIAGNOSEVERFAHREN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译： RUSS传感器的诊断程序
公开(公告)号：WO2011095466A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/EP2011/051351
申请日：2011-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： G01M15/04 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F02D41/1466 , F02D41/222 , G01N15/06 , G06F15/00 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren eines Rußsensors, der in einem Abgassystem einer Brennkraftmaschine angeordnet ist. Zunächst wird eine erste Temperatur im Abgassystem erfasst und festgestellt, ob die erfasste erste Temperatur unter 100 °C liegt. Ist dies der Fall, dann wird ein erster Messwert mit dem Rußsensor erfasst und mit einem vorgebbaren Grenzwert verglichen. Überschreitet der erste Messwert den vorgebbaren Grenzwert, wird festgestellt, dass der Rußsensor in Ordnung ist.
摘要翻译：本发明涉及到设置在内燃发动机的排气系统中的烟尘传感器的诊断方法。首先，第一温度设置在排气系统中测量和确定检测到的第一温度是否低于100℃。如果是这种情况，那么第一测量值由烟灰传感器检测到的，并用一个预先确定的极限值进行比较。超过所述第一测量值超过所述预定阈值，则确定所述烟尘传感器是为了。

8. 发明申请

WO2012080347A3 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2012080347A3
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072778
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N9/00 , G01N15/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) im Abgasstrang eines Verbrennungsmotors (17), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (Im) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei der Rußsensor (10) ein Heizelement zum Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) aufweist. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor (10) möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, wird in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Verbrennungsmotors (17) ein Zeitpunkt zum Freibrennen des Rußsensors (10) bestimmt und dann beginnt das Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur ( 3 ) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) mit dem Heizelement (2).

9. 发明申请

WO2012080336A1 SENSORVORRICHTUNG FÜR PARTIKEL 审中-公开
标题翻译：传感器装置的粒子
公开(公告)号：WO2012080336A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072760
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00 , G01N15/06
CPC分类号： F02D41/1466 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/06 , F02D41/1494 , G01N15/0656
摘要： Eine Sensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) auf, das eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T) umfasst. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in einem vorgegebenen ersten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Heizelementstruktur (H) und/oder in einem vorgegeben zweiten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Partikelmessstruktur (P) elektrisch gekoppelt.
摘要翻译：一种传感器装置（100）具有包含粒子测量结构（P）的载体基片（10），加热器图案（H）和温度测量结构（T）。温度测量结构（T）是与加热元件结构（H）和/或与粒子的测量结构（P）的载体基板（10）的预定的第二区域电连接在载体衬底（10）的预定的第一区域。

10. 发明申请

WO2012052514A2 TEMPERATURSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：温度传感器元件
公开(公告)号：WO2012052514A2
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068348
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01K3/14 , G01K7/18 , G01K13/02 , G01K7/42
CPC分类号： G01K7/18 , G01K3/14 , G01K7/427 , G01K13/02 , G01K2013/024 , G01K2205/04
摘要： Eine Temperatursensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) sowie eine erste Temperaturmessstruktur (T1) und eine zweite Temperaturmessstruktur (T2) auf. Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Temperatursensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die erste Temperaturmessstruktur (T1) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die zweite Temperaturmessstruktur (T2) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：温度传感器装置（100）具有载体衬底（10）和第一温度测量结构（T1）以及第二温度测量结构（T2）。载体衬底（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中第一区域（B1）在温度传感器装置（100）的操作期间暴露于气流并且第二区域（B2）暴露于第二区域第一区域（B1）沿轴向方向沿着载体基底（10）的纵向轴线（L）轴向间隔开。第一温度测量结构（T1）布置在第一区域（B1）中。第二温度测量结构（T2）布置在第二区域（B2）中。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式