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    • 7. 发明申请
    • FAHRZEUGBREMSE MIT BREMSKRAFTMESSEINRICHTUNG
    • 与制动装置车辆制动
    • WO2008012256A1
    • 2008-01-31
    • PCT/EP2007/057451
    • 2007-07-19
    • SIEMENS VDO AUTOMOTIVE AGANTE, JohannesHEINRICH, StephanLANDGRAF, Hans-PeterREITMEIER, Torsten
    • ANTE, JohannesHEINRICH, StephanLANDGRAF, Hans-PeterREITMEIER, Torsten
    • F16D66/00
    • F16D66/00F16D2066/005
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugbremse mit mindestens einem Reibelement (4) und einem drehbar gelagerten Element zur Reibungsaufnahme (3), wobei zur Erzeugung der Bremswirkung das Reibelemente gegen das Element zur Reibungsaufnahme gepresst wird und mit einem Sensor zur Erfassung der zwischen dem Reibelement und dem Element zur Reibungsaufnahme anliegenden Bremskraft. Um eine Fahrzeugbremse bereitzustellen, bei der die Messung der anliegenden Bremskraft genau und zuverlässig möglich ist, wird vorgeschlagen, dass der Sensor mindestens einen Lichtwellenleiter (6) aufweist, der im Kraftfluss der Fahrzeugbremse d.h. zwischen den Aktuator 7 und dem Reibelement und/oder dem Aktuator und dessen Reaktionskraftaufnahme am Bremssattel (5) angeordnet ist und von der anliegenden Bremskraft verformt wird, womit sich seine Transmissionseigenschaft für die eingestrahlten Lichtwellen ändert.
    • 本发明涉及一种具有至少一个摩擦元件(4)和用于摩擦容器(3)可旋转地安装构件,其特征在于,所述摩擦元件压靠元件,用于摩擦接收以产生制动作用,并与摩擦元件和之间,用于检测的传感器的车辆用制动 施加的制动力为摩擦元件。 提供一种车辆制动,其中所施加的制动力的测量是准确且可靠地,建议,该传感器具有在车辆制动器的力流的至少一个光波导(6),即 连接在致动器7和摩擦元件和/或致动器和布置在所述制动钳(5),并且由施加的制动力而变形,使其传输特性对入射光波的变化的反作用力接收器之间。