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1. 发明申请

WO2010086435A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR MESSUNG DER RUSSBELADUNG IN ABGASSYSTEMEN VON DIESELMOTOREN 审中-公开
标题翻译：方法和设备测量RUSS负荷柴油发动机排气系统
公开(公告)号：WO2010086435A1
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/EP2010/051157
申请日：2010-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , G01M15/10
CPC分类号： F01N9/002 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F01N2570/10 , F02D41/0235 , F02D41/1466 , G01N15/0656 , Y02T10/47
摘要： Es wird ein Verfahren zur Messung der Rußbeladung in Abgassystemen von Dieselmotoren mit Hilfe eines einem Partikelfilter nachgeschalteten, ein Sensorelement aufweisenden Sensors als Maß für die Funktionsfähigkeit des Partikelfilters beschrieben, bei dem die Rußbeladung des Sensorelementes mit Hilfe von Elektroden resistiv oder kapazitiv gemessen wird. Die Messspannung des Sensorelementes wird in Abhängigkeit von mindestens einem momentanen Betriebsparameter des Dieselmotors gesteuert. Des Weiteren wird eine Vorrichtung zur Messung der Rußbeladung in entsprechenden Abgassystemen erläutert.
摘要翻译：一种用于通过颗粒过滤器的装置的下游测量柴油发动机的排气系统中的烟尘负载方法中，具有被描述为微粒过滤器的功能性的度量，其特征在于，通过电极的传感器元件的烟灰负荷测量电阻或电容传感器的传感器元件。传感器元件的所测量的电压被控制在柴油发动机中的至少一个当前运行参数的依赖性。此外，它描述了一种用于在相应的排气系统测量烟尘负载的装置。

2. 发明申请

WO2011095466A1 DIAGNOSEVERFAHREN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译： RUSS传感器的诊断程序
公开(公告)号：WO2011095466A1
公开(公告)日：2011-08-11
申请号：PCT/EP2011/051351
申请日：2011-02-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , BIERL, Rudolf , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： G01M15/04 , F01N11/00 , F01N2560/05 , F02D41/1466 , F02D41/222 , G01N15/06 , G06F15/00 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren eines Rußsensors, der in einem Abgassystem einer Brennkraftmaschine angeordnet ist. Zunächst wird eine erste Temperatur im Abgassystem erfasst und festgestellt, ob die erfasste erste Temperatur unter 100 °C liegt. Ist dies der Fall, dann wird ein erster Messwert mit dem Rußsensor erfasst und mit einem vorgebbaren Grenzwert verglichen. Überschreitet der erste Messwert den vorgebbaren Grenzwert, wird festgestellt, dass der Rußsensor in Ordnung ist.
摘要翻译：本发明涉及到设置在内燃发动机的排气系统中的烟尘传感器的诊断方法。首先，第一温度设置在排气系统中测量和确定检测到的第一温度是否低于100℃。如果是这种情况，那么第一测量值由烟灰传感器检测到的，并用一个预先确定的极限值进行比较。超过所述第一测量值超过所述预定阈值，则确定所述烟尘传感器是为了。

3. 发明申请

WO2012052492A1 PARTIKELSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：粒子传感器装置
公开(公告)号：WO2012052492A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068291
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
发明人： HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , SCHÄDLICH, Denny , ANTE, Johannes , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas , WEIGL, Manfred , GRASS, Philippe
IPC分类号： G01N15/06
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466
摘要： Die Partikelsensorvorrichtung (100) umfasst ein Trägersubstrat (10), eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T). Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Partikelsensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die Partikelmessstruktur (P) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Heizelementstruktur (H) ist orthogonal bezogen auf die Längsachse (L) vorgegeben beabstandet zu der Partikelmessstruktur (P) in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：粒子传感器设备（100）包括载体衬底（10），一个粒子测量结构（P），一个加热器图案（H）和温度测量结构（T）。所述载体基片（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中，所述粒子传感器设备（100）的操作期间在第一区域（B1）暴露于气体流和所述第二区域（B2）与第一区域（B1）是隔开沿着载体衬底（10）的纵向轴线（L）轴向上所定义。粒子测量结构（P）被布置在所述第一区域（B1）。加热器图案（H）相对于设定在从粒子测量结构（P）在第一区域（B1）布置在距离所述纵向轴线（L）正交。温度测量结构（T）是（B2）在布置在所述第二区域中。

4. 发明申请

WO2012080347A3 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
公开(公告)号：WO2012080347A3
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072778
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N9/00 , G01N15/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) im Abgasstrang eines Verbrennungsmotors (17), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (Im) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei der Rußsensor (10) ein Heizelement zum Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) aufweist. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10) anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor (10) möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, wird in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Verbrennungsmotors (17) ein Zeitpunkt zum Freibrennen des Rußsensors (10) bestimmt und dann beginnt das Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur ( 3 ) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) mit dem Heizelement (2).

5. 发明申请

WO2012052514A2 TEMPERATURSENSORVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：温度传感器元件
公开(公告)号：WO2012052514A2
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/068348
申请日：2011-10-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , OTT, Andreas , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01K3/14 , G01K7/18 , G01K13/02 , G01K7/42
CPC分类号： G01K7/18 , G01K3/14 , G01K7/427 , G01K13/02 , G01K2013/024 , G01K2205/04
摘要： Eine Temperatursensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) sowie eine erste Temperaturmessstruktur (T1) und eine zweite Temperaturmessstruktur (T2) auf. Das Trägersubstrat (10) weist einen ersten Bereich (B1) und einen zweiten Bereich (B2) auf, wobei der erste Bereich (B1) beim Betrieb der Temperatursensorvorrichtung (100) einem Gasstrom ausgesetzt ist und der zweite Bereich (B2) zu dem ersten Bereich (B1) in axialer Richtung entlang einer Längsachse (L) des Trägersubstrats (10) vorgegeben beabstandet ist. Die erste Temperaturmessstruktur (T1) ist in dem ersten Bereich (B1) angeordnet. Die zweite Temperaturmessstruktur (T2) ist in dem zweiten Bereich (B2) angeordnet.
摘要翻译：温度传感器装置（100）具有载体衬底（10）和第一温度测量结构（T1）以及第二温度测量结构（T2）。载体衬底（10）具有第一区域（B1）和第二区域（B2），其中第一区域（B1）在温度传感器装置（100）的操作期间暴露于气流并且第二区域（B2）暴露于第二区域第一区域（B1）沿轴向方向沿着载体基底（10）的纵向轴线（L）轴向间隔开。第一温度测量结构（T1）布置在第一区域（B1）中。第二温度测量结构（T2）布置在第二区域（B2）中。

6. 发明申请

WO2012080336A1 SENSORVORRICHTUNG FÜR PARTIKEL 审中-公开
标题翻译：传感器装置的粒子
公开(公告)号：WO2012080336A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/072760
申请日：2011-12-14
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F01N11/00 , G01N15/06
CPC分类号： F02D41/1466 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/06 , F02D41/1494 , G01N15/0656
摘要： Eine Sensorvorrichtung (100) weist ein Trägersubstrat (10) auf, das eine Partikelmessstruktur (P), eine Heizelementstruktur (H) und eine Temperaturmessstruktur (T) umfasst. Die Temperaturmessstruktur (T) ist in einem vorgegebenen ersten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Heizelementstruktur (H) und/oder in einem vorgegeben zweiten Bereich des Trägersubstrats (10) mit der Partikelmessstruktur (P) elektrisch gekoppelt.
摘要翻译：一种传感器装置（100）具有包含粒子测量结构（P）的载体基片（10），加热器图案（H）和温度测量结构（T）。温度测量结构（T）是与加热元件结构（H）和/或与粒子的测量结构（P）的载体基板（10）的预定的第二区域电连接在载体衬底（10）的预定的第一区域。

7. 发明申请

WO2012085035A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES RUSSSENSORS 审中-公开
标题翻译：一种用于操作传感器RUSS
公开(公告)号：WO2012085035A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073517
申请日：2011-12-21
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： ANTE, Johannes , GRASS, Philippe , HERRMANN, Markus , REITMEIER, Willibald , SCHÄDLICH, Denny , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01N15/06 , F01N9/00
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N9/002 , F01N2560/05 , F01N2560/20 , F02D41/1466 , F02D41/1494
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors (10), wobei der Rußsensor (10) eine interdigitale Elektrodenstruktur (3) aufweist, an die eine Messspannung angelegt wird, wobei sich auf der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) Rußpartikel (4) aus einem Abgasstrom (6) ablagern und der über die Rußpartikel (4) und die interdigitale Elektrodenstruktur (3) fließende Messstrom (I M ) als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors (10) ausgewertet wird und wobei die interdigitale Elektrodenstruktur (3) ab einer vorbestimmten Rußbeladung, die durch eine obere Stromschwelle (I O ) erkannt wird, freigebrannt wird. Um ein Verfahren zum Betreiben eines Rußsensors anzugeben, welches gute Messergebnisse liefert, wobei der Rußsensor möglichst geringe Totzeiten aufweisen soll, werden die folgenden Verfahrensschritte ausgeführt: - Freibrennen der interdigitalen Elektrodenstruktur (3) durch ein Aufheizen des Rußsensors (10) nach dem Erreichen deroberen Stromschwelle (I O ), - Beobachten des Messstromes (I M ) während des Freibrennens der interdigitalen Elektrodenstruktur (3), - Abstellen des Freibrennens, wenn der Wert des Messstromes (I M ) eine untere Stromschwelle (I U ) erreicht hat.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于操作烟尘传感器（10），其中被施加具有叉指式电极结构（3）的烟尘传感器（10）到其上的测量电压，其特征在于，在叉指式电极结构（3）的颗粒物（4）从废气流存款（6）和对颗粒物（4）和所述叉指式电极结构（3）中流动的测量电流（IM）被评价为烟灰传感器（10），并且其中的煤烟荷载的量度，所述叉指式电极结构（3）从预定的烟灰负载，所述由上电流阈值被检测到（IO），烧自由。用于操作烟尘传感器，其提供良好的测量结果，其中所述烟灰传感器应具有最小可能的死区时间提供一个方法中，执行以下步骤： - 通过在到达上电流阈值之后加热烟灰传感器（10）的叉指式电极结构（3）的自由燃烧（IO）， - 所述烧掉叉指电极结构（3）的过程中测量电流（IM）的监控， - 停止时具有较低的电流阈值（IU）的测量电流（IM）的值已经达到烧掉。

8. 发明申请

WO2012136749A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM MESSEN DER DREHZAHL EINES TURBOVERDICHTERS UND KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置测量涡轮压缩机和机动车的速度
公开(公告)号：WO2012136749A1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：PCT/EP2012/056249
申请日：2012-04-05
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , REITMEIER, Willibald , SIEWERT, Bernd , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： REITMEIER, Willibald , SIEWERT, Bernd , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01P3/48
CPC分类号： G01P3/481 , F02B29/0406 , F02B39/16 , F02B2039/168 , F02D41/0007 , F02D2200/0406 , F02M35/1038 , Y02T10/144
摘要： Verfahren und Vorrichtung zum Messen der Drehzahl eines Turboverdichters und Kraftfahrzeug Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Messen der Drehzahl eines Turbo-Verdichters, insbesondere eines Turboladers eines Kraftfahrzeuges, beschrieben. Mit Hilfe des hochfrequenten Signalanteils eines Drucksensors wird die Frequenz der von den Schaufeln oder der Welle des Turboverdichters im Medium erzeugten Druckimpulse gemessen, und aus der gemessenen Druckimpulsfrequenz wird die Turboverdichterdrehzahl ermittelt. Aus dem niedrigfrequenten Signal des Drucksensors kann darüber hinaus der Ladedruck des Turbo ermittelt werden, sodass ein einziger Sensor für beide Messungen ausreicht. Der Drucksensor kann im Ansaugtrakt nach dem Verdichter, vor oder nach einem Ladeluftkühler angeordnet werden.
摘要翻译：用于测量涡轮压缩机和电动机的速度的方法和装置的方法和用于描述测量的涡轮压缩机的速度，尤其是机动车辆的涡轮增压器的装置。由压力传感器的高频分量信号的装置，由叶片或在介质中的涡轮压缩机的轴产生的压力脉冲的频率被测量并且从所测量的压力脉冲频率，涡轮压缩机转速被确定。来自压力传感器的低频信号，涡轮的增压压力可被确定，以使得单个传感器是足够的超越两种测量。压力传感器可以设置在进气道中的压缩机的下游，前或增压空气冷却器之后。

9. 发明申请

WO2009068493A1 SENSORMODUL UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：传感器模块及其制造方法
公开(公告)号：WO2009068493A1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：PCT/EP2008/066052
申请日：2008-11-24
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , BIERL, Rudolf , HAUSCHEL, Jan-Erik , KNITTEL, Thorsten , PESAHL, Stefan , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas
发明人： BIERL, Rudolf , HAUSCHEL, Jan-Erik , KNITTEL, Thorsten , PESAHL, Stefan , REITMEIER, Willibald , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： G01D11/24
CPC分类号： G01D11/245 , H01L2224/48091 , H01L2224/48247 , H01L2224/48472 , H01L2224/49171 , H01L2924/19105 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
摘要： Ein Sensormodul (23) weist einen Sensorchip (1) auf, der von einer Kunststoffhülle (11) umgeben ist. Im Bereich einer Sensorfläche (2) ist die Kunststoffhülle (11) mit einer Freisparung (18) versehen.
摘要翻译：一种传感器模块（23）包括传感器芯片（1），其由塑料套管（11）包围。在传感器表面（2）的领域中，具有切口（18）的塑料护套（11）设置。

10. 发明申请

WO2010000682A1 BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：操作这种内燃机的内燃机和方法
公开(公告)号：WO2010000682A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/EP2009/058084
申请日：2009-06-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , MAI, Wolfgang , RODATZ, Paul , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
发明人： MAI, Wolfgang , RODATZ, Paul , BIERL, Rudolf , HEINRICH, Stephan , WEIGL, Manfred , WILDGEN, Andreas
IPC分类号： F02D41/00 , F02M25/08
CPC分类号： F02D41/0037 , F02M25/0809
摘要： Während des Betriebs einer Brennkraftmaschine (100), die mindestens einen Sensor (101) zur Messung eines Kohlenwasserstoffgehalts eines Gasstroms in einer Leitung (110) aufweist, wird eine Temperatur an dem mindestens einen Sensor (101) bestimmt. Wenn die Temperatur größer als eine vorgegebene Temperatur ist, wird der Gasstrom durch die Leitung (110) unterbrochen.
摘要翻译：在具有用于在管道（110）测量气体流的烃含量的至少一个传感器（101）的内燃机（100）的操作中，在至少一个传感器（101）的温度下被确定。如果温度低于预定温度时，所述气体流通过线（110）中断。

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