会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS
    • 方法用于运行车辆轨道限制
    • WO2012098024A1
    • 2012-07-26
    • PCT/EP2012/050176
    • 2012-01-06
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTWOLBERG, JörgOECHSNER, Jens-HarroTIEFTRUNK, BerndKACAR, Minever
    • WOLBERG, JörgOECHSNER, Jens-HarroTIEFTRUNK, BerndKACAR, Minever
    • B61L27/00B61L3/00
    • B61L27/0027B61L3/006
    • Die Erfindung betrifft eine Begrenzung der Lärmemissionen spurgebundener Fahrzeuge auf besonders effiziente und unnötige Kosten vermeidende Art und Weise ermöglichendes Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugs (10). Erfindungsgemäß läuft das Verfahren hierbei derart ab, dass von einer streckenseitigen Einrichtung (200) ein die Lärmemission des spurgebundenen Fahrzeugs (10) betreffendes Informations-Signal (100) an das spurgebundene Fahrzeug (10) übermittelt wird, anhand des übermittelten Informations-Signals (100) eine für das spurgebundene Fahrzeug (10) spezifische Höchstgeschwindigkeit ermittelt wird, bei der die Lärmemission des spurgebundenen Fahrzeugs (10) einen diesbezüglichen Grenzwert gerade noch einhält, und unter Berücksichtigung der ermittelten Höchstgeschwindigkeit ein auf eine Beeinflussung der Geschwindigkeit des spurgebundenen Fahrzeugs (10) gerichtetes Steuer-Signal erzeugt wird.
    • 本发明涉及限制轨道车辆的噪声发射以特别有效的方式,以避免不必要的成本和能够实现的方式形成一种操作轨车辆(10)的方法。 根据本发明,所述方法在这种情况下运行在从一个轨道旁装置的这样的方式(200),被跟踪的车辆的噪声发射(10)受影响的信息信号(100)传送到有轨车辆(10)由所发送的信息信号100的手段( )一种(用于有轨车辆10)被确定在被跟踪的车辆的噪声发射(10)相关的限制只是符合特定的最大速度,并定向,考虑到最大速度而确定的(在影响轨车辆10的速度) 产生控制信号。
    • 3. 发明申请
    • ANORDNUNG ZUM ÜBERTRAGEN VON DATEN VON UND/ODER ZU EINEM STRECKENELEMENT DES SPURGEBUNDENEN VERKEHRS SOWIE VERFAHREN ZUM ÜBERTRAGEN VON DATEN
    • 从跟踪传输的跟踪元素和/或向跟踪元素传输数据的安排以及传输数据的方法
    • WO2012034877A2
    • 2012-03-22
    • PCT/EP2011/065249
    • 2011-09-05
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTOECHSNER, Jens-HarroWINDOLF, Wolfgang
    • OECHSNER, Jens-HarroWINDOLF, Wolfgang
    • B61L1/00
    • B61L1/12B60M3/00B61L1/02B61L3/125B61L3/20B61L27/0005H04B2203/5458
    • Die Erfindung betrifft eine vielseitig und flexibel einsetzbare und zugleich vergleichsweise kostengünstig realisierbare Anordnung zum Übertragen von Daten von und/oder zu einem Streckenelement (10) des spurgebundenen Verkehrs. Erfindungsgemäß ist die Anordnung dabei derart ausgebildet, dass die Anordnung neben dem Streckenelement (10) eine im Bereich eines elektrischen Fahrstromleiters (310) angeordnete Speise-Einrichtung (100) umfasst, eine kommunikationstechnisch an das Streckenelement (10) angebundene Übertragungs-Einrichtung (20) zum drahtlosen Übertragen der Daten zu und/oder von der Speise-Einrichtung (100) vorgesehen ist und die Speise-Einrichtung (100) zum drahtlosen Übertragen der Daten von und/oder zu dem Streckenelement (10) sowie zum Ein- und/oder Ausspeisen der Daten in den beziehungsweise aus dem elektrischen Fahrstromleiter (310) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Übertragen von Daten zwischen einem Streckenelement (10) des spurgebundenen Verkehrs und einer zentralen Steuer-Einrichtung.
    • 本发明涉及一种多用途的灵活的,并在同一时间相对成本导航使用廉价瑞士变现安排用于导航使用发送数据从和/或到有轨流量的节元件(10)。 发明Ä大街 该装置被设计成使得毗邻轨道构件(10),该装置包括一个在电力牵引电流导体的范围内(310),其设置进给装置(100)尾的通​​信技术,以在轨道元件(10)的导航使用传输系统装置(20 )进行无线导航用数据传送到和/或(由设置在供电设备100)和所述进给装置(100),用于从和/或往磁道单元(10)无线导航使用发送数据,而对于甲 - 和/或馈送数据进入或离开电力牵引电流导体(310)。 本发明还涉及一种用于在轨道绑定业务的轨道元件(10)和中央控制设备之间传送数据的方法。

    • 7. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGVERBANDS SOWIE STEUER- UND KOMMUNIKATIONS-EINRICHTUNG FÜR EIN TRIEBFAHRZEUG EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGVERBANDS
    • 一种用于操作轨车辆信息控制和通信设备中的有轨车辆信息的车辆发动机
    • WO2013037638A1
    • 2013-03-21
    • PCT/EP2012/066740
    • 2012-08-29
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTOECHSNER, Jens-Harro
    • OECHSNER, Jens-Harro
    • B61L15/00B61L25/02
    • B61L15/0054B61L15/0072B61L25/028
    • Die Erfindung betrifft ein vergleichsweise einfach realisierbares und zugleich besonders leistungsfähiges Verfahren zum Betreiben eines spurgebundenen Fahrzeugverbands (1) mit einem Triebfahrzeug (10; L1) und zumindest einem Fahrzeug (11-14; W35-W41) sowie zum Ermitteln der Zugehörigkeit des Fahrzeugs oder zumindest eines der Fahrzeuge (11-14; W35-W41) zu dem Fahrzeugverband (1). Hierzu läuft das erfindungsgemäße Verfahren derart ab, dass seitens des Triebfahrzeugs (10; L1) ein Druckaufbau in einem Bremsdruckluftsystem (15, 16) des Fahrzeugverbands (1) veranlasst wird, seitens des jeweiligen Fahrzeugs (z.B. 13; W37) der durch das Triebfahrzeug (10; L1) veranlasste Druckaufbau detektiert sowie ein die Detektion des Druckaufbaus anzeigendes Melde-Signal (MS3) an das Triebfahrzeug (10; L1) übermittelt wird und das jeweilige Fahrzeug (13; W37) von dem Triebfahrzeug (10; L1) anhand des übermittelten Melde-Signals (MS3) als dem Fahrzeugverband (1) zugehörig erkannt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Steuer- und Kommunikations-Einrichtung (20) für ein Triebfahrzeug (10; L1) eines spurgebundenen Fahrzeugverbands (1).
    • 本发明涉及一种相对简单可行,并在同一时间特别强大的操作(1),其具有牵引单元有轨车辆敷料的方法(10; L1)和至少一个车辆(11-14; W35-W41),并用于确定车辆或至少的从属关系 车辆(11-14; W35-W41)中的一个到所述车辆组合(1)。 为此,该驱动车辆的所述部分在关闭这样的方式运行本发明的方法(10; L1),车辆敷料(1)由单独的车辆引起的压力建立在一个制动压力空气系统(15,16)(例如,13; W37)的(由机车 10; L1)被检测到造成压力增大,以及作为检测的压力建立指示报警信号的机动车辆(10(MS3)的;所发送的基础上,L1);从所述机动车辆(10 W37); L1)被发送并且相应的车辆(13 指示信号(MS3)作为车辆组合(1)被识别为属于。 本发明还涉及一种控制和通信装置(20)一种用于机动车辆;一个轨车辆敷料(1)的(10 L1)。
    • 10. 发明申请
    • WEICHENANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM UMSTELLEN EINER WEICHE
    • 软实力的系统和方法,用于改变软
    • WO2012104189A1
    • 2012-08-09
    • PCT/EP2012/051187
    • 2012-01-26
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTOECHSNER, Jens-Harro
    • OECHSNER, Jens-Harro
    • B61L11/02B61L5/02
    • B61L5/02B61L11/02
    • Die Erfindung betrifft ein Weichenantriebssystem (1; 101; 201; 301; 401) mit einer Stellstange (2; 102; 202; 302; 402), die mit Weichenzungen (3, 4; 103, 104; 203, 204; 303, 304; 403, 404) einer Weiche (5; 105; 205; 305; 405), gekoppelt ist und die zum Umstellen der Weiche zwischen zwei Endstellung beweglich ist, mit einer Antriebseinheit, die Antriebsenergie bereitstellt, und mit einer die Antriebseinheit mit der Stellstange (2; 102; 202; 302; 402), koppelnden Getriebeeinheit (6; 106; 206; 306; 406), die die Antriebsenergie der Antriebseinheit in eine die Stellstange (2; 102; 202; 302; 402) treibende Antriebskraft umwandelt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Umstellen einer Weiche (5; 105; 205; 305; 405) mittels eines derartigen WeichenantriebsSystems (1; 101; 201; 301; 401). Um das Umstellen der Weiche (5; 105; 205; 305; 405) ökonomischer zu gestalten ist vorgesehen, dass die Antriebseinheit von einem Stellglied (7; 107; 207; 307; 407) eines Schienenfahrzeugs (8; 108; 208; 308; 408) gebildet ist, das zur Ankopplung an die Getriebeeinheit (6; 106; 206; 306; 406) am Schienenfahrzeug aus einer Freigabe-Position in eine Stell-Position überführbar ist.
    • 本发明涉及一种铁路点致动系统(1; 101; 201; 301; 401),其具有控制杆(2; 102; 202; 302; 402)(与开关舌片3,4; 103,104; 203,204; 303,304 ; 105; 205; 305;一个开关(5 403,404)405)耦合,并且是可移动的,用于切换之间的两个端部位置上的开关,具有驱动单元,其提供驱动力,和与驱动单元(与控制杆 2; 102; 202; 302; 402),耦合传输单元(6; 106; 206; 306; 406),所述驱动单元在所述控制杆(2的驱动电力; 102; 202; 302; 402)转换的驱动的驱动力。 本发明还涉及一种用于投掷开关的方法(5; 105; 205; 305; 405)通过致动系统,例如铁路点的装置(1; 101; 201; 301; 401)。 到开关的切换(5; 105; 205; 305; 405),以使更经济提供的是所述驱动单元通过致动器(7; 407 107; 207; 307); 108;轨道车辆(8 208; 308; 形成408),用于耦合到所述传输单元(6; 106; 206; 306; 406)可被转移到从释放位置上的轨道车辆的致动位置。