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1. 发明公开

CN108346315A 用于共享有关铁路叉口的信息的方法和系统有权
公开(公告)号：CN108346315A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810047801.1
申请日：2018-01-18
申请人：沃尔沃汽车公司
发明人： E·伊斯拉埃尔松 , J·厄尔林 , S·西伦
IPC分类号： G08G1/16 , B61L27/00
CPC分类号： B61L23/34 , B61L29/22 , B61L29/246 , B61L29/32
摘要：本发明涉及通过用于共享关于道路和铁路的叉口的信息的信息共享系统实施的方法。该系统与掌握道路车辆状态数据的管理系统相关。该系统从道路车辆管理系统导出道路车辆沿道路的位置相关数据并基于道路车辆位置相关数据确定估算道路车辆到达和/或穿过叉口的道路车辆时间。该系统还从掌握铁路车辆的状态数据的管理系统导出铁路车辆沿铁路位置相关数据并基于铁路车辆位置相关数据确定估算铁路车辆到达和/或穿过叉口的铁路车辆时间。该系统基于比较包括道路车辆时间的道路车辆时间窗与包括铁路车辆时间的铁路车辆时间窗确定道路与铁路车辆时间窗至少部分重叠。该系统向道路和/或铁路车辆提供与预期重叠相关的信息。本发明还涉及这种信息共享系统。

2. 发明公开

CN106697005A 铁路道口无人化综合防控系统有权质押
公开(公告)号：CN106697005A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611089315.3
申请日：2016-11-30
申请人：上海市东方海事工程技术有限公司
发明人：匡俊 , 杜新光 , 陈骅 , 陈强 , 冯兴鹏 , 郭建志
IPC分类号： B61L29/00 , B61L29/18 , B61L29/28 , B61L23/00
CPC分类号： B61L29/00 , B61L23/007 , B61L29/18 , B61L29/32 , B61L2205/00
摘要：本发明提出一种铁路道口无人化综合防控系统，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护。实现道口防护体系的无人化、自动化和可靠性。

3. 发明申请

WO2011123885A1 CROSSING SAFETY SYSTEM 审中-公开
标题翻译：交叉安全系统
公开(公告)号：WO2011123885A1
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/AU2011/000385
申请日：2011-04-05
申请人： COHDA WIRELESS PTY LTD , ALEXANDER, Paul, Dean , HALEY, David, Victor, Lawrie
发明人： ALEXANDER, Paul, Dean , HALEY, David, Victor, Lawrie
IPC分类号： B61L29/30 , B61L29/32 , B61L23/24 , G08G1/16
CPC分类号： B61L29/30 , B61L23/041 , B61L29/28 , B61L29/32
摘要： A system is described that provides redundant communication at a railway crossing. The system comprises a first communication unit (eg. 202) for transmitting information associated with a railway vehicle (208) approaching or near the railway crossing on a railway track. A first active warning sign (206) located at or near the railway crossing receives and transmits information associated with the railway crossing. The system includes an onboard equipment unit (101) located on a roadway vehicle (402) approaching or near the railway crossing, the onboard equipment unit comprising a second communication unit (112) for receiving information from the first communication unit and the active warning sign; a processor (108) for processing the received information to determine a first threat indicator indicative of a potential collision, and a user interface (106) for communicating the threat indicator to a user. The system may include sensors (202,204) to detect and communicate the presence of a train.
摘要翻译：描述了在铁路路口提供冗余通信的系统。该系统包括第一通信单元（例如202），用于发送与在铁路轨道上接近或靠近铁路路口的铁路车辆（208）相关联的信息。位于铁路过境处或附近的第一个主动警告标志（206）接收和传送与铁路道口有关的信息。该系统包括位于接近或靠近铁路道口的道路车辆（402）上的车载设备单元（101），该车载设备单元包括用于从第一通信单元接收信息的第二通信单元（112）和主动警告标志 ; 处理器（108），用于处理所接收的信息以确定指示潜在冲突的第一威胁指示符，以及用于将威胁指示符传送给用户的用户界面（106）。该系统可以包括用于检测和通信列车的存在的传感器（202,204）。

4. 发明公开

EP2311709A2 A level crossing system 审中-公开
标题翻译： Bahnübergangssystem
公开(公告)号：EP2311709A2
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：EP10174679.0
申请日：2010-08-31
申请人： TEKNORAY TEKNOLOJIK RAY SINYALIZASYON SISTEMLERI BILGISAYAR ELEKTRONIK TELEKOMUNIKASYON YAZILIM VE INSAAT LIMITED SIRKETI
发明人： Izgi, Ahmet Hamdi
IPC分类号： B61L29/30 , B61L23/04
CPC分类号： B61L29/30 , B61L23/041 , B61L29/24 , B61L29/28 , B61L29/32
摘要： This invention pertains to a level crossing system (1) that will be used at the level crossings where the highways and railways intersect, ensuring that the traffic flow on the highway is cut off for a period that is equal to the time determined on the basis of the speed of the train (T), while at the same time the image of the level crossing is instantaneously recorded and relayed to the trains (T) within the range by means of wireless communication.
摘要翻译：本发明涉及一种将在公路和铁路相交处的交叉点处使用的水平交叉系统（1），确保高速公路上的交通流量被切断一段等于基于时间确定的时间（T）的速度，同时通过无线通信立即记录电平交叉的图像并将其中继到该范围内的列车（T）。

5. 发明公开

EP0463127A1 ANORDNUNG ZUR FESTSTELLUNG EINES OBJEKTES MITTELS KÖRPERSCHALL, SOWIE DEREN VERWENDUNG 失效
标题翻译：安排确定对象BY健全的身体的方式，其使用。
公开(公告)号：EP0463127A1
公开(公告)日：1992-01-02
申请号：EP91900710.0
申请日：1991-01-03
申请人： MÜLLER, Bruno
发明人： MÜLLER, Bruno
IPC分类号： B61L25 , B61L1 , B61L29
CPC分类号： B61L29/32 , B61L1/06 , B61L29/224
摘要： Pour repérer un objet (2) émettant un bruit structurel vers un support, par exemple une locomotive s'approchant d'un chantier de construction de voie, on détecte les oscillations acoustiques produites (S), au moyen, par exemple, d'un capteur de son fixé sur un rail (1) et on traite ces dernières au moyen d'un système d'évaluation (C), de façon à produire un signal d'avertissement (Sw) si l'intensité du signal de sortie du capteur (Sa) s'accroît progressivement, par exemple, si l'intensité dépasse, dans une plage de fréquence appropriée, des valeurs seuils déterminées, pendant un temps prédéfini, c'est-à-dire que le son augmentant progressivement et transmis par les rails (1) est évalué comme critère sûr de l'approche d'un train pour produire un signal d'avertissement.

6. 发明专利

JP3984653B2 Information generating apparatus using an elastic wave 失效
公开(公告)号：JP3984653B2
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：JP51058698
申请日：1997-08-20
申请人：日本信号株式会社
发明人：坂井　　正善 , 晃森貞 , 勝一猪瀬 , 白井　　稔人 , 弘一蓬原 , 仁野沢
IPC分类号： B61L29/28 , B61L23/04 , B61L23/34 , B61L29/32 , G01H1/12 , G01V1/00 , G10K11/24
CPC分类号： B61L23/044 , B61L23/34 , B61L29/28 , B61L29/32 , G01H1/12 , G01V1/001 , G10K11/24
摘要： An information generator which transmits/receives an elastic wave through a transmission medium and generates information necessary for control/monitoring of elements related to a control system. An elastic wave is transmitted/received by utilizing the moving route (2, 111, 112, 211, 211') of a moving unit (1, 151, 213) as a transmission medium and, in accordance with receiving state of the received elastic wave such as the change of its reception level, its propagation time, etc., alarm start timing information at a crossing, moving unit presence/absence information in the moving route, presence/absence information of the breakage of the moving route, automatic train control information, etc. are generated.

7. 发明申请

WO2011027166A1 RAILWAY SYSTEMS USING ACOUSTIC MONITORING 审中-公开
标题翻译：铁路系统采用声学监测
公开(公告)号：WO2011027166A1
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：PCT/GB2010/051467
申请日：2010-09-03
申请人： WESTINGHOUSE BRAKE AND SIGNAL HOLDINGS LIMITED , CHADWICK, Simon , GLOVER, Mark , PRIEST, Ian , CHAPMAN, Mike , MCQUILLAN, James
发明人： CHADWICK, Simon , GLOVER, Mark , PRIEST, Ian , CHAPMAN, Mike , MCQUILLAN, James
IPC分类号： B61L29/32 , B61L29/18 , B61L25/02 , B61L23/06
CPC分类号： B61L29/32 , B61L23/06 , B61L25/021 , B61L25/025 , B61L27/0088 , B61L29/18
摘要： A method of monitoring and / or controlling components of a railway system which includes a track and at least one train that is operable to run on said track, comprises the steps of: a) providing an acoustic transducer proximate the railway for picking up acoustic signals; b) receiving acoustic signals from the transducer; and c) analysing the received signals.
摘要翻译：一种监测和/或控制铁路系统的组件的方法，其包括轨道和可操作以在所述轨道上运行的至少一个列车，包括以下步骤：a）在所述铁路附近提供靠近所述铁路的声学换能器以拾取声信号 ; b）从换能器接收声信号; 和c）分析所接收的信号。

8. 发明申请

WO1998007610A1 INFORMATION GENERATOR USING ELASTIC WAVE 审中-公开
标题翻译：信息发生器使用弹性波
公开(公告)号：WO1998007610A1
公开(公告)日：1998-02-26
申请号：PCT/JP1997002897
申请日：1997-08-20
申请人： THE NIPPON SIGNAL CO., LTD. , FUTSUHARA, Koichi , SAKAI, Masayoshi , SHIRAI, Toshihito , MORISADA, Akira , NOZAWA, Hitoshi , INOSE, Katsuichi
发明人： THE NIPPON SIGNAL CO., LTD.
IPC分类号： B61L29/28
CPC分类号： B61L23/044 , B61L1/06 , B61L23/34 , B61L29/28 , B61L29/32 , G01H1/12 , G01V1/001 , G10K11/24
摘要： An information generator which transmits/receives an elastic wave through a transmission medium and generates information necessary for control/monitoring of elements related to a control system. An elastic wave is transmitted/received by utilizing the moving route (2, 111, 112, 211, 211') of a moving unit (1, 151, 213) as a transmission medium and, in accordance with receiving state of the received elastic wave such as the change of its reception level, its propagation time, etc., alarm start timing information at a crossing, moving unit presence/absence information in the moving route, presence/absence information of the breakage of the moving route, automatic train control information, etc. are generated.
摘要翻译：一种信息发生器，其通过传输介质发送/接收弹性波，并产生用于控制/监视与控制系统相关的元件所需的信息。通过利用作为传输介质的移动单元（1,151,213）的移动路径（2,111,112,211,211'）来发送/接收弹性波，并且根据所接收的弹性的接收状态诸如其接收电平的变化，其传播时间等的波形，交叉口处的报警开始定时信息，移动路线中的移动单元存在/不存在信息，移动路线的破损的存在/不存在信息，自动列车生成控制信息等。

9. 发明申请

WO2013012780A2 SYSTEMS AND METHOD FOR A CROSSING EQUIPMENT CONTROLLER 审中-公开
标题翻译：一种交叉设备控制器的系统和方法
公开(公告)号：WO2013012780A2
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/US2012/046863
申请日：2012-07-16
申请人： GENERAL ELECTRIC COMPANY , STEFFEN, Michael, W. , SHIELDS, William, D. , STRECKER, James, B. , ISAACSON, Brian, Wesley , MURPHY, Steven, Ray
发明人： STEFFEN, Michael, W. , SHIELDS, William, D. , STRECKER, James, B. , ISAACSON, Brian, Wesley , MURPHY, Steven, Ray
IPC分类号： B61L1/02 , B61L23/00
CPC分类号： B61L29/22 , B61L29/32
摘要： Various methods and systems are provided for a crossing equipment controller. In one embodiment, a method comprises prior to a vehicle entering a diverging zone, calculating a travel time until the vehicle at a determined position would reach a crossing based on one or more vehicle conditions, and in response to the vehicle entering the diverging zone, updating the travel time with a time-based countdown.
摘要翻译：为交叉设备控制器提供了各种方法和系统。在一个实施例中，一种方法包括在车辆进入发散区域之前，计算直到在确定位置处的车辆将基于一个或多个车辆状况到达交叉口的行驶时间，并且响应于车辆进入发散区域，使用时间倒数更新旅行时间。

10. 发明申请

WO1991010584A1 ARRANGEMENT FOR IDENTIFYING AN OBJECT BY MEANS OF STRUCTURE-BORNE NOISE, AND USE OF SAID ARRANGEMENT 审中-公开
标题翻译：通过结构噪声识别装置识别对象的安排和使用安装方式
公开(公告)号：WO1991010584A1
公开(公告)日：1991-07-25
申请号：PCT/CH1991000001
申请日：1991-01-03
申请人： MÜLLER, Bruno
IPC分类号： B61L01/06
CPC分类号： B61L29/32 , B61L1/06 , B61L29/224
摘要： To identify an object (2) which emits structure-borne noise onto a base, for example a railway vehicle approaching a track construction site, the vibrations (S) generated by the structure-borne noise are detected by a structure-borne noise recorder (2) attached to a rail (1) and are processed by an evaluation circuit (C). A warning signal (Sw) is emitted when the intensity of the output signal (Sa) from the recorder constantly increases, for example when the intensity exceeds given threshold values in a suitable frequency range in predetermined times; in other words, constantly swelling noise propagated in the rails (1) is evaluated as a reliable criterion for emitting a warning signal that indicates an approaching train.
摘要翻译：为了识别将结构噪声发射到基座（例如接近轨道施工现场的铁路车辆）的物体（2），由结构噪声记录器检测由结构噪声产生的振动（S） 2）连接到轨道（1），并由评估电路（C）处理。当来自记录器的输出信号（Sa）的强度持续增加时，例如当强度在预定时间内在合适的频率范围内超过给定阈值时，发出警告信号（Sw）换句话说，在轨道（1）中传播的不断膨胀的噪声被评估为用于发出指示接近列车的警告信号的可靠标准。

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