专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2015018747A3 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES BATTERIESYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2015018747A3
公开(公告)日：2015-02-12
申请号：PCT/EP2014/066568
申请日：2014-08-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： STIMM, Frank , STEIL, Michael , DOERR, Alfons , BOSCH, Andreas
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/00 , B60L15/00
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugarchitektur (10) zur Steuerung und Regelung eines elektrischen Antriebes (20) eines Elektro-oder Hybridfahrzeugs, mit einer Leistungselektronik (18), die einerseits mit dem elektrischen Antrieb (20) und andererseits einer Batterie oder einem Batteriesystem (22) verbunden ist. Der Batterie oder dem Batteriesystem (22) ist ein Batteriemanagementsystem (24) zugeordnet. Die Fahrzeugarchitektur (10) umfasst ein Master-Steuergerät (12, 12'),oder ein Steuergerät, welches mit einer Master-Funktionalität ausgestattet ist,in welche Funktionalitäten zumindest des Batteriemanagementsystems (24) und der Leistungselektronik (18) des elektrischen Antriebes (20) ausgelagert sind.

2. 发明申请

WO2015003847A1 BATTERIEZELLE MIT EINEM PRISMATISCHEN ODER ZYLINDRISCHEN GEHÄUSE, BATTERIEMODUL SOWIE KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： WITH A棱柱形或圆柱形壳体，电池模块和机动车辆电池CELL
公开(公告)号：WO2015003847A1
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：PCT/EP2014/060495
申请日：2014-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： STIMM, Frank , STEIL, Michael , DOERR, Alfons , BOSCH, Andreas
IPC分类号： H01M2/02 , H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/052
CPC分类号： H01M2/024 , H01M2/0217 , H01M2/022 , H01M2/0245 , H01M2/027 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M2/305 , H01M10/0525 , H01M10/486 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
摘要： Es wird eine Batteriezelle (10), vorzugsweise eine Lithium-Ionen-Batteriezelle mit einem prismatischen oder zylindrischen Gehäuse (11) bereitgestellt, bei dem eine Seite (15) von zwei gegenüberliegenden Seiten (15, 16) des Gehäuses (11) ganz oder teilweise auf Kathodenpotenzial und die zweite Seite (16) der zwei gegenüberliegenden Seiten (15, 16) des Gehäuses (11) ganz oder teilweise auf Anodenpotenzial liegen. Zudem besitzt eine von den zwei Seiten (15, 16) einen aus der Fläche ganz oder teilweise herausragenden umlaufenden Rand (17), während die gegenüberliegende Seite (16) einen gegenüber der Fläche ganz oder teilweise eingezogenen umlaufenden Rand (18) aufweist. Diese Batteriezellen (10) können durch Stapeln leicht zu Batteriemodulen zusammengefügt werden, wobei aufwendige Verbindungstechniken und Produktionsprozesse vermieden werden können. Es werden zudem ein Batteriemodul und ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antriebsmotor und einem Batteriesystem offenbart.
摘要翻译：它是壳体（11）的两个相对的侧面（15，16）的电池单元（10），优选为具有棱柱形或圆柱形的壳体（11）的锂离子电池单元被设置在其中一个侧（15）完全或部分地在阴极电势，并且所述壳体的两个相对的侧面（15，16）的第二侧（16）是完全或部分的阳极电势（11）。此外，所述两个侧部（15，16）中的一个具有从该表面完全或部分地突出的外围边缘（17），而相对的侧（16）包括相对的表面完全或部分地缩回外周边缘（18）。这些电池单元（10）能够通过堆叠易于电池模块被组装，消耗接合技术并且能够避免生产过程。它也将公开了一种电池模块和具有电驱动马达和电池系统的机动车辆。

3. 发明申请

WO2014029563A1 NUTZUNGSVERFAHREN FÜR ELEKTRISCHE ENERGIESPEICHER, ANORDNUNG ZUR AUSFÜHRUNG EINES SOLCHEN NUTZUNGSVERFAHRENS, BATTERIE UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN BATTERIE 审中-公开
标题翻译：使用方法电能存储，安排用于进行这样的使用方法，电池和机动车辆的这样的电池
公开(公告)号：WO2014029563A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/EP2013/065138
申请日：2013-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SAMSUNG SDI CO., LTD.
发明人： DOERR, Alfons , KORN, Christian , GLEITER, Andreas
IPC分类号： H01M10/00 , B60L3/00 , B60L11/18 , G01R31/36 , H01M10/0525
CPC分类号： G01R31/3648 , B60L3/0046 , B60L11/18 , B60L11/1851 , G01R31/3606 , G01R31/3651 , G01R31/3693 , H01M10/00 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Nutzungsverfahren für elektrische Energiespeicher, eine Anordnung zur Ausführung eines solchen Nutzungsverfahrens, eine Batterie und ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie. Bei dem Verfahren zur Nutzung eines elektrischen Energiespeichers werden eine Menge von Zuständen des elektrischen Energiespeichers und mindestens eine Trennfläche (100) definiert, welche erste von zweiten oder weiteren Zuständen des elektrischen Energiespeichers trennt. Es werden Zustände (106) erfasst, die der elektrische Energiespeicher bei seiner Nutzung annimmt. Auf Basis der erfassten Zustände (106) wird mindestens ein Zustand des elektrischen Energiespeichers geschätzt, den er bei fortgesetzter Nutzung zu mindestens einem vorgegebenen Zeitpunkt (110) annimmt. Es wird geprüft, ob der Zustand für den vorgegebenen Zeitpunkt (110) in einem vorgegebenen Teilraum liegt. Abhängig vom Prüfungsergebnis wird die Nutzung des Energiespeichers derart geändert, dass der mindestens eine bei geänderter Nutzung angenommene Zustand zu dem mindestens einen vorgegebenen Zeitpunkt (110) in mindestens einem vorgegebenen Teilraum liegt.
摘要翻译：本发明涉及用于使用电能存储，用于与这样的电池进行这样的使用方法，电池和机动车辆的装置的方法。在使用中的电能存储装置的方法的一组的电能存储装置和至少一个分离面（100）的状态中的定义，其首先从电能存储器的第二或另外的状态分离。应当认识到的状态（106），这需要电能存储器中的服务。基于检测到的条件（106）的电能存储装置的状态至少估计，他需要继续使用中的至少一个预定的时间（110）。检查在预定时间（110）的状态是否为预定的隔室。根据测试结果，使用蓄能器的改变，从而为至少一个假定的使用状态改变到在至少一个预定的子空间中的至少一个预定的时间（110）。

4. 发明公开

EP3030452A2 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES BATTERIESYSTEMS 有权转让
标题翻译：一种用于操作电池系统
公开(公告)号：EP3030452A2
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：EP14747922.4
申请日：2014-08-01
申请人： Robert Bosch GmbH , Samsung SDI Co., Ltd.
发明人： STIMM, Frank , STEIL, Michael , DOERR, Alfons , BOSCH, Andreas
IPC分类号： B60L11/18 , B60L3/00 , B60L15/00
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L1/003 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1851 , B60L11/1874 , B60L15/20 , B60L15/2045 , B60L2240/423 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60W20/13 , B60W2550/402 , B60W2710/083 , B60W2710/244 , B60W2710/246 , B60W2710/248 , G01C21/3469 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y02T90/161 , Y10S903/907
摘要： The invention relates to a vehicle architecture (10) for controlling and regulating an electric drive (20) of an electric or hybrid vehicle, having a power electronics system (18) which is connected firstly to the electric drive (20) and secondly to a battery or to a battery system (22). A battery management system (24) is associated with the battery or the battery system (22). The vehicle architecture (10) comprises a master controller (12, 12') or a controller which is equipped with a master functionality into which functionalities at least of the battery management system (24) and of the power electronics system (18) of the electric drive (20) are exported.

5. 发明申请

WO2016169702A1 BATTERIESYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINER TEMPERATUR EINES BATTERIESYSTEMS 审中-公开
标题翻译：电池系统和方法监测电池系统的温度
公开(公告)号：WO2016169702A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/EP2016/055497
申请日：2016-03-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BAUCKHAGE, Peter , DOERR, Alfons
IPC分类号： H01M2/00 , G01K11/16 , H01M10/48
CPC分类号： H01M10/486 , G01K11/12 , G01K11/16 , G01K2205/00 , G02B6/24 , H01M2/00 , H01M10/02 , H01M10/04 , H01M10/482
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriesystem, umfassend wenigstens eine Batteriekomponente (10), die wenigstens einen Messpunkt (12 a-g ) aufweist, und umfassend einen Lichtleiter (14), der thermisch leitend mit dem Messpunkt (12 a-g ) verbunden ist, wobei eine Lichtquelle (16 a-d ) zum Einstrahlen von Licht einer definierten Frequenz in den Lichtleiter (14) und ein optischer Detektor (18) zum Detektieren von aus dem Lichtleiter (14) austretendem Licht vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein thermochromatisches Material (30) vorgesehenist, das thermisch leitend mit dem Messpunkt (12 a-g ) verbunden ist und in einem Strahlengang des Lichtleiters (14) positioniert ist. Zusammenfassend wird dadurch auf einfache und kostengünstige Weise eine sichere und robuste Möglichkeit einer Temperaturüberwachung einer oder mehrerer Batteriekomponenten (10) ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及一种电池系统，其包括具有至少一个测量点（图12a-g）至少一个电池元件（10），并包括被热传导地连接到测量点（12A-G）的光导（14），其中一个为光源（16A-D），用于在所述光导（14）和用于从所述导光检测的光检测器（18）照射限定的频率的光被提供（14）射出的光，其特征在于，热致变色材料（30）是热传导地连接到测量点（12A-G）vorgesehenist，并且在光导的光束路径（14），其定位。总之，通过简单的和廉价的方式，温度的安全和可靠的方式监控一个或多个电池组件（10）成为可能。

6. 发明申请

WO2007118725A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN UNTER BERÜCKSICHTIGUNG DES HAFTUNGSKOEFFIZIENTEN 审中-公开
标题翻译：用于控制个人防护设备和方法手段，责任系数的光
公开(公告)号：WO2007118725A1
公开(公告)日：2007-10-25
申请号：PCT/EP2007/051620
申请日：2007-02-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMID, Michael , GOLOMBECK, Marc-Andre , DOERR, Alfons , DENZ, Holger
发明人： SCHMID, Michael , GOLOMBECK, Marc-Andre , DOERR, Alfons , DENZ, Holger
IPC分类号： B60R16/02 , B60R21/01
CPC分类号： B60R21/0132 , B60R2021/0018 , B60R2021/01304 , B60W2550/148
摘要： Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln (RHS) vorgeschlagen, wobei die Personenschutzmittel in Abhängigkeit von einem Überrollvorgang angesteuert werden. Über eine Schnittstelle wird ein Signal empfangen, dass einen Haftungskoeffizienten (Reibbeiwert) kennzeichnet. Es ist eine Auswerteschaltung vorgesehen, die in Abhängigkeit von dem Signal und einem Stabilitätsfaktor die Personenschutzmittel ansteuert, wobei die Auswerte Schaltung den Stabilitätsfaktor in Abhängigkeit von wenigstens einer kinematischen Größe bestimmt.
摘要翻译：它提出了一种装置和用于触发个人保护装置的方法（右轴），其中，所述个人保护装置响应于翻转事件激活。的信号经由粘附系数（摩擦系数）设有一个接口接收。它是提供一种致动个人保护装置作为信号的函数和稳定系数，其中，所述评估电路确定稳定性因数为至少一个运动变量的函数评估电路。

7. 发明申请

WO2015052009A1 VERFAHREN ZUM MINIMIEREN EINER ZELLALTERUNG EINER BATTERIE BZW. BATTERIE MIT EINER VORRICHTUNG ZUR MINIMIERUNG EINER ZELLALTERUNG DER BATTERIE 审中-公开
标题翻译：程序以尽量减少老化电池或电池组与设备电池以尽量减少老化电池
公开(公告)号：WO2015052009A1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：PCT/EP2014/070530
申请日：2014-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BOEHM, Andre , LEMKE, Andreas , DOERR, Alfons , KORN, Christian
IPC分类号： B60L11/18 , G01R31/36 , H02J7/02
CPC分类号： B60L11/1857 , B60L11/1861 , G01R31/3624 , G01R31/3679 , H02J7/007 , H02J7/02 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Minimieren einer Zellalterung einer Batterie (1) bzw. eine Batterie (1) mit einer Vorrichtung zur Minimierung einer Zellalterung der Batterie (1). Dabei erfolgt ein Erfassen von Batterieparametern, die den aktuellen Zustand der Batterie (1) beschreiben, ein Prüfen anhand eines vorgegebenen Alterungsmodells und der Batterieparameter, ob der Zustand der Batterie (1) ein Alterungszustand ist, in dem die Zellalterung der Batterie (1) bei einer zyklischen Ladung- bzw. Entladung geringer ist, als in einem Ruhezustand, in dem keine Ladung- bzw. Entladung der Batterie (1) erfolgt, und ein zyklisches teilweises Entladen und teilweises Laden der Batterie (1), falls die Batterie (1) sich in einem solchen Alterungszustand befindet. Das erfindungsgemäße Verfahren bzw. die erfindungsgemäße Batterie (1) zeichnen sich durch eine verringerte Zellalterung aus. Das bedeutet, dass eine solche Batterie (1), bzw. eine Batterie (1) auf die das Verfahren angewendet, eine erhöhte Lebensdauer aufweist. Daraus resultieren insbesondere Kostenvorteile, ökologische Vorteile und eine verbesserte Anwenderfreundlichkeit.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于最小化所述电池（1）的细胞老化最小化的电池单元（1）和电池（1）与设备的劣化。在这发生，描述将电池（1），基于预定的老化模型和电池参数进行检查的当前状态的感测电池参数，将电池（1）的状态是否为老化状态，其中电池（1）的细胞衰老少一个循环充电的或放电，如在空闲状态，其中没有将电池（1）的充电或放电，和环状部分放电和电池的部分充电（1）如果将电池（1）是健康的这样一个状态。本发明的方法和根据本发明（1）的电池通过减少细胞衰老表征。这意味着，这样的电池（1），并在其上应用该方法的电池（1）具有增加的使用寿命。这导致的成本优势，尤其是环境效益，并提高了易用性。

8. 发明申请

WO2013057042A1 VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINER FREIFLUGHINWEISINFORMATION FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR ERKENNUNG EINES FREIFLUGZUSTANDES EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：工艺制造用于车辆和方法FREIFLUG注意信息有关检测车辆的FREIFLUG STATE OF
公开(公告)号：WO2013057042A1
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：PCT/EP2012/070240
申请日：2012-10-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOERR, Alfons , KORN, Christian , HILD, Hansjoerg Markus , KOERNER, Olaf , RITTLER, Stephan
发明人： DOERR, Alfons , KORN, Christian , HILD, Hansjoerg Markus , KOERNER, Olaf , RITTLER, Stephan
IPC分类号： B60R16/023
CPC分类号： B60R16/023 , B60K28/14 , B60R16/0233 , B60R21/00 , B60R2021/0002 , B60W40/10 , B60W2520/105 , B60W2520/28
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur Erzeugung einer Freiflughinweisinformation für ein Fahrzeug. Das Verfahren (200) weist einen Schritt des Empfangens (210) eines Drehzahlsignals auf, das eine Drehzahl von zumindest einem Antriebsrad des Fahrzeugs repräsentiert. Das Verfahren (200) weist auch einen Schritt des Erzeugens (220) der Freiflughinweisinformation basierend auf einem Vergleich eines Verlaufs des Drehzahlsignals mit zumindest einem Referenzverlauf für das Drehzahlsignal auf.
摘要翻译：本发明涉及一种用于产生用于车辆的自由飞行引导信息的方法（200）。的方法（200）包括接收（210）表示所述车辆的至少一个驱动轮的旋转速度的速度信号的步骤。的方法（200）还包括产生（220）基于比较的速度信号的轮廓与用于速度信号的至少一个参考曲线的自由飞行指示信息的步骤。

9. 发明申请

WO2017045951A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER KÜHLVORRICHTUNG ZUR KÜHLUNG VON BATTERIEN 审中-公开
标题翻译：一种用于生产冷却器的冷却BATTERIES
公开(公告)号：WO2017045951A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/070829
申请日：2016-09-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KOLLER, Torsten , YAN, Xiaofeng , LORENZ, Lisa , DOERR, Alfons , LOEW, Christian
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6556 , B21D53/02 , F28F3/12 , F28F21/06
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M10/625 , H01M10/6556
摘要： Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Kühlvorrichtung zur Kühlung von Batterien (1), insbesondere von Batterien (1) für Kraftfahrzeuge, bei welchem zwei Platten (2, 3) aus elastischem Material zur Ausbildung einer Anordnung von miteinander kommunizierenden Kühlkanälen (4) miteinander gefügt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于制造冷却装置的电池的冷却（1），特别是电池（1），用于机动车辆，其特征在于，两个板（2,3）的弹性材料制成，以形成阵列（连通的冷却通道的 4）彼此连接。

10. 发明申请

WO2016012196A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SEKUNDÄRBATTERIE 审中-公开
标题翻译：用于操作的二次电池
公开(公告)号：WO2016012196A1
公开(公告)日：2016-01-28
申请号：PCT/EP2015/064586
申请日：2015-06-26
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BOEHM, Andre , LEMKE, Andreas , DOERR, Alfons , KORN, Christian
IPC分类号： H01M10/42 , B60L11/18 , H01M10/48
CPC分类号： H01M10/482 , B60L11/1857 , H01M10/425 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer wenigstens zwei Batteriezellen aufweisenden Sekundärbatterie, insbesondere eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs, unter Verwendung einer auf hinterlegten, den einzelnen Batteriezellen zugeordneten zellspezifischen Alterungsmodellen basierenden Betriebsstrategie, aufweisend wenigstens die Schritte: - Erfassen von wenigstens zwei verschiedenen zellspezifischen Zustandsparametern von jeder Batteriezelle; - Ermitteln eines zellspezifischen Alterungszustands von jeder Batteriezelle auf Basis der von der jeweiligen Batteriezelle erfassten zellspezifischen Zustandparameter; - Ermitteln der Abhängigkeiten des zellspezifischen Alterungszustands von jeder Batteriezelle von den einzelnen Zustandsparametern der jeweiligen Batteriezelle; - Vergleichen der ermittelten Abhängigkeiten mit entsprechenden in dem zellspezifischen Alterungsmodell der jeweiligen Batteriezelle enthaltenen, vorab festgelegten Abhängigkeiten; - Anpassen des zellspezifischen Alterungsmodells einer Batteriezelle bei Abweichung der ermittelten Abhängigkeiten von den entsprechenden vorab festgelegten Abhängigkeiten des zellspezifischen Alterungsmodells der jeweiligen Batteriezelle an die ermittelten Abhängigkeiten; - Ermitteln der Lebendauer einer Batteriezelle auf Basis des an die ermittelten Abhängigkeiten angepassten zellspezifischen Alterungsmodells der jeweiligen Batteriezelle; - Vergleichen der ermittelten Lebensdauer einer Batteriezelle mit einem vorgebenenen Schwellwert; und - Anpassen der Betriebsstrategie, wenn die ermittelte Lebensdauer einer Batteriezelle den vorgegebenen Schwellwert unterschreitet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作至少两个电池单元，包括二次电池，特别是电驱动的车辆，采用的方法的基于存储，分配给各电池单元特定于小区的老化模型的操作策略，其包括至少下列步骤： - 检测每个的至少两种不同的特定于小区的状态参数电池单元; - 确定由相应的电池单元的小区特定状态参数检测到的信息的基础上，每个电池单元的一个特定于小区的老化状态; - 确定相应的电池单元的各个状态参数中的每个电池单元的特定于小区的老化状态的依赖关系; - 所确定的依赖关系与对应包含在相应电池单元，预先确定的约束的特定于小区的老化模型; - 调节每个电池单元所确定的相关性的特定于小区的老化模型的对应的预定的依赖关系所确定的相关性偏差的情况下的电池单元的特定于小区的老化模型; - 确定所述匹配于所确定的依赖关系的各电池单元的特定于小区的老化模型的基础上的电池单元的寿命; - 比较具有benenen预阈值的电池单元的所确定的寿命; 以及 - 调节所述操作策略，如果所确定的电池组电池的使用寿命达不到规定的阈值。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式