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    • 1. 发明申请
    • STROMSENSOR UND BATTERIE MIT EINEM SOLCHEN STROMSENSOR
    • 带有这种电流传感器的电力传感器和电池
    • WO2017089228A1
    • 2017-06-01
    • PCT/EP2016/078092
    • 2016-11-18
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • THOELMANN, KarstenKAUPP, PatrickREIMER, EduardTZIVANOPOULOS, ChrysanthosLORENZ, LisaBERGMANN, SvenLEUNG, Kuen CheukRUEHLE, Andreas
    • G01R1/20G01R1/44
    • G01R1/203G01R1/44
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Stromsensor mit einem Stromleiter (10), durch den ein erster Strom (I) parallel zu einer ersten Richtung (R1) fließen kann und der drei entlang der ersten Richtung (R1) unmittelbar aufeinanderfolgende Bereiche (21, 22, 23) umfasst. Ein mittlerer Bereich (22) der drei Bereiche (21, 22, 23) weist eine Leiterquerschnittsfläche auf, die kleiner als eine Leiterquerschnittsfläche eines jeden von zwei äußeren Bereichen (21, 23) der drei Bereiche (21, 22, 23) ist. Ein Spannungssensor des Stromsensors ist dazu ausgebildet ist, eine zwischen seinen zwei Terminals (41, 42) anliegende erste Spannung zu messen. Die erste Spannung ist gleich einer über einem mit dem mittleren Bereich 22 zumindest teilweise übereinstimmenden Messbereich (22, 25) abfallenden Spannung. Eine Auswerteeinheit des Stromsensors ist dazu ausgebildet, einen aktuellen Stromwert des ersten Stroms (I) in Abhängigkeit von einem aktuellen Spannungswert der ersten Spannung und von einem vordefinierten Widerstandswert eines ersten Widerstands des Messbereichs (22, 25) zu bestimmen.
    • 本发明涉及具有电流导体(10)的电流传感器,第一电流(I)可以通过该电流导体(10)平行于第一方向(R1)流动并且三者沿第一方向(R1 )包括紧接着的连续区域(21,22,23)。 三个区域(21,22,23)的中间区域(22)具有小于三个区域(21,22,23)的两个外侧区域(21,23)中的每一个的导体截面积的导体截面积 ,22,23)。 电流传感器的电压传感器被配置为测量施加在其两个端子(41,42)之间的第一电压。 第一电压等于至少部分地与中心区域22重合的测量范围(22,25)之上的电压下降。 电流传感器的评估单元被配置为根据第一电压的当前电压值和测量范围(22,25)的第一电阻的预定电阻值来确定第一电流(I)的电流电流值,
    • 2. 发明申请
    • TEMPERATURSENSOR, BATTERIESYSTEM UND VERFAHREN ZUM MONTIEREN EINES BATTERIESYSTEMS
    • 温度传感器,电池系统和用于安装电池系统的方法
    • WO2017182293A1
    • 2017-10-26
    • PCT/EP2017/058347
    • 2017-04-07
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • LORENZ, LisaOTTO, AndreasJASCH, Walter
    • H01M10/48H01M2/10
    • Die Erfindung betrifft einen Temperatursensor (5) zum Messen einer Temperatur eines Batteriesystems (1) zum Speichern elektrischer Energie sowie zum Versorgen eines Elektromotors eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie. Der Temperatursensor (5) weist einen Sensorkopf (6) und mit dem Sensorkopf elektrisch gekoppelte Anschlussdrähte (7) auf. Mindestens einer der Anschlussdrähte (7) ist zumindest teilweise als ein Federelement (8) ausgebildet ist oder bildet zumindest einen Teil eines Federelements (8), wobei das Federelement (8) schraubenfederförmig oder verdrillt ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Batteriesystem (1) mitmindestens einem Temperatursensor (5) zum Messen einer Temperatur mindestens einer Batteriezelle (3),wobei der Temperatursensor (5) mindestens ein Federelement (8) aufweist, das mechanisch an einen Sensorkopf (6) des Temperatursensor (5) angebunden und derart an dem Batteriemanagementsystem (4) befestigt ist, dass der Sensorkopf (6) von dem Federelement (8) auf eine Messstelle (9) an einer Batterieeinheit (2) des Batteriesystems (1) gedrückt wird. Überdies betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Montieren eines derartigen Batteriesystems (1).
    • 本发明涉及一种用于测量电池系统(1)的温度的温度传感器(5),该电池系统用于存储电能并且用于向机动车辆的电动机供应电能。 温度传感器(5)具有传感器头(6)和电连接到传感器头的连接线(7)。 连接线(7)中的至少一个至少部分地形成为弹簧元件(8)或形成弹簧元件(8)的至少一部分,其中弹簧元件(8)为螺旋弹簧形或扭曲的。 此外,本发明涉及一种电池系统(1)具有至少一个温度传感器(5),用于测量至少一个电池单元(3)的温度,其中所述温度传感器(5)包括至少一个弹簧元件(8)机械地到传感器头(6)的温度传感器 被连接(5)并以这样的方式向电池管理系统(4),其安装,使得传感器头(6)通过弹簧元件(8)到测量点(9)的电池单元(2)上的电池系统(1)gedr导航用途是CKT。 此外,本发明涉及组装这种电池系统(1)的方法。