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1. 发明申请

WO2021228526A1 ZELLENSTAPEL MIT BEHEIZBARER ENDPLATTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2021228526A1
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：PCT/EP2021/060486
申请日：2021-04-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HAUK, Ernst , BAUER, Harald , OLEMS, Lars , MAIER, Eberhard , WESSNER, Jochen , RETTICH, Andreas
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04268
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zellenstapel (1), insbesondere einen Brennstoffzellenstapel. Der Zellenstapel (1) umfasst dabei mehrere Einzelzellen (4), welche zwischen zwei Endplatten (2, 3) angeordnet sind. In zumindest einer der Endplatten (2, 3) ist mindestens ein Wärmekanal (15) integriert.

2. 发明申请

WO2021228525A1 BRENNSTOFFZELLENEINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2021228525A1
公开(公告)日：2021-11-18
申请号：PCT/EP2021/060480
申请日：2021-04-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HAUK, Ernst , BAUER, Harald , OLEMS, Lars , MAIER, Eberhard , RETTICH, Andreas , WESSNER, Jochen
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M16/006 , H01M8/04037 , H01M8/04253 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04947
摘要： Brennstoffzelleneinheit als Brennstoffzellenstapel zur elektrochemischen Erzeugung von elektrischer Energie, umfassend gestapelt angeordnete Brennstoffzellen, die Brennstoffzellen umfassend als schichtförmige Komponenten (5, 6, 7, 8, 9, 10) jeweils eine Protonenaustauschermembran (5), eine Anode (6), eine Kathode (7), eine Bipolarplatte (10) und eine Gasdiffusionsschicht (9), wobei in wenigstens eine schichtförmige Komponente (5, 6, 7, 8, 9, 10) wenigstens einer Brennstoffzelle (2) wenigstens ein elektrisches Widerstandsheizelement (37) integriert ist zur Erwärmung der Brennstoffzelleneinheit (1) mit elektrischer Energie.

3. 发明申请

WO2018091287A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2018091287A1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：PCT/EP2017/078167
申请日：2017-11-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OLEMS, Lars , RAUECKER, Richard , HORN, Matthias , ZERLE, Lorenz , WACHTER, Philipp , TUERKER, Oezguer
IPC分类号： F02M61/16 , F02M63/00 , F02M47/02
CPC分类号： F02M61/161 , F02M47/027 , F02M63/0073 , F02M63/008 , F02M2200/26 , F02M2200/8076 , F02M2200/8092 , F02M2547/003
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend ein elektromagnetisch betätigbares Steuerventil (1) mit einem hubbeweglichen Ventilschließelement (2), dessen Hub einerseits durch einen Ventilsitz (3), andererseits durch einen Hubanschlag (4) begrenzt ist, wobei der Ventilsitz (3) an einem Ventilstück (5) ausgebildet ist, das in einen Haltekörper (6) des Kraftstoff! njektors eingesetzt ist, und wobei der Hubanschlag (4) an einem Magnetkern (7) oder einer am Magnetkern (7) abgestützten Restluftspaltscheibe ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist die axiale Lage des Magnetkerns (7) in Bezug auf das Ventilstück (5) durch eine Magnethülse (8) vorgegeben, die unmittelbar oder mittelbar über eine Einstellscheibe (9) am Ventilstück (5) axial abgestützt und mittels einer mit dem Haltekörper (6) verschraubten Überwurfmutter (10) in Richtung des Ventilstücks (5) axial vorgespannt ist.

4. 发明申请

WO2021151941A1 GASDOSIERVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2021151941A1
公开(公告)日：2021-08-05
申请号：PCT/EP2021/051857
申请日：2021-01-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BOSSE, Daniel , OLEMS, Lars , LAECHELE, Sebastian , KREMER, Andreas , HORN, Matthias , FISCHER, Fabian , BEIER, Marco , TUERKER, Oezguer , KOENINGER, Andreas , SUENDERHAUF, Gerhard
IPC分类号： F02M21/02 , F02M61/04 , F02M61/08
摘要： Gasdosierventil für eine Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse (1), in dem ein Gasraum (2) ausgebildet ist, der eine Einlassöffnung (5) und eine Auslassöffnung (6) aufweist. Im Gasraum (2) ist ein bewegliches Ventilelement (8) angeordnet, das durch einen elektrischen Aktor (16) entgegen der Kraft einer Rückstellfeder (17) bewegbar ist und das mit einem Ventilsitz (11) zum Öffnen und Schließen der Einlassöffnung (5) zusammenwirkt. Zwischen dem Ventilelement (8) und der Auslassöffnung (6) ist ein Sperrventil (25) angeordnet, das in Strömungsrichtung (15) zur Auslassöffnung (6) öffnet und die entgegengesetzte Strömungsrichtung sperrt.

5. 发明申请

WO2017207134A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：WO2017207134A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/EP2017/057806
申请日：2017-04-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OLEMS, Lars , NIERYCHLO, Thomas , TUERKER, Oezguer
IPC分类号： F02M55/04 , F02M47/02 , F02M63/00 , F02M55/00
摘要： Kraftstoffeinspritzventil mit einem Injektorgehäuse (1), in welchem ein Hochdruckbereich (29) und ein Niederdruckbereich (13) ausgebildet ist, wobei das Kraftstoffeinspritzventil eine Düsennadel (5), welche zum Öffnen und Schließen wenigstens einer Einspritzöffnung (6) mit einem Dichtsitz (11) zusammenwirkt, und ein Steuerventil (30) aufweist. Dieses Steuerventil (30) kann Kraftstoff aus einem in dem Hochdruckbereich (29) ausgebildeten Steuerraum (8) in den Niederdruckbereich (13) absteuern. Im Niederdruckbereich (13) ist dabei ein Dämpfungselement (21) zur Dämpfung von Druckschwingungen angeordnet.
摘要翻译：形成使用（1），在该高压区（29）和低压区域（13），所述燃料喷射阀，d导航用途;
具有Injektorgeh＆AUML喷嘴针的燃料喷射阀（5），其用于OPEN 和用密封座（11）关闭至少一个注入口（6）并具有控制阀（30）。该控制阀（30）设置在所述高压区域（29）的控制腔室（8）进入低压区域（13）一个缩减燃料形成。在低压区域（13）中，设置阻尼元件（21）以阻尼压力振荡。

6. 发明申请

WO2017092955A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT STEUERVENTIL 审中-公开
标题翻译：带控制阀的燃油喷射器
公开(公告)号：WO2017092955A1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：PCT/EP2016/076439
申请日：2016-11-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： OLEMS, Lars , WURST, Dominik , CLAUSS, Helmut , TUERKER, Oezguer , FALTIN, Christian , WALDENMAIER, Michael , NIERYCHLO, Thomas , FISCHER, Fabian
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00 , F02M61/16 , F02M61/12 , F02M51/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M51/005 , F02M61/12 , F02M61/161 , F02M63/0071 , F02M63/0073 , F02M2200/9069
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (100) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor (100) umfasst ein Steuerventil (1) und ein Einspritzventilglied (11). Das Einspritzventilglied (11) begrenzt einen Steuerraum (15) und ist längsbeweglich in dem Kraftstoffinjektor (11) geführt. Das Einspritzventilglied (11) öffnet und sperrt durch seine Bewegung zumindest eine Einspritzöffnung (13) in den Brennraum. Das Steuerventil (1) steuert den Druck in dem Steuerraum (15). Das Steuerventil (1) umfasst eine Magnetbaugruppe (2), einen Anker (5), ein Ventilstück (4) und einen an dem Ventilstück (4) ausgebildeten Ventilsitz (7). Der Anker (5) umfasst eine Ankerplatte (50), welche von der Magnetbaugruppe (2) ansteuerbar ist. Der Anker (5) wirkt zumindest mittelbar mit dem Ventilsitz (7) zum Entlasten des Steuerraums (15) zusammen. Ein Kronenring (20) ist zwischen dem Ventilstück (4) und der Magnetbaugruppe (2) verspannt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射器（100）。燃料喷射器（100）包括控制阀（1）和喷射阀构件（11）。喷射阀构件（11）限定控制空间（15）并且可在燃料喷射器（11）中连续地移动。喷射阀构件（11）通过其至少一个喷射开口（13）的运动而打开并阻塞到燃烧室中。控制阀（1）控制控制室（15）中的压力。控制阀1包括形成在阀杆4上的磁体组件2，电枢5，阀杆4和阀座7。电枢（5）包括可由磁体组件（2）致动的电枢板（50）。电枢（5）至少间接地与阀座（7）相互作用以释放控制室（15）。一个冠环（20）夹在阀杆（4）和磁体组件（2）之间。

7. 发明公开

EP3394420A1 MAGNETVENTIL FÜR EIN KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL, VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES MAGNETVENTILS UND KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL MIT EINEM SOLCHEN MAGNETVENTIL 有权转让
公开(公告)号：EP3394420A1
公开(公告)日：2018-10-31
申请号：EP16798522.5
申请日：2016-11-22
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： OLEMS, Lars , NIERYCHLO, Thomas , TUERKER, Oezguer
IPC分类号： F02M51/06 , F16K31/06 , F02D41/06 , H01F7/16 , F02M63/00 , F02M61/16 , H01F7/08
摘要： A solenoid valve for a fuel injection valve, having a magnet armature (40) which has a longitudinal axis (3) and which is movable along said longitudinal axis (3) and which interacts with an electromagnet (44), wherein the magnet armature (40) forms an armature plate (140) which is arranged opposite the electromagnet (44). Between the electromagnet (44) and the armature plate (140), a residual air gap disc (52) prevents direct abutment of the armature plate (140) against the electromagnet (44), wherein the armature plate (140) comes into contact by means of its outer edge with the residual air gap disc (52). A closing spring (50) subjects the magnet armature (40) to a closing force in the direction of a valve seat (42), wherein the closing spring (50) lies against the armature plate (140) close to the longitudinal axis (3) thereof. By means of the interaction of the magnet armature (40) with the valve seat (42), a throughflow cross section for a fluid can be opened or closed. A weakening zone (55) is formed radially within the armature plate (140). In a method for operating the solenoid valve, in the presence of a low temperature of the solenoid valve, a first coil current is conducted through the electromagnet (44), whereby a magnetic force is generated which exceeds the level required for a movement of the magnet armature and for overcoming the force of the closing spring (50). In the presence of a higher temperature, the coil current for opening the solenoid valve is reduced in relation to the first coil current.

8. 发明公开

EP2932087A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL 有权
公开(公告)号：EP2932087A1
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：EP13779192.7
申请日：2013-10-15
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： OLEMS, Lars , SCHUERG, Stefan , BARUNOVIC, Robert , LEONHARDT, Ronny , STOECKLEIN, Wolfgang
IPC分类号： F02M63/00 , F02M47/02
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0077 , F02M2200/28
摘要： The invention relates to a fuel injection valve comprising a control valve (10) for controlling a fuel flow through a drain bore (28), through which drain bore (28) fuel is directed from a control space (10) into a low-pressure space (29) and which drain bore (28) opens into a control valve seat (33) and forms an outlet opening (228) at said control valve seat. The control valve (10) comprises a movable sealing element (40) that interacts with the control valve seat (33; 33') and that closes the outlet opening (228) of the drain bore (28) when abutting at the control valve seat (33; 33'), wherein the sealing element (40) in the closed state of the control valve (10) closes the drain bore (28) along a boundary line (U) against the low pressure space (29) and the boundary line (U) encompasses a cross-section surface (A), wherein the quotient of the square of the boundary line (U
2 ) and the cross-section surface (A) is higher than 4π. Alternatively, several drain bores can be provided, wherein the quotient of the sum of the squares of the boundary lines (U
2 ) and the sum of the cross-section surfaces (A) of the individual drain bores (28') is higher than 4π.
摘要翻译：燃料喷射阀技术领域本发明涉及一种燃料喷射阀，其包括用于控制通过排放孔（28）的燃料流动的控制阀（10），燃料通过排放孔（28）从控制空间（10）引导到低压（29）并且该排放孔（28）通向控制阀座（33）并在所述控制阀座处形成出口开口（228）。控制阀10包括活动密封元件40，该活动密封元件40与控制阀座33,33'相互作用，并且在抵靠控制阀座28时关闭排出孔28的出口开口228。（33; 33'），其中在控制阀（10）的关闭状态下的密封元件（40）沿着抵靠低压空间（29）的边界线（U）关闭排放孔（28）线（U）包含横截面表面（A），其中边界线（U 2）的平方与横截面表面（A）的平方的商高于4π。或者，可以提供几个排水孔，其中边界线的平方和（U 2）与各个排水孔（28'）的横截面表面积之和（A）的商高于 4π。

9. 发明申请

WO2021233685A1 HEIZVORRICHTUNG FÜR EINEN STAPEL ELEKTROCHEMISCHER ZELLEN, BRENNSTOFFZELLENSTAPEL UND VERFAHREN ZUM ERWÄRMEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2021233685A1
公开(公告)日：2021-11-25
申请号：PCT/EP2021/061888
申请日：2021-05-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HAUK, Ernst , BAUER, Harald , OLEMS, Lars , MAIER, Eberhard , RETTICH, Andreas , WESSNER, Jochen
IPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/2465 , H01M8/0267 , H01M8/0213 , H01M8/0215 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/2425 , H01M8/1018
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (12) für einen Stapel elektrochemischer Zellen, wobei die Heizvorrichtung (12) eine Heizlage (54) mit einer ersten Seite (56) und einer gegenüberliegenden zweiten Seite (58), eine erste thermische Isolierlage (60) und eine zweite thermische Isolierlage (62) umfasst, die erste thermische Isolierlage (60) an der ersten Seite (56) der Heizlage (54) angeordnet ist und die zweite thermische Isolierlage (62) auf der zweiten Seite (58) der Heizlage (54) angeordnet ist und wobei die Heizlage (54) einen zentralen Bereich (64) und einen Randbereich (66) aufweist und die erste thermische Isolierlage (60) eine erste Aussparung (68) an dem Randbereich (66) der Heizlage (54) aufweist und die zweite thermische Isolierlage (62) eine zweite Aussparung (70) an dem zentralen Bereich (64) der Heizlage (54) aufweist. Die Erfindung betrifft ferner einen Brennstoffzellenstapel (4) umfassend die Heizvorrichtung (12) und ein Verfahren zum Erwärmen von Teilen des Brennstoffzellenstapels (4).

10. 发明申请

WO2019206657A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2019206657A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/EP2019/059232
申请日：2019-04-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： TUERKER, Oezguer , HERRERA, Mario , WACHTER, Philipp , OLEMS, Lars , FISCHER, Fabian , FISCHER, Daniel
IPC分类号： F02M63/00 , F02M47/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (100), mit einem in einem Gehäuse (10) angeordneten, von einem Elektromagneten (12) betätigbaren Steuerventil (1; 1a) zur Steuerung des Abflusses von Druckmittel aus einem Steuerraum (44) in einen Niederdruckraum (56), wobei das Steuerventil (1; 1a) ein von dem Elektromagneten (12) in Richtung einer Längsachse (18) bewegbares Ventilelement (22; 22a) aufweist, wobei an dem Ventilelement (22; 22a) ein mit dem Steuerraum (44) verbundener Ventilraum (50) angrenzt und das Ventilelement (22; 22a) zum Öffnen und Schließen einer den Ventilraum (50) und den Niederdruckraum (56) verbindenden Absteuerverbindung (52) mit einer an einem Ventilkörper (36; 36a) ausgebildeten Sitzfläche (40) zusammenwirkt, und wobei eine Stirnfläche (62) des Ventilelements (22; 22a) eine erste ringnutförmige Vertiefung (63; 63a) und das Ventilstück (36; 36a) eine zweite ringnutförmige Vertiefung (64) aufweist.

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