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    • 1. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT STEUERVENTIL
    • 带控制阀的燃油喷射器
    • WO2017092955A1
    • 2017-06-08
    • PCT/EP2016/076439
    • 2016-11-02
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • OLEMS, LarsWURST, DominikCLAUSS, HelmutTUERKER, OezguerFALTIN, ChristianWALDENMAIER, MichaelNIERYCHLO, ThomasFISCHER, Fabian
    • F02M47/02F02M63/00F02M61/16F02M61/12F02M51/00
    • F02M47/027F02M51/005F02M61/12F02M61/161F02M63/0071F02M63/0073F02M2200/9069
    • Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (100) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor (100) umfasst ein Steuerventil (1) und ein Einspritzventilglied (11). Das Einspritzventilglied (11) begrenzt einen Steuerraum (15) und ist längsbeweglich in dem Kraftstoffinjektor (11) geführt. Das Einspritzventilglied (11) öffnet und sperrt durch seine Bewegung zumindest eine Einspritzöffnung (13) in den Brennraum. Das Steuerventil (1) steuert den Druck in dem Steuerraum (15). Das Steuerventil (1) umfasst eine Magnetbaugruppe (2), einen Anker (5), ein Ventilstück (4) und einen an dem Ventilstück (4) ausgebildeten Ventilsitz (7). Der Anker (5) umfasst eine Ankerplatte (50), welche von der Magnetbaugruppe (2) ansteuerbar ist. Der Anker (5) wirkt zumindest mittelbar mit dem Ventilsitz (7) zum Entlasten des Steuerraums (15) zusammen. Ein Kronenring (20) ist zwischen dem Ventilstück (4) und der Magnetbaugruppe (2) verspannt.
    • 本发明涉及一种用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的燃料喷射器(100)。 燃料喷射器(100)包括控制阀(1)和喷射阀构件(11)。 喷射阀构件(11)限定控制空间(15)并且可在燃料喷射器(11)中连续地移动。 喷射阀构件(11)通过其至少一个喷射开口(13)的运动而打开并阻塞到燃烧室中。 控制阀(1)控制控制室(15)中的压力。 控制阀1包括形成在阀杆4上的磁体组件2,电枢5,阀杆4和阀座7。 电枢(5)包括可由磁体组件(2)致动的电枢板(50)。 电枢(5)至少间接地与阀座(7)相互作用以释放控制室(15)。 一个冠环(20)夹在阀杆(4)和磁体组件(2)之间。