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1. 发明申请

WO2009083335A1 STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：用于控制个人防护控制装置及方法用于在车辆
公开(公告)号：WO2009083335A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/065783
申请日：2008-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , FUERST, Reiner , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , FUERST, Reiner , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017 , H02J9/06 , H02M3/158
CPC分类号： B60R21/017 , H02M1/08 , H02M1/44
摘要： Es wird ein Verfahren und ein Steuergerät zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei wenigstens ein Schaltwandler zur Spannungsumsetzung verwendet wird. Es ist eine Beeinflussungsschaltung für den wenigstens einen Schaltwandler vorgesehen, wobei der Schaltwandler auf einem integrierten Schaltkreis angeordnet ist. Die Beeinflussungsschaltung bestimmt eine thermische Belastung in Abhängigkeit von wenigstens einem physikalischen Parameter für den integrierten Schaltkreis. In Abhängigkeit von dieser thermischen Belastung werden An- und/oder Abfallzeiten von wenigstens einem Ausgangsignal des wenigstens einen Schaltwandlers verändert.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，一种方法和一种用于控制个人保护装置，其特征在于，一个开关转换器至少使用用于电压转换的控制装置。它是至少设置一个开关变换器，其中所述开关变换器被设置在集成电路的修改电路。的影响电路确定的热负荷为所述集成电路中的至少一个物理参数的函数。在这种热负荷上的至少一个开关转换器的至少一个输出信号的变化和/或下降时间的功能。

2. 发明申请

WO2011138074A2 STEUERGERÄT FÜR EINEN BETRIEB EINES SICHERHEITSSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN FÜR EINEN BETRIEB EINES SOLCHEN SICHERHEITSSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：控制单元用于操作的安全系统用于车辆运行方法这种安全SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2011138074A2
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：PCT/EP2011/053587
申请日：2011-03-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J9/00 , B60R21/017 , H02J7/0073 , H02J7/345
摘要： Es wird ein Steuergerät und eine Verfahren für ein Betrieb eines Sicherheitssystems für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei ein Aufwärtswandler vorgesehen ist, der als Einschaltwandler ausgebildet ist. Der Aufwärtswandler wandelt einer von einer Fahrzeugbatteriespannung abgeleitete Eingangsspannung in eine höhere Ladespannung an seinem Ausgang. Weiterhin ist wenigstens ein Energiereser- vespeicher vorgesehen, der mittels der Ladespannung für den Betrieb des Sicherheitssystems in einem Autarkiefall aufgeladen wird. Zwischen dem Aufwärtswandler und dem wenigstens einem Energiereservespeicher ist eine im Betriebprogrammierbare Ladestromquelle geschaltet, die einen Ladestrom für den wenigstens einen Energiereservespeicher in Abhängigkeit von der Programmierung festlegt.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，控制装置和用于操作安全系统的方法，其中提供升压转换器，其被设计为Einschaltwandler。该升压转换器转换的车辆电池电压的输入电压来在其输出处更高的充电电压的衍生物。此外，Energiereser-至少vespeicher提供其通过用于安全系统的一个自给自足情况下的动作的充电电压充电。升压转换器，并且在操作所述至少一个能量储存存储器中的可编程充电电流源连接，其确定响应于编程所述至少一个能量储存存储器的充电电流之间。

3. 发明申请

WO2013098260A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINER ENERGIERESERVE UND SICHERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于监视能量储备和安全装置于车辆
公开(公告)号：WO2013098260A1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：PCT/EP2012/076742
申请日：2012-12-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017
CPC分类号： B60R21/017 , B60R21/0173
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Energiereserve (105) für eine Sicherungseinrichtung (102) für ein Fahrzeug (100). Das Verfahren um- fasst einen Schritt des Auswertens einer Spannungsänderung einer an der Energiereserve (105) anliegenden Spannung zwischen einem zum Betreiben der Sicherungseinrichtung (102) geeigneten Startwert und einem zum Betreiben der Sicherungseinrichtung (102) geeigneten Testspannungswert, um die Energiereserve (105) zu überwachen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于监控能量储备（105）一种用于车辆（100）的固定装置（102）的方法。该方法完全包括之间施加用于操作安全装置（102）合适的开始值和用于操作该安全装置（102）合适的测试电压值的能量储备（105）（105）电压评估中的电压的变化的能量储备的步骤监测。

4. 发明申请

WO2013029840A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR SPANNUNGSVERSORGUNG EINES PERSONENSCHUTZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：装置和方法用于供电的个人防护系统
公开(公告)号：WO2013029840A1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/EP2012/063003
申请日：2012-07-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017
CPC分类号： B60R21/017
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Spannungsversorgung eines Personenschutzsystems in einem Fahrzeug mit einer Schalteinheit (10) und einer Spannungsversorgungseinheit (30), welche dem Personenschutzsystem (40) eine Betriebsspannung (U dd ) zur Verfügung stellt, wobei die Schalteinheit (10) der Spannungsversorgungseinheit (30) eine Versorgungsspannung (U B ) zur Verfügung stellt, wenn die Versorgungsspannung (U B ) einen vorgegebenen Schwellwertspannungspegel übersteigt. Erfindungsgemäß sind Konfigurationsmittel (20) vorgesehen, welche verschiedene Referenzspannungspegel (U R1 , U R2 ) als Schwellwertspannungspegel für die Schalteinheit (10) zur Verfügung stellen.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1），用于在车辆中提供电力给乘客保护系统，包括一个切换单元（10）和电源装置（30），其乘客保护系统（40）的工作电压（UDD）使得可用的时，所述切换的单元（10）电源单元（30）提供电源电压（UB）是可用的，当电源电压（UB）超过预定阈值电压电平。根据本发明，提供（20）的结构单元，其提供不同的参考电压电平（UR1，UR2）作为开关单元（10）的阈值电压是可用的。

5. 发明申请

WO2011138080A1 STEUERGERÄT FÜR EINEN BETRIEB EINES SICHERHEITSSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN FÜR EINEN BETRIEB EINES SOLCHEN SICHERHEITSSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：控制单元用于操作的安全系统用于车辆运行方法这种安全SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2011138080A1
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：PCT/EP2011/053615
申请日：2011-03-10
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017 , H02J7/14 , H02J7/34 , H02M3/156 , B60R16/03
CPC分类号： B60R21/01 , B60R21/017 , H02J7/1461 , H02J7/345 , H02M3/158
摘要： Es wird ein Steuergerät und eine Verfahren für ein Betrieb eines Sicherheitssystems für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei ein Aufwärtswandler (AW) vorgesehen ist, der als Einschaltwandler ausgebildet ist. Der Aufwärtswandler wandelt einer von einer Fahrzeugbatteriespannung abgeleitete Eingangsspannung (UB) in eine höhere Ladespannung (VUP) an seinem Ausgang. Weiterhin ist wenigstens ein Energiereservespeicher (CER) vorgesehen, der mittels der Ladespannung für den Betrieb des Sicherheitssystems in einem Autarkiefall aufgeladen wird. Es wird wenigstens ein Abwärtswandler invertiert zum Aufwärtswandler betrieben, wobei der wenigstens eine Abwärtswandler (DC1, DC2) die Ladespannung oder eine vom wenigstens einen Energiereservespeicher abgegebene Spannung abwärts wandelt.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，控制装置和用于操作安全系统的方法，其中提供一个升压变换器（AW），其被设计为Einschaltwandler。该升压转换器转换来自车辆电池导出输入电压（UB），以在其输出处更高的充电电压（VUP）的电压。另外，至少设置一个能量存储储备（CER），其由用于安全系统的一个自给自足情况下的动作的充电电压充电。有逆操作到升压转换器，其特征在于，所述至少一个下变频器（DC1，DC2）由所述至少一个能量储备存储电压的充电电压或输出向下转换的至少一个降压转换器。

6. 发明申请

WO2013092949A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER SPANNUNGSVERSORGUNG FÜR EIN FAHRZEUGSYSTEM 审中-公开
标题翻译：装置和用于监控电源SYSTEM FOR A VEHICLE
公开(公告)号：WO2013092949A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/EP2012/076548
申请日：2012-12-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , CONRADT, Joerg , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , CONRADT, Joerg , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017 , B60R16/03
CPC分类号： G01R31/005 , B60R16/03 , B60R21/0173 , G01R19/0084 , G01R31/2829
摘要： Vorrichtung (1) zur Überwachung einer Spannungsversorgung (3) für ein Fahrzeugsystem mit einer Eigendiagnosefunktion, welche einen logischen Zustand des von der mindestens einen Vergleichseinrichtung (14, 24) ausgegebenen Vergleichssignals (V1, V2) in Abhängigkeit eines Eingangssignals (U ist1 , U ist2 , U Test ) auswertet und überprüft, ob ein mit dem ausgegebenen Vergleichssignal (V1, V2) korrespondierendes Rücksetzsignal (Reset, Nicht-Reset) erzeugbar ist, wobei die Eigendiagnosefunktion eine Fehlfunktion der Vergleichseinrichtung (14, 24) erkennt, wenn der ausgewertete logische Zustand des Vergleichssignals (V1, V2) nicht mit einem erwarteten logischen Zustand übereinstimmt, und wobei die Eigendiagnosefunktion eine Fehlfunktion der Rücksetzeinrichtung (5) erkennt, wenn der überprüfte logische Zustand des Rücksetzsignals (Reset, Nicht-Reset) nicht mit einem erwarteten logischen Zustand übereinstimmt.
摘要翻译：装置（1）用于监测电源电压（3）用于车辆的系统具有自诊断功能，其（的所述至少一个比较装置（14的逻辑状态，24）输出在输入信号中Uist1，Uist2，UTest的依赖性的比较信号（V1，V2））计算并检查是否一个（与输出比较信号V1，V2）对应的复位信号（复位，非复位）被产生，其特征在于，所述自诊断功能检测出比较器装置（故障14，24）当比较信号的评估逻辑状态（ V1，V2）不与预期的逻辑状态一致，并且其中所述自诊断功能检测出复位装置的故障（5）当复位信号（复位，非复位）的检查逻辑状态不与预期的逻辑状态一致。

7. 发明申请

WO2006058800A3 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM LADEN EINER ELEKTRISCHEN ENERGIESPEICHEREINRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2006058800A3
公开(公告)日：2006-06-08
申请号：PCT/EP2005/054520
申请日：2005-09-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut
IPC分类号： H02M3/158 , H02M1/00 , H02J7/34
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Laden einer elektrischen Energiespeichereinrichtung C E , welche eine aktive Strombegrenzungseinrichtung 21 m einem Hauplstrompfad aufweist, um einen Versorgungsstrom I v auf einen vorbestimmten Maximalstrom I M zu begrenzen. Eine Spannungswandlereinrichtung 20 ist der Strombegrenzungseinrichtung 21 zum Anheben des Potentials V E der elektrischen Energiespeichereinrichtung C E über ein Versorgungspotential V B nachgeschaltet angeordnet.

8. 发明申请

WO2002099444A1 VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER SPANNUNGSVERSORGUNG EINES STEUERGERÄTS IN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：监测方法A POWER的控制装置，机动车
公开(公告)号：WO2002099444A1
公开(公告)日：2002-12-12
申请号：PCT/DE2002/001974
申请日：2002-05-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , TAUFER, Peter , SEIBOLD, Jochen , TSCHENTSCHER, Harald , NITSCHE, Gerald
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , TAUFER, Peter , SEIBOLD, Jochen , TSCHENTSCHER, Harald , NITSCHE, Gerald
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R35/00 , G01R19/1659 , G01R31/007
摘要： Es wird ein Verfahren zur Überwachung einer Spannungsversorgung eines Steuergeräts in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, wobei ein Versorgungsbaustein, der die Spannungen bereitstellt, über eine RESET-Leitung mit den Komponenten des Steuergeräts verbunden ist und bei jedem Neustart des Steuergeräts, bzw. nach gefiltertem Fehler der überwachten Spannungen wieder von allen Überwachungsgrenzen des Versorgungsbausteins Fehlerfreiheit angezeigt wird, ein Test des RESET-Leitung erfolgt. Dieser Test erfolgt durch erzwungene periodische Pulse, die aufgrund von einem Verziehen der Grenzen von Überwachungsbändern für die Versorgungsspannungen erzeugt wurden. Die Referenzspannungen VREGEL und VREF werden hier unabhängig voneinander gehalten, um Rückwirkungen zu vermeiden.
摘要翻译：它提出了一种方法，用于监视控制装置的电压供给在机动车辆中，具有一个电源模块，它提供了通过与所述控制单元，每次所述控制装置的部件的RESET线连接的电压，并且所述监视的滤波后的误差后电压由电源块精度，复位线的测试的所有监视边界再次显示。该测试由已被通过监视电源电压带中产生由于的限制的失真被迫周期性脉冲进行。参考电压VREF和VREGEL这里被保持相互独立的，以避免反应。

9. 发明申请

WO2009109416A1 STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：用于控制个人防护控制装置及方法用于在车辆
公开(公告)号：WO2009109416A1
公开(公告)日：2009-09-11
申请号：PCT/EP2009/050750
申请日：2009-01-23
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KARNER, Ruediger , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
发明人： KARNER, Ruediger , SCHUMACHER, Hartmut , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017
CPC分类号： B60R21/017 , H02J9/061
摘要： Es wird ein Steuergerät und ein Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei wenigstens zwei Halbleiterbausteine, die die Ansteuerung der Personenschutzmittel bewirken, vorgesehen sind. Die wenigstens zwei Halbleiterbausteine stellen die Versorgungsspannung für das Steuergerät bereit. Weiterhin überwachen diese wenigstens zwei Halbleiterbausteine diese Versorgungsspannungen, wobei sie sich mindestens in eine Richtungbezüglich dieser Versorgungsspannungen überwachen. Die wenigstens zwei Halbleiterbausteine führen gemeinsam ein Rest für das Steuergerät in Abhängigkeit von der Überwachung der Versorgungsspannungen aus.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，控制装置和用于触发个人保护装置的方法，其特征在于，使所述乘客保护装置的启动的至少两个半导体组件，被提供。所述至少两个半导体模块提供用于控制装置准备的电源电压。此外，这些至少两个半导体模块监视这些电源电压，在那里它们相对于所述电源电压至少在一个方向上监测。所述至少两个半导体共同从依赖于控制单元中的其余部分上的电源电压的监控芯片。

10. 发明申请

WO2009024394A1 STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：用于控制个人防护控制装置及方法用于在车辆
公开(公告)号：WO2009024394A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/058764
申请日：2008-07-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUMACHER, Hartmut
发明人： SCHUMACHER, Hartmut
IPC分类号： B60R21/01 , B60R16/02 , B60R16/03 , B60W50/02 , H04L12/40
CPC分类号： B60R21/01 , B60L2260/40 , B60R2021/0104 , Y10T307/766
摘要： Es wird ein Steuergerät und ein Verfahren zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei eine Schnittstelle vorgesehen ist, die zum Empfang von wenigstens einem Signal dient, dessen Amplitude von der Fahrzeugbatteriespannung oder einer Ersatzspannung die deren Stelle trittabhängt. Es ist weiterhin eine Ansteuerschaltung vorgesehen, die die Personenschutzmittel in Abhängigkeit von wenigstens einem Signal ansteuert. Die Schnittstelle weist eine Schaltung auf, die zur Detektion des wenigstens eines Signals wenigstens eine Schaltschwelle aus einer im Steuergerät erzeugten Versorgungsspannung (Ersatzspannung die im Autarkiefall/Unterversorgungsfall/Kontaktproblemen erhalten bleibt für eine bestimmte Zeit) ableitet und einer Schaltschwelle die direkt aus der Batteriespannnug abgeleitet wird, (Standard) oder aus der Amplitude der Busspannung.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，控制装置和用于触发个人保护装置的方法，其特征在于，提供了一种接口，其被设计成接收至少一个信号，所述车辆电池电压的振幅或替换电压trittabhängt的自己的位置。它进一步提供驱动响应于所述至少一个信号的乘客保护装置的驱动电路。该接口包括：包含在用于检测至少的至少一个信号（相当于电压保持在自给自足壳体/不足情况下/接触问题在一定期间）的控制部的电源电压所产生的切换阈值被导出的电路，并且其直接从Batteriespannnug衍生的切换阈值（标准）或从总线电压的幅度。

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