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1. 发明申请

WO2009083335A1 STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：用于控制个人防护控制装置及方法用于在车辆
公开(公告)号：WO2009083335A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/065783
申请日：2008-11-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , FUERST, Reiner , LIST, Carsten
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , FUERST, Reiner , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017 , H02J9/06 , H02M3/158
CPC分类号： B60R21/017 , H02M1/08 , H02M1/44
摘要： Es wird ein Verfahren und ein Steuergerät zur Ansteuerung von Personenschutzmitteln für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei wenigstens ein Schaltwandler zur Spannungsumsetzung verwendet wird. Es ist eine Beeinflussungsschaltung für den wenigstens einen Schaltwandler vorgesehen, wobei der Schaltwandler auf einem integrierten Schaltkreis angeordnet ist. Die Beeinflussungsschaltung bestimmt eine thermische Belastung in Abhängigkeit von wenigstens einem physikalischen Parameter für den integrierten Schaltkreis. In Abhängigkeit von dieser thermischen Belastung werden An- und/oder Abfallzeiten von wenigstens einem Ausgangsignal des wenigstens einen Schaltwandlers verändert.
摘要翻译：它提出了一种用于车辆中，一种方法和一种用于控制个人保护装置，其特征在于，一个开关转换器至少使用用于电压转换的控制装置。它是至少设置一个开关变换器，其中所述开关变换器被设置在集成电路的修改电路。的影响电路确定的热负荷为所述集成电路中的至少一个物理参数的函数。在这种热负荷上的至少一个开关转换器的至少一个输出信号的变化和/或下降时间的功能。

2. 发明申请

WO2006024580A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG FÜR DIE UNTERDRÜCKUNG VON STÖRSIGNALEN 审中-公开
标题翻译：方法和设备干扰抑制
公开(公告)号：WO2006024580A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/053465
申请日：2005-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Bernhard , WEBER, Dirk , FISLAGE, Markus , LANGE, Holger , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , HORN, Gerhard
发明人： MATTES, Bernhard , WEBER, Dirk , FISLAGE, Markus , LANGE, Holger , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , HORN, Gerhard
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R29/0814 , B60R2021/0117 , B60R2021/01184 , B60T8/885 , B60T2270/402 , G01R31/007
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren für die Unterdrückung von Störsignalen bei einem elektronische Komponenten wie Sensoren (13, 14, 15) und Steuergeräte (11) umfassenden elektronischen System (10). Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass Störsignale erfasst werden, dass ein Schwellwert für die Störsignale vorgegeben wird, dass Fehler der Komponenten des elektronischen Systems (10) erfasst werden und dass bei dem gleichzeitigen Auftreten von Komponentenfehlern und den vorgebbaren Schwellwert überschreitenden Störsignalen das elektronische System (10) in einen Fail-Safe-Mode gesteuert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Einrichtung für die Unterdrückung von Störsignalen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于干扰信号的在电子部件的抑制的方法，例如传感器（13，14，15）和控制装置（11）包括所述电子系统（10）。该方法的特征在于，干扰信号被检测，对于干扰信号的阈值是预定的，该电子系统（10）的组件中的错误记录，并且在组件的缺陷的同时存在与规定的阈值边界的干扰信号，该电子系统（10）控制在一个故障安全模式。本发明还涉及一种设备，用于干扰信号的抑制。

3. 发明申请

WO2006100147A1 VERFAHREN ZUR DÄMPFUNG EINER HOCHFREQUENZABSTRAHLUNG EINES GETAKTETEN SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法的损失时钟系统的高频辐射
公开(公告)号：WO2006100147A1
公开(公告)日：2006-09-28
申请号：PCT/EP2006/050541
申请日：2006-01-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
发明人： GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
IPC分类号： H04B15/04 , H03B23/00
CPC分类号： H03B23/00 , H04B15/02 , H04B2215/067
摘要： Das erfindungsgemäße Verfahren sieht die Schritte vor: Bestimmen eines zeitlich gemittelten Maximalwertes, welchen die Leistung der Hochfrequenzabstrahlung des getakteten Systems (21) in einem vorgegebenen Frequenzband nicht überschreiten soll; Modulieren einer Oszillationsfrequenz des anregenden Oszillators (22) mit einem Frequenzhub, derart dass die mittlere Leistung in dem vorgegebenen Frequenzband unterhalb dem Maximalwert liegt; Bestimmen einer Bandbreite (B) eines Funkempfängers und Modulieren der Oszillationsfrequenz (f T ) mit einer Modulationsfrequenz (f M ), welche größer als die Bandbreite des Funkempfängers ist.
摘要翻译：本发明的方法提供了以下步骤：确定一个时间平均最大值到时钟控制系统（21）不应该在预定频带超过的高频辐射的功率; 使得平均电力被调制励磁振荡器（22），其具有频率偏差，在低于最大值的预定频带的振荡频率; 确定无线电接收器的带宽（B），并用调制频率调制所述振荡频率（f _{Ť）（F _{中号），其比所述无线电接收器的带宽越大。}}

4. 发明申请

WO2007073965A1 INTEGRIERTER HALBLEITERSCHALTKREIS 审中-公开
标题翻译：半导体集成电路
公开(公告)号：WO2007073965A1
公开(公告)日：2007-07-05
申请号：PCT/EP2006/067976
申请日：2006-10-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
发明人： GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
IPC分类号： H01L23/522 , H01L23/528
CPC分类号： H01L23/5223 , H01L23/5286 , H01L24/06 , H01L2924/1306 , H01L2924/13063 , H01L2924/13064 , H01L2924/00
摘要： Es wird ein integrierter Halbleiterschaltkreis mit wenigstens zwei Versorgungspads auf gleichem gleichspannungsmäßigem Potenzial vorgeschlagen, wobei die wenigstens zwei Versorgungspads mit wenigstens einem Versorgungs- und/oder Kondensatorstreifen verbunden sind.
摘要翻译：因此建议在同一DC电位中度具有至少两个源焊盘的半导体集成电路中，所述至少两个电源焊盘连接到至少一个供给和/或电容器带。

5. 发明申请

WO2019068465A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINES SENSORTAKTSIGNALS 审中-公开
公开(公告)号：WO2019068465A1
公开(公告)日：2019-04-11
申请号：PCT/EP2018/075320
申请日：2018-09-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HAUG, Michael , WEISS, Guenter , WALZ, Michel , BOMMER, Daniela , SCHOU, Frank , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , ROZIC, Darko , AJANOVIC, Mustafa , CONRADT, Joerg , EWERT, Marlon Ramon , HAIST, Kevin
IPC分类号： H04L7/08 , H04Q9/00 , G01D5/244 , B60R21/01 , H03K5/26
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Sensortaktsignals (STS) in einer Sensoreinheit (10), welches für eine Datenübertragung zwischen der Sensoreinheit (10) und einem Steuergerät mit einer vorgegebenen Periodendauer erzeugt und ausgegeben wird, wobei ein Referenztaktsignal (RTS) mit einer vorgegebenen Referenzperiodendauer empfangen wird, und eine Vorrichtung (20) zur Durchführung des Verfahrens. Hierbei wird das Sensortaktsignal (STS) mit dem Referenztaktsignal (RTS) verglichen, wobei basierend auf dem Vergleich eine Abweichung der aktuellen Periodendauer des Sensortaktsignals (STS) von einer Sollperiodendauer ermittelt wird, und wobei basierend auf der ermittelten Abweichung ein Zählimpuls (ZI) oder ein Rücksetzimpuls (RI) ausgegeben wird.

6. 发明申请

WO2018015167A1 SCHALTWANDLERANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：车用开关变换器
公开(公告)号：WO2018015167A1
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：PCT/EP2017/066893
申请日：2017-07-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
IPC分类号： H02M1/44
CPC分类号： H02M1/44 , H02M3/155 , H02M3/335 , H02M2001/008
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schaltwandleranordnung (1) für ein Fahrzeug, mit mindestens zwei Schaltwandlern (5, 7), welche jeweils in Abhängigkeit von einem Ansteuersignal (AS1, AS2) eine Eingangsspannung (UE1, UE2) in eine Ausgangsspannung (UA1, UA2) wandeln. Hierbei stellt eine Auswerte- und Steuereinheit (10) die Phasenlage zwischen den Ansteuersignalen (AS1, AS2) der mindestens zwei Schaltwandler (5, 7) in Abhängigkeit von einer elektromagnetischen Störaussendung ein.
摘要翻译：
本发明涉及一种开关变换器装置（1），用于导航用途为r的车辆中，具有至少两个开关变换器（5,7），其每一个在控制信号（AS1，AS2）的输入电压的依赖性BEAR依赖性（UE1 ，UE2）转换为输出电压（UA1，UA2）。出广播;这里是所述至少两个开关变换器的评估和控制单元（10）的驱动信号之间的相位位置（AS1，AS2）（5,7）中的依赖BEAR电磁圣＆ouml的依赖性。

7. 发明申请

WO2020200813A1 ENERGIEVERSORGUNGSANORDNUNG FÜR EIN STEUERGERÄT EINES FAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020200813A1
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：PCT/EP2020/057623
申请日：2020-03-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , SIMHARDT, Volker
IPC分类号： H02J9/06 , H02J7/00 , H02J7/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Energieversorgungsanordnung (10) für ein Steuergerät (1) eines Fahrzeugs, mit einer externen Energieversorgung (3) und einer internen Energiereserve (5), welche über einen ersten Spannungswandler (7) und über einen zweiten Spannungswandler (9) aufladbar ist, sowie ein korrespondierendes Verfahren zur Energieversorgung eines Steuergeräts (1) eines Fahrzeugs, mit einer solchen Energieversorgungsanordnung (10). Hierbei versorgt die externe Energieversorgung (3) im Normalbetrieb das Steuergerät (1) mit einer Betriebsspannung (VB), wobei die interne Energiereserve (5) im Autarkiefall bei Ausfall der externen Energieversorgung (3) das Steuergerät (1) mit einer Energiereservespannung (VER) versorgt, wobei der erste Spannungswandler (7) mit der externen Energieversorgung (3) und der Energiereserve (5) verbunden ist und die Energiereserve (5) mit einem ersten Ladestrom (IL1) lädt, wobei der zweite Spannungswandler (9) mit der internen Energiereserve (5) und mit der externen Energieversorgung (3) verbunden ist und die interne Energiereserve (5) im aktivierten Zustand mit einem zweiten Ladestrom (IL2) lädt, wobei eine Schaltvorrichtung (12) die Betriebsspannung (VB) und die Energiereservespannung (VER) und eine erste Ausgangsspannung (VUP1) des ersten Spannungswandlers (7) überwacht und den zweiten Spannungswandler (9) in Abhängigkeit von den aktuellen Werten der überwachten Spannungen aktiviert oder deaktiviert.

8. 发明申请

WO2016180586A1 VORRICHTUNG ZUM ÜBERWACHEN EINER LEITERPLATTE 审中-公开
标题翻译：用于监控印刷电路板
公开(公告)号：WO2016180586A1
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：PCT/EP2016/057883
申请日：2016-04-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： GSCHWIND-SCHILLING, Rainer
IPC分类号： G01R31/28 , H05K1/02
CPC分类号： G01R31/2818 , G01R31/04 , G01R31/2812 , H05K1/0268
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Überwachen einer Leiterplatte (3), welche eine elektronische und/oder elektrische Schaltung mit mindestens einer Leiterbahn (5, 7) zur Signalübertragung und/oder Energieversorgung und mit mindestens einem Bauelement aufweist, umfassend mindestens eine Messstruktur (20), welche auf der Leiterplatte (3) angeordnet und mit einer Auswerte- und Steuereinheit (10) elektrisch verbunden ist, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (10) mindestens eine physikalische Größe der mindestens einen Messstruktur (20) erfasst und zur Fehlererkennung auswertet. Hierbei ist die mindestens eine Messstruktur (20) in einem vorgegebenen zu überwachenden Bereich (3.1) der Leiterplatte (3) angeordnet, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (10) durch Auswerten der mindestens einen physikalischen Größe der korrespondierenden Messstruktur (20) eine durch Umwelteinflüsse bewirkte strukturelle Veränderung (CAF) der Leiterplatte (3) und/oder der mindestens einen Leiterbahn (5, 7) erkennt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1），用于（7 5），用于发送信号和/或能源供应和与至少一种组分，其包含至少一个测量结构监视电路板（3），其具有至少一个导体轨迹的电子和/或电气电路（20），其被布置在所述电路板（3），并与评估和控制单元（10）电性评价和控制单元（10），其连接检测所述的至少一个测量结构（20）和中的至少一个物理量进行错误检测评估。在此，该至少一个测量结构（20）被布置在所述印刷电路板（3）的区域（3.1）预定的监视，其特征在于，所述计算和控制单元（10）通过相应的测量结构（20）的至少一个物理量评估由于环境影响引起的结构变化（CAF）检测所述电路板（3）和/或所述至少一个导体轨道（5,7）。

9. 发明申请

WO2015185473A1 STEUERGERÄT FÜR EIN RÜCKHALTEMITTEL IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：保持克制，控制单元是指在车辆
公开(公告)号：WO2015185473A1
公开(公告)日：2015-12-10
申请号：PCT/EP2015/062068
申请日：2015-06-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KARNER, Ruediger , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , KOVACIC, Leonardo
IPC分类号： B60R21/017
CPC分类号： B60R21/0173 , B60R2021/01129 , B60R2021/01136 , B60R2021/01184
摘要： Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (10A) für ein Rückhaltemittel in einem Fahrzeug mit einer Auswerte- und Steuereinheit (20A) und mindestens einer externen Zündkreisschnittstelle, an welcher eine Zündpille (ZP 1 , ZP n , ZP F ) zum Aktiveren des Rückhaltemittels über eine Hinleitung (L p1 , L pn , L pF ) und eine Rückleitung (L m1 , L mn , L mF ) angeschlossen ist, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (20A) zyklisch einen aktuellen ohmschen Schleifenwiderstand des korrespondierenden Zündkreises (ZK 1 , ZK n , ZK F ) durch Messung ermittelt und mit mindestens einem gespeicherten Schwellwert vergleicht. Erfindungsgemäß bestimmt die Auswerte- und Steuereinheit (20A) in zeitlicher Nähe zur Messwerterfassung zur Ermittlung des Zündkreisschleifenwiderstands eine aktuelle Temperatur im Fahrzeuginnenraum, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (20A) mit der aktuellen Temperatur im Fahrzeuginnenraum eine Temperaturkompensation des ermittelten Zündkreisschleifenwiderstands für die außerhalb des Steuergeräts (10A) angeordnete Hinleitung (L p1 , L pn , L pF ) und Rückleitung (L m1 , L mn , L mF ) des angeschlossenen Zündkreises (ZK 1 , ZK n , ZK F ) durchführt.
摘要翻译：本发明涉及的控制装置（10A），用于约束装置的车辆用评估和控制单元（20A）和至少一个外部Zündkreisschnittstelle在其上用于激活所述保持装置（经由前向线LP1击发盖（ZP1，ZPN，ZPF）， LPN，LPF）和返回管线（器Lm1，LMN，LMF）连接，其中，所述计算和控制单元（20A）循环地测量和至少一个存储的阈值检测对应的点火电路的电流的欧姆回路电阻（ZK1，ZKN，ZKF）相比较。根据本发明，所述计算和控制单元（20A）确定在时间上接近的数据采集，用于确定Zündkreisschleifenwiderstands的实际温度在车辆内部，其中，所述计算和控制单元（20A）与车辆中，所确定Zündkreisschleifenwiderstands的用于外部控制单元的温度补偿内的当前温度（10A）设置在所述引出线（LP1，LPN，LPF）和回油管连接的触发电路的（器Lm1，LMN，LMF）（ZK1，ZKN，ZKF）被执行。

10. 发明授权

EP2240347B1 STEUERGERÄT UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON PERSONENSCHUTZMITTELN FÜR EIN FAHRZEUG 有权
标题翻译：控制装置和控制车辆个人防护的方法
公开(公告)号：EP2240347B1
公开(公告)日：2018-04-11
申请号：EP08867667.1
申请日：2008-11-19
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： SIEVERS, Falko , SCHUMACHER, Hartmut , GSCHWIND-SCHILLING, Rainer , FUERST, Reiner , LIST, Carsten
IPC分类号： B60R21/017 , H02J9/06 , H02M3/158
CPC分类号： B60R21/017 , H02M1/08 , H02M1/44

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