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1. 发明申请

WO2012069268A2 SCHIRMUNGSANORDNUNG FÜR EINEN BÜRSTENKOMMUTIERTEN ELEKTROMOTOR SOWIE STELLGEBER MIT EINEM ELEKTROMOTOR 审中-公开
标题翻译： SCHIRMUNGSANORDNUNG FOR A刷换向电机及倒车雷达电动马达
公开(公告)号：WO2012069268A2
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：PCT/EP2011/068623
申请日：2011-10-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SEIERT, Paul , SURKAMP, Gundolf , HUESGES, Mario , FRIDERICHS, Guenther , LAUK, Detlef , STERNS, Orlando , GEUBEL, Paul
发明人： SEIERT, Paul , SURKAMP, Gundolf , HUESGES, Mario , FRIDERICHS, Guenther , LAUK, Detlef , STERNS, Orlando , GEUBEL, Paul
CPC分类号： H02K11/026
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schirmungsanordnung (20) für einen Stellgeber (1); umfassend: - einen Schirmungshut (21) aus einem elektrisch leitfähigen Material, der ein zylindrisches Innenteil (22) und einen Halteabschnitt (23) mit einem bezüglich des Innenteils (22) größerem Durchmesser aufweist; - mindestens ein elektrisch leitfähiges, flächiges Abschlusselement (24, 27, 31, 32) zum Aufsetzen auf eine Stirnseite des zylindrisches Innenteils (22), wobei das Abschlusselement (24, 27, 31, 32) nur einen Teil der Stirnfläche des Innenteils (22) verschließt. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Elektromotor (2) für einen elektromotorischen Stellgeber (1), umfassend: - eine Schirmungsanordnung (20) nach einem der vorangehenden Ansprüche; - ein hohlzylindrisches Motorgehäuse (5); - eine in das zylindrische Motorgehäuse (5) eingesetzte Ankereinheit (7), die einen oder mehrere umwickelte Anker und einen Kommutator (8) auf einer Abtriebswelle (3) trägt.
摘要翻译：本发明涉及一种Schirmungsanordnung（20），用于定位元件（1）; 包括： - 一个导电材料的Schirmungshut（21）和具有具有相对于较大直径的内部分（22）的圆筒形内部分（22）和保持部分（23）; - 至少一个导电的，平的端件（24，27，31，32）用于放置在圆筒状的内部分（22）的前侧，其中，所述封闭元件（24，27，31，32）只有内部的端面的一部分（22 ）关闭。本发明还涉及一种用于电动机的定位元件（1）的电动马达（2），包括： - Schirmungsanordnung根据前述权利要求中的任一项（20）; - 一个空心圆筒形的电动机壳体（5）; - 插入在圆柱形电机壳体锚单元（5）（7）承载一个或多个绕线电枢及输出轴的换向器（8）（3）。

2. 发明申请

WO2009156236A1 VERFAHREN ZUR ERKENNUNG DES DREHWINKELS UND EINER REVERSIERPOSITION EINER GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：检测方法的旋转角度和换一个传动装置驱动单元
公开(公告)号：WO2009156236A1
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/EP2009/056246
申请日：2009-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAUK, Detlef , STERNS, Orlando
发明人： LAUK, Detlef , STERNS, Orlando
IPC分类号： B60S1/08 , H02K7/116
CPC分类号： H02K7/1166 , B60S1/08 , G01P3/44 , G01P3/48 , G01P13/04 , H02K7/102 , H02K11/21
摘要： Zur Erkennung einer Reversierposition, insbesondere Parkposition, wird erfindungsgemäß ein Referenzlauf des Antriebs ausgelöst, bei dem ein abtriebsseitig angeordneter Vorsprung (8) gegen einen Anschlag (9) gefahren wird, wobei die Steuerung (7) eine elektronische Blockiererkennung aufweist, mittels derer sie die Reversierposition erkennt, sobald der Vorsprung (8) den Anschlag (9) erreicht und der Motor (2) blockiert. Die Erkennung des Drehwinkels erfolgt dann relativ zur erkannten Reversierposition, wobei die Steuerung (7) den Drehwinkel durch Auswertung des Motorstroms und/oder einer davon abgeleiteten Größe, insbesondere durch Ripple-Count-Messung, bestimmt.
摘要翻译：用于检测换向位置，特别是驻车位置时，驱动装置的指令运行开始，在该从动侧设置突出部（8）的抵靠止动件（9）根据本发明，其中所述控制器（7）包括一个电子阻挡检测，借助该换向移动检测当所述突出部（8）到达停止（9）和所述马达（2）被阻止。然后旋转角的检测，检测相对于该反转位置，其中所述控制器（7）通过评估所述电动机电流和/或由其衍生的可变的旋转角度，特别是通过波纹计数测量来确定。

3. 发明申请

WO2011144437A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHLIEßVORRICHTUNG SOWIE EINE SCHLIEßVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：一种用于操作开关装置和关闭装置
公开(公告)号：WO2011144437A1
公开(公告)日：2011-11-24
申请号：PCT/EP2011/057017
申请日：2011-05-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KOERWER, Matthias , PRUESSEL, Holger , LAUK, Detlef
发明人： KOERWER, Matthias , PRUESSEL, Holger , LAUK, Detlef
IPC分类号： B60J1/17 , E05F15/16
CPC分类号： B60J1/17 , E05F11/405 , E05F11/505 , E05F15/697 , E05Y2201/49 , E05Y2400/336 , E05Y2400/452 , E05Y2900/55 , F16D43/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Schließvorrichtung, wobei ein Schließelement (2) mit Hilfe eines Antriebsmotors (4) in einer ersten Richtung, verfahrbar ist, wobei eine Kopplungseinrichtung (11) zum mechanischen Koppeln des Antriebsmotors (4) mit dem Schließelement (2) vorgesehen ist, wobei die Kopplungseinrichtung (11) eine Schlingfedereinheit aufweist, um eine Selbstsperrung zu bewirken, wenn antriebsseitig kein Moment auf die Kopplungseinrichtung (11) in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Öffnungsrichtung wirkt, wobei die mechanische Kopplung zwischen dem Antriebsmotor (4) und dem Schließelement (2) ein Spiel aufweist; mit folgenden Schritten: Betreiben des Antriebsmotors (4) zum Bewegen des Schließelementes (2) in die erste Richtung; und wenn die Bewegung des Schließelementes (2) in der ersten Richtung angehalten werden soll, Betreiben des Antriebsmotors (4), um das Schließelement (2) in einer zweiten der ersten Richtung entgegengesetzten Richtung, zu bewegen..
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于驱动马达（4）机械地联接到闭合元件操作的闭合装置，其特征在于封闭元件（2）通过在第一方向上驱动马达（4）的装置，是可移动的，其中的联接装置（11）（2 ）被提供，其中，所述耦合装置（11）包括一个Schlingfedereinheit以实现自锁时的关闭方向上作用在打开方向上，相对的驱动侧，没有扭矩（在耦合器11），其中，所述驱动马达之间的机械联接（4）和所述关闭元件（2）包括一个游戏; 包括以下步骤：用于移动在所述第一方向上的封闭构件（2）操作所述驱动马达（4）; 并且如果封闭元件（2）的运动是在第一方向上被停止，操作驱动马达（4），以在所述第一方向与第二方向相反的方向移动所述封闭构件（2）..

4. 发明申请

WO2011110377A2 ANTRIEBSEINRICHTUNG MIT EINEM ELEKTRISCHEN ANTRIEBSMOTOR UND EINEM GETRIEBE 审中-公开
标题翻译：用电动驱动马达和传动驱动装置
公开(公告)号：WO2011110377A2
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/EP2011/050937
申请日：2011-01-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MILI, Tarek , LAUK, Detlef , MERKELBACH, Uwe
发明人： MILI, Tarek , LAUK, Detlef , MERKELBACH, Uwe
IPC分类号： H02K7/116
CPC分类号： H02K7/1166 , E05F15/697 , E05Y2201/49 , E05Y2900/55 , H02K7/102 , H02K11/38
摘要： Eine Antriebseinrichtung weist einen elektrischen Antriebsmotor und ein Getriebe in einem Getriebegehäuse auf, wobei eine Rotorwelle des Antriebsmotors über ein Stirnrad eine Abtriebswelle antreibt. Des Weiteren ist eine Elektronikplatine im Getriebegehäuse zur Ansteuerung des Antriebsmotors vorgesehen, die axial beabstandet zum Stirnrad angeordnet ist und das Stirnrad in Radialrichtung zumindest teilweise überdeckt.
摘要翻译：的驱动装置具有电驱动马达和齿轮箱的齿轮，其中所述驱动马达的转子轴通过正齿轮驱动输出轴。此外，在用于驱动电动机的致动的齿轮箱外壳的电子电路基板被前提轴向间隔开并设置成正齿轮在径向方向上的正齿轮至少部分地覆盖。

5. 发明申请

WO2010149412A1 GETRIEBE-ANTRIEBSEINHEIT 审中-公开
标题翻译：传动装置驱动单元
公开(公告)号：WO2010149412A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/055501
申请日：2010-04-26
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
发明人： KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
IPC分类号： F16H57/02 , H02K5/04
CPC分类号： H02K7/1166 , E05F15/697 , E05Y2201/434 , E05Y2600/506 , E05Y2900/55 , F16H57/039 , H02K5/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Getriebe-Antriebseinheit (30), mit einem in einem ersten Gehäuseelement aufgenommenen, als Elektromotor ausgebildeten Antrieb, der mit einer in einem zweiten Gehäuseelement aufgenommenen Getriebeeinrichtung zusammenwirkt, wobei die beiden Gehäuseelemente miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die beiden Gehäuseelemente als gemeinsames, aus zwei Halbschalen (32, 33) bestehendes Gehäuse (31) ausgebildet sind und, dass jede der Halbschalen (32, 33) sowohl der Aufnahme des Elektromotors, als auch der Aufnahme der Getriebeeinrichtung dient.
摘要翻译：本发明涉及一种传动装置驱动单元（30）与在第一壳体元件所拍摄的图像，构成为电动机驱动器，其具有容纳在第二外壳元件齿轮装置相配合，其中，所述两个壳体部件被连接在一起。根据本发明，它提供了在两个壳体元件被设计成一个接头，两个半壳（32，33）的现有壳体（31）和每个所述电动机两者的消耗，和传输装置的记录的半壳（32,33）的服务。

6. 发明申请

WO2010142485A1 LAGEREINRICHTUNG ZUR LAGERUNG EINER WELLE 审中-公开
标题翻译：管理设备，用于存储WAVE
公开(公告)号：WO2010142485A1
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：PCT/EP2010/055167
申请日：2010-04-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
发明人： KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
IPC分类号： F16C25/04 , B60S1/34
CPC分类号： B60S1/166 , F16C17/26 , F16C35/02 , F16C2326/09 , F16C2380/27 , H02K5/1672
摘要： Eine Lagereinrichtung zur Lagerung einer Welle weist eine erste Lagerstelle in einem Gehäusesitz in einem Gehäuse auf, in dem ein separat ausgebildetes Stützblech aufgenommen ist, in welchem eine zweite Lagerstelle für die Welle gebildet ist.
摘要翻译：用于支承轴的轴承装置包括：在其中单独地形成支撑板被容纳在壳体中，其中，第二轴承点被用于轴形成在容纳座的第一支承点。

7. 发明申请

WO2008095559A1 MOTORISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINE SCHEIBENWISCHVORRICHTUNG IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：电机驱动单元在车辆上的雨刮器装置
公开(公告)号：WO2008095559A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2007/063278
申请日：2007-12-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HUESGES, Mario , LAUK, Detlef , GEUBEL, Paul
发明人： HUESGES, Mario , LAUK, Detlef , GEUBEL, Paul
IPC分类号： B60S1/08
CPC分类号： B60S1/08 , H02K23/04
摘要： Eine motorische Antriebseinheit in einer Scheibenwischvorrichtung (1) in einem Fahrzeug weist einen permanenterregten Gleichstrommotor (4) auf, bestehend aus einem in einem Polgehäuse (9) drehbar gelagerten Anker (5) mit mindestens einer elektrisch beaufschlagbaren Spulenwicklung und Permanentmagneten (14) an der Gehäusewand des Polgehäuses (9). Der Anker (5) ist über eine Getriebeeinheit (6) mit einer Abtriebswelle (7) gekoppelt, die einen Wischerarm betätigt. Der Gleichstrommotor (4) weist mindestens vier Permanentmagnete (14) an der Gehäusewand auf, die in Wechselwirkung mit dem Anker (5) stehen.
摘要翻译：在车辆中的雨刷装置（1）的电动机驱动单元具有永久励磁直流马达（4），在一个极壳组成的（9）可转动地安装电枢（5）与至少一个在所述壳体壁在线圈绕组和永久磁铁（14），其电作用极壳（9）。所述锚（5）经由具有输出轴（7），该致动刮水器臂的齿轮单元（6），其耦合。该直流电动机（4）具有在壳体壁上的至少四个永久磁铁（14），其与所述电枢（5）相互作用。

8. 发明申请

WO2011064029A1 ELEKTRISCHE ANSCHLUSSEINRICHTUNG UND SCHEIBENWISCHERANTRIEB MIT EINER ELEKTRISCHEN ANSCHLUSSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：电力设备及雨刷驱动装置与电连接装置
公开(公告)号：WO2011064029A1
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：PCT/EP2010/064889
申请日：2010-10-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
发明人： KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
IPC分类号： H05K1/02 , H02K5/22 , B60S1/08
CPC分类号： H05K1/0295 , H02K5/225 , H05K1/029 , H05K2201/10189 , H05K2203/173 , H05K2203/175
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrische Anschlusseinrichtung (10; 30), mit einem Trägerelement (11; 11a), auf dem mehrere Anschlussbereiche (12 bis 15) angeordnet sind, die elektrisch mit stromführenden Leitungeninsbesondere eines Elektromotorszumindest mittelbar verbunden sind,mit mehreren Ankoppelbereichen(16 bis 19) zur Anbindung von Anschlusspinseines kundenspezifischen Abgangsteckers, wobei die Anschlussbereiche (12 bis 15) kundenspezifisch mit den Ankoppelbereichen (16 bis 19) elektrisch kontaktiert sindundwobei die Zuordnung bestimmter Anschlussbereiche (12 bis 15) zu bestimmten Ankoppelbereichen (16 bis 19) durch Auftrennen von elektrischen Verbindungen (11; 32) zwischen nicht miteinander zu verbindenden Anschlussbereichen (12 bis 15) und Ankoppelbereichen (16 bis 19) auf dem Trägerelement (11; 11a) erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种电连接装置（10; 30），包括：支撑构件（11; 11A），其上的多个端子部（12〜15）的排列，其被电间接地连接到特别是电动马达通电线路，至少具有多个联接区（16至 19）定制连接Anschlusspinseines出口连接器，其中所述端子部（12〜15）定制（与连接区域16至19），通过电分离sindundwobei电某些连接区域（12〜15）在一定的耦合区域（16〜19）的分配接触在支承元件上的非接合在一起的连接区域（12〜15）和耦合区域（16〜19）之间;连接（32 11）（11; 11A）被执行。

9. 发明申请

WO2011042233A1 SCHEIBENWISCHERVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：雨刷器装置
公开(公告)号：WO2011042233A1
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：PCT/EP2010/061462
申请日：2010-08-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
发明人： KASTINGER, Guenter , HUESGES, Mario , OBERT, Mike , LAUK, Detlef , RIEDINGER, Klaus
IPC分类号： B60S1/16 , H02K5/22
CPC分类号： B60S1/166 , H02K5/225 , H02K7/1166
摘要： Scheibenwischervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Frontscheibenwischer, mit einem Wischermotor, welcher ineinen Gehäusegrundkörper (1) eingesetzt ist, wobei der Gehäusegrundkörper (1) einen Gehäuseabschnitt (2) zur elektrischen Kontaktierung des Wischermotors aufweist, an dem ein Anschlussstecker (6) oder eine Anschlussbuchse vorgesehen ist, wobei der Anschlussstecker (6) oder die Anschlussbuchse lösbar an dem Gehäuseabschnitt (2) angeordnet ist und in mindestens zwei Steckpositionen daran befestigbar ist.
摘要翻译：风挡刮雨器装置用于机动车，特别是用于风挡刮水器，具有刮水器电动机，其ineinen壳体基体（1），其中，所述外壳基体（1）具有壳体部分（2），用于刮水器电动机的电接触，其一个连接插头（6）或连接器设置，其中，所述连接器插头（6）或插座可拆卸地连接到壳体部分（2）和至少两个插件的位置被固定于此。

10. 发明申请

WO2010136240A1 ENTSTÖRFILTER FÜR EINEN GLEICHSTROMMOTOR 审中-公开
标题翻译：噪声滤波器用于直流电动机
公开(公告)号：WO2010136240A1
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/EP2010/054269
申请日：2010-03-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HORBELT, Michael , WETZEL, Gabriel , SCHOSER, Siegmar , DENTER, Paul , LAUK, Detlef , OWERFELDT, Andre
发明人： HORBELT, Michael , WETZEL, Gabriel , SCHOSER, Siegmar , DENTER, Paul , LAUK, Detlef , OWERFELDT, Andre
IPC分类号： H02P7/285 , H02P29/00 , G01P3/48 , H01R39/54 , H02K11/02
CPC分类号： H02P7/285 , G01P3/48 , H02P29/50
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleichstrommotorsystem, umfassend - einen Gleichstrommotor mit einem Kommutator zum Ansteuern von Wicklungen des Gleichstrommotors, - ein Entstörfilter zur Reduzierung von Störemissionen von und zum Gleichstrommotor, und - eine Messschaltung zum Erfassen des Drehwinkels und/oder der Drehzahl des Gleichstrommotors, wobei der Gleichstrommotor mit einem hochfrequenten Ansteuersignal beaufschlagbar, und am Gleichstrommotor ein resultierendes Messsignal abgreifbar und mittels der Messschaltung auswertbar ist, wobei das Entstörfilter einen Einkoppelpfad für das hochfrequente Ansteuersignal aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Ermitteln der Drehzahl und/oder des Drehwinkelseines Gleichstrommotors, insbesondere eines erfindungsgemäßen Gleichstrommotorsystem, bei dem ein hochfrequentes Ansteuersignal zum Erfassen des Drehwinkels und/oder der Drehzahl des Gleichstrommotors in einen Einkoppelpfad eines Entstörfilterseingekoppelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种包括一个直流电机装置 - 与换向器直流电动机用于驱动所述DC电动机的绕组， - 用于从和到DC马达减少杂散发射的噪声滤波器，以及 - 用于检测旋转角度和/或DC马达的速度的测量电路， DC电机以高频率驱动信号可被作用，并在直流电动机，所得到的测量信号可以由测量电路，其中所述噪声滤波器包括用于所述高频驱动信号的耦合路径来拾取并进行评价。本发明还涉及一种方法，用于确定速度和/或根据本发明，其中，用于检测在一个Entstörfilterseingekoppelt的喷射路径中的DC电动机的旋转角度和/或旋转速度的高频驱动信号是一个直流电动机的旋转角度，尤其是直流电动机系统。

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