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    • 1. 发明申请
    • LEISTUNGSELEKTRONIK FÜR SCHALENANTRIEB
    • 电力电子银联DRIVE
    • WO2010086053A2
    • 2010-08-05
    • PCT/EP2009/066388
    • 2009-12-04
    • ROBERT BOSCH GMBHKASTINGER, GuenterHUESGES, MarioOBERT, MikeLAUK, DetlefRIEDINGER, Klaus
    • KASTINGER, GuenterHUESGES, MarioOBERT, MikeLAUK, DetlefRIEDINGER, Klaus
    • H02K7/1166H02K11/38
    • Die Erfindung betrifft einen Antrieb (4, 11) mit einem Gehäuse, in dem ein Motor (3), ein Abtrieb, ein Schneckengetriebe, das den Abtrieb mit dem Motor (3) koppelt, und eine Leistungselektronik (13), die an den Motor (3) angeschlossen ist, angeordnet ist, wobei das Gehäuse ein Motorgehäuseteil (23) mit dem Motor (3), ein Abtriebsgehäuseteil (30) mit dem Abtrieb und der Leistungselektronik (13) und einen Flanschbereich mit dem Schneckengetriebe umfasst, wobei das Abtriebsgehäuseteil (30) seitlich und schräg zum Motorgehäuseteil (23) angeordnet und über einen Flanschbereich mit dem Motorgehäuseteil (23) verbunden ist, wobei die Leistungselektronik (13) plattenförmig ausgeführt ist und über einen seitlich angeordneten Motoranschluss (9) verfügt, und wobei der Motor (3) einen Leistungselektronikanschluss (7) aufweist, der aus dem Motorgehäuseteil (23) in den Flanschbereich hinein ragt.
    • 本发明涉及一种致动器(4,11),其具有一个壳体,其中一个电动机(3),一个输出端,一个蜗轮,输出耦合到所述马达(3)和功率电子器件(13)向电动机 (3)连接,被设置,其中,所述壳体包括一个马达外壳部分(23)与所述电动机(3),一个输出壳体部分(30)与输出和功率电子器件(13)和一个凸缘到蜗杆齿轮,其中,所述输出壳体部分( 30)横向布置和倾斜(在电动机壳体部23)和(凸缘部向电动机壳体部23),其中所述功率电子器件(13)被构造板状和(通过横向设置发动机终端9)具有,并且其中,所述电动机(3 )具有突出(从凸缘部的马达壳体件23)的电力电子接口(7)。