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1. 发明申请

WO2004051084A1 HOCHDRUCKPUMPE FÜR EINE KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：高压泵用于内燃发动机的燃料喷射装置
公开(公告)号：WO2004051084A1
公开(公告)日：2004-06-17
申请号：PCT/DE2003/002703
申请日：2003-08-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KLEINBECK, Thomas , VOGT, Andreas , REDLICH, Alexander , KOCH, Markus
发明人： KLEINBECK, Thomas , VOGT, Andreas , REDLICH, Alexander , KOCH, Markus
IPC分类号： F04B1/053
CPC分类号： F04B1/0413 , F02M59/102 , F02M63/0001 , F02M63/0225 , F04B1/0426 , F04B1/053 , F05C2203/0808 , F05C2203/086 , F05C2203/0882 , F05C2225/04 , F05C2251/14 , F05C2253/12
摘要： Die Hochdruckpumpe weist eine Antriebswelle (12) und wenigstens ein Pumpenelement (14) auf, das einen durch die Antriebswelle (12) in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (20) aufweist, wobei auf einem exzentrisch zu deren Drehachse (13) angeordneten Abschnitt (16) der Antriebswelle (12) ein Ring (18) drehbar gelagert ist, auf dem sich der Pumpenkolben (20) über ein Stützelement (24) abstützt. Der Ring (18) und/oder das Stützelement (24) weist zumindest in deren Kontaktbereich eine Vielzahl von Mikrovertiefungen (42) auf und am Ring (18) und/oder am Stützelement (24) ist zumindest in deren Kontaktbereich eine Feststoffschmierschicht (40) aufgebracht.
摘要翻译：高压泵具有驱动轴（12），并且其具有在一个往复运动的泵活塞（20）驱动的通过驱动轴（12）的至少一个泵元件（14），（16）被布置在一个偏心地旋转（13）部分的轴线驱动轴（12）可旋转地安装在其上负载经由支撑构件（24），所述泵活塞（20）的环（18）。所述环（18）和/或所述支撑元件（24）具有在其接触区域中的至少，多个微凹陷（42）和所述环（18）和/或所述支撑元件（24）上的是至少在其接触区域中，固体润滑层（40）应用。

2. 发明申请

WO2002064969A1 VORRICHTUNG ZUR KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKVERSORGUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR燃料供应压力的内燃机
公开(公告)号：WO2002064969A1
公开(公告)日：2002-08-22
申请号：PCT/DE2001/004915
申请日：2001-12-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHORR, Harald , REDLICH, Alexander
发明人： SCHORR, Harald , REDLICH, Alexander
IPC分类号： F02M61/12
CPC分类号： F02M61/12
摘要： Vorrichtung zur Kraftstoff-Hochdruckversorgung einer Brennkraftmaschine mit einem kolbenförmigen Element (5), das in einer Bohrung (3) eines Bauteils (1), längsverschiebbar angeordnet ist. Das kolbenförmige Element (5) ist mit einem Dirchtungsabschnitt (105) in einem Führungsabschnitt (103) der Bohrung (3) geführt, wobei der Führungsabschnitt (103) an einem Ende in einen mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbaren Druckraum (19) mündet und am anderen Ende in einen Leckölraum (15). Am Dichtungsabschnitt (105) des kolbenförmigen Elements (5) ist wenigstens eine Ausnehmung (30) ausgebildet, die hydraulisch mit dem Druckraum (19) verbunden ist und die bis auf den zwischen dem kolbenförmigen Element (5) und der Innenwand des Führungsabschnitts (103) ausgebildeten Ringspalt (17) gegen den Leckölraum (15) abgedichtet ist, wodurch das kolbenförmige Element (5) in der Bohrung (3) hydraulisch zentriert wird.
摘要翻译：一种用于具有被在孔布置可纵向移动的活塞形元件（5）的内燃机的高压燃料供给装置（3）的组分（1）。活塞形元件（5）在所述孔中的引导部（103）设置有Dirchtungsabschnitt（105）（3）时，所述引导部（103）终止于与高压燃料压力室（19）可填充一端，并在在泄漏油室的另一端（15）。在活塞形元件的密封部（105）（5）是至少一个凹部（30）形成，该水向所述压力室（19）连接和到所述活塞形元件（5）和所述引导部的内壁（103）之间形成环形间隙（17）压靠在漏油室（15）是密封的，由此在孔（3）的活塞形元件（5）被液压地居中。

3. 发明申请

WO2003004865A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2003004865A1
公开(公告)日：2003-01-16
申请号：PCT/DE2002/002443
申请日：2002-07-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LINDNER, Michael , BAUER, Juergen , ZIMMER, Martin , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , BOHNSACK, Ruediger , REHBEIN, Peter , HACKENBERG, Juergen , KETTELER, Georg , RINKE, Marcus , STRAEHLE, Jochen
发明人： LINDNER, Michael , BAUER, Juergen , ZIMMER, Martin , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , BOHNSACK, Ruediger , REHBEIN, Peter , HACKENBERG, Juergen , KETTELER, Georg , RINKE, Marcus , STRAEHLE, Jochen
IPC分类号： F02M61/12
CPC分类号： F02M61/168 , F02M61/12 , F02M2200/02 , F02M2200/16
摘要： Kraftstoffversorgungseinrichtung mit einem Gehäuse (1), in dem in einer Bohrung (3) ein kolbenförmiges Bauteil (5) längsverschiebbar angeordnet ist, das mit einem Führungsabschnitt (105) in der Bohrung (3) dichtend geführt ist. Hierbei grenzt der Führungsabschnitt (105) an einem Ende an einen ersten kraftstoffgefüllten Raum (19) und an seinem anderen Ende an einen zweiten kraftstoffgefüllten Raum (15). Im Führungsabschnitt (105) des kolbenförmigen Bauteils (5) ist wenigstens eine zumindest näherungsweise in Umfangsrichtung verlaufende Ausnehmung (30) ausgebildet, die sich zumindest über einen Teil des Umfangs des kolbenförmigen Bauteils (5) erstreckt und die in Längsrichtung des kolbenförmigen Bauteils (5) gesehen einen asymmetrischen Querschnitt aufweist.
摘要翻译：燃料供给装置包括：壳体（1）的活塞状部件（5）的孔（3），其密封地在所述孔（3）的引导部（105）引导的被布置在所述纵向移动。在此，引导部（105）相邻的一个端部到第一填充燃料室（19），并且在其另一端连接到第二填充燃料室（15）。在活塞形部件的引导部（105）（5）是至少一种在圆周方向上至少大致延伸形成的凹部（30），至少在活塞形部件的圆周的一部分延伸的（5），并且在所述活塞形部件的纵向方向上（5）看到具有不对称的横截面。

4. 发明申请

WO2002090760A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2002090760A1
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/DE2002/001664
申请日：2002-05-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LINDNER, Michael , BAUER, Jürgen , ZIMMER, Martin , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , BOHNSACK, Rüdiger , REHBEIN, Peter , HACKENBERG, Jürgen , KETTELER, Georg , RINKE, Marcus , STRÄHLE, Jochen
发明人： LINDNER, Michael , BAUER, Jürgen , ZIMMER, Martin , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , BOHNSACK, Rüdiger , REHBEIN, Peter , HACKENBERG, Jürgen , KETTELER, Georg , RINKE, Marcus , STRÄHLE, Jochen
IPC分类号： F02M61/12
CPC分类号： F02M61/16 , F02M61/12
摘要： Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem in einer Bohrung (5) eines Ventilkörpers (1) axial verschiebbar geführten Ventilglied (7), das den Kraftstoff-durchtritt durch wenigstens eine Einspritzöffnung steuert. Am Ventilglied (7) ist eine Führungsfläche ausgebildet, mit der das Ventilglied (7) gleitverschiebbar in der Bohrung (5) geführt wird. In der Führungsfläche (23) des Ventilgliedes (7) ist eine Vielzahl von Ausnehmungen vorgesehen, die als Schmierdepots (27) ausgebildet sind und einen Durchmesser von weniger als 80 µm und eine Tiefe von weniger als 20 µm aufweisen und so eine reduzierte Reibung und damit einen geringeren Führungsspalt zwischen Ventilglied (7) und der Wand der Bohrung (5) ermöglicht.
摘要翻译：在阀本体的孔（5）的燃料喷射阀的内燃机，具有（1）沿轴向移动地引导阀构件（7），其控制所述燃料通过至少一个喷射孔。（7）上形成的导向面的阀构件，被引导与该阀件（7）可滑动在所述孔（5）。在阀构件的导向面（23）（7）是由多个其上形成作为润滑仓库（27）设置凹部，并且具有的直径小于80微米和小于20微米的深度，从而减小摩擦，从而允许阀构件（7）和所述孔（5）的壁之间的下部引导间隙。

5. 发明申请

WO2004057177A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料喷射装置，用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2004057177A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/DE2003/004156
申请日：2003-12-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ALVAREZ-AVILA, Carlos , AULICH, Dieter , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , FISCHER, Joerg-Peter , BLANC, Régis
发明人： ALVAREZ-AVILA, Carlos , AULICH, Dieter , WESTPHAL, Claus , REDLICH, Alexander , FISCHER, Joerg-Peter , BLANC, Régis
IPC分类号： F02M59/10
CPC分类号： F02M57/023 , F02M47/027 , F02M59/366 , F02M59/44 , F02M59/442 , F02M59/445 , F02M2200/8069 , F02M2200/9038 , F04B53/14
摘要： Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist jeweils eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) und ein mit dieser verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine auf. Die Kraftstoffhochdruckpumpe (10) weist einen in einer Zylinderbohrung (16) dicht geführten Pumpenkolben (18) auf, der in der Zylinderbohrung (16) einen Pumpenarbeitsraum (22) begrenzt, der mit dem Krafftstoffeinspritzventil (12) verbunden ist. Der Pumpenkolben (18) wird durch einen Nockentrieb (20,21,23) der Brennkraftmaschine in einer Hubbewegung angetrieben. Der Pumpenkolben (18) weist zumindest in einem Teilbereich seiner in der Zylinderbohrung (16) dicht geführten Oberfläche eine Vielzahl von Mikrovertiefungen (80) auf.
摘要翻译：该燃料喷射装置具有在每种情况下的高压燃料泵（10）和与用于内燃机的每个气缸该燃料喷射阀（12）相连接。所述高压燃料泵（10）具有一个在气缸孔（16）紧紧地引导泵活塞（18），其限定在缸孔（16），其被连接到所述Krafftstoffeinspritzventil（12）的泵的工作空间（22）。所述泵活塞（18）由所述内燃机的往复运动的凸轮驱动装置（20,21,23）驱动。所述泵活塞（18）具有至少在其在所述气缸孔（16）紧密地导向表面上的多个微孔（80）的部分区域。

6. 发明申请

WO2004016943A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：燃料喷射阀用于内燃机
公开(公告)号：WO2004016943A1
公开(公告)日：2004-02-26
申请号：PCT/DE2003/001370
申请日：2003-04-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , TESCHNER, Werner , WESTPHAL, Claus , CHRIST, Wilhelm , BOTHE, Ulrich , REDLICH, Alexander
发明人： TESCHNER, Werner , WESTPHAL, Claus , CHRIST, Wilhelm , BOTHE, Ulrich , REDLICH, Alexander
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1873 , F02M61/12 , F02M61/168 , F02M61/18 , F02M61/1806 , F02M61/1893 , F02M63/0001 , F02M2200/304
摘要： Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper (1), in dem in einer Bohrung (3) eine kolbenförmige Ventilnadel (5) angeordnet ist. Die Bohrung (3) wird an ihrem brennraumseitigen Ende von einem Ventilsitz (9) begrenzt, welcher mit einer an der Ventilnadel (5) ausgebildeten Ventildichtfläche (7) zusammenwirkt, so dass durch die Längsbewegung der Ventilnadel (5) die Öffnung wenigstens einer am brennraumseitigen Ende des Ventilkörpers (1) ausgebildeten Einspritzöffnung (11) gesteuert wird. An der Ventildichtfläche (7) und/oder dem Ventilsitz (9) sind Mikrovertiefungen ausgebildet.
摘要翻译：燃料喷射阀具有一个阀体内燃机（1），其在孔（3）（5）被布置在活塞状的阀针。所述孔（3）在其燃烧室侧的端部由阀座（9），其配合有在阀针形成分隔（5）阀密封面（7），使得由所述阀针（5）在所述燃烧室中的至少一个的开口的纵向运动阀体的端部（1）成形注射开口（11）被控制。在阀密封面（7）和/或所述阀座（9）的微孔形成。

7. 发明申请

WO2016169712A1 EINLASSKANALEINRICHTUNG EINER MASCHINE 审中-公开
标题翻译：进口通道建立一机多用
公开(公告)号：WO2016169712A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/EP2016/056259
申请日：2016-03-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WESSNER, Jochen , REDLICH, Alexander , KATZ, Martin , MAGEL, Hans-Christoph , SPINDLER, Susanne , WIEDMANN, Felix , NAFE, Joerg
IPC分类号： F02M35/10 , F02M21/02 , F02M21/04 , F02B1/04
CPC分类号： F02M21/0281 , F02B1/04 , F02B43/00 , F02M21/0257 , F02M21/0278 , F02M21/04 , F02M35/10216 , Y02T10/32
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einlasskanaleinrichtung zur Zuführung von Brennluft und Brenngas einer Brennkraftmaschine mit einem Brennluft entlang einer Strömungsachse (11) führend Einlasskanal (10), der in einen Brennraum der Brennkraftmaschine mündet, wobei der Einlasskanal (10) im Bereich der Einmündung in den Brennraum ein Einlassventil (9) aufweist und wobei in den Einlasskanal (10) stromaufwärts des Einlassventils (9) eine Brenngas führende Gasleitung (12) einmündet. Erfindungsgemäß wird ein Einlasskanal (10) bereitgestellt, der hinsichtlich einer Gemischbildung von in dem Einlasskanal (10) geführter Brennluft und geführtem Brenngas verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Gasleitung (12) zumindest eine laterale Austrittsöffnung (14) aufweist. Dies laterale Austrittsöffnung (14) ist ein einem abgewinkelten Abschnitt (3) der Gasleitung (12) angeordnet, wobei der abgewinkelte Abschnitt (13) wiederum bevorzugt parallel zu der Strömungsachse (11) der Brennluft verläuft.
摘要翻译：本发明涉及一种进气导管装置，用于具有沿流动轴的燃烧用空气（11）的领导者入口通道（10）开口进入内燃发动机的燃烧室，其中，所述入口通道（10）在所述开口的区域中进入燃烧室供给的内燃机的燃烧空气和燃烧气体具有进气阀（9），并且其中在所述入口管道（10）进气门（9）的上游侧具有一可燃气体打开导致气体管线（12）。根据本发明的进气管道（10）上设置引导相对于混合物的形成在进气通道（10）和燃烧空气引导燃烧气体的改善。这是这样实现的，所述气体管线（12）具有至少一个侧向出口开口（14）。此侧向出口开口（14）布置在所述气体管线（12），其中依次成角度的部分（13）优选地平行于内部空气的流动轴线（11）的弯曲部分（3）。

8. 发明申请

WO2019185700A1 MEHRWEGBEHÄLTER 审中-公开
公开(公告)号：WO2019185700A1
公开(公告)日：2019-10-03
申请号：PCT/EP2019/057704
申请日：2019-03-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： REDLICH, Alexander
IPC分类号： A47G29/14
摘要： Die Erfindung betrifft einen Mehrwegbehälter für die Zustellung oder Auslieferung mindestens eines Stückguts, umfassend ein Gehäuse (1), das ein Volumen (2) zur Aufnahme des Stückguts definiert, und ein Deckelteil (3), mittels dessen der Mehrwegbehälter verschließbar ist, ferner umfassend mindestens eines der nachfolgend genannten Ausstattungsmerkmale: - eine mechanische, elektrische und/oder elektronische Verriegelungs- oder Schließvorrichtung (4) gegen unbefugtes Öffnen des Mehrwegbehälters, - eine individualisierende Kennung, Kennzeichnung oder Codierung (5) zur Identifizierung des Mehrwegbehälters, - eine Kommunikationsschnittstelle (6), insbesondere eine Funkschnittstelle, und/oder - einen vorzugsweise aufladbaren Energiespeicher (7), insbesondere Akkumulator, und/oder einen Anschluss an eine externe Stromversorgung.

9. 发明申请

WO2017089042A1 EINLASSKANALEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：进口通道DEVICE
公开(公告)号：WO2017089042A1
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：PCT/EP2016/075183
申请日：2016-10-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KRISTEN, Marcus , SCHMID, Reinhard , REDLICH, Alexander , MAGEL, Hans-Christoph
IPC分类号： F02M35/10 , F02M21/04 , F02M21/02 , F02B31/00
CPC分类号： F02M21/04 , F02B31/00 , F02M21/0278 , F02M35/10216 , Y02T10/146 , Y02T10/32
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einlasskanaleinrichtung zur Zuführung von Brennluft und Brenngas einer Brennkraftmaschine mit einem die Brennluft entlang einer Strömungsachse 11 führenden Einlasskanal 10), der in einen Brennraum der Brennkraftmaschine mündet, wobei der Einlasskanal 10 im Bereich der Einmündung in den Brennraum ein Einlassventil 9 aufweist, und wobei in den Einlasskanal 10 stromaufwärts des Einlassventils 9 eine das Brenngas führende Gasleitung 12 einmündet. Erfindungsgemäß wird eine Einlasskanaleinrichtung mit einem Einlasskanal 10 und einer in den Einlasskanal 10 einmündenden Gasleitung 12 bereitgestellt, die hinsichtlich einer Gemischbildung von in dem Einlasskanal 10 geführter Brennluft und durch die Gasleitung 12 zugeführtem Brenngas verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Einlasskanaleinrichtung eine Vorrichtung zur Erzeugung eines Dralls aufweist. Diese Einrichtung ist als zumindest eine Leitschaufel 15 ausgebildet, die bevorzugt auf dem Außenumfang der Gasleitung 12 im Bereich vor einer Austrittsöffnung 14 in dem Einlasskanal 10 angeordnet ist.
摘要翻译：
本发明涉及的进气通路装置，用于燃烧空气的Zuf导航用途引导件和燃烧气体的内燃机的沿一个海峡＆OUML一个燃烧空气;绿豆轴部11f导航用途hrenden入口管道10）插入在内燃机米导航用途朋友的燃烧室，其中，在所述ONCE导航用途的区域中的入口通道10包括本发明入燃烧室，进气门9，并且其中，在所述入口管道10 AUML stromaufw;进气门9的RTS信号，用于导航使用vanced气体管线12 einm导航用途朋友的燃料气体。发明＆AUML;大街是入口通道是指具有一个入口通道10和一个在入口通道10 einm导航用途ndenden气体管线12提供了相对于在进气通道10导航用途的混合物形成GEF的提高HRTEM燃料气体;更难燃烧空气，并通过气体管线12供给导航用途。这通过入口通道装置具有用于产生扭曲的装置这一事实来实现。此装置被设计为至少一个导向叶片15形成，其优选大街在Au＆;在一个出口＆OUML前面的区域enumfang气体管12;开口布置在进气通道10 14 。

10. 发明授权

EP1356203B1 VORRICHTUNG ZUR KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKVERSORGUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 有权
标题翻译： DEVICE FOR燃料供应压力的内燃机
公开(公告)号：EP1356203B1
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：EP01991686.5
申请日：2001-12-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHORR, Harald , REDLICH, Alexander
IPC分类号： F02M61/12
CPC分类号： F02M61/12
摘要： The invention relates to a device for supplying high pressure fuel to an internal combustion engine. Said device comprises a piston-shaped element (5) which is arranged in a bore hole (3) of a component (1) in a longitudinally displaceable manner. Said piston-shaped element (5) and the sealing section (105) thereof are guided in a guiding section (103) of the bore hole (3), one end of said guiding section (103) running into a pressure chamber (19) which can be filled with high pressure fuel and the other end into an overflow chamber (15). At least one recess (30) is formed on the sealing section (105) of the piston-shaped element (5), said recess being hydraulically connected to the pressure chamber (19) and sealed in relation to the overflow chamber (15), with the exception of the ring gap (17) between the piston-shaped element (5) and the inner wall of the guiding section (103). The piston-shaped element (5) is thus hydraulically centred in the bore hole (3).

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