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1. 发明申请

WO2013087263A1 KRAFTSTOFFSYSTEM FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE, WELCHE MIT MINDESTENS ZWEI KRAFTSTOFFARTEN BETRIEBEN WERDEN KANN 审中-公开
标题翻译：燃油系统用于内燃发动机与至少两个燃料类型进行操作
公开(公告)号：WO2013087263A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/070625
申请日：2012-10-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GLUSCHKE, Alexander , NITSCHE, Frank , MAIER, Martin , LANGER, Winfried , SCHENK, Peter , ALLGEIER, Thorsten , BARBIER, Henri
发明人： GLUSCHKE, Alexander , NITSCHE, Frank , MAIER, Martin , LANGER, Winfried , SCHENK, Peter , ALLGEIER, Thorsten , BARBIER, Henri
IPC分类号： F02D19/06 , F02M21/02
CPC分类号： F02D19/0647 , F02D19/06 , F02D19/0649 , F02D19/0681 , F02D19/0684 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02D41/3809 , F02M21/0203 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , F02M43/02 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： Es wird ein Kraftstoffsystem (10) für eine Brennkraftmaschine (12) vorgeschlagen, welche mit mindestens zwei Kraftstoffarten (16, 40) betrieben werden kann, wobei das Kraftstoffsystem (10) eine elektrisch angetriebene Hochdruck-Kraftstoffpumpe (48) für mindestens eine der beiden Kraftstoffarten (16, 40) umfasst, welche ausgangsseitig mit einer für die zwei Kraftstoffarten (16, 40) gemeinsamen Hochdruckleitung (30) verbunden ist.
摘要翻译：所以建议（12）一种用于内燃发动机的燃料系统（10），其能够操作的至少两种类型的燃料（16，40），其中所述燃料系统（10），电驱动的高压燃料泵（48），用于所述两个燃料类型中的至少一个（16，40），其上具有用于两种类型的燃料（16，40）的联合输出侧的高压管线（30）连接。

2. 发明申请

WO2013087264A1 KRAFTSTOFFSYSTEM 审中-公开
标题翻译：燃油系统
公开(公告)号：WO2013087264A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/070628
申请日：2012-10-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ARNDT, Stefan , FLO, Siamend , GLUSCHKE, Alexander , NITSCHE, Frank , ALLGEIER, Thorsten , MAIER, Martin , GRZESZIK, Roman , BARBIER, Henri , HERZIG, Andreas , LANGER, Winfried , HOHL, Guenther , ARNOLD, Juergen
发明人： ARNDT, Stefan , FLO, Siamend , GLUSCHKE, Alexander , NITSCHE, Frank , ALLGEIER, Thorsten , MAIER, Martin , GRZESZIK, Roman , BARBIER, Henri , HERZIG, Andreas , LANGER, Winfried , HOHL, Guenther , ARNOLD, Juergen
IPC分类号： F02D19/06 , F02D19/08 , F02M21/02
CPC分类号： F02M39/00 , F02D19/0605 , F02D19/0628 , F02D19/0647 , F02D19/0684 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02M21/0287 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： Es wird ein Kraftstoffsystem (10) beschrieben, welches aufweist: einen ersten Speicher (14) für einen ersten in flüssiger Phase befindlichen Kraftstoff (16) mit einem ersten Dampfdruck und einen zweiten Speicher (40) für einen zweiten in flüssiger Phase befindlichen Kraftstoff (42) mit einem zweiten Dampfdruck (54), wobei der zweite Dampfdruck (54) höher ist als der erste Dampfdruck; eine Mischeinrichtung (22) zum Mischen des ersten in flüssiger Phase befindlichen Kraftstoffs (16) mit dem zweiten in flüssiger Phase befindlichen Kraftstoff (42); und einen Injektor (38), der mit der Mischeinrichtung (22) hydraulisch verbunden und so ausgebildet ist, dass beim bzw. unmittelbar nach dem Durchtritt des Gemisches (29) durch eine Austrittsöffnung des Injektors (38) der zweite Kraftstoff (42) von der flüssigen in die gasförmige Phase übergeht.
摘要翻译：中描述了一种燃料系统（10），包括：第一存储器（14），用于第一位于液相燃料（16）与第一蒸气压，和一第二存储器（40），用于位于在液相燃料的第二（42 ）（与第二蒸气压54），其中所述第二蒸气压（54）比所述第一蒸汽压力高; 一个用于混合所述第一位于液相燃料（16）与位于液相燃料（42）的第二混合装置（22）; 并且液压地连接到所述混合装置（22）和形成的喷射器（38），以使得期间或混合物（29）的通过所述第二燃料（42）的所述喷射器（38）的出口开口从所述通道后，立即液体通入气相。

3. 发明申请

WO2009141020A1 DRUCKBEHÄLTER FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译：压力容器内燃机
公开(公告)号：WO2009141020A1
公开(公告)日：2009-11-26
申请号：PCT/EP2008/066692
申请日：2008-12-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
发明人： GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
IPC分类号： F17C13/00
CPC分类号： F17C13/00 , F17C2203/0617 , F17C2205/0323 , F17C2270/0168
摘要： Es sind schon Druckbehälter bekannt mit einem Tankventil zum Steuern des Befüllens bzw. Entleerens und mit einem am Tankventil angeordneten Gasentnahmerohr. Viele Tankstellen sind mit ölgeschmierten Kompressoren ausgestattet, die den notwendigen Druck zur Abfüllung des Erdgases bereitstellen, aber das Erdgas mit Öl verunreinigen. In den Tanks der Fahrzeuge sammelt sich daher zunehmend Öl am Boden des Druckbehälters an. Das Gasentnahmerohr ragt in den Druckbehälter hinein. Bei dem erfindungsgemäßen Druckbehälter wird die Ölabscheidung am Gasentnahmerohr verbessert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass am Umfang des Gasentnahmerohrs (15) ein Ölabscheidemittel (16) vorgesehen ist.
摘要翻译：目前已经有已知的压力容器，用于控制在填充和排空，并与布置在所述罐中的气体出口管的阀的罐阀。许多加油站都配备有油润滑压缩机提供用于天然气的填充必要的压力，但污染的天然气与石油。在车辆的油箱，因此日益油在压力容器的底部收集。该气体抽出管延伸到所述压力容器中。在本发明的压力容器中的油分离在气体抽出管的提高。根据本发明，它提供了一个Ölabscheidemittel（16）设置在气体抽取管（15）的外周。

4. 发明申请

WO2008138686A1 DRUCKREGELSYSTEM FÜR GASBETRIEBENE BRENNKRAFTMASCHINEN UND VERFAHREN ZUR DRUCKREGELUNG 审中-公开
标题翻译：压力控制系统，用于压力调整气体内燃机和方法
公开(公告)号：WO2008138686A1
公开(公告)日：2008-11-20
申请号：PCT/EP2008/054128
申请日：2008-04-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
发明人： GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
IPC分类号： F02D19/02 , F02M21/02
CPC分类号： F02M21/0239 , F02M21/0233 , Y02T10/32
摘要： Es sind schon Druckregelsysteme für gasbetriebene Brennkraftmaschinen bekannt, mit einem Druckregelventil, das einen Ventilkörper, einen mit dem Ventilkörper zusammenwirkenden Ventilsitz und stromab des Ventilsitzes ein Kolbenelement aufweist, das mit dem Ventilkörper mechanisch gekoppelt ist und einen das Kolbenelement enthaltenden Ventilraum in eine Niederdruckkammer und eine Referenzdruckkammer trennt. In der Referenzdruckkammer herrscht Atmosphärendruck. Der vom Druckregelventil stromab des Ventilsitzes eingestellte Ausgangsdruck wird von der Federkraft einer in der Referenzdruckkammer angeordneten Druckfeder bestimmt. Nachteilig ist, dass der Ausgangsdruck des Druckregelventils von einem über das Druckregelventil fließenden Massenstrom und einem am Eingang des Druckregelventils anstehenden Eingangsdruck abhängig ist. Der Ausgangsdruck des Druckregelventils sinkt dadurch bei steigendem Massenstrom und bei sinkendem Eingangsdruck, so dass sich Schwankungen des Ausgangsdrucks um bis zu 150 kPa ergeben können. Bei dem erfindungsgemäßen Druckregelsystem ist der vom Druckregelventil eingestellte Ausgangsdruck im Betrieb nachstellbar, indem der Druck in der Referenzdruckkammer veränderbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Druckregelsystem ein erstes Steuerventil (26) und ein zweites Steuerventil (27) aufweist, wobei die Referenzdruckkammer (8.2) über das erste Steuerventil (26) mit der Niederdruckkammer (8.1) und über das zweite Steuerventil (27) mit einer Druckquelle (28) strömungsverbindbar ist.
摘要翻译：已经有用于气体燃料的内燃机的压力控制系统，与具有阀主体的压力调节阀，与所述阀体的阀座的配合和阀座，其被机械地耦合到所述阀主体和含活塞构件阀室分成低压室和一个基准压力室的活塞构件的下游分离。在基准压力室为大气压。该组中的阀座出口压力的下游的压力控制阀是由一个布置在参考压力室中的压缩弹簧的弹簧力来确定。一个缺点是，通过压力流动的电流的压力控制阀的输出压力调节阀的质量流量和施加到所述压力调节器入口压力的输入依赖。压力控制阀的输出压力，由此随着质量流率，并与入口压力的减小使输出压力的波动可以产生高达150千帕减小。在操作期间，由压力控制阀的输出压力调节根据本发明的压力控制系统是通过在基准压力改变的压力调节腔室是可变的。根据本发明，它提供的是，压力控制系统包括一个第一控制阀（26）和第二控制阀（27），其特征在于，通过所述第一控制阀（26）与低压室（8.1）和所述第二控制阀的基准压力室（8.2）（27）在流动方面的压力源（28）。

5. 发明申请

WO2009143908A1 KRAFTSTOFFVERSORGUNGSANLAGE FÜR EINE GASBETRIEBENE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃料供应系统AN燃气内燃机
公开(公告)号：WO2009143908A1
公开(公告)日：2009-12-03
申请号：PCT/EP2008/065981
申请日：2008-11-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
发明人： GLUSCHKE, Alexander , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried
IPC分类号： F02M21/06 , F02M31/125
CPC分类号： F02M21/06 , F02D19/022 , F02M21/0275 , F02M31/125 , Y02T10/126 , Y02T10/32
摘要： Es sind schon Kraftstoffversorgungsanlagen für eine gasbetriebene Brennkraftmaschine bekannt, mit einer Gasleitung und einem über eine Heizeinrichtung beheizbaren Wärmeübertragungsabschnitt der Gasleitung. Nachteilig ist, dass die Beheizung des Wärmeübertragungsabschnitts der Gasleitung unmittelbar nach dem Kaltstart des Motors noch nicht bzw. noch nicht voll wirksam ist. Dadurch können Schäden an den Gas führenden Bauteilen entstehen. Bei der erfindungsgemäßen Kraftstoffversorgungsanlage wird eine unmittelbar nach dem Kaltstart der Brennkraftmaschine wirksame Beheizung bereitgestellt, indem an dem Wärmeübertragungsabschnitt ein einfacher Wärmespeicher gebildet ist, der an das abgekühlte Gas Wärmeenergie abgibt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Wärmeübertragungsabschnitt (12) der Gasleitung (5) von einem Außenmantel (15) derart umgeben ist, dass zwischen dem Außenmantel (15) und dem Wärmeübertragungsabschnitt (12) eine Wärmeübertragungskammer (16) gebildet ist.
摘要翻译：已经有燃料供给系统的气体燃料的内燃发动机，具有一个气体导管，并通过气体管线的加热器传热部的可加热。一个缺点是，气体管线的传热部的加热是尚未或尚未完全有效的发动机的冷起动之后。这对引导气体的部件的损坏可能出现。在冷内燃机加热开始通过简单的蓄热提供后立即有效的本发明的燃料供给系统形成在传热部，写入到经冷却的气体的热能。根据本发明，它提供的是，热传递部分（12）包围的外护套（15）的气体管线（5），使得传热室（16）的外壳（15）和热传递部分（12）之间形成的。

6. 发明申请

WO2008092761A1 METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A GAS INJECTION SYSTEM OF A GAS FUEL AND A LIQUID FUEL OPERATED INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：燃气燃料和液化气燃油运行内燃机燃气喷射系统的方法和装置
公开(公告)号：WO2008092761A1
公开(公告)日：2008-08-07
申请号：PCT/EP2008/050586
申请日：2008-01-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KRATT, Alfred , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , MOZ, Rudolf , LANGER, Winfried , THURSO, Jens
发明人： KRATT, Alfred , FOERSTER, Juergen , MENGLER, Christian , ALLGEIER, Thorsten , MOZ, Rudolf , LANGER, Winfried , THURSO, Jens
IPC分类号： F02M43/00 , F02D19/06
CPC分类号： F02M43/00 , F02D19/024 , F02D19/027 , F02D19/0647 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： The invention related to a method of operating a gas injection system of a combustion engine which can be operated with gas fuel and liquid fuel. The gas injection system comprises a gas fuel tank, a shut off valve and a plurality of gas injection valves. The method comprises the steps of: Closing the shut of valve, operating the engine with the liquid fuel and subsequently opening all gas fuel injection valves in a set pattern, while the shutoff valve is still closed.
摘要翻译：本发明涉及一种操作能够用气体燃料和液体燃料操作的内燃机的气体喷射系统的方法。气体注入系统包括气体燃料箱，截止阀和多个气体注入阀。该方法包括以下步骤：关闭阀关闭，用液体燃料操作发动机，随后打开所有气体燃料喷射阀，同时截止阀仍然关闭。

7. 发明申请

WO2007042388A1 VERFAHREN ZUR DIAGNOSE EINES ABSPERRVENTILS 审中-公开
标题翻译： METHOD FOR A截止阀的诊断
公开(公告)号：WO2007042388A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/066670
申请日：2006-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried , FOERSTER, Juergen , THURSO, Jens
发明人： ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried , FOERSTER, Juergen , THURSO, Jens
IPC分类号： G01M3/28 , F02B43/00 , F02M21/02
CPC分类号： F02D19/025 , F02D19/024 , F02D19/027 , F02D41/0027 , F02D41/221 , F02D2041/224 , F02D2041/225 , F02M21/0242 , F16K37/0091 , Y02T10/32 , Y02T10/40
摘要： Verfahren zur Diagnose eines Absperrventils in einer Kraftstoffleitung, wobei das Absperrventil in der Kraftstoffleitung zwischen mindestens einem Tank und mindestens einem Einblasventil angeordnet ist, mit den Schritten: Schließen des Absperrventils, Einstellen eines Kraftstoffdruck stromabwärts des geschlossenen Absperrventils, der kleiner ist als der Kraftstoffdruck stromaufwärts des Absperrventils, Überwachung des Kraftstoffdrucks bei geschlossenem Einblasventil stromabwärts des Absperrventils, wobei die Absperrwirkung des Ventils als nicht ausreichend erkannt wird, wenn der Druck in der Kraftstoffleitung stromabwärts des Ventils ansteigt.
摘要翻译：一种用于在燃料管线诊断截止阀的方法，所述在至少一个罐和至少一个喷射阀之间的燃料管线截止阀布置，其包括以下步骤：关闭所述截止阀，调节燃料压力的关闭的截止阀，其比燃料压力的上游更小的下游切断阀，监测燃料压力在关闭喷射阀的隔离阀的下游，其中所述阀的屏障作用被认为是不够的，当在所述阀的增加下游的燃料管道中的压力。

8. 发明申请

WO2009053160A3 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS MIT ZWEI KRAFTSTOFFARTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2009053160A3
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/EP2008/062091
申请日：2008-09-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FOERSTER, Juergen , ALLGEIER, Thorsten , RAIMANN, Juergen , LANGER, Winfried
发明人： FOERSTER, Juergen , ALLGEIER, Thorsten , RAIMANN, Juergen , LANGER, Winfried
IPC分类号： F02D19/10
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors (1), wobei der Verbrennungsmotor (1 ) in einer ersten Betriebsart betreibbar ist, bei der ein erster Kraftstoff in ein Saugrohr (5) eingespritzt wird und ein Gemisch aus erstem Kraftstoff und Luft einem Brennraum (3) zugeführt wird, um den Verbrennungsmotor (1 ) gemäß einem vorgegebenen Sollmoment zu betreiben, wobei in einer Ventilschutzbetriebsart die Menge des ersten Kraftstoffes um einen Anteil reduziert wird und eine Menge eines zweiten Kraftstoffs über ein Direkteinspritzventil (9), das unmittelbar an dem Brennraum (3) angeordnet ist, eingespritzt wird, wobei die Menge des zweiten Kraftstoffs so gewählt ist, dass das Sollmoment beibehalten wird.

9. 发明申请

WO2007131855A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR控制内燃发动机
公开(公告)号：WO2007131855A1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：PCT/EP2007/053711
申请日：2007-04-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried , FOERSTER, Juergen , THURSO, Jens
发明人： ALLGEIER, Thorsten , LANGER, Winfried , FOERSTER, Juergen , THURSO, Jens
IPC分类号： F02D43/00 , F02D19/06
CPC分类号： F02D41/0025 , F02B2075/125 , F02B2275/16 , F02D19/027 , F02D19/0642 , F02D19/0689 , F02D19/0692 , F02D19/081 , F02D19/105 , F02D41/0027 , F02D41/042 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2200/0606 , F02M21/0224 , F02M21/0239 , Y02T10/123 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ansteuerung einer Brennkraftmaschine (1), die wahlweise mit einem flüssigen und einem gasförmigen Betriebsstoff betrieben werden kann, vorgeschlagen. Für den gasförmigen Betriebsstoff ist ein Druckminderer (4) und ein Niederdruckeinspritzventil (6) vorgesehen. Weiterhin sind Überwachungsmittel vorgesehen, die bei einem Betrieb der Brennkraftmaschine mit dem flüssigen Betriebsstoff eine Druckerhöhung vor dem Niederdruckeinspritzventil (6) über einen Schwellwert erkennen und eine Druckverminderung durch Einspritzung des gasförmigen Betriebsstoffs veranlassen.
摘要翻译：它是一种装置和用于控制可以与液体和提出了一种气体燃料进行操作的内燃机（1）的方法。对于气体燃料，减压器（4）和一个低压喷射阀（6）被提供。此外，设置监视装置与液体燃料，在通过阈值的低压喷射阀（6）的前部的压力增加操作所述发动机时，识别并引起由气态物质操作的喷射压力降低。

10. 发明申请

WO2006089858A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINER EINSPRITZVORRICHTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和仪器监测燃料喷射装置的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006089858A1
公开(公告)日：2006-08-31
申请号：PCT/EP2006/060032
申请日：2006-02-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , WOLBER, Jens , WIEMERS, Oliver , LANGER, Winfried , BAUMANN, Andreas , KOEHLER, Christian , MUELLER, Norbert , BAEHR, Hans-Juergen , WALZ, Matthias
发明人： WOLBER, Jens , WIEMERS, Oliver , LANGER, Winfried , BAUMANN, Andreas , KOEHLER, Christian , MUELLER, Norbert , BAEHR, Hans-Juergen , WALZ, Matthias
IPC分类号： F02D41/38 , F02D41/22 , G01M15/11
CPC分类号： F02D41/221 , F02D41/3809 , F02D2041/224 , F02D2041/225 , F02D2200/1015
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Ein- spritzvorrichtung (5) einer Brennkraftmaschine, wobei die Einspritzvorrichtung (5) Einspritzventile (40) aufweist über die Kraftstoff direkt in Brennräume (100) der Brennkraftmaschine eingespritzt wird, und wobei Mittel zum Erkennen von Aussetzern (310) und Mittel zur Erfassung eines Kraftstoffdrucks (320) vorgesehen sind. Ein mechanischer Fehler eines Einspritzventils (40) wird erkannt, wenn Aussetzer an ei- nem Zylinder (110) und gleichzeitig ein Absinken des Kraftstoffdrucks unter einen Schwellenwert (SW) vorliegt. Ein elektrischer Fehler der Einspritzvorrichtung (5) wird erkannt, wenn Aussetzern von Zylindern (110), die einer Endstufenbank der Einspritzvor- richtung (5) zugeordnet sind, beobachtet werden und der Kraftstoffdruck unter einen Schwellenwert (SW) liegt. Abhängig von den erkannten Fehlern werden unterschiedliche Fehlerreaktionen eingeleitet.
摘要翻译：本发明涉及一种用于操作内燃机的喷射装置（5）的方法和装置，其中，所述喷射器（5），喷射阀（40）经由燃料直接喷入所述内燃机的燃烧室（100）被注入，并且其中，用于检测失火（310）和装置，用于检测燃料压力（320）被提供。当在卵NEM气缸（110），并同时低于阈值（SW）中的燃料压力的降低失火存在被检测到的喷射阀（40）的机械故障。与注射装置（5）的输出级相关联的银行（110）气缸失火，观察到当检测到所述喷射器（5）的电气故障和燃料压力低于阈值（SW）位于。根据检测到的错误，不同的错误反应启动。

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