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    • 2. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE, VORZUGSWEISE DREHSTROMGENERATOR FÜR KRAFTFAHRZEUGE
    • 电气机械中较为理想发电机中,机动车辆
    • WO2003041243A1
    • 2003-05-15
    • PCT/DE2002/003884
    • 2002-10-15
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, HorstSCHOLZEN, HolgerURBACH, PeterHAUSSMANN, HolgerKEPPELER, DanaBILSING, Thomas
    • BRAUN, HorstSCHOLZEN, HolgerURBACH, PeterHAUSSMANN, HolgerKEPPELER, DanaBILSING, Thomas
    • H02K9/06
    • H02K9/06H02K11/046
    • Elektrische Maschine, vorzugweise Drehstromgenerator (10) für Kraftfahrzeuge, mit einer an einem Lagerschild (23) der Maschine befestigten Gleichrichter-Baueinheit (lla), die von einem im Lagerschild (23) laufenden Lüfter (27) gekühlt wird, wobei die Dioden auf einer Minus-Anschlussplatte (15) bzw. einer Plus-Anschlussplatte (17) der Gleichrichter-Baueinheit (11) sitzen. Zur Erzielung einer günstigen Abführung der Verlustwärme der Gleichrichter-Baueinheit (11a) ist diese in einer stirnseitigen Öffnung (32) des Lagerschildes (23) angeordnet und an einer ihrer beiden Anschlussplatten (15 bzw. 17) mit einem Kühlkörper (33) strom- und wärmeleitend verbunden, der aussen am Lagerschild (23) befestigt ist und die Öffnung (32) abdeckt. Dadurch kann die vom Lüfter (27) angesaugte Kühlluft zunächst von aussen über den Kühlkörper (33) radial nach innen strömen, im achsnahen Bereich über Durchbrüche (30) im Lagerschild (23) in die Maschine gelangen und von dort am Lüfter (27) radial nach aussen an der anderen Anschlussplatte (15 bzw. 17) vorbeiströmen.
    • 电机中,优选用于机动车辆的三相发电机(10),安装有一个在机器整流器单元的支承板(23)(IIa)中,一个轴承罩(23)风扇(27)的运行进行冷却,其特征在于,在所述二极管 负端子板(15)和所述整流器单元(11)的正极端子板(17)坐。 这在轴承板(23)的端面开口(32)被布置成实现从整流器单元的热损失(11a)和在其两个端板中的一个(15和17)与冷却体低耗散(33)的电流和 导热地,在外部固定在支承板(23)和覆盖所述开口(32)。 由风扇表征(27)吸入的冷却空气可最初从外部经由冷却体(33)通过在所述支承板中的开口(30)流径向向内的区域中的轴附近(23)到达入机器和从那里到所述风扇(27)沿径向 向外的另一连接板(15或17)流过。
    • 5. 发明申请
    • ELEKTRISCHE MASCHINE, INSBESONDERE DREHSTROMGENERATOR FÜR FAHRZEUGE
    • 电机,其中,特别是发电机中,车辆
    • WO2008037294A1
    • 2008-04-03
    • PCT/EP2006/066768
    • 2006-09-26
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, HorstRIEDEL, Georg
    • BRAUN, HorstRIEDEL, Georg
    • H02K9/06H02K5/15H02K5/20
    • H02K5/20H02K9/06
    • E lektrische Maschine, insbesondere Drehstromgenerator für Fahrzeuge, mit einem Läufer (24) und einem stirnseitig dazu angeordneten Lüfter (26) mit Lüfterschaufeln (28), einem Ständer (14) und einem Lagerschild (18), wobei das Lagerschild (18) stirnseitig angeordnete Lufteintrittsöffnungen (30) zum Ansaugen der Kühlluft und Luftaustrittsfenster (32) zum Ausblasen der Kühlluft nach außen an einem Ständerwickelkopf (16) entlang aufweist, und wobei das Lagerschild (21) einen die Lufteintrittsöffnungen (30) radial nach innen begrenzenden Innenabschnitt (21) aufweist. Erfindungsgemäß weist der Lagerschild-Innenabschnitt (21) eine zum Ständerwickelkopf (16) hin gerichtete konkave Oberfläche auf, die ihren zum Lüfter (26) geringsten axialen Abstand axial gegenüber dessen Lüfterschaufeln (28) hat.
    • ëlectrical机,在用于车辆特别是三相发电机,具有转子(24)和一个正面设置成将风扇(26)与风扇叶片(28),定子(14)和支承板(18),所述支承板(18)布置在所述端部 用于吸入冷却空气和空气出口窗(32),用于将冷却空气沿着吹出到定子的外部卷绕头(16),并且其中,所述轴承罩(21)具有空气入口开口(30)径向向内限定的内部空气入口开口(30)(21) , 根据本发明的用于定子绕组头部(16)的支承板内部分(21)朝向凹面,它有与风扇(26)的最小轴向轴向地相对于所述风扇叶片(28)的距离。
    • 10. 发明申请
    • LÜFTERRAD ZUR FÖRDERUNG VON KÜHLLUFT FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE
    • 风扇的冷空气用于电机的推广
    • WO2007036535A1
    • 2007-04-05
    • PCT/EP2006/066791
    • 2006-09-27
    • ROBERT BOSCH GMBHBRAUN, Horst
    • BRAUN, Horst
    • F04D29/28F04D29/30
    • F04D29/30F04D29/281
    • Lüfterrad zur Förderung von Kühlluft für eine elektrische Maschine mit einem Scheibenteil (14) , von dem Lüfterschaufeln (16) ausgehen, die entlang des Umfangs des Lüfterrads (10) radial nach außen gerichtet sind und in Achsrichtung weisen. Die Lüfterschaufeln (16) zumindest jeweils eine Schaufelhinterkante (28) mit der Höhe h und eine geneigte Schaufelvorderkante (26) aufweisen. Die Lüfterschaufeln (16) durch eine Einhüllende (50) beschreibbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Einhüllende (50) durch die Schaufelhinterkante (28), einer von der Höhe h ausgehenden und zum Scheibenteil (14) parallelen Strecke (46), einer Verbindungslinie (49) und einer projizierten Oberfläche (43) des Scheibenteils (14) gebildet ist. Die Verbindungslinie (49) eine Gerade zwischen einem von der Schaufelhinterkante (28) abgewandten Ende der Strecke (46) und einem Schnittpunkt (40) der geneigten Schaufelvorderkante (26) mit dem Scheibenteil (14) ist. Die Verbindungslinie (49) die Schaufelvorderkante (26) in zumindest einem Punkt berührt. Das Verhältnis der Länge b der Strecke (46) zu der Schaufelhöhe h im Bereich von 0,08 ≤ b/h ≤ 0,60 liegt.
    • 发出的风扇用于与圆盘部(14),从该风扇叶片(16),其沿着所述叶轮(10)的圆周定向径向向外,并具有在轴向方向上输送的冷却空气用于电机。 风扇叶片(16)至少在每种情况下一个叶片后缘(28)的高度h的和倾斜的叶片前缘(26)。 风扇叶片(16)由包络线(50)是可写的。 根据本发明,它提供的是,包络线(50)穿过叶片后缘(28),并联的一个从高度h和圆盘部(14)延伸部分(46),盘部的连接线(49)和一个突出表面(43)( 14)形成。 所述连接线(49)是从叶片后缘的远程之间的直线(28)的轨道(46)和与盘部分(14)倾斜的叶片前缘(26)的交点(40)的一个点的端部。 所述连接线(49)接触在至少一个点的前缘(26)的叶片。 的路径(46),以在0.08 = B / H = 0.60的范围内的刀片高度h的长度b的比值。