专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2002071576A1 ELEKTRISCHE MASCHINE 审中-公开
标题翻译：大电机
公开(公告)号：WO2002071576A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/DE2002/000518
申请日：2002-02-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BILSING, Thomas
发明人： BILSING, Thomas
IPC分类号： H02K9/06
CPC分类号： H02K9/06
摘要： Bei einer elektrischen Maschine, insbesondere bei einem Generator für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) um eine Drehachse (5) drehbar gelagerten Läufer (6) mit mindestens einer Läuferwicklung (14) und mindestens einem an dem Läufer (6) angeordneten Lüfterrad (21) zur Erzeugung von Konvektion in dem Gehäuse (2) und zur Abführung von Wärme von der mindestens einen Läuferwicklung (14), ist besseren Kühlung des Läufers (6) vorgesehen, dass das mindestens eine Lüfterrad (21) zumindest linienförmig mit dem Läufer (6) verbunden ist.
摘要翻译：在电机，特别是在用于机动车辆的发电机，包括：壳体（2）在壳体（2）关于具有至少一个转子绕组（14）和至少一个旋转轴线（5）可旋转地安装的转子（6）所述转子（6），其设置风扇叶轮（21），用于在所述壳体（2）产生的对流以及从所述至少一个转子绕组（14）散热，（6）设置在转子的更好的冷却，使得（至少一个风扇 21）被至少线性地连接到所述转子（6）。

2. 发明申请

WO2003041243A1 ELEKTRISCHE MASCHINE, VORZUGSWEISE DREHSTROMGENERATOR FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：电气机械中较为理想发电机中，机动车辆
公开(公告)号：WO2003041243A1
公开(公告)日：2003-05-15
申请号：PCT/DE2002/003884
申请日：2002-10-15
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BRAUN, Horst , SCHOLZEN, Holger , URBACH, Peter , HAUSSMANN, Holger , KEPPELER, Dana , BILSING, Thomas
发明人： BRAUN, Horst , SCHOLZEN, Holger , URBACH, Peter , HAUSSMANN, Holger , KEPPELER, Dana , BILSING, Thomas
IPC分类号： H02K9/06
CPC分类号： H02K9/06 , H02K11/046
摘要： Elektrische Maschine, vorzugweise Drehstromgenerator (10) für Kraftfahrzeuge, mit einer an einem Lagerschild (23) der Maschine befestigten Gleichrichter-Baueinheit (lla), die von einem im Lagerschild (23) laufenden Lüfter (27) gekühlt wird, wobei die Dioden auf einer Minus-Anschlussplatte (15) bzw. einer Plus-Anschlussplatte (17) der Gleichrichter-Baueinheit (11) sitzen. Zur Erzielung einer günstigen Abführung der Verlustwärme der Gleichrichter-Baueinheit (11a) ist diese in einer stirnseitigen Öffnung (32) des Lagerschildes (23) angeordnet und an einer ihrer beiden Anschlussplatten (15 bzw. 17) mit einem Kühlkörper (33) strom- und wärmeleitend verbunden, der aussen am Lagerschild (23) befestigt ist und die Öffnung (32) abdeckt. Dadurch kann die vom Lüfter (27) angesaugte Kühlluft zunächst von aussen über den Kühlkörper (33) radial nach innen strömen, im achsnahen Bereich über Durchbrüche (30) im Lagerschild (23) in die Maschine gelangen und von dort am Lüfter (27) radial nach aussen an der anderen Anschlussplatte (15 bzw. 17) vorbeiströmen.
摘要翻译：电机中，优选用于机动车辆的三相发电机（10），安装有一个在机器整流器单元的支承板（23）（IIa）中，一个轴承罩（23）风扇（27）的运行进行冷却，其特征在于，在所述二极管负端子板（15）和所述整流器单元（11）的正极端子板（17）坐。这在轴承板（23）的端面开口（32）被布置成实现从整流器单元的热损失（11a）和在其两个端板中的一个（15和17）与冷却体低耗散（33）的电流和导热地，在外部固定在支承板（23）和覆盖所述开口（32）。由风扇表征（27）吸入的冷却空气可最初从外部经由冷却体（33）通过在所述支承板中的开口（30）流径向向内的区域中的轴附近（23）到达入机器和从那里到所述风扇（27）沿径向向外的另一连接板（15或17）流过。

3. 发明申请

WO03041243A9 ELECTRICAL MACHINE, PREFERABLY AN ALTERNATOR FOR MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：电气机械中较为理想发电机中，机动车辆
公开(公告)号：WO03041243A9
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/DE0203884
申请日：2002-10-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , BRAUN HORST , SCHOLZEN HOLGER , URBACH PETER , HAUSSMANN HOLGER , KEPPELER DANA , BILSING THOMAS
发明人： BRAUN HORST , SCHOLZEN HOLGER , URBACH PETER , HAUSSMANN HOLGER , KEPPELER DANA , BILSING THOMAS
IPC分类号： H02K9/02 , H02K9/06 , H02K11/04 , H02K19/36
CPC分类号： H02K9/06 , H02K11/046
摘要： The invention relates to an electrical machine, preferably an alternator (10) for motor vehicles, comprising a rectifier assembly (11a) that is fixed to an end shield (23) of the machine. Said rectifier assembly is cooled by a fan (27) that operates in the end shield (23), the diodes being positioned on a negative connecting plate (15) and a positive connecting plate (17) of the rectifier assembly (11). The aim of the invention is to evacuate the dissipated heat from the rectifier assembly (11a) in an advantageous manner. To achieve this, the rectifier assembly is located in an opening in the front face (32) of the end shield (23) and is connected in an electrically and thermally conductive manner by one of its two connecting plates (15 and 17) to a cooling body (33), which is connected to the exterior of the end shield (23) and covers the opening (32). The cooling air that is thus taken in by the fan (27) first flows from the exterior across the cooling body (33) in a radial manner towards the interior, entering the machine in the vicinity of the shaft through orifices (30) in the end shield (23) and from here, having reached the fan (27), subsequently flows past the other connecting plate (15 and 17) in a radial manner towards the exterior.
摘要翻译：电机中，优选用于机动车辆的三相发电机（10），安装有一个在机器整流器单元的支承板（23）（IIa）中，一个轴承罩（23）风扇（27）的运行进行冷却，其特征在于，在所述二极管负端子板（15）和所述整流器单元（11）的正极端子板（17）坐。这在轴承板（23）的端面开口（32）被布置成实现从整流器单元的热损失（11a）和在其两个端板中的一个（15和17）与冷却体低耗散（33）的电流和导热地，在外部固定在支承板（23）和覆盖所述开口（32）。由风扇表征（27）吸入的冷却空气可最初从外部经由冷却体（33）通过在所述支承板中的开口（30）流径向向内的区域中的轴附近（23）到达入机器和从那里到所述风扇（27）沿径向向外的另一连接板（15或17）流过。

4. 发明申请

WO2002071580A1 ELEKTRISCHE MASCHINE MIT LUFTGEKÜHLTEM REGLER CHIP 审中-公开
标题翻译：大电机风冷控制器芯片
公开(公告)号：WO2002071580A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/DE2002/000576
申请日：2002-02-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DOEFFINGER, Andreas , HENKEL, Achim , HILLMER, Frank , BILSING, Thomas
发明人： DOEFFINGER, Andreas , HENKEL, Achim , HILLMER, Frank , BILSING, Thomas
IPC分类号： H02K11/04
CPC分类号： H02K19/365 , H02K5/141 , H02K9/06 , H02K9/28 , H02K19/36
摘要： Bei einer elektrischen Maschine, insbesondere einem Generator für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (2), einem in dem Gehäuse (2) um eine Drehachse (5) drehbar gelagerten Läufer (6), mindestens einem mit dem Läufer (6) verbundenen Lüfterrad (20) zur Erzeugung eines Kühlluft-Stromes (22, 22', 22'') von mindestens einer in dem Gehäuse (2) angeordneten Einsaug-Öffnung (37; 37'; 37'') zu mindestens einer in dem Gehäuse (2) angeordneten Auslaß-Öffnung (24) und mindestens einem auf einem Chip-Träger (30) angeordneten Regler-Chip (31) zur Regelung der Stromerzeugung, ist vorgesehen, daß der Chip-Träger (30) derart angeordnet ist, daß er zumindest teilweise unmittelbar von dem Kühlluft-Strom (22, 22', 22'') umströmt wird. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß wegen der hohen Strömungsgeschwindigkeit des Kühlluft-Stromes (22, 22', 22'') ein sehr hoher Wärmeübergangskoeffizient vorhanden ist.
摘要翻译：在电机中，特别是用于具有壳体的机动车辆的发电机（2）在所述壳体（2）围绕旋转轴线（5）的转子可旋转地安装（6），连接到至少一个与转子（6）的风扇叶轮（20 ），用于在所述壳体产生由至少一个设置在冷却空气流（22，22”，22' ‘）（2）Einsaug开口（37; 37’; 37'）布置成至少一个在所述壳体（2）用于控制发电排出口（24）和至少一个布置在芯片载体上的（30）控制芯片（31）被提供，该芯片载体（30）被布置成使得其至少部分地直接从冷却空气流（22，22 '22' '）周围流动。通过这种布置，实现了由于冷却空气流的高流速的（22，22“ 22' ”），非常高的传热系数是存在的。

5. 发明申请

WO2011023611A1 ZWISCHENLAGEREINRICHTUNG MIT VERZAHNUNGSVERSTÄRKUNG FÜR STARTER 审中-公开
标题翻译：为资产负债增益STARTER管理设备
公开(公告)号：WO2011023611A1
公开(公告)日：2011-03-03
申请号：PCT/EP2010/062037
申请日：2010-08-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FISCHER, Thomas , BILSING, Thomas , PAVEL, Zsolt
发明人： FISCHER, Thomas , BILSING, Thomas , PAVEL, Zsolt
IPC分类号： F16H55/17 , F16H55/06 , F02N15/04
CPC分类号： F02N15/046 , F16H55/06 , F16H55/17 , F16H2055/065 , F16H2055/176 , Y10T74/1987
摘要： Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft eine Zwischenlagereinrichtung (1) für eine Andrehvorrichtung, insbesondere für einen Starter zum Andrehen einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Verzahnungsbereich (3) mit einem Basisabschnitt (4) und daran ausgebildeten Verzahnungsabschnitten (5), zum lagernden Aufnehmen von Zahnrädern, wobei der Verzahnungsbereich (3) als Verbundverzahnungsbereich (8) ausgebildet ist, in dem Mittel zur Erhöhung einer Verzahnungsbeständigkeit integriert sind, eine Andrehvorrichtung, insbesondere ein Starter zum Andrehen einer Brennkraftmaschine, umfassend eine erfindungsgemäße Zwischenlagereinrichtung (1) und ein System umfassend eine Brennkraftmaschine und einen Starter zum Andrehen der Brennkraftmaschine mit erfindungsgemäßen Andrehvorrichtung.
摘要翻译：本发明的目的涉及一种用于起动装置的中间存储装置（1），特别是用于起动内燃发动机，其包括一个齿轮部分的起动器（3）具有基部（4）和在其上的齿部（5）形成，对重叠的齿轮记录，其中，所述齿轮部分（3）被形成为，根据起动的内燃机，包括中间轴承装置本发明（1）和一个系统被集成在所述装置用于增加齿电阻包括内燃发动机和一个复合齿轮部分（8），一个起动装置，特别是起动起动器用于开始根据本发明的起动装置的内燃机。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式