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1. 发明公开

EP0201843A2 Verfahren zum Ermitteln des Reibungskoeffizienten zwischen Reifen und Fahrbahn 有权
标题翻译：一种用于确定轮胎与路面之间的摩擦系数的方法。
公开(公告)号：EP0201843A2
公开(公告)日：1986-11-20
申请号：EP86106168.7
申请日：1986-05-06
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： B60T8/00 , B60Q9/00 , G01N19/02
CPC分类号： B60T8/175 , B60T8/172 , B60T2210/12 , B60T2270/208 , F16D2066/001
摘要： Zur Ermittlung des Reibungskoeffizienten - (Haftbeiwertes) zwischen einem Fahrzeugreifen und der Fahrbahn wird ein einziges, nicht angetriebenes Rad kurz abgebremst und der Schlupf des abgebremsten Rades im Vergleich zu einem nicht gebremsten Rad ermittelt. Der Reibungskoeffizient wird unter Berücksichtigung des Bremsmomentes und der Achslast aus dem Schlupf berechnet. Nach der Erfindung kann auch während einer normalen Fahrzeug-Bremsung entweder eines der Fahrzeug-Räder mit einem geringeren Bremsdruck beaufschlagt werden als ein anderes Fahrzeug-Rad, oder die Achslast eines Fahrzeug-Rades wird vermindert, wobei dieses entlastete Fahrzeug-Rad abgebremst wird und dessen Drehgeschwindigkeit mit der Drehgeschwindigkeit zumindest eines anderen, ungebremsten Rades verglichen wird.
摘要翻译：一个单一的，非驱动轮被制动简要和制动车轮的滑移来确定相比于非制动轮。摩擦系数是在考虑了制动转矩和从滑轴载荷的计算。根据本发明，车辆的车轮与较低的制动压力通常在车辆制动期间，也可能出现的任一个被应用作为另一个车辆车轮或车轮的轮轴负载降低，这放心车辆车轮被制动和其与至少一种其它非制动轮的旋转速度的旋转速度进行比较。

2. 发明授权

EP0202541B1 Trommelbremse mit drei Bremsbacken 失效
标题翻译：具有三个制动鞋的DRUMBRAKE
公开(公告)号：EP0202541B1
公开(公告)日：1990-07-18
申请号：EP86106239.6
申请日：1986-05-07
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D51/32
CPC分类号： F16D65/563 , F16D51/34

3. 发明授权

EP0150052B1 Teilbelag-Scheibenbremse 有权
标题翻译：用于车辆的SPOT型碟形刹车
公开(公告)号：EP0150052B1
公开(公告)日：1987-05-06
申请号：EP85100460.6
申请日：1985-01-17
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D55/224
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D55/227

4. 发明公开

EP0202541A2 Trommelbremse mit drei Bremsbacken 失效
标题翻译：鼓刹有三个制动蹄。
公开(公告)号：EP0202541A2
公开(公告)日：1986-11-26
申请号：EP86106239.6
申请日：1986-05-07
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D51/32
CPC分类号： F16D65/563 , F16D51/34
摘要： Bei einer Trommelbremse mit drei Bremsbacken (4, 22, 23), die hydraulisch und/oder mechanisch beaufschlagbar sind, ist ein erster und ein zweiter, hydraulisch beaufschlagbarer Bremsbacken (4, 22) in Vorwärts-Fahrtrichtung (21) jeweils ablaufend gelagert und der dritte Bremsbacken (23) ist bei mechanischer Bremsung zusammen mit zumindest einem der anderen Bremsbacken (4, 22) derart beaufschlagt, daß sowohl in Vorwärtsals auch in Rückwärts-Fahrtrichtung jeweils einer der Bremsbacken (23 und 4 bzw. 22) ab- und einer auflaufend gelagert ist.
摘要翻译：在具有三个制动蹄鼓式制动器（4，22，23）是液压和/或机械作用时，第一和第二，液压地可加载制动蹄（4，22）在前进方向（21），每个下降地安装和第三制动蹄（23）在机械制动，与其它闸瓦中的至少一个（4，22）一起被施加，使得正向反向方向上的每个制动蹄（23和4或22）关闭和应计被安装。

5. 发明公开

EP0202541A3 Trommelbremse mit drei Bremsbacken 失效
标题翻译：具有三个制动鞋的DRUMBRAKE
公开(公告)号：EP0202541A3
公开(公告)日：1989-03-08
申请号：EP86106239.6
申请日：1986-05-07
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D51/32
CPC分类号： F16D65/563 , F16D51/34
摘要： Bei einer Trommelbremse mit drei Bremsbacken (4, 22, 23), die hydraulisch und/oder mechanisch beaufschlagbar sind, ist ein erster und ein zweiter, hydraulisch beaufschlagbarer Bremsbacken (4, 22) in Vorwärts-Fahrtrichtung (21) jeweils ablaufend gelagert und der dritte Bremsbacken (23) ist bei mechanischer Bremsung zusammen mit zumindest einem der anderen Bremsbacken (4, 22) derart beaufschlagt, daß sowohl in Vorwärtsals auch in Rückwärts-Fahrtrichtung jeweils einer der Bremsbacken (23 und 4 bzw. 22) ab- und einer auflaufend gelagert ist.

6. 发明公开

EP0150052A2 Teilbelag-Scheibenbremse 有权
标题翻译： Teilbelag-Scheibenbremse。
公开(公告)号：EP0150052A2
公开(公告)日：1985-07-31
申请号：EP85100460.6
申请日：1985-01-17
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D55/224
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D55/227
摘要： Eine Teilbelag-Scheibenbremse für Kraftfahrzeuge hat zwei Bremsbacken (46; 56), die an je einer Seite einer Bremsscheibe (10) angeordnet sind und je einen von dieser abgewandten Stützvorsprung (50; 60) aufweisen. Die zugehörige Betätigungsvorrichtung hat einen Kolben (38), der an einer der Bremsbacken (46) anliegt und eine Aussparung (42) aufweist, in die der Stützvorsprung (50) dieser Bremsbacke (46) eingreift. Über beide Bremsbacken (46; 56) greift ein Schwimmsattel (24), der auf der von der Betätigungsvorrichtung abgewandten Seite der Bremsscheibe (10) einen Sattelschenkel (40) mit einer Aussparung (44) für den Stützvorsprung (60) der zweiten Bremsbacke (56) aufweist. Zum unmittelbaren Aufnehmen von Bremskräften sind Stützffächen (66) an einem Bremsträger (TZ) vorgesehen. Der Schwimmsattel (24) ist in bezug auf den Bremsträger (12) längs mindestens eines zur Achse der Bremsscheibe (10) parallelen Führungsbolzens (20) durch Reaktionskräfte der Betätigungsvorrichtung verschiebbar. Der Bremsträger hat einen Arm (16), der sich über die Bremsscheibe (10) hinwegerstreckt, und beide Bremsbacken (46; 56) sind ausschließlich über je eine Stützfläche (66) an diesem Arm (16) zur Übertragung von Bremskräften bei Vorwärtsdrehung der Bremsscheibe (10) unmittelbar am Bremsträger (12) abgestützt. Die Stützvorsprünge (60; 60) beider Bremsbacken (46; 66) sind auf einen Bereich beschränkt, in dem sie sich zur Übertragung von Bremskräften ausschließlich bei Rückwärtsdrehung in der zugehörigen Aussparung (42; 44) des Kolbens (38) bzw. Sattelschenkels (40) abstützen.
摘要翻译： 1.一种特别用于机动车辆的点式盘式制动器，包括设置在制动盘（10）的任一侧的两个制动衬块（46; 56），每个具有从所述制动盘避开的支撑突起（50; 60），致动机构包括与所述制动衬块（46）中的一个邻接并形成有由所述制动衬块（46）的所述支撑突起（50）接合的凹部（42）的活塞（38），浮动卡尺（24）将两个制动衬块（46; 56）分段并且在制动盘（10）的侧面具有从致动机构避开的形成有支撑突起（60）的凹槽（44）的卡钳腿（40），具有用于直接接收制动力的支撑表面（66）的制动器支架（12）以及平行于所述制动盘（10）的轴线延伸的至少一个引导销浮动卡钳（24）可通过致动机构的反作用力相对于制动器支架（12）移动其特征在于，所述制动支架（12）具有延伸穿过所述制动盘（10）的臂（16），两个制动衬块（46; 56）直接由制动器（12）上的支撑表面（66）直接支撑在该臂（16）上，以在制动盘（10）的正向旋转时传递制动力，并且支撑突起（50,60 两个制动衬块（46; 56）限制在它们被支撑在活塞（38）或卡钳腿（40）的相应凹部（42; 44）中的区域上，以仅在反向旋转时传递制动力。

7. 发明授权

EP0201843B1 Verfahren zum Ermitteln des Reibungskoeffizienten zwischen Reifen und Fahrbahn 有权
标题翻译：轮胎和跑道之间的摩擦系数搜索方法
公开(公告)号：EP0201843B1
公开(公告)日：1991-08-07
申请号：EP86106168.7
申请日：1986-05-06
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： B60T8/00 , B60Q9/00 , G01N19/02
CPC分类号： B60T8/175 , B60T8/172 , B60T2210/12 , B60T2270/208 , F16D2066/001

8. 发明公开

EP0201843A3 Friction coefficient searching method between tyres and runway 有权
标题翻译：轮胎和跑道之间的摩擦系数搜索方法
公开(公告)号：EP0201843A3
公开(公告)日：1988-05-25
申请号：EP86106168
申请日：1986-05-06
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： B60Q09/00 , B60T08/00
CPC分类号： B60T8/175 , B60T8/172 , B60T2210/12 , B60T2270/208 , F16D2066/001

9. 发明公开

EP0150052A3 Spot-type disc brake for vehicles 有权
标题翻译：用于车辆的SPOT型碟形刹车
公开(公告)号：EP0150052A3
公开(公告)日：1985-08-28
申请号：EP85100460
申请日：1985-01-17
申请人： LUCAS INDUSTRIES public limited company
发明人： Rath, Heinrich-Bernhard
IPC分类号： F16D55/224
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D55/227

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