用于紧固紧固装置的至少一个信号在Belaghalteb HILL电缆（9）（7）的盘式制动器的，在盘式制动器的Belaghalteb导航用途包括凝胶（7）之一的制动盘导航用途berspannenden卡钳 盘式制动器被安装，并且其中，所述固定装置具有在Belaghalteb导航用途可定位凝胶（7），其中，所述信号电缆（9）设置在所述保持件保持的保持器，其中所述保持器（8）还单方面在Belaghalteb导航用途的横向区域 ;凝胶（7）带正电和/或摩擦导航用途被保持SSIG，其中，所述保持器（8）和所述Belaghalteb导航使用凝胶的相关侧（7）实测值导航用途是HRT 之间的信号线（9）。

一种盘式制动器（1）F导航用途R A车辆，特别适用于导航用R A商用车辆，其包括具有制动盘的旋转轴（2）的制动盘，制动钳（3），特别是滑动卡钳（用Zuspannabschnitt 3a）和A R导航用途ckenabschnitt（3b）中，至少两个刹车片＆AUML; GE（4,5）每一个都具有衬里保持弹簧（6，7）提供Belagr导航用途ckenplatte（4α，5α）由制动钳每个偏压 （3）L＆ouml;可释放地连接Belaghalteb HILLS（8）分层导航用途是TZT和其中一个zuspannseitiger制动衬片（4）被分配给Zuspannabschnitt（3a）中，并且A R导航用途ckenseitiger制动衬片（5）将R导航用途ckenabschnitt（3b）的 被分配，和固定装置（10），用于固定Belaghalteb导航使用凝胶（8），其具有L＆ouml的位置;第r导航用途的ckenplatte（5A）;所述Belaghalteb HILLS（8）和Belagr导航用途（ckenseitigen制动衬片5之间可释放连接 ）的形式。 所述固定装置（10）具有至少一个夹紧元件（11）和（12，12“），至少一个保持器，其中在所述Belaghalteb导航用途的凝胶的安装状态（8）的每一个具有至少一个夹紧元件中的至少一个部分（11E）（11） 与保持器中的至少一个部分（12B，12C，图5c）（12，12“）彼此接合，并且其中，在组装过程中，所述至少一个夹紧元件（11）的至少一个部分（11E）/所述Belaghalteb导航使用凝胶的拆卸（8 ）（针对该至少一个部分（11e的弹簧力）的所述至少一个夹紧元件（11）或至少与该部分（11E）相关联的部11d）是可移动的。 和相应的刹车片组（100）。

一种盘式制动器˚F导航用途R A商用车辆，具有一个制动盘（13）的导航使用山熟化，形成作为滑动卡钳制动钳（1），设置在其中的两个中，在相反的方向上制动盘（13）的方向上移动，分别 一个Belagtr BEAR载体板（5）和一个安装在其上的摩擦衬片（6），其具有制动衬块＆AUML; GE（3，4）各自在所述制动盘（13）由Bremstr BEAR Gerh＆oUML的旋转（X）的方向;限制RN（8）衬里轴 （12）的车辆侧Bremstr＆AUML的;热尔（7）被设置，其中一个动作侧的制动垫（3）由制动施加装置的装置（5）相对于所述制动盘（13）能够被压，以及，其中R导航用途cksteileinrichtungen与该卡钳（1 ）和/或动作侧的制动垫（3）根据制动引起的位移和L＆ouml;森制动器R导航用途CKF导航用途是YOURSELFSOFTWAREUPDAT E被形成为使得所述操作和/或反应侧的制动垫（3，4）为R导航用途cksteileinrichtung对于已经 ILS包括至少一个加压构件（9）在所述制动盘（13）朝向所述斜坡（17）弹性地ABST导航用途TZT延伸上升，是于所述制动衬块的（3,4）移位相对。