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热词
    • 1. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器商用车和BREMSBELAGSATZ
    • WO2016202791A1
    • 2016-12-22
    • PCT/EP2016/063612
    • 2016-06-14
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • FRICKE, JensRGUICHI, AbdelazizEICHLER, ThomasKRAUSE, OliverKLINGNER, MatthiasPESCHEL, MichaelSCHÖFBERGER, TobiasADAMCZYK, PhilippMOLNAR, MarkusHAUSER, MaximilianNESMJANOWITSCH, IgorHEINDL, MartinBRANDL, ChristianPLEINTINGER, MartinROTH, NatalieSAKEL, KerstinGASSLBAUER, FranzTROPP, MartinASEN, Alexander
    • F16D65/097F16D55/226F16D65/18
    • F16D55/226F16D65/0068F16D65/097F16D65/0977F16D65/16F16D65/183F16D65/54F16D2055/0029
    • Scheibenbremse (10), mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden Bremssattel (1), der eine zentrale Öffnung (9) über der Bremsscheibe (2) aufweist, umfasst zwei im Bremssattel (1) angeordnete, gegensinnig bewegbare, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisende Bremsbeläge (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3) mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens eine Rückstelleinrichtung, mit der der Bremssattel (1) rückführbar ist, wobei die Rückstelleinrichtung eine an den sich gegenüberliegenden Bremsbelägen (3) angreifenden, entgegen der jeweiligen Zuspannrichtung gleich wirkenden Spreizeinrichtung (8) mit an der jeweiligen Belagträgerplatte (4) angreifenden federnden Spreizelementen aufweist. Die Spreizeinrichtung (8) ist in der zentralen Öffnung (9) angeordnet, wobei die Spreizelemente direkt oder indirekt außerhalb der Reibbeläge (5) an mindestens zwei zur Mitte abständig zueinander angeordneten Anlagebereichen der Bremsbeläge (3) angreifen, wobei die Spreizeinrichtung Federarme (20) aufweist, die in dem zentralen Bereich der Öffnung (9) miteinander und mit einem Haltebogen (21), der am Bremsträger (6) angebracht ist, verbunden sind. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(10),具有一个制动盘(2)的横制动钳(1),其具有所述制动盘(2)的中央开口(9),包括两个制动钳(1),设置相对可移动的,每个具有一个衬承载板(4 )以及安装在其上的摩擦衬(5),其具有制动衬块(3,3“),其中通过施力装置的装置的动作侧或zuspannseitiger制动衬片(3)可通过抵靠制动盘(2)的至少一个制动活塞,和至少一个返回装置被按压, 可溯源与制动钳(1),其中,所述复位装置接合所述相对的制动垫(3)中的一个,相对的相应的应用方向同样作用的扩展装置(8),在相应的衬承载板(4),弹性扩张元件接合。 扩展装置(8)设置在所述中心开口(9),其中,所述膨胀元件直接或间接接合所述衬片外(5)上的至少两个,以在从所述制动衬片(3)的布置成彼此抵接部的间隔,则中心其中所述扩展弹簧臂(20) 其与和在所述开口(9)一起的中央区域和其上安装有制动器支架(6)上的连接(21)相连接。 相应的制动衬块组设置。
    • 3. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器用于商业车辆和刹车片套件
    • WO2018054825A1
    • 2018-03-29
    • PCT/EP2017/073446
    • 2017-09-18
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • MOLNAR, MarkusNESMJANOWITSCH, IgorHAUSER, MaximilianBRANDL, ChristianHEINDL, MartinPLEINTINGER, Martin
    • F16D55/226F16D65/092F16D65/097
    • Eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel, der an einem ortsfesten Bremsträger (6) befestigt ist und eine zentrale Öffnung über der Bremsscheibe aufweist, zwei im Bremssattel angeordneten, gegensinnig bewegbaren, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisenden Bremsbelägen (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3), mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe pressbar ist, sowie mindestens einer Rückstelleinrichtung (8), mit welcher die Bremsbeläge (3, 3') nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar sind, ist so ausgebildet, dass die Rückstelleinrichtung (8) mindestens ein an einem Bremsbelag (3, 3') angebrachtes Rückstellelement (17, 18) aufweist, das zwischen diesem Bremsbelag (3, 3') und einer ortsfesten Referenz angeordnet ist und auf den Bremsbelag (3, 3') eine Rückstellkraft ausübt. Ein entsprechender Bremsbelagsatz wird bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器˚F导航用途R A商用车辆,具有制动盘导航使用山熟化,形成作为滑动卡钳制动钳上的静止Bremstr BEAR固定GER(6)和一个Ouml中央&;开口OVER 具有制动盘,两个地分布在制动钳,在相反方向上移动,每一个都具有Belagtr BEAR承载板(4)和安装在其上的摩擦衬片(5),其具有制动衬块Ä根(3,3“),其中一个动作侧或zuspannseitiger制动衬片(3) 通过制动施加装置对着制动盘的制动压头的装置,被压至少,和至少一个R导航用途ckstelleinrichtung(8)与该制动垫Ä GE(3,3“),用于ouml制动相关的移动和L&;森制动器R导航用途 是凹入的,形成为使得复位装置(8)具有至少一个附接到制动衬片(3,3')的复位元件(17,18),该制动衬片 在制动衬片(3,3')上布置有制动衬片(3,3')和静止基准,并且在制动衬片(3,3')上设置有恢复力。 提供合适的刹车片组。

    • 4. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    • 盘式制动器的车辆,尤其是用于商用车
    • WO2017037145A1
    • 2017-03-09
    • PCT/EP2016/070560
    • 2016-09-01
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • BECK, ThomasPRITZ, WolfgangHIDRINGER, MichaelHEINDL, MartinTREIPL, Josef
    • F16D65/18F16D65/56
    • F16D65/183F16D65/0068F16D65/56F16D65/568F16D65/58F16D2121/14F16D2125/26F16D2125/32
    • Eine Scheibenbremse für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Nutzfahrzeug, mit - einem zum Übergreifen einer Bremsscheibe (2) ausgelegten Bremssattel (1), in dem eine Zuspanneinrichtung (8) angeordnet ist, - einem einen Exzenter (16) aufweisenden einstückigen Drehhebel (9) und - mindestens einem Bremsstempel (6), der als eine Gewindespin- delanordnung (4) mit einer Drehachse (D) ausgebildet ist und mit dem bei Betätigung des Drehhebels (9) wenigstens ein Bremsbe- lag (3) gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, - wobei der Drehhebel (9) im Bremssattel (1) relativ zu diesem verschwenkbar angeordnet ist und direkt oder über eines oder mehrere zwischengeschaltete Elemente an dem Bremssattel (1) in wenigstens einem Abstützbereich abgestützt ist, ist so ausgebildet, dass - der gegenüber dem Bremsstempel (6) verschwenkbare Drehhe- bel (9) auf seiner der Abstützstelle an dem Bremssattel (1) ge- genüberliegenden Seite mindestens einen konvex angeformten Abschnitt (21) aufweist, der an einer daran angepassten konka- ven Stirnseite (23) in axialer Verlängerung der Drehachse (D) der Gewindespindelanordnung (4) anliegt.
    • 一种盘式制动器的车辆,尤其是用于商用车辆,包括: - 一个用于制动盘接合在(2)设计的制动钳(1),其中应用装置(8)布置; - 一个偏心(16),其具有完整的旋转杆(9) 和 - 至少一个制动活塞(6)中,德拉顺序作为Gewindespin-形成(4),其具有旋转(D)的轴线,并与所述旋转杆的操作(9)的至少一个制动衬片铺设(3)抵靠制动盘(2) 被按下时, - 其中,所述制动钳(1)旋转杆(9)被布置成可枢转地相对于后者,并直接或经由在制动钳的一个或多个中间元件(1)支承在至少一个支撑部,被形成为使得 - 所述 相对于(6)枢转Drehhe- BEL(9)在其上的制动钳支撑点(1)相对的一侧具有至少一个凸起地形成部分(21)附接到制动柱塞 匹配于此在螺纹心轴装置(4)的旋转轴线(D)的所述轴向延伸konka- VEN端面(23)。
    • 8. 发明申请
    • SCHEIBENBREMSE FÜR EIN NUTZFAHRZEUG UND BREMSBELAGSATZ
    • 盘式制动器用于商业车辆和刹车片套件
    • WO2018077728A1
    • 2018-05-03
    • PCT/EP2017/076779
    • 2017-10-19
    • KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
    • BRANDL, ChristianEBNER, MarkusHEINDL, MartinNESMJANOWITSCH, IgorPLEINTINGER, MartinMOLNAR, MarkusHAUSER, Maximilian
    • F16D55/226F16D65/18
    • Eine Scheibenbremse (10) für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (2) übergreifenden, als Schiebesattel ausgebildeten Bremssattel (1), der an einem ortsfesten Bremsträger (6) befestigt ist und eine zentrale Öffnung (9) über der Bremsscheibe (2) aufweist, zwei im Bremssattel (1) angeordneten, gegensinnig bewegbaren, jeweils eine Belagträgerplatte (4) und einen darauf befestigten Reibbelag (5) aufweisenden Bremsbelägen (3, 3'), von denen ein aktionsseitiger bzw. zuspannseitiger Bremsbelag (3), mittels einer Zuspanneinrichtung über mindestens einen Bremsstempel gegen die Bremsscheibe (2) pressbar ist, sowie mindestens einer Rücksteileinrichtung (8), mit welcher die Bremsbeläge (3, 3') nach einem bremsbedingten Verschieben und Lösen der Bremse rückführbar sind, ist so ausgebildet, dass die Rücksteileinrichtung (8) eine in der Öffnung (9) angeordnete Spreizeinrichtung (80), die an den oberen Rändern der Bremsbeläge (3, 3') angreift, mit mindestens einem Kraftspeicherelement (17, 21 ) aufweist. Es wird ein entsprechender Bremsbelagsatz bereitgestellt.
    • 一种盘式制动器(10),用于导航用途为r的商用车辆,具有一个制动盘(2)导航用途山熟化,形成为(1)安装在固定Bremstr BEAR游标卡尺制动钳固定GER(6) 已经在所述制动盘(2),并且在制动钳布置在两个(1),在相反的方向上移动,每一个都具有Belagtr BEAR;以及Ouml中央&;开口(9)导航使用承载板(4)和安装在其上的摩擦衬片(5),其具有制动衬块Ä根 (3,3“),它的作用侧或zuspannseitiger制动衬片(3),由应用设备在抵靠制动盘(2)的至少一个制动活塞的装置可以被挤压,并且至少一个R导航用途cksteileinrichtung(8),与该 刹车片Ä GE(3,3“),用于ouml制动相关的移动和L&;森制动器R导航用途CKF导航用途是形成YOURSELFSOFTWAREUPDATË以便将R导航用途cksteileinrichtung(8)在ö布置开口(9)膨胀装置( 80),在顶级R& 改变制动衬片(3,3')的攻击,至少有一个蓄能元件(17,21)。 将提供一个合适的刹车片组。