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热词
    • 1. 发明专利
    • estojo para corrente para motocicleta
    • BRPI1000779B1
    • 2019-06-04
    • BRPI1000779
    • 2010-03-12
    • HONDA MOTOR CO LTD
    • HARUHIKO ODAKAMAKOTO MITSUKAWANORIHIRO IMADATOSHIHIRO YAMAMOTOYUHI NAKAGAWA
    • B62J13/02
    • estojo para corrente para motocicleta. a presente invenção refere-se a um estojo para corrente para uma motocicleta que permite a um condutor reconhecer a frouxidão de uma corrente antes que a corrente esteja completamente afrouxada. um estojo para corrente (50) para uma motocicleta inclui um motor suportado por uma estrutura de veículo; e um braço oscilante (40), uma sua extremidade frontal sendo suportada de maneira oscilante pela estrutura do veículo e uma sua extremidade traseira que suporta de maneira rotativa uma roda traseira. no estojo para corrente (50) para uma motocicleta, umacorrente (29) é suspensa entre uma roda dentada de acionamento (27) sobre um lado do motor e uma roda dentada acionada (28) em um lado da roda traseira e o braço oscilante (40) suporta um estojo para corrente (50) que inclui um estojo superior (60) que cobre uma parte da corrente (29) que passa acima do braço oscilante (40) e um estojo inferior (70) que cobre uma parte da corrente (29) que passa abaixo do braço oscilante (40). o estojo para corrente 50 para uma motocicleta tem uma estrutura onde o estojo inferior (70) é fornecido em uma parte inferior em uma sua superfície interior com uma saliência conformada em placa (80), que tem superfícies (80a, 80b) que cruzam uma direção de curso a da corrente (29) e que é projetada de tal maneira que a corrente (29) atinge arestas superiores das respectivas superfícies (80a, 80b) quando a corrente (29) é afrouxada por não menos do que uma quantidade predeterminada.
    • 4. 发明专利
    • motocicleta
    • BRPI1000066B1
    • 2019-05-28
    • BRPI1000066
    • 2010-01-14
    • HONDA MOTOR CO LTD
    • JUNICHI SAKAMOTOMAKOTO MITSUKAWAMICHIO ATSUCHI
    • F02D35/00B62J23/00F02F7/00
    • motocicleta. a presente invenção refere-se a uma estrutura que pode realizar a miniaturízação de uma cobertura de sensor (58) enquanto controlando uma largura do veículo mesmo quando um sensor (56) alongado projete na direção da largura do veículo. um sensor (56) é disposto em um lado do bloco de cilindro (53) e uma porção de recesso de acomodação (74) para aco- modar uma porção (73) do sensor (56) é formada em uma porção de cober- tura principal (35) numa posição em que a porção de recesso de acomoda- ção (74) volta-se para o sensor (56) de uma maneira oposta. pela acomodação da porção (73) do sensor (56) na porção de recesso de acomodação (74), é possível proteger o sensor (56) com a porção de cobertura principal (35). admite-se um caso em que o sensor (56) todo seja protegido com uma cobertura, a cobertura torna-se grande. neste aspecto, de acordo com a presente invenção, é suficiente proteger a porção (73) do sensor (56) com uma cobertura dianteira e proteger apenas uma porção restante (75) do sen- sor (56) com a cobertura de sensor (58) e portanto, a cobertura de sensor (58) pode ser fabricada menor.