专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

BR102018076355A2 dispositivo de embreagem para motor de combustão interna 未知
公开(公告)号：BR102018076355A2
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：BR102018076355
申请日：2018-12-18
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： KINYA MIZUNO , KOUICHI TANIGUCHI , SHOGO TATSUMI , TOSHIHIRO YAMAMOTO
IPC分类号： F16D13/52 , F16D43/08
摘要： um mecanismo de embreagem centrífuga (11) inclui uma parte externa de embreagem centrífuga (25), uma pluralidade de pesos centrífugos (26) e um membro móvel de aperto (27). a parte externa de embreagem centrífuga (25) é separadamente formada a partir de uma parte externa de embreagem (12) de um mecanismo de múltiplas placas de embreagem (10) e alojada na parte externa de embreagem (12). os pesos centrífugos (26) são retidos no interior da parte externa de embreagem centrífuga (25).o membro móvel de aperto (27) é axialmente móvel com o propósito de comutar entre a entrada de uma força de pressão para o mecanismo de múltiplas placas de embreagem (10) e cancelamento da entrada da força de pressão, à medida que os pesos centrífugos (26) se movem para fora, ao longo de uma direção radial da parte externa de embreagem centrífuga (25).um primeiro mecanismo de transmissão de potência (30) é fornecido entre um virabrequim (6) e a parte externa de embreagem (12).um segundo mecanismo de transmissão de potência (31) é fornecido entre o virabrequim (6) e a parte externa de embreagem centrífuga (25), sendo que o segundo mecanismo de transmissão de potência (31) tem uma razão de redução diferente daquela do primeiro mecanismo de transmissão de potência (30).

2. 发明专利

BRPI1000779B1 estojo para corrente para motocicleta 未知
公开(公告)号：BRPI1000779B1
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：BRPI1000779
申请日：2010-03-12
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HARUHIKO ODAKA , MAKOTO MITSUKAWA , NORIHIRO IMADA , TOSHIHIRO YAMAMOTO , YUHI NAKAGAWA
IPC分类号： B62J13/02
摘要： estojo para corrente para motocicleta. a presente invenção refere-se a um estojo para corrente para uma motocicleta que permite a um condutor reconhecer a frouxidão de uma corrente antes que a corrente esteja completamente afrouxada. um estojo para corrente (50) para uma motocicleta inclui um motor suportado por uma estrutura de veículo; e um braço oscilante (40), uma sua extremidade frontal sendo suportada de maneira oscilante pela estrutura do veículo e uma sua extremidade traseira que suporta de maneira rotativa uma roda traseira. no estojo para corrente (50) para uma motocicleta, umacorrente (29) é suspensa entre uma roda dentada de acionamento (27) sobre um lado do motor e uma roda dentada acionada (28) em um lado da roda traseira e o braço oscilante (40) suporta um estojo para corrente (50) que inclui um estojo superior (60) que cobre uma parte da corrente (29) que passa acima do braço oscilante (40) e um estojo inferior (70) que cobre uma parte da corrente (29) que passa abaixo do braço oscilante (40). o estojo para corrente 50 para uma motocicleta tem uma estrutura onde o estojo inferior (70) é fornecido em uma parte inferior em uma sua superfície interior com uma saliência conformada em placa (80), que tem superfícies (80a, 80b) que cruzam uma direção de curso a da corrente (29) e que é projetada de tal maneira que a corrente (29) atinge arestas superiores das respectivas superfícies (80a, 80b) quando a corrente (29) é afrouxada por não menos do que uma quantidade predeterminada.

3. 发明专利

BRPI1101271B8 ESTRUTURA DE SUPRIMENTO DE ÓLEO DE UM MECANISMO DE TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA 未知
公开(公告)号：BRPI1101271B8
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：BRPI1101271
申请日：2011-03-29
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HIROYUKI UCHIDA , TOSHIHIRO YAMAMOTO , HARUHIKO ODAKA
IPC分类号： F16H57/04 , B60K17/02
摘要： ESTRUTURA DE SUPRIMENTO DE ÓLEO DE UM MECANISMO DE TRANSMI- SSÃO DE POTÊNCIA. Para aperfeiçoar o suprimento de óleo para ambas as embreagens pela utilização de óleo espirrado em um carter efetivamente, em uma estrutura de suprimento de óleo de um mecanismo de transmissão de potência possuindo separadamente uma embreagem de partida e uma embreagem de mudança de posição. Meios para Solução Um primeiro furo de suprimento de óleo (77) aberto na direção de dentro de uma embreagem centrífuga (21) para suprir óleo a partir de um segundo percurso de óleo (72) formado em um centro axial de um virabrequim (9) para a embreagem centrífuga (21), um segundo furo de suprimento de óleo (78) e um espaço (78a) aberto na direção de uma embreagem de múltiplas placas (22) fornecida para uma embreagem externa (21a) da embreagem centrífuga (21), e uma nervura (61) se estendendo para baixo a partir de uma parte de parede superior de um alojamento de embreagem (28) acima da embreagem de múltiplas placas (22) em vista axial são fornecidas.

4. 发明专利

BRPI1101271B1 estrutura de suprimento de óleo de um mecanismo de transmissao de potência 未知
公开(公告)号：BRPI1101271B1
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：BRPI1101271
申请日：2011-03-29
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HARUHIKO ODAKA , HIROYUKI UCHIDA , TOSHIHIRO YAMAMOTO
IPC分类号： F16H57/04 , B60K17/02
摘要： estrutura de suprimento de óleo de um mecanismo de transmi- ssão de potência. para aperfeiçoar o suprimento de óleo para ambas as embreagens pela utilização de óleo espirrado em um carter efetivamente, em uma estrutura de suprimento de óleo de um mecanismo de transmissão de potência possuindo separadamente uma embreagem de partida e uma embreagem de mudança de posição. meios para solução um primeiro furo de suprimento de óleo (77) aberto na direção de dentro de uma embreagem centrífuga (21) para suprir óleo a partir de um segundo percurso de óleo (72) formado em um centro axial de um virabrequim (9) para a embreagem centrífuga (21), um segundo furo de suprimento de óleo (78) e um espaço (78a) aberto na direção de uma embreagem de múltiplas placas (22) fornecida para uma embreagem externa (21a) da embreagem centrífuga (21), e uma nervura (61) se estendendo para baixo a partir de uma parte de parede superior de um alojamento de embreagem (28) acima da embreagem de múltiplas placas (22) em vista axial são fornecidas.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式