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1. 发明专利

BR112012031605B1 dispositivo de cobertura de guidão de motocicleta 未知
公开(公告)号：BR112012031605B1
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：BR112012031605
申请日：2010-06-11
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： MICHIO ATSUCHI , MAMORU OTSUBO , SHIRO FUKANO , TAKAFUMI NAKANISHI
IPC分类号： B62J6/02 , B62J23/00 , B62J99/00
摘要： dispositivo de cobertura de guidão de motocicleta. a presente invenção refere-se a um dispositivo de cobertura de guidão de motocicleta que é provido com uma cobertura de guidão (31), que tem uma abertura para um farol (32) e suporta de forma ascilável a parte superior do, a referida abertura sendo formada para cercar o farol; e uma cobertura superior (33) a qual é formada como uma forma de artigo separado da cobertura de guidão (31), e cobre a distância entre a borda superior (89) do farol e a borda periférica (45a) da abertura para o farol. a cobertura superior (33) é formada de tal maneira a ser fixada ao farol (32) e para ser oscilável juntamente com o farol.

2. 发明专利

BRPI1000066B1 motocicleta 未知
公开(公告)号：BRPI1000066B1
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：BRPI1000066
申请日：2010-01-14
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JUNICHI SAKAMOTO , MAKOTO MITSUKAWA , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： F02D35/00 , B62J23/00 , F02F7/00
摘要： motocicleta. a presente invenção refere-se a uma estrutura que pode realizar a miniaturízação de uma cobertura de sensor (58) enquanto controlando uma largura do veículo mesmo quando um sensor (56) alongado projete na direção da largura do veículo. um sensor (56) é disposto em um lado do bloco de cilindro (53) e uma porção de recesso de acomodação (74) para aco- modar uma porção (73) do sensor (56) é formada em uma porção de cober- tura principal (35) numa posição em que a porção de recesso de acomoda- ção (74) volta-se para o sensor (56) de uma maneira oposta. pela acomodação da porção (73) do sensor (56) na porção de recesso de acomodação (74), é possível proteger o sensor (56) com a porção de cobertura principal (35). admite-se um caso em que o sensor (56) todo seja protegido com uma cobertura, a cobertura torna-se grande. neste aspecto, de acordo com a presente invenção, é suficiente proteger a porção (73) do sensor (56) com uma cobertura dianteira e proteger apenas uma porção restante (75) do sen- sor (56) com a cobertura de sensor (58) e portanto, a cobertura de sensor (58) pode ser fabricada menor.

3. 发明专利

BRPI1000078B1 veículo do tipo de montar no selim 未知
公开(公告)号：BRPI1000078B1
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：BRPI1000078
申请日：2010-01-14
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JUNICHI SAKAMOTO , KAZUYUKI TACHIBANA , MAKOTO MITSUKAWA , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： B62K11/00
摘要： veículo do tipo de montar no selim. a presente invenção refere-se a uma cobertura dianteira que pode aumentar o grau de liberdade no desenho de seu formato em um veí- culo do tipo de montar no selim. as aberturas (113, 113) são asseguradas pela formação de porções de entalhe (118, 118) em uma cobertura superior (33) e um vento de deslocamento que é tomado em um espaço através destas aberturas (113, 113) é descarregado do espaço através dos furos passantes (114,114). e suficiente formar as aberturas (113) e furos passantes (114) e, portanto, a modificação do formato da cobertura superior (33) ou cobertura dianteira (32) torna-se desnecessária. consequentemente, o grau de liberdade no desenho dos formatos da cobertura superior (33) e da cobertura dianteira (32) pode ser facilmente aumentado.

4. 发明专利

BRPI1001473B1 motocicleta 未知
公开(公告)号：BRPI1001473B1
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：BRPI1001473
申请日：2010-03-19
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JUNICHI SAKAMOTO , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： B62M25/06
摘要： motocicleta. a presente invenção refere-se a uma motocicleta tendo um grau melhorado de liberdade para disposição dos componentes e um descanso principal de dimensão reduzida. a motocicleta inclui: um descanso principal (71) usado quando a motocicleta é estacionada com a roda traseira (wr) elevado do solo; um descanso lateral (72) usado quando a motocicleta é estacionada com a roda dianteira (wf) e a roda traseira (wr) apoiando-se no solo (e); e um braço de arranque (73) que é provido em um eixo de arranque (59) projetando-se do motor (50) e que é calcado por um condutor para dar partida ao motor (50). na motocicleta, a extensão do braço de arranque (73) é ajustada de modo que, quando a motocicleta é estacionada utilizando o descanso lateral (72), o braço de arranque (73) contatará o solo antes de atingir uma posição de rotação (p2) em que o braço de arranque (73) leva o motor (50) a dar partida

5. 发明专利

BRPI1103052B1 veículo do tipo de montar em selim 未知
公开(公告)号：BRPI1103052B1
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：BRPI1103052
申请日：2011-06-09
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： MAMORU OTSUBO , MICHIO ATSUCHI , YASUHIRO OHASHI
IPC分类号： B62J6/02 , B62J23/00
摘要： veículo do tipo de montaria em selim. a presente invenção refere-se a proporcionar uma técnica que possa resfriar um motor de maneira mais efetiva em um veículo do tipo de montaria (10) em selim no qual um sistema de admissão é disposto na frente e acima do motor. em uma motocicleta (10) que inclui um tubo coletor (41), uma armação principal (42) que se estende para trás e para baixo a partir do tubo coletor (41), e um motor (13) que é disposto abaixo da armação principal (42), de modo que um eixo geométrico de cilindro (54) do motor (13) se estenda de maneira substancialmente horizontal na direção longitudinal do veículo (10), uma placa de proteção (91) que protege um dispositivo de admissão (60) doar voltado em direção ao dispositivo de admissão (60) é disposta na frente do motor (13) na direção longitudinal do veículo (10) e acima do motor (13) e um espaço de guia de vento (125) que guia um vento de deslocamento em direção ao motor (13) é formado entre a placa de proteção (91), as coberturas laterais de armação principal (23l, 23r) e uma armação principal (42).

6. 发明专利

BRPI1102960B1 veículo do tipo de montar em selim 未知
公开(公告)号：BRPI1102960B1
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：BRPI1102960
申请日：2011-06-09
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： KEN SAKAMOTO , MAMORU OTSUBO , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： B62J23/00
摘要： veículo do tipo de montar em selim. a presente invenção refere-se a um veículo do tipo de montar em selim que pode otimizar a confortabilidade no momento do deslocamento ao tornar difícil que um vento em deslocamento aquecido por um motor atinja um motociclista. a invenção refere-se a uma motocicleta (10) que inclui um motor (13) que é disposto abaixo de uma armação principal (42), uma placa de pivô (44) que se estende para baixo a partir de uma parte traseira da armação principal (42), e coberturas de placa de pivô esquerda e direita que cobrem a placa de pivô (44) a partir do lado de fora, as coberturas de placa de pivô esquerda e direita (27l, 27r) são dispostas de uma maneira espaçada a partir da placa de pivô (44) a fim de assegurar espaços guia de vento do pivô (155l, 155r) entre as placas de pivô esquerda e direita e cobertura laterais (22).

7. 发明专利

MY158886A SADDLE-RIDE TYPE VEHICLE 未知
公开(公告)号：MY158886A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：MYPI2011002586
申请日：2011-06-07
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： YASUHIRO OHASHI , MAMORU OTSUBO , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： B62J11/00 , B62J23/00 , B62J99/00
摘要： TO PROVIDE A TECHNIQUE WHICH CAN COOL AN ENGINE MORE EFFECTIVELY IN A SADDLE-RIDE TYPE VEHICLE IN WHICH AN INTAKE SYSTEM IS ARRANGED IN FRONT OF AND ABOVE THE ENGINE. [MEANS FOR RESOLUTION] IN A MOTORCYCLE 10 WHICH INCLUDES A HEAD PIPE 41, A MAIN FRAME 42 WHICH EXTENDS REARWARDLY AND DOWNWARDLY FROM THE HEAD PIPE 41, AND AN ENGINE 13 WHICH IS ARRANGED BELOW THE MAIN FRAME 42 SUCH THAT A CYLINDER AXIS 54 OF THE ENGINE 13 EXTENDS SUBSTANTIALLY HORIZONTALLY IN THE LONGITUDINAL DIRECTION OF THE VEHICLE, A SHIELD PLATE 91 WHICH SHIELDS AN INTAKE DEVICE 60 FROM AIR DIRECTED TOWARD THE INTAKE DEVICE 60 IS ARRANGED IN FRONT OF THE ENGINE 13 IN THE LONGITUDINAL DIRECTION OF THE VEHICLE AND ABOVE THE ENGINE 13, AND A WIND GUIDE SPACE 125 WHICH GUIDES A TRAVELING WIND TOWARD THE ENGINE 13 IS FORMED BETWEEN THE SHIELD PLATE 91, MAIN-FRAME SIDE COVERS 23L, 23R AND A MAIN FRAME 42.

8. 发明专利

BRPI1000336B1 veículo do tipo de montar em sela 未知
公开(公告)号：BRPI1000336B1
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：BRPI1000336
申请日：2010-02-24
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JUNICHI SAKAMOTO , MICHIO ATSUCHI , YOSUKE MATSUOKA
IPC分类号： B62J17/06
摘要： veículo do tipo de montar em sela. a presente invenção proporciona facilitar a operação de montagem de um protetor de perna, enquanto se mantém favoravelmente a aparência do protetor de perna em um veículo do tipo de montar em sela o qual inclui o protetor de perna, o qual é dividido em dois na direção longitudinal. em uma motocicleta (1) na qual um protetor de perna (62) inclui uma porção de protetor de perna traseiro (63b) a qual cobre um lado traseiro de um tubode direção e uma porção de protetor de perna dianteiro (61b), a qual é provida na frente da porção de protetor de perna traseiro (63b), e a porção de protetor de perna traseiro (63b) e a porção de protetor de perna dianteiro (61b) são presas uma a outra, o protetor de perna 62 inclui uma cobertura de moldagem (65), a qual simultaneamente cobre uma pluralidade de porções de fixação (72a, 73a, 74a, 72b, 73b, 74b), as quais fixam a porção de protetor de perna traseiro (63b) e a porção de protetor de perna dianteiro (61b) a cada outra.

9. 发明专利

BRPI1000559B1 motocicleta 未知
公开(公告)号：BRPI1000559B1
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：BRPI1000559
申请日：2010-03-11
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： CHIHARU OKAWA , JUNICHI SAKAMOTO , MICHIO ATSUCHI
IPC分类号： B62J17/00 , B62J23/00 , B62J99/00
摘要： motocicleta. a presente invenção refere-se a uma motocicleta (10), em que uma parte de montagem da barra de descanso (26) não é volumosa e a rigidez do suporte para um assento lateral pode ser assegurada. na motocicleta (10) na qual uma parte de montagem para uma barra de descanso (26) é fornecida em uma superfície inferior de uma caixa de motor (120) constituindo um motor (71), uma parte de montagem do assento lateral (27) é fornecida na superfície inferior da caixa de motor (120), e a parte de montagem do assento lateral (27) é fornecida em uma posição separada da parte de montagem da barra de descanso (26) na direção da frente para a traseira. com a parte de montagem da barra de descanso (26) e a parte de montagem do assento lateral (27) assim disposta separadamente, a parte de montagem da barra de descanso (26) não é volumosa, e é fácil de assegurar a rigidez do suporte para o assento lateral (27).

10. 发明专利

MY167056A SADDLE-RIDE TYPE VEHICLE 未知
公开(公告)号：MY167056A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：MYPI2011002585
申请日：2011-06-07
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： MAMORU OTSUBO , MICHIO ATSUCHI , KEN SAKAMOTO
IPC分类号： B62J23/00 , B62J99/00
摘要： IN A MOTORCYCLE (10) WHICH INCLUDES AN ENGINE (13) WHICH IS ARRANGED BELOW A MAIN FRAME (42), A PIVOT PLATE (44) WHICH EXTENDS DOWNWARDLY FROM A REAR PORTION OF THE MAIN FRAME (42), AND LEFT AND RIGHT PIVOT PLATE COVERS WHICH COVER THE PIVOT PLATE (44) FROM THE OUTSIDE, THE LEFT AND RIGHT PIVOT PLATE COVERS (27L, 27R) ARE ARRANGED IN A SPACED-APART MANNER FROM THE PIVOT PLATE SO AS TO ENSURE PIVOT WIND GUIDE SPACES (155L, 155R) BETWEEN THE LEFT AND RIGHT PIVOT PLATES AND SIDE COVERS (22).

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