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1. 发明申请

WO2006053653A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006053653A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/EP2005/011928
申请日：2005-11-08
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
发明人： HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/22 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/183 , F02B37/025 , F02B37/22 , Y02T10/144 , Y10T137/86871
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine mit einem Verdichter (2) und einer Turbine (3) mit wenigstens zwei Fluten, einer ersten und einer zweiten Flut (5,6), mit einer stromauf der Fluten angeordneten Strömungsverstelleinrichtung (15) mit einem Bypass (16), wobei die Strömungsverstelleinrichtung (15) einen Drehschieber (19) mit einer Drehachse (20) und ein Drehschiebergehäuse (21) aufweist, wobei mittels des Drehschiebers (19) eine Verbindung zwischen dem Bypass (16) und den Fluten (5,6) herstellbar oder unterbrechbar ist. Erfindungsgemäß durchdringen der erste und der zweite Strömungskanal (24,25) des Drehschiebers (19) den Drehschieber (19) quer zu seiner Drehachse (20). Der Drehschieber (19) weist einen weiteren dritten. Strömungskanal (30) auf, der sich durch den Drehschieber (19) in Richtung der Drehachse (20) teilweise erstreckt und mantelseitig mindestens zwei mit den Drehschiebergehäuseöffnungen (27,28) in Deckung bringbare Eintrittsöffnungen (31,32) aufweist und stirnseitig an einer Austrittsöffnung (33) endet. Die Erfindung wird überwiegend im Kraftfahrzeugbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器具有压缩机（2）和（3）具有至少两个流，与所述驱布置流量调节装置（15）的上游的第一和第二流动腔室（5.6）具有旁路的涡轮机的内燃机（16），所述流量调节装置（15）包括具有旋转轴线（20）和旋转阀壳体（21），一个旋转阀（19），其中，由5所述旋转滑动（19）的旁路（16）和所述波之间的连接的装置（，是可生产6）或中断。根据本发明，穿透旋转滑动（19）的旋转滑动（19）横向于旋转（20）的轴线的第一和第二流动通道（24,25）。旋转阀（19）具有另外的第三。通过旋转阀（19）延伸的流动通道（30）中的旋转（20）的轴线的方向上部分地延伸并在壳侧的至少两个与所述盖旋转滑阀壳体开口（27,28）可以被带到入口开口（31,32）和所述端面到出口开口（33）结束。本发明在机动车辆结构主要使用。

2. 发明申请

WO2006117072A1 TURBINE MIT EINEM TURBINENRAD FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：与涡轮机用于涡轮增压器的内燃机和涡轮增压用于内燃发动机涡轮
公开(公告)号：WO2006117072A1
公开(公告)日：2006-11-09
申请号：PCT/EP2006/003559
申请日：2006-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12 , F01D17/14 , F01D17/18
CPC分类号： F01D5/048 , F01D5/28 , F01D17/143 , F01D17/18 , F02B37/025 , F02B37/22 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbine mit einem Turbinenrad für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, das eine mit Turbinenradschaufeln und mit Hilfsschaufeln bestückte Nabe aufweist, wobei die Hilfsschaufeln in von jeweils zwei Turbinenradschaufeln begrenzten Abströmkanälen auf der Nabe angeordnet sind. Erfindungsgemäss wird zur Dimensionierung der Hilfsschaufeln (20) ein Durchsatzparameter der Turbinenradschaufeln (6) zu einem Durchsatzparameter der Hilfsschaufeln (20) in ein Verhältnis gesetzt, das grösser als 15 ist. Die Erfindung ist überwiegend für Abgasturbolader im Kraftfahrzeugbau vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及与涡轮机叶轮的用于内燃发动机的涡轮增压器的涡轮机，其包括填充有涡轮机叶片和辅助叶片轮毂，所述辅助叶片被布置在每两个涡轮叶片限定在轮毂流出通道。根据本发明的辅助叶片（20）的尺寸设置的涡轮机叶片（6）的一个吞吐量参数的比率是大于15°的辅助叶片（20）的流动参数。本发明主要旨在用于机动车制造废气涡轮增压器。

3. 发明申请

WO2012000586A1 ABGASTURBOLADER MIT SCHLEUDERRING 审中-公开
标题翻译：与旋转环涡轮增压器
公开(公告)号：WO2012000586A1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：PCT/EP2011/002469
申请日：2011-05-18
申请人： DAIMLER AG , LÖFFLER, Paul , HERTWECK, Gernot , ROTT, Michael , SUMSER, Siegfried
发明人： LÖFFLER, Paul , HERTWECK, Gernot , ROTT, Michael , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F01D25/18 , F01D25/16 , F02C6/12
CPC分类号： F01D25/183 , F01D25/16 , F05D2220/40
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einem Gehäuse (2) und einem Laufzeug (3), wobei das Gehäuse (2) mindestens einen durchströmbaren Luftführungsabschnitt (4) und einen Lagerabschnitt (5) umfasst, und das Laufzeug (3) eine Welle (6) mit einer Drehachse (7) und einem mit der Welle (6) drehfest verbundenen Verdichterrad (8) aufweist, und das Verdichterrad (8) im Luftführungsabschnitt (4) drehbar aufgenommen ist, und im Lagerabschnitt (5) mindestens ein Axiallager (9) sowie mindestens ein Radiallager (10) zur Lagerung der Welle (6) positioniert sind, wobei die Welle (6) einen drehfest mit der Welle (6) verbundenen Schleuderring (11) mit einer Schleuderscheibe (12) aufweist, wobei der Lagerabschnitt (5) im Bereich der Schleuderscheibe (12) eine nutartige erste Ausnehmung (13) aufweist, welche dem Axiallager (9) gegenüberliegend ausgebildet ist, sowie eine weitere nutartige Ausnehmung (15), welche im Bereich der ersten Ausnehmung (13) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist mindestens eine Wandung (14) der ersten Ausnehmung (13) in Richtung auf das Verdichterrad (8) gen Drehachse (7) halbaxial geneigt ausgebildet.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器（1），具有一个壳体（2）和转子组件（3），其中所述壳体（2）包括至少一个通流空气引导部（4）和轴承部分（5）和所述转子组件（3）包括一个轴（6）具有旋转（7）的轴线和一个与所述轴（6）可旋转地连接到所述压缩机轮（8）和（8）在所述空气导向部（4）可转动地接收到的压缩机，并且在所述轴承部分（5）的至少一个止推轴承（ 9）和至少一个用于支承所述轴（6）的径向轴承（10）被定位时，所述轴（6）旋转地固定到所述轴（6）抛油环（11）与一个离心盘（12），其中，所述轴承部连接（ 5）（在离心盘12）的区域中具有相对地形成（推力轴承9）的槽状第一凹部（13），和形成另外的槽状的凹部（15）（在第一凹部13的区域）。根据本发明，至少一个壁（14）被所述第一凹部（13）朝向所述压缩机叶轮（8）的旋转轴线根（7）半轴向倾斜的形成。

4. 发明申请

WO2010040437A2 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2010040437A2
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/EP2009/006550
申请日：2009-09-09
申请人： DAIMLER AG , MÜLLER, Markus , SUMSER, Siegfried , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul
发明人： MÜLLER, Markus , SUMSER, Siegfried , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul
IPC分类号： F02C6/12 , F01D17/14
CPC分类号： F01D17/143 , F01D11/22 , F01D17/105 , F02B37/22 , F05D2220/40 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine (100) mit einem Gehäuse (2A), welches einen Abgasführungsabschnitt (3), einen Luftführungsabschnitt (28) und einen Lagerabschnitt aufweist (29), mit einem Laufzeug (2B), umfassend ein Turbinenrad (5) mit einer Mehrzahl von Schaufeln (10), ein Verdichterrad (30) und eine das Turbinenrad (5) mit dem Verdichterrad (30) drehfest verbindenden Welle (31), wobei das Turbinenrad (5) im Abgasführungsabschnitt (3) und das Verdichterrad (30) im Luftführungsabschnitt (28) drehbar aufgenommen sind und die Welle (31) im Lagerabschnitt (29) drehbar gelagert ist, wobei das Turbinenrad (5) von Abgas aus der Brennkraftmaschine (100) beaufschlagbar ist, und das Verdichterrad (30) über die Welle (31) vom Turbinenrad (5) zur Luftansaugung und Verdichtung antreibbar ist, und zur Konditionierung des das Turbinenrad (5) beaufschlagende Abgas ein hülsenförmiges Schiebeelement (14) im Abgasführungsabschnitt (3) positioniert ist. Erfindungsgemäß ist das hülsenförmige Schiebeelement (14) eine Schaufelaußenkontur (12) des Turbinenrades (5) höchstens teilweise aufnehmbar ausgebildet. Die einfache Variabilität im Radaußenkontur-Radaustrittsbereich ermöglicht zusammen mit den herkömmlichen Verstelleinrichtungen vor dem Turbinenrad eine vollvariable Turbine. Hierdurch kann der optimale Reaktionsgrad bei Betriebspunkten der Turbine bei kleiner wie auch großer Schluckfähigkeit eingestellt werden. Die Erfindung wird sowohl im Nutzfahrzeugbau als auch im Personenkraftwagenbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器，其包括具有废气引导部的壳体（2A）的内燃发动机（100）（3），空气导向部（28），并与转子组件（2B）的轴承部（29），其包括涡轮机叶轮（5 ）具有多个叶片（10），压缩机（30）和所述涡轮机叶轮（5）与该压缩机叶轮（30）可旋转地连接轴（31），其中，所述涡轮机叶轮（5）在所述排气引导部（3）和所述压缩机（ 30）（空气中的引导部28）被可旋转地支撑，并且在轴（31）可转动地安装在轴承部（29），其中，所述涡轮机叶轮（5）由来自内燃发动机（100排气气体）可被作用，并经由压缩机（30）从涡轮机叶轮（5）的轴（31）可被驱动到空气进气和压缩，而对于涡轮机叶轮（5）作用的套筒状的排气移元件上的空调（14）被定位在废气引导部（3）。根据本发明，套筒状滑动元件（14）被至多部分地形成接收所述涡轮机叶轮（5）的叶片的外轮廓（12）。在Radaußenkontur-叶轮出口区域的简单变性允许与涡轮叶轮前的常规调整沿完全可变涡轮机。从而，最佳的反应速率可以在涡轮机的工作点在低以及高的吸收能力来调整。本发明在两个商用车和Personenkraftwagenbau使用。

5. 发明申请

WO2010003537A2 TURBINENGEHÄUSE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮机壳体用于涡轮增压内燃机
公开(公告)号：WO2010003537A2
公开(公告)日：2010-01-14
申请号：PCT/EP2009/004431
申请日：2009-06-19
申请人： DAIMLER AG , LÖFFLER, Paul , KRÄTSCHMER, Stephan , SUMSER, Siegfried , MÜLLER, Markus
发明人： LÖFFLER, Paul , KRÄTSCHMER, Stephan , SUMSER, Siegfried , MÜLLER, Markus
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/16 , F05D2220/40 , F05D2230/50 , F05D2230/61 , F05D2240/14 , F05D2300/50212 , Y10T29/4932
摘要： Die Erfindung betrifft ein Turbinengehäuse (10) für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem mit einer Abgasflut eines Abgastrakts der Brennkraftmaschine koppelbaren Spiralkanal (12a) und einem stromab des zumindest einen Spiralkanals (12a) angeordneten Aufnahmeraum (14) für ein Turbinenrad (16), welches mit dem durch den zumindest einen Spiralkanal (12a) führbaren Abgas der Brennkraftmaschine beaufschlagbar ist, wobei dieses wenigstens ein den zumindest einen Spiralkanal (12a) umfassendes Teilgehäuse (18) sowie ein am Teilgehäuse (18) festgelegtes Gehäusemodul (20) umfasst, welches ein stromauf des Aufnahmeraums (14) angeordnetes Leitgitter (22) und eine Anlagerungsfläche (24) für ein Lagergehäuse (26) des Abgasturboladers aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Abgasturbolader mit einem Turbinengehäuse (10) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Turbinengehäuses (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器的涡轮机壳体（10），具有至少一个可配对与所述内燃机的螺旋通道（12a）和设置在用于涡轮机轮上的容纳空间（14）的所述至少一个螺旋通道（12a）的下游的排气道中的排气气体流（16）其在由可执行由内燃发动机的废气的至少一个螺旋通道（12A）的作用，所述预定的至少一个，所述至少一个螺旋通道（12a）的宽部分壳体（18）和所述部分壳体（18）壳体模块（20），其具有容纳空间（14）的上游设置导向挡（22）和邻接表面（24），用于排气涡轮增压器的轴承壳（26）。本发明还涉及一种具有一个涡轮机壳体（10）和制造涡轮机壳体（10）的方法的涡轮增压器。

6. 发明申请

WO2010121684A1 VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：内燃发动机及其操作方法的内燃发动机
公开(公告)号：WO2010121684A1
公开(公告)日：2010-10-28
申请号：PCT/EP2010/001304
申请日：2010-03-03
申请人： DAIMLER AG , SUMSER, Siegfried , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , HIRTH, Torsten
发明人： SUMSER, Siegfried , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , HIRTH, Torsten
IPC分类号： F02B37/013 , F02B37/18 , F01D17/14
CPC分类号： F02B37/013 , F01D17/143 , F01D17/165 , F02B37/004 , F02B37/025 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02C6/12 , F05D2240/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) mit einem Hochdruck- Abgasturbolader (18) und einem zu diesem seriell geschalteten Niederdruck- Abgasturbolader (20), welche jeweils zumindest auf einer Abgasseite (14) der Verbrennungskraftmaschine (10) eine von einem Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbare Turbine (22, 24, 24') aufweisen, wobei ein Bypass (32) mit einem durch ein Turbinengehäuse (106) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) aufgenommenen Abblaseventil (34) vorgesehen ist, mittels welchem die Turbine (22) des Hochdruck-Abgasturboladers (18) vom Abgas umströmbar und das Abgas in eine Einströmflut (36, 38, 38', 38") der Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) leitbar ist, wobei die Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) eine erste Einströmflut (36, 38, 38', 38") aufweist, mittels welcher das Abgas einem durch das Turbinengehäuse (106) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) aufgenommenen Turbinenrad (116) im Wesentlichen in radialer Richtung des Turbinenrads (116) zuführbar ist, und dass die Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) eine zweite Einströmflut (36, 38, 38', 38") aufweist, mittels welcher das Abgas dem Turbinenrad (116) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) im Wesentlichen quer bzw. schräg zur radialen Richtung des Turbinenrads (116) zuführbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有高压涡轮增压器（18），并且该串联连接的低压涡轮增压器中的一个（20）的内燃发动机（10），其中的每一个，至少在所述内燃机（10）的排气侧（14）（来自内燃发动机的废气 10）通过涡轮机（22，24流出，包括24“），其中，旁路（32）配有一个（由低压废气涡轮增压器的涡轮机壳体106）（20）由装置提供捕获的排放阀（34），其中所述涡轮机（22）从周围的废气流和所述排气中的低压排气涡轮增压器（20）的“涡轮机（38“（24，24' 一个Einströmflut36,38，38））的高压排气涡轮增压器（18）可以通过，其特征在于，所述涡轮机（24 ，24“），具有第一Einströmflut（36,38，38中的低压排气涡轮增压器（20）的”通过该记录的废气（通过低压排气涡轮增压器的涡轮机壳体106）的装置，38“）（20）的涡轮（116）韦斯在该涡轮机叶轮（116）的径向方向上的公共能够供给，而这所述低压排气涡轮增压器（20）的第二Einströmflut（36,38，38中的涡轮机（24，24）'，38“）借助该废气的低压排气涡轮增压器（20）大致横向或倾斜到涡轮机叶轮（116）的径向方向上的涡轮机叶轮（116）可以被供给。

7. 发明申请

WO2005071243A1 VERDICHTER IM ANSAUGTRAKT EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机进气内燃机
公开(公告)号：WO2005071243A1
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：PCT/EP2004/014702
申请日：2004-12-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12
CPC分类号： F02B37/225 , F01D17/143 , F02C6/12 , F04D29/4213 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdichter (1) im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine, mit einem in einem axialen Verdichtereinlasskanal (5) drehbar gelagerten Verdichterrad (2), mit weichem aus einem Verbrennungsluftkanal (6) durch wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare und stromauf des Verdichterrades (2) angeordnete Axialluftöffnung (7) in den axialen Verdichtereinlasskanal (5) zugeführte Verbrennungsluft auf einen erhöhten Ladedruck komprimierbar ist, und mit einem stromauf des Verdichterrades (2) in den Verdichtereinlasskanal (5) radial einmündenden Zusatzkanal (15), in dessen Mündungsbereich in den Verdichtereinlasskanal (5) wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare Radialluftöffnung (16) angeordnet ist, um durch Zufuhr von Verbrennungsluft das Verdichterrad (2) zu treiben, wobei die Strömungsquerschnitte der Axialluftöffnung (7) und der Radialluftöffnung (16) mittels verstellbarer, durch wenigstens einen Aktuator (12) betätigbare Sperrorgane (9, 14, 17) einstellbar sind. Die Erfindung sieht vor, dass zusätzlich eine Stelleinrichtung (19, 30, 32, 34, 38, 42) vorgesehen ist, durch weiche die Sperrorgane (9, 14, 17) bei ausser Betrieb befindlichem oder gesetztem Aktuator (12) selbsttätig in eine Lage bringbar sind, in welcher ein definierter Strömungs querschnitt der Axialluftöffnung (7) und/oder der Radialluftöffnung (16) vorhanden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃发动机的进气道中的压缩机（1），在轴流式压缩机入口导管具有（5）可旋转地安装压缩机叶轮（2），与来自燃烧空气通道软（6）通过至少一个在所述的流动横截面可调节的和压缩机叶轮的上游（2）布置Axialluftöffnung（7）在轴向压缩机入口导管（5）供给的燃烧空气被压缩到的增加的增压压力，并与在压缩机入口管道的压缩机叶轮（2）的上游（5）沿径向在压缩机入口管道开口OUT附加通道（15），（在嘴部区 5）的流动横截面的充气子午线开口可调（16）被布置成至少驱动所述压缩机（2）由燃烧空气的供给，其中，所述Axialluftöffnung（7）和所述径向空气开口（16）的通过的可调节装置的流动的横截面（由至少一个致动器12 ）致动的锁定构件（9 ，17）是可调节的第十四本发明提供了另外的定位装置（19，30，32，34，38，42）是由软的阻挡装置（9，14，17）停止服务befindlichem时或设置，致动器（12）提供自动进入的位置可以带来，其中横截面，限定Axialluftöffnung的流（7）和/或所述径向空气开口（16）是否存在。

8. 发明申请

WO2004009961A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2004009961A1
公开(公告)日：2004-01-29
申请号：PCT/EP2003/006603
申请日：2003-06-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried , WEIMANN, Hans-Jürgen
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried , WEIMANN, Hans-Jürgen
IPC分类号： F01D17/14
CPC分类号： F02C6/12 , F01D17/143 , F01D17/167 , F04D29/464 , F05D2220/40
摘要： Ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist eine Abgasturbine im Abgasstrang und einen Verdichter im Ansaugtrakt auf, wobei eine einstellbare Drosseleinrichtung stromauf des Verdichterrades zur Regulierung des zuzuführenden Luftmassenstromes vorgesehen ist. Die Drosseleinrichtung umfasst ein erstes Leitgitter und ein zweites Leitgitter im Zuströmbereich zum Verdichterrad. Jedes Leitgitter besitzt eine verstellbare Gittergeometrie.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器具有在排气系的废气涡轮和在进气系统，其中，可调节的节流装置被设置在压缩机叶轮的上游，以调节被供给的空气质量流的压缩机。节流装置包括第一引导网格和在流入区域中的第二导向格栅到压缩机叶轮。具有可调节的几何网格各导电网。

9. 发明申请

WO2007093367A1 VERDICHTER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机的内燃发动机
公开(公告)号：WO2007093367A1
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/EP2007/001215
申请日：2007-02-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HERTWERCK, Gernot , LE CLECH, Lionel , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
发明人： HERTWERCK, Gernot , LE CLECH, Lionel , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F04D29/42 , F01D17/14 , F02B37/24
CPC分类号： F04D29/4213 , F01D9/026 , F01D17/105 , F01D17/14 , F02B37/24 , F02C6/12 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2240/12 , F05D2240/127 , F05D2270/101
摘要： Ein Verdichter (16) für eine Brennkraftmaschine (10), weist ein Gehäuse (34) ; einen in dem Gehäuse definierten Zuströmkanal (36) ; ein Verdichterrad (38) , wobei der Verdichterradeintritt (50) in dem Zuströmkanal angeordnet ist; und einen Bypasskanal (30), der eine erste Strömungsöffnung (48) stromauf des Verdichterradeintritts, eine zweite Strömungsöffnung (52) stromab des Verdichterradeintritts und eine die erste und die zweite Strömungsöffnung verbindende axiale Ringkammer (54) aufweist, auf . In der axialen Ringkammer (54) des Bypasskanals (30) ist ein Axialgitter (32) vorgesehen, das der durch den Bypasskanal (30) von der zweiten zur ersten Strömungsöffnung (52, 48) strömenden Luftmasse im Pumpgrenzenbereich des Verdichters (16) eine Mitdrallrichtung bezüglich des Luftmassestroms im Zuströmkanal (36) aufprägt, was eine aerodynamische Entlastung des Außenumfangsbereichs des Verdichterrades (38) bewirkt.
摘要翻译：一种用于内燃发动机（10）的压缩机（16）包括外壳（34）; 外壳流入通道内的限定（36）; 压缩机轮（38），其中，所述Verdichterradeintritt（50）被布置在所述流入管道; 并具有第一流动开口（48），该压缩机叶轮的上游的旁路通道（30），第二流通口（52）的压缩机叶轮的下游并且在第一和第二流动开口连接于轴向的环形室（54）。在旁路通道的轴向环形腔室（54）（30）是Axialgitter（32）被提供，其通过从第二流到第一流动开口（52，48）的旁路通道（30），在泵的空气质量限制了压缩机（16）的范围内具有Mitdrallrichtung 相对于在流入管道的空气质量流（36）面授，造成该压缩机叶轮（38）的外周部的空气动力学放电。

10. 发明申请

WO2006018187A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006018187A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008632
申请日：2005-08-09
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
IPC分类号： F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F02B37/24 , F01D17/165 , F02B29/0437 , F02M26/05 , F02M26/28 , F05D2220/40 , F05D2250/41 , F05D2260/30 , Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要： Ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist eine Abgasturbine (3) im Abgasstrang (4) und einen Verdichter (5) im Ansaugtrakt (6) auf. Dem Turbinenrad der (12) Abgasturbine ist ein Zuströmkanal (13) vorgelagert, wobei im Strömungseintrittsquerschnitt (16) des Zuströmkanals (13) zum Turbinenrad (12) eine variable Turbinengeometrie (11) mit einem Trägerring (18) mit stirnseitig gehaltenen Leitschaufeln (19) angeordnet ist. Der Trägerring (18) ist in einem Wandabschnitt schwimmend gelagert. Die den Leitschaufeln (19) abgewandte Rückseite des Trägerrings (18) ist mit dem Druck im Zuströmkanal (13) beaufschlagt.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器具有废气涡轮机（3）在排气管（4）和在进气部分的压缩机（5）（6）。所述的涡轮机轮（12）的排气涡轮机由一个进给通道（13），其特征在于，在所述流入通道（13）与涡轮机叶轮（12）的所述流入口的横截面（16）具有可变的涡轮几何形状（11）与载体环（18）与所述端面之前保持叶片（19）布置。支撑环（18）浮动地安装在一个壁部分。从运载环的后侧背对导向叶片（19）（18）由在所述流入管道（13）中的压力采取行动。

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