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    • 1. 发明申请
    • ABGASTURBOLADER MIT SCHLEUDERRING
    • 与旋转环涡轮增压器
    • WO2012000586A1
    • 2012-01-05
    • PCT/EP2011/002469
    • 2011-05-18
    • DAIMLER AGLÖFFLER, PaulHERTWECK, GernotROTT, MichaelSUMSER, Siegfried
    • LÖFFLER, PaulHERTWECK, GernotROTT, MichaelSUMSER, Siegfried
    • F01D25/18F01D25/16F02C6/12
    • F01D25/183F01D25/16F05D2220/40
    • Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einem Gehäuse (2) und einem Laufzeug (3), wobei das Gehäuse (2) mindestens einen durchströmbaren Luftführungsabschnitt (4) und einen Lagerabschnitt (5) umfasst, und das Laufzeug (3) eine Welle (6) mit einer Drehachse (7) und einem mit der Welle (6) drehfest verbundenen Verdichterrad (8) aufweist, und das Verdichterrad (8) im Luftführungsabschnitt (4) drehbar aufgenommen ist, und im Lagerabschnitt (5) mindestens ein Axiallager (9) sowie mindestens ein Radiallager (10) zur Lagerung der Welle (6) positioniert sind, wobei die Welle (6) einen drehfest mit der Welle (6) verbundenen Schleuderring (11) mit einer Schleuderscheibe (12) aufweist, wobei der Lagerabschnitt (5) im Bereich der Schleuderscheibe (12) eine nutartige erste Ausnehmung (13) aufweist, welche dem Axiallager (9) gegenüberliegend ausgebildet ist, sowie eine weitere nutartige Ausnehmung (15), welche im Bereich der ersten Ausnehmung (13) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist mindestens eine Wandung (14) der ersten Ausnehmung (13) in Richtung auf das Verdichterrad (8) gen Drehachse (7) halbaxial geneigt ausgebildet.
    • 本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),具有一个壳体(2)和转子组件(3),其中所述壳体(2)包括至少一个通流空气引导部(4)和轴承部分(5)和所述转子组件(3)包括一个轴 (6)具有旋转(7)的轴线和一个与所述轴(6)可旋转地连接到所述压缩机轮(8)和(8)在所述空气导向部(4)可转动地接收到的压缩机,并且在所述轴承部分(5)的至少一个止推轴承( 9)和至少一个用于支承所述轴(6)的径向轴承(10)被定位时,所述轴(6)旋转地固定到所述轴(6)抛油环(11)与一个离心盘(12),其中,所述轴承部连接( 5)(在离心盘12)的区域中具有相对地形成(推力轴承9)的槽状第一凹部(13),和形成另外的槽状的凹部(15)(在第一凹部13的区域)。 根据本发明,至少一个壁(14)被所述第一凹部(13)朝向所述压缩机叶轮(8)的旋转轴线根(7)半轴向倾斜的形成。
    • 2. 发明申请
    • TURBINE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE, INSBESONDERE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • WO2019137727A1
    • 2019-07-18
    • PCT/EP2018/084520
    • 2018-12-12
    • DAIMLER AG
    • MARZOLF, RogerMIHAL, StanislavPALENSCHAT, TorstenROTT, Michael
    • F01D17/10F01D17/14F02B37/02F02B37/18
    • Die Erfindung betrifft eine Turbine (10) für einen Abgasturbolader einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem Turbinengehäuse (12), welches einen Aufnahmebereich (18) zum zumindest teilweisen Aufnehmen eines Turbinenrads der Turbine (10) und zumindest zwei von Abgas der Verbrennungskraftmaschine durchströmbare Fluten (14, 16) aufweist, welche jeweils eine Einströmöffnung (20, 22), über welche das Abgas in die jeweilige Flut (14, 16) einleitbar ist, und jeweils eine Ausströmöffnung (24, 26), über welche das Abgas aus der jeweiligen Flut (14, 16) in den Aufnahmebereich (18) leitbar ist, aufweisen und stromab der Einströmöffnungen (20, 22) und stromauf der Ausströmöffnungen (24, 26) zumindest teilweise fluidisch voneinander getrennt sind, mit wenigstens einer stromab der Einströmöffnungen (20, 22) und stromauf der Ausströmöffnungen (24, 26) angeordneten Durchströmöffnung (28), über welche die Fluten (14, 16) fluidisch miteinander verbindbar sind, und mit wenigstens einem Umgehungskanal (32), über welchen das Turbinenrad zumindest von einem Teil des Abgases zu umgehen ist. Ein Ventilkörper (34) ist zwischen einer den Umgehungskanal (32) und die Durchströmöffnung (28) gleichzeitig verschließenden Schließstellung und wenigstens einer den Umgehungskanal (32) und die Durchströmöffnung (28) jeweils zumindest teilweise gleichzeitig freigebenden Offenstellung verstellbar und in wenigstens eine zwischen der Schließstellung und der Offenstellung liegende Zwischenstellung bewegbar, in welcher der Ventilkörper (34) die Durchströmöffnung (28) zum fluidischen Verbinden der asymmetrisch zueinander ausgebildeten Fluten (14, 16) zumindest teilweise freigibt und den Umgehungskanal (32) fluidisch versperrt.