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1. 发明申请

WO2004038229A1 VERFAHEN ZUM BETREIBEN EINES VERDICHTERS IM BEREICH DER VERDICHTER-PUMPGRENZE UND VERDICHTER 审中-公开
标题翻译：程序运行压缩机选矿厂喘振极限和压缩机
公开(公告)号：WO2004038229A1
公开(公告)日：2004-05-06
申请号：PCT/EP2003/011300
申请日：2003-10-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SCHIEDT, Steffen , VENT, Guido , WILLAND, Jürgen
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SCHIEDT, Steffen , VENT, Guido , WILLAND, Jürgen
IPC分类号： F04D27/02
CPC分类号： F02B37/12 , F01D17/06 , F01D17/16 , F02B37/24 , F02C7/042 , F02C7/057 , F04D25/04 , F04D27/02 , F05D2220/40 , F05D2270/101 , Y02T10/144
摘要： Bei einem Verfahren zum Betreiben eines Verdichters im Bereich der Verdichterpumpgrenze wird mindestens eine veränderliche Verdichterkenngrösse gemessen, mit einer Sollgrösse verglichen und bei einer unzulässigen Abweichung eine Steileinrichtung zur Einstellung des aktuellen Betriebspunktes des Verdichters betätigt. Als Verdichterkenngrösse wird die Strömungsgeschwindigkeit des Massenstromes durch den Verdichter in der Grenzschicht einer einen Strömungskanal durch den Verdichter begrenzenden Wandung ermittelt. Die Steileinrichtung wird für den Fall betätigt, dass sich der Vektor der Strömungsgeschwindigkeit in der Grenzschicht umkehrt.
摘要翻译：在压缩机喘振线的至少一个可变的压缩机的特征量进行测量操作的压缩机的方法，具有所需尺寸和球用于调节压缩机时的不允许的偏差的当前操作点致动装置相比较。当压缩机特征尺寸，质量流的流速由在通过压缩机壁包围的流路的边界层中的压缩机来确定。球，所述流速的矢量在边界层被反转的情况下致动。

2. 发明申请

WO2006117072A1 TURBINE MIT EINEM TURBINENRAD FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：与涡轮机用于涡轮增压器的内燃机和涡轮增压用于内燃发动机涡轮
公开(公告)号：WO2006117072A1
公开(公告)日：2006-11-09
申请号：PCT/EP2006/003559
申请日：2006-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12 , F01D17/14 , F01D17/18
CPC分类号： F01D5/048 , F01D5/28 , F01D17/143 , F01D17/18 , F02B37/025 , F02B37/22 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbine mit einem Turbinenrad für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, das eine mit Turbinenradschaufeln und mit Hilfsschaufeln bestückte Nabe aufweist, wobei die Hilfsschaufeln in von jeweils zwei Turbinenradschaufeln begrenzten Abströmkanälen auf der Nabe angeordnet sind. Erfindungsgemäss wird zur Dimensionierung der Hilfsschaufeln (20) ein Durchsatzparameter der Turbinenradschaufeln (6) zu einem Durchsatzparameter der Hilfsschaufeln (20) in ein Verhältnis gesetzt, das grösser als 15 ist. Die Erfindung ist überwiegend für Abgasturbolader im Kraftfahrzeugbau vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及与涡轮机叶轮的用于内燃发动机的涡轮增压器的涡轮机，其包括填充有涡轮机叶片和辅助叶片轮毂，所述辅助叶片被布置在每两个涡轮叶片限定在轮毂流出通道。根据本发明的辅助叶片（20）的尺寸设置的涡轮机叶片（6）的一个吞吐量参数的比率是大于15°的辅助叶片（20）的流动参数。本发明主要旨在用于机动车制造废气涡轮增压器。

3. 发明申请

WO2006089653A1 MOTORBREMSVERFAHREN FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT ZWEI IN REIHE GESCHALTETEN ABGASTURBOLADERN 审中-公开
标题翻译：电机的制动方法与二的内燃机串联连接的废气涡轮增压器
公开(公告)号：WO2006089653A1
公开(公告)日：2006-08-31
申请号：PCT/EP2006/001265
申请日：2006-02-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DIETZ, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SUMSER, Siegfried
发明人： DIETZ, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02D41/00 , F02D9/06 , F02B37/013 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/001 , F02B29/0406 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/18 , F02D23/00 , F02D41/0005 , F02D41/0007 , F02M26/08 , F02M26/23 , Y02T10/144 , Y02T10/42
摘要： Bei einem Motorbremsverf ahren für eine Brennkraftmaschine mit zwei in Reihe geschalteten Abgasturboladern (2, 6) wird der Luftmassenstrom durch einen den motornahen Verdichter (4) überbrückenden Bypass (12) und der Abgasmassenstrom durch einen die motornahe Abgasturbine (3) überbrückenden Bypass (10) zur Einstellung der gewünschten Motorbremsleistung reguliert.
摘要翻译：在一个Motorbremsverf Ahren对于具有两个串联连接的涡轮增压器的内燃发动机（2，6）的空气质量流的是通过靠近发动机压缩机（4）的桥接旁路（12）和所述废气质量流量通过一个接近电动机排气涡轮桥接（3）的旁路（10）调节以调节所需的发动机制动力。

4. 发明申请

WO2005071243A1 VERDICHTER IM ANSAUGTRAKT EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机进气内燃机
公开(公告)号：WO2005071243A1
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：PCT/EP2004/014702
申请日：2004-12-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12
CPC分类号： F02B37/225 , F01D17/143 , F02C6/12 , F04D29/4213 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdichter (1) im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine, mit einem in einem axialen Verdichtereinlasskanal (5) drehbar gelagerten Verdichterrad (2), mit weichem aus einem Verbrennungsluftkanal (6) durch wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare und stromauf des Verdichterrades (2) angeordnete Axialluftöffnung (7) in den axialen Verdichtereinlasskanal (5) zugeführte Verbrennungsluft auf einen erhöhten Ladedruck komprimierbar ist, und mit einem stromauf des Verdichterrades (2) in den Verdichtereinlasskanal (5) radial einmündenden Zusatzkanal (15), in dessen Mündungsbereich in den Verdichtereinlasskanal (5) wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare Radialluftöffnung (16) angeordnet ist, um durch Zufuhr von Verbrennungsluft das Verdichterrad (2) zu treiben, wobei die Strömungsquerschnitte der Axialluftöffnung (7) und der Radialluftöffnung (16) mittels verstellbarer, durch wenigstens einen Aktuator (12) betätigbare Sperrorgane (9, 14, 17) einstellbar sind. Die Erfindung sieht vor, dass zusätzlich eine Stelleinrichtung (19, 30, 32, 34, 38, 42) vorgesehen ist, durch weiche die Sperrorgane (9, 14, 17) bei ausser Betrieb befindlichem oder gesetztem Aktuator (12) selbsttätig in eine Lage bringbar sind, in welcher ein definierter Strömungs querschnitt der Axialluftöffnung (7) und/oder der Radialluftöffnung (16) vorhanden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃发动机的进气道中的压缩机（1），在轴流式压缩机入口导管具有（5）可旋转地安装压缩机叶轮（2），与来自燃烧空气通道软（6）通过至少一个在所述的流动横截面可调节的和压缩机叶轮的上游（2）布置Axialluftöffnung（7）在轴向压缩机入口导管（5）供给的燃烧空气被压缩到的增加的增压压力，并与在压缩机入口管道的压缩机叶轮（2）的上游（5）沿径向在压缩机入口管道开口OUT附加通道（15），（在嘴部区 5）的流动横截面的充气子午线开口可调（16）被布置成至少驱动所述压缩机（2）由燃烧空气的供给，其中，所述Axialluftöffnung（7）和所述径向空气开口（16）的通过的可调节装置的流动的横截面（由至少一个致动器12 ）致动的锁定构件（9 ，17）是可调节的第十四本发明提供了另外的定位装置（19，30，32，34，38，42）是由软的阻挡装置（9，14，17）停止服务befindlichem时或设置，致动器（12）提供自动进入的位置可以带来，其中横截面，限定Axialluftöffnung的流（7）和/或所述径向空气开口（16）是否存在。

5. 发明申请

WO2005059332A1 AUFGELADENE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：增压发动机
公开(公告)号：WO2005059332A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/013894
申请日：2004-12-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BECHTOLD, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , LEHMANN, Hans-Georg , SUMSER, Siegfried
发明人： BECHTOLD, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , LEHMANN, Hans-Georg , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/16
CPC分类号： F02B37/16 , F01N3/32 , F02B37/164 , Y02T10/144 , Y02T10/20
摘要： Eine aufgeladene Brennkraftmaschine besitzt einen Abgasturbolader mit einer im Abgasstrang angeordneten Abgasturbine (5) und einem im Ansaugtrakt angeordneten Verdichter (3). Des Weiteren ist ein Sekundärlader (10) mit einem Sekundärverdichter (12) und einer Sekundärturbine (11)vorgesehen, wobei die Sekundärturbine (11) im Strömungsweg der Frischluft zur Brennkraftmaschine (1) angeordnet und der Sekundärturbinen-Auslass mit dem Ansaugtrakt (4) verbunden ist.
摘要翻译：具有设置在排气涡轮（5），其具有废气涡轮增压器增压内燃发动机和设置在进气管道中的压缩机（3）。此外，提供了一种具有2级压缩机（12）和一第二涡轮机（11）的二次加载器（10），所述的新鲜空气向内燃机的流路次级涡轮机（11）（1）和辅助涡轮机出口到进气（4）是。

6. 发明申请

WO2006024341A1 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KONTURSPALTS SOWIE STRÖMUNGSMASCHINE MIT EINEM KONTURSPALT 审中-公开
标题翻译：用于生产轮廓和GAP叶轮机使用轮廓线GAP
公开(公告)号：WO2006024341A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/007476
申请日：2005-07-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , RUFF, Wolfgang , SCHLEGL, Martin , STARK, Holger
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , RUFF, Wolfgang , SCHLEGL, Martin , STARK, Holger
IPC分类号： F01D11/12
CPC分类号： F01D11/22 , F01D11/122 , F05D2220/40 , F05D2230/10 , F05D2250/41 , Y10T29/49236
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung eines Konturspazwischen einem Rotor (12, 18) und einem Stator (19) einer Strömungsmaschine (11, 17), wobei eine erste Strömungsmaschine (11) eine zweite Strömungsmaschine (17) über eine gemeinsame Welle (13) antreibt und die Welle (13) von einem Lager (14) in einem Lagergehäuse (15) gelagert wird. Eine einfache und zuverlässige Einstellung des Konturspalts gelingt, wenn der Konturspalt zwischen einer Konturfläche (20) des Rotors (12) und einer Konturfläche (21) eines diesem zugerordneten Maschinengehäuses (19) mittels Einschleifen der Konturflächen (20, 21) aufeinander unter Ausnutzung eines Axialspiels des Lagers (14) gebildet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于制造Konturspazwischen一个转子（12，18）和涡轮机（11，17），一个定子（19），其中，通过一个共同的轴上的第一流动机（11）的第二流体机械（17）（13）并且通过在轴承壳体（15）的轴承（14）在驱动轴（13）被存储。实现的轮廓间隙的简单且可靠的调整时通过研磨给轮廓表面（20，21）彼此利用轴向间隙的装置的转子（12），并且该列车布置机壳体（19）的一个轮廓表面（21）的轮廓面（20）之间的轮廓间隙所述轴承（14）形成。

7. 发明申请

WO2006018187A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006018187A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008632
申请日：2005-08-09
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
IPC分类号： F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F02B37/24 , F01D17/165 , F02B29/0437 , F02M26/05 , F02M26/28 , F05D2220/40 , F05D2250/41 , F05D2260/30 , Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要： Ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist eine Abgasturbine (3) im Abgasstrang (4) und einen Verdichter (5) im Ansaugtrakt (6) auf. Dem Turbinenrad der (12) Abgasturbine ist ein Zuströmkanal (13) vorgelagert, wobei im Strömungseintrittsquerschnitt (16) des Zuströmkanals (13) zum Turbinenrad (12) eine variable Turbinengeometrie (11) mit einem Trägerring (18) mit stirnseitig gehaltenen Leitschaufeln (19) angeordnet ist. Der Trägerring (18) ist in einem Wandabschnitt schwimmend gelagert. Die den Leitschaufeln (19) abgewandte Rückseite des Trägerrings (18) ist mit dem Druck im Zuströmkanal (13) beaufschlagt.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器具有废气涡轮机（3）在排气管（4）和在进气部分的压缩机（5）（6）。所述的涡轮机轮（12）的排气涡轮机由一个进给通道（13），其特征在于，在所述流入通道（13）与涡轮机叶轮（12）的所述流入口的横截面（16）具有可变的涡轮几何形状（11）与载体环（18）与所述端面之前保持叶片（19）布置。支撑环（18）浮动地安装在一个壁部分。从运载环的后侧背对导向叶片（19）（18）由在所述流入管道（13）中的压力采取行动。

8. 发明申请

WO2006007963A1 VERDICHTER IN EINEM ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES VERDICHTERS 审中-公开
标题翻译：压缩机涡轮增压器用于操作压缩机的内燃发动机和方法
公开(公告)号：WO2006007963A1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：PCT/EP2005/007161
申请日：2005-07-02
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/00
CPC分类号： F02C7/36 , F02B29/0406 , F02B37/013 , F02B37/025 , F02B37/225 , F02B37/24 , F02B39/12 , F02C3/113 , F02M26/05 , F02M26/23 , F04D25/026 , F04D25/04 , F04D27/0269 , F04D29/052 , F05D2220/40 , F05D2240/24 , F05D2260/50 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter in einem Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist in einem Verdichtereinlasskanal (19) ein drehbar gelagertes Verdichterrad (8) auf, dem ein koaxial angeordnetes Vorsatzläuferrad (10) vorgelagert ist. Das Vorsatzläuferrad (10) ist axial zwischen einer Kopplungsstellung mit dem Verdichterrad (8) und einer Entkopplungsstellung zu verstellen.
摘要翻译：在排气涡轮增压器的压缩机的用于内燃发动机具有一个可转动地安装叶轮的压缩机进气通道（19）（8）其中，同轴布置Vorsatzläuferrad（10）被安装在前面。所述Vorsatzläuferrad（10）要与该压缩机叶轮（8）和一个去耦位置联接位置之间轴向移动。

9. 发明申请

WO2005090763A1 VERDICHTER, BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM VERDICHTER UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机，用于操作内燃发动机的压缩机和方法内燃机
公开(公告)号：WO2005090763A1
公开(公告)日：2005-09-29
申请号：PCT/EP2005/002188
申请日：2005-03-02
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/04
CPC分类号： F02B39/10 , F02B29/0406 , F02B37/04 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02B37/24 , F02M26/08 , F02M26/23 , F04D25/0606 , F04D25/0653 , F04D27/0253 , F04D29/681 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter (10) weist ein in einem Verdichtereinlasskanal (12) drehbar gelagertes Verdichterrad (18) und einen Zusatzkanal (13) auf, der in Höhe des Verdichterrades (18) in den Verdichtereinlasskanal (12) einmündet. Über ein Stellglied ist die Gaszufuhr in den Verdichtereinlasskanal (12) und in den Zusatzkanal (13) zu regulieren. Das Verdichterrad (18) ist von einem Elektromotor (16) antreibbar und mit einer Schwungmasse (18) gekoppelt.
摘要翻译：的压缩机（10）具有在其中在压缩机入口管道（12）的压缩机叶轮（18）的电平打开一个压缩机进气通道（12）旋转地安装在该压缩机叶轮（18）和辅助信道（13）。经由致动器以调节气体的供给是在压缩机入口管道（12）和在辅助信道（13）。所述压缩机（18）通过与飞轮体（18）驱动的电动机（16）耦合。

10. 发明申请

WO2002086997A3 BRENNSTOFFZELLEN-LUFTVERSORGUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2002086997A3
公开(公告)日：2002-10-31
申请号：PCT/EP2002/004023
申请日：2002-04-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , KONRAD, Gerhard , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , KONRAD, Gerhard , LÖFFLER, Paul , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： H01M8/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein zweistufiges Brennstoffzellenluft-Versorgungssystem mit reinen hochtourigen Strömungsmaschinen, die für einen Fahrzeugeinsatz äusserst günstige Bauraumanforderungen mit sich bringen. Im überwiegenden Fall werden Strömungsmaschinen der Radialen Bauweise hierzu eingesetzt. Der Niederdruckverdichter (14) wird durch einen hochdrehenden Elektromotor (11) angetrieben, der die notwendige elektrische Energie in das System einspeist, wodurch auch die Hochdruckstufe (16) entsprechend mitversorgt wird, indem sie als Freiläufer mit einer Turbine (17) gekoppelt ist, die einen gewissen Energierückgewinn, auch der ursprünglich eingeleiteten elektrischen Energie, erzielen kann. Neben der Zwischenkühlung der beiden Verdichtstufen kommt der regelbaren Umblaseeinrichtung als Bypass der Brennstoffzelle eine bedeutetende Aufgabe zu, in dem sie für die Stabilität der Betriebsweise des gesamten Luftversorgungssystems, bzw. für die Vermeidung der Pumpgefahr der Verdichter in allen Betriebspunkten der Brennstoffzelle garantieren muss.

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