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1. 发明申请

WO2006089653A1 MOTORBREMSVERFAHREN FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT ZWEI IN REIHE GESCHALTETEN ABGASTURBOLADERN 审中-公开
标题翻译：电机的制动方法与二的内燃机串联连接的废气涡轮增压器
公开(公告)号：WO2006089653A1
公开(公告)日：2006-08-31
申请号：PCT/EP2006/001265
申请日：2006-02-11
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DIETZ, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SUMSER, Siegfried
发明人： DIETZ, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02D41/00 , F02D9/06 , F02B37/013 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/001 , F02B29/0406 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/18 , F02D23/00 , F02D41/0005 , F02D41/0007 , F02M26/08 , F02M26/23 , Y02T10/144 , Y02T10/42
摘要： Bei einem Motorbremsverf ahren für eine Brennkraftmaschine mit zwei in Reihe geschalteten Abgasturboladern (2, 6) wird der Luftmassenstrom durch einen den motornahen Verdichter (4) überbrückenden Bypass (12) und der Abgasmassenstrom durch einen die motornahe Abgasturbine (3) überbrückenden Bypass (10) zur Einstellung der gewünschten Motorbremsleistung reguliert.
摘要翻译：在一个Motorbremsverf Ahren对于具有两个串联连接的涡轮增压器的内燃发动机（2，6）的空气质量流的是通过靠近发动机压缩机（4）的桥接旁路（12）和所述废气质量流量通过一个接近电动机排气涡轮桥接（3）的旁路（10）调节以调节所需的发动机制动力。

2. 发明申请

WO2006117072A1 TURBINE MIT EINEM TURBINENRAD FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：与涡轮机用于涡轮增压器的内燃机和涡轮增压用于内燃发动机涡轮
公开(公告)号：WO2006117072A1
公开(公告)日：2006-11-09
申请号：PCT/EP2006/003559
申请日：2006-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , LÖFFLER, Paul , MÜLLER, Markus , SCHLEGL, Martin , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12 , F01D17/14 , F01D17/18
CPC分类号： F01D5/048 , F01D5/28 , F01D17/143 , F01D17/18 , F02B37/025 , F02B37/22 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Turbine mit einem Turbinenrad für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, das eine mit Turbinenradschaufeln und mit Hilfsschaufeln bestückte Nabe aufweist, wobei die Hilfsschaufeln in von jeweils zwei Turbinenradschaufeln begrenzten Abströmkanälen auf der Nabe angeordnet sind. Erfindungsgemäss wird zur Dimensionierung der Hilfsschaufeln (20) ein Durchsatzparameter der Turbinenradschaufeln (6) zu einem Durchsatzparameter der Hilfsschaufeln (20) in ein Verhältnis gesetzt, das grösser als 15 ist. Die Erfindung ist überwiegend für Abgasturbolader im Kraftfahrzeugbau vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及与涡轮机叶轮的用于内燃发动机的涡轮增压器的涡轮机，其包括填充有涡轮机叶片和辅助叶片轮毂，所述辅助叶片被布置在每两个涡轮叶片限定在轮毂流出通道。根据本发明的辅助叶片（20）的尺寸设置的涡轮机叶片（6）的一个吞吐量参数的比率是大于15°的辅助叶片（20）的流动参数。本发明主要旨在用于机动车制造废气涡轮增压器。

3. 发明申请

WO2006053653A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006053653A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/EP2005/011928
申请日：2005-11-08
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
发明人： HERTWECK, Gernot , HIRTH, Torsten , KRÄTSCHMER, Stephan , LÖFFLER, Paul , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/22 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/183 , F02B37/025 , F02B37/22 , Y02T10/144 , Y10T137/86871
摘要： Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine mit einem Verdichter (2) und einer Turbine (3) mit wenigstens zwei Fluten, einer ersten und einer zweiten Flut (5,6), mit einer stromauf der Fluten angeordneten Strömungsverstelleinrichtung (15) mit einem Bypass (16), wobei die Strömungsverstelleinrichtung (15) einen Drehschieber (19) mit einer Drehachse (20) und ein Drehschiebergehäuse (21) aufweist, wobei mittels des Drehschiebers (19) eine Verbindung zwischen dem Bypass (16) und den Fluten (5,6) herstellbar oder unterbrechbar ist. Erfindungsgemäß durchdringen der erste und der zweite Strömungskanal (24,25) des Drehschiebers (19) den Drehschieber (19) quer zu seiner Drehachse (20). Der Drehschieber (19) weist einen weiteren dritten. Strömungskanal (30) auf, der sich durch den Drehschieber (19) in Richtung der Drehachse (20) teilweise erstreckt und mantelseitig mindestens zwei mit den Drehschiebergehäuseöffnungen (27,28) in Deckung bringbare Eintrittsöffnungen (31,32) aufweist und stirnseitig an einer Austrittsöffnung (33) endet. Die Erfindung wird überwiegend im Kraftfahrzeugbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种排气涡轮增压器具有压缩机（2）和（3）具有至少两个流，与所述驱布置流量调节装置（15）的上游的第一和第二流动腔室（5.6）具有旁路的涡轮机的内燃机（16），所述流量调节装置（15）包括具有旋转轴线（20）和旋转阀壳体（21），一个旋转阀（19），其中，由5所述旋转滑动（19）的旁路（16）和所述波之间的连接的装置（，是可生产6）或中断。根据本发明，穿透旋转滑动（19）的旋转滑动（19）横向于旋转（20）的轴线的第一和第二流动通道（24,25）。旋转阀（19）具有另外的第三。通过旋转阀（19）延伸的流动通道（30）中的旋转（20）的轴线的方向上部分地延伸并在壳侧的至少两个与所述盖旋转滑阀壳体开口（27,28）可以被带到入口开口（31,32）和所述端面到出口开口（33）结束。本发明在机动车辆结构主要使用。

4. 发明申请

WO2005071243A1 VERDICHTER IM ANSAUGTRAKT EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机进气内燃机
公开(公告)号：WO2005071243A1
公开(公告)日：2005-08-04
申请号：PCT/EP2004/014702
申请日：2004-12-24
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02C6/12
CPC分类号： F02B37/225 , F01D17/143 , F02C6/12 , F04D29/4213 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verdichter (1) im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine, mit einem in einem axialen Verdichtereinlasskanal (5) drehbar gelagerten Verdichterrad (2), mit weichem aus einem Verbrennungsluftkanal (6) durch wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare und stromauf des Verdichterrades (2) angeordnete Axialluftöffnung (7) in den axialen Verdichtereinlasskanal (5) zugeführte Verbrennungsluft auf einen erhöhten Ladedruck komprimierbar ist, und mit einem stromauf des Verdichterrades (2) in den Verdichtereinlasskanal (5) radial einmündenden Zusatzkanal (15), in dessen Mündungsbereich in den Verdichtereinlasskanal (5) wenigstens eine im Strömungsquerschnitt einstellbare Radialluftöffnung (16) angeordnet ist, um durch Zufuhr von Verbrennungsluft das Verdichterrad (2) zu treiben, wobei die Strömungsquerschnitte der Axialluftöffnung (7) und der Radialluftöffnung (16) mittels verstellbarer, durch wenigstens einen Aktuator (12) betätigbare Sperrorgane (9, 14, 17) einstellbar sind. Die Erfindung sieht vor, dass zusätzlich eine Stelleinrichtung (19, 30, 32, 34, 38, 42) vorgesehen ist, durch weiche die Sperrorgane (9, 14, 17) bei ausser Betrieb befindlichem oder gesetztem Aktuator (12) selbsttätig in eine Lage bringbar sind, in welcher ein definierter Strömungs querschnitt der Axialluftöffnung (7) und/oder der Radialluftöffnung (16) vorhanden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃发动机的进气道中的压缩机（1），在轴流式压缩机入口导管具有（5）可旋转地安装压缩机叶轮（2），与来自燃烧空气通道软（6）通过至少一个在所述的流动横截面可调节的和压缩机叶轮的上游（2）布置Axialluftöffnung（7）在轴向压缩机入口导管（5）供给的燃烧空气被压缩到的增加的增压压力，并与在压缩机入口管道的压缩机叶轮（2）的上游（5）沿径向在压缩机入口管道开口OUT附加通道（15），（在嘴部区 5）的流动横截面的充气子午线开口可调（16）被布置成至少驱动所述压缩机（2）由燃烧空气的供给，其中，所述Axialluftöffnung（7）和所述径向空气开口（16）的通过的可调节装置的流动的横截面（由至少一个致动器12 ）致动的锁定构件（9 ，17）是可调节的第十四本发明提供了另外的定位装置（19，30，32，34，38，42）是由软的阻挡装置（9，14，17）停止服务befindlichem时或设置，致动器（12）提供自动进入的位置可以带来，其中横截面，限定Axialluftöffnung的流（7）和/或所述径向空气开口（16）是否存在。

5. 发明申请

WO2005059332A1 AUFGELADENE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：增压发动机
公开(公告)号：WO2005059332A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/013894
申请日：2004-12-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BECHTOLD, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , LEHMANN, Hans-Georg , SUMSER, Siegfried
发明人： BECHTOLD, Martin , FLEDERSBACHER, Peter , LEHMANN, Hans-Georg , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/16
CPC分类号： F02B37/16 , F01N3/32 , F02B37/164 , Y02T10/144 , Y02T10/20
摘要： Eine aufgeladene Brennkraftmaschine besitzt einen Abgasturbolader mit einer im Abgasstrang angeordneten Abgasturbine (5) und einem im Ansaugtrakt angeordneten Verdichter (3). Des Weiteren ist ein Sekundärlader (10) mit einem Sekundärverdichter (12) und einer Sekundärturbine (11)vorgesehen, wobei die Sekundärturbine (11) im Strömungsweg der Frischluft zur Brennkraftmaschine (1) angeordnet und der Sekundärturbinen-Auslass mit dem Ansaugtrakt (4) verbunden ist.
摘要翻译：具有设置在排气涡轮（5），其具有废气涡轮增压器增压内燃发动机和设置在进气管道中的压缩机（3）。此外，提供了一种具有2级压缩机（12）和一第二涡轮机（11）的二次加载器（10），所述的新鲜空气向内燃机的流路次级涡轮机（11）（1）和辅助涡轮机出口到进气（4）是。

6. 发明申请

WO2006032402A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINEM ABGASTURBOLADER UND VERFAHREN FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译：根据用于制备与涡轮增压器的内燃发动机的涡轮增压器和方法内燃机
公开(公告)号：WO2006032402A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/EP2005/009915
申请日：2005-09-15
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/10 , F02B37/12 , F02B37/14 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02B29/04 , F02M31/13
CPC分类号： F02B37/10 , F02B29/0418 , F02B37/12 , F02B37/14 , F02B37/18 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02M26/05 , F02M26/16 , F02M26/23 , Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einem Abgasturbolader, der eine Abgasturbine (3) in einem Abgasstrang (4) und einen Verdichter (5) zur Erzeugung komprimierter Verbrennungsluft in einem Ansaugtrakt (6) umfasst, wobei der Verdichter (5) auch eine luftgetriebene Turbine (8) mit einem Zusatzkanal (9) darstellt und einen Ladeluftkühler (16) zum Kühlen der komprimierten Verbrennungsluft aufweist. Erfindungsgemäss ist zur Umgehung des Ladeluftkühlers (16) stromab des Verdichters (5) im Ansaugtrakt (6) ein Bypass (20) vorgesehen. Die Erfindung wird überwiegend im Personenkraftwagenbau eingesetzt.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机用排气涡轮增压器，排气涡轮（3）的排气管线（4）和用于在进气导管（6）产生压缩的燃烧空气的压缩机（5），其特征在于，所述压缩机（5）（也空气驱动的涡轮机代表8）与另外的通道（9）和用于冷却所述压缩的燃烧空气具有增压空气冷却器（16）。一个旁路（20）根据本发明绕过在进气部（6）的增压空气冷却器（16）的压缩机（5）的下游。本发明在Personenkraftwagenbau主要使用。

7. 发明申请

WO2006007888A1 VERDICHTER IN EINEM ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：压缩机涡轮增压器用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2006007888A1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：PCT/EP2005/004140
申请日：2005-04-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/00
CPC分类号： F02C7/36 , F02B29/0406 , F02B37/013 , F02B37/025 , F02B37/225 , F02B37/24 , F02B39/12 , F02C3/113 , F02M26/05 , F02M26/23 , F04D25/026 , F04D25/04 , F04D27/0269 , F04D29/052 , F05D2220/40 , F05D2240/24 , F05D2260/50 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter in einem Abgasturbolader weist ein dem Verdichterrad vorgelagertes Vorsatzläuferrad auf, das axial zwischen einer Kopplungsstellung mit dem Verdichterrad und einer Entkopplungsstellung zu verstellen ist. In Kopplungsstellung ist das Vorsatzläuferrad über eine Magnetkupplung berührungslos mit dem Verdichterrad drehverbunden.
摘要翻译：在排气涡轮增压器的压缩机具有压缩机轮Vorsatzläuferrad，其是将与压缩机叶轮的结合位置和一断开位置之间轴向移动的上游。在通过磁耦合的耦合位置Vorsatzläuferrad是接触式旋转地连接到压缩机叶轮。

8. 发明申请

WO2003095812A1 VARIABLER, ZUSÄTZLICH ANGETRIEBENER ABGASTURBOLADER EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：变量除了驱动涡轮增压器的内燃机
公开(公告)号：WO2003095812A1
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/EP2003/003118
申请日：2003-03-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
发明人： FINGER, Helmut , FLEDERSBACHER, Peter , STUTE, Manfred , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/04
CPC分类号： F04D25/022 , F01D17/16 , F01D17/167 , F02B29/0406 , F02B37/04 , F02B37/10 , F02B37/14 , F02B37/22 , F02B37/24 , F02B39/04 , F02B39/10 , F02B39/14 , F02C6/12 , F02C6/20 , F02C7/268 , F02C7/27 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/23 , F04D25/04 , F05D2220/40 , F05D2240/51 , F05D2260/4023 , F05D2270/02 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen variablen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine mit einer Abgasturbine und einem Verdichter mit jeweils mindestens einem variablen Stellelement im Ansaugbereich. Der Abgasturbolader ist durch ein Gehäuse und ein über eine Welle mit einem Turbinenrad verbundenes Verdichterrad gebildet. Der Verdichter, die Abgasturbine oder die Welle stehen mit einem Zusatzaggregat in Wirkverbindung, das ein zusätzliches Drehmoment am Abgasturbolader erzeugt.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃发动机的与排气燃气轮机，并用在抽吸区域中的至少一个可变调节元件的压缩机的可变涡轮增压器。废气涡轮增压器由一个外壳和，经由轴到涡轮压缩机连接形成。所述压缩机，所述排气涡轮或轴设置有在操作性连接的附加单元，其在所述涡轮增压器产生的附加扭矩。

9. 发明申请

WO2006018187A1 ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：涡轮增压器的内燃发动机
公开(公告)号：WO2006018187A1
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：PCT/EP2005/008632
申请日：2005-08-09
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , LÖFFLER, Paul , SCHERRIEBLE, Michael , SUMSER, Siegfried , WEBER, Siegfried
IPC分类号： F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F02B37/24 , F01D17/165 , F02B29/0437 , F02M26/05 , F02M26/28 , F05D2220/40 , F05D2250/41 , F05D2260/30 , Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要： Ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist eine Abgasturbine (3) im Abgasstrang (4) und einen Verdichter (5) im Ansaugtrakt (6) auf. Dem Turbinenrad der (12) Abgasturbine ist ein Zuströmkanal (13) vorgelagert, wobei im Strömungseintrittsquerschnitt (16) des Zuströmkanals (13) zum Turbinenrad (12) eine variable Turbinengeometrie (11) mit einem Trägerring (18) mit stirnseitig gehaltenen Leitschaufeln (19) angeordnet ist. Der Trägerring (18) ist in einem Wandabschnitt schwimmend gelagert. Die den Leitschaufeln (19) abgewandte Rückseite des Trägerrings (18) ist mit dem Druck im Zuströmkanal (13) beaufschlagt.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的排气涡轮增压器具有废气涡轮机（3）在排气管（4）和在进气部分的压缩机（5）（6）。所述的涡轮机轮（12）的排气涡轮机由一个进给通道（13），其特征在于，在所述流入通道（13）与涡轮机叶轮（12）的所述流入口的横截面（16）具有可变的涡轮几何形状（11）与载体环（18）与所述端面之前保持叶片（19）布置。支撑环（18）浮动地安装在一个壁部分。从运载环的后侧背对导向叶片（19）（18）由在所述流入管道（13）中的压力采取行动。

10. 发明申请

WO2006007963A1 VERDICHTER IN EINEM ABGASTURBOLADER FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES VERDICHTERS 审中-公开
标题翻译：压缩机涡轮增压器用于操作压缩机的内燃发动机和方法
公开(公告)号：WO2006007963A1
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：PCT/EP2005/007161
申请日：2005-07-02
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , FLEDERSBACHER, Peter , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
发明人： FLEDERSBACHER, Peter , RÖSSLER, Klaus , SUMSER, Siegfried
IPC分类号： F02B37/00
CPC分类号： F02C7/36 , F02B29/0406 , F02B37/013 , F02B37/025 , F02B37/225 , F02B37/24 , F02B39/12 , F02C3/113 , F02M26/05 , F02M26/23 , F04D25/026 , F04D25/04 , F04D27/0269 , F04D29/052 , F05D2220/40 , F05D2240/24 , F05D2260/50 , Y02T10/144
摘要： Ein Verdichter in einem Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine weist in einem Verdichtereinlasskanal (19) ein drehbar gelagertes Verdichterrad (8) auf, dem ein koaxial angeordnetes Vorsatzläuferrad (10) vorgelagert ist. Das Vorsatzläuferrad (10) ist axial zwischen einer Kopplungsstellung mit dem Verdichterrad (8) und einer Entkopplungsstellung zu verstellen.
摘要翻译：在排气涡轮增压器的压缩机的用于内燃发动机具有一个可转动地安装叶轮的压缩机进气通道（19）（8）其中，同轴布置Vorsatzläuferrad（10）被安装在前面。所述Vorsatzläuferrad（10）要与该压缩机叶轮（8）和一个去耦位置联接位置之间轴向移动。

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